Los Faros del Mundo

Enero

Día 26

-26 de enero de 1616. Los neerlandeses, Jacob Le Maire y Willem Cornelisz Schouten, descubren el estrecho que separa la isla de los Estados de la isla Grande de Tierra del Fuego. Actualmente, pertenece a Argentina. El “faro Le Maire” construido en 1926, tomará su nombre del «estrecho» descubierto trescientos años antes.

-26 de enero de 1804. Como consecuencia un fuerte temporal, el falucho -Santo Cristo de Grao- encalla en las rocas situadas delante del cabo de Gata. Por suerte, ni el patrón ni los dos marineros que viajaban a bordo sufrieron daños. No existía ningún faro en los alrededores. Hasta 1863, no se construyó el “faro de Cabo de Gata”; ubicado en el interior del antiguo fuerte de San Francisco de Paula, cerca de cabo de Gata, Almería, reino de Granada (España). Hasta 1833, Almería no se convirtió en una provincia.

-26 de enero de 1830. Se ilumina por primera vez “Tarbat Ness lighthouse”. El faro se halla en la península homónima, parroquia de Tarbat, Wilkhaven Muir, distrito de Ross, concejo de Highland, Escocia (Reino Unido). Fue diseñado por el ingeniero escocés Robert Stevenson.

-26 de enero de 1835. El senador de Míchigan, Lucius Lyon, presenta al Congreso de los EE. UU. una petición para que se construya un faro en la confluencia del río Saginaw y el lago Hurón. Las obras de construcción de “Saginaw River lighthouse” no empezarán hasta 1839. El faro se situará en Saginaw River, Bangor Township, condado de Bay, territorio de Míchigan (Estados Unidos). Hasta 1837, Míchigan no se convirtió en un «Estado».

Enero

Día 25

-25 de enero 1836. El senador Linn presenta una petición ante el Congreso de los EE. UU. para construir un faro en la entrada del río Kalamazoo. Así, se erige en 1837, “Kalamazoo River lighthouse” en Kalamazoo River, Saugatuck, condado de Allegan, territorio de Míchigan (Estados Unidos). El 26 de enero de 1837 Míchigan se convirtió en un «Estado».

-25 de enero de 1895. Se aprueba el proyecto de construcción del “faro de la Isla de Mala Pascua” en la isla homónima, mar de Bisayas, provincia de Cebú, Filipinas {territorio de ultramar del Imperio español}. Los conquistadores españoles le dieron el nombre a la isla porque como consecuencia del mal tiempo, su barco quedó varado en la isla el día de Pascua [25 de diciembre de 1520]. En 1898, Filipinas se independizó, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos, por lo que la torre de madera fue construida por los estadounidenses en 1913.

-25 de enero de 1895. Se aprueba el proyecto de construcción del “faro Punta Bagacay” en la punta Bagacay, Liloan, provincia de Cebú, Filipinas {territorio de ultramar del Imperio español}. Finalmente, fue construido por los estadounidenses ya que tras la guerra hispano-estadounidense [1898], Filipinas dejó de pertenecer a España, pasando a depender militarmente de los Estados Unidos. En la actualidad, se denomina “faro de la Punta de la Tuna”.

Enero

Día 24

-24 de enero de 1746. Los capitanes de barcos de la isla de Nantucket se reúnen para proponer la construcción de una torre en Nantucket Island. Así, se construye una torre de madera por un valor de 200 £ en la isla de Nantucket, condado de Nantucket, provincia de la bahía de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1776 Massachusetts se independizó, pero hasta 1788 no pasó a formar parte de los Estados Unidos.

-24 de enero de 1850. Mientras se suelda la cúpula de la linterna del “faro de Colón” salta una chispa de la soldadura por llama que provoca un incendio. Desgraciadamente, el fuerte viento hace que se propague y se destruyan los almacenes y las barracas donde se alojan los operarios. Así como, el almacén en el que se guarda la óptica. El faro se encuentra en la Punta de Maternillos, Santa María del Puerto del Príncipe, departamento Central, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Camagüey {división que permanece en la actualidad}. En 1898, tras la independencia de Cuba, Santa María del Puerto del Príncipe cambió su nombre al actual Camagüey.

-24 de enero de 1854. Se adjudican las obras de construcción del “faro Cayo Cruz del Padre”. Posteriormente, será conocido también como <faro de Hernán Cortés>. Está situado en el cayo Cruz del Padre, Matanzas, municipio homónimo, departamento Occidental, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Matanzas {división que permanece en la actualidad}. En 1898, Cuba se independizó.

Enero

Día 23

-23 de enero de 1852. Se comunica la instalación del aparato óptico del “faro de Cabo Peñas”. Se trata de una lente de 1.^er orden que funciona con una lámpara de aceite. El faro se encenderá por primera vez el 15 de agosto de este mismo año. Está situado en el cabo homónimo, concejo de Gozón, provincia de Oviedo, principado de Asturias (España). En 1983 desaparece la provincia de Oviedo y se crea la comunidad autónoma del Principado de Asturias, a la que pertenece hoy en día.

-Real Orden de 23 de enero de 1856 por la que se encomienda al Resguardo Marítimo de la Marina española, la custodia y vigilancia de los faros. La función principal de este organismo es la persecución del contrabando en las costas españolas.

-23 de enero de 1891. El capitán Joseph Fountain deja su trabajo como torrero en “Beaver Island Harbor lighthouse”, un faro ubicado en Beaver Island, condado de Charlevoix {Míchigan}, al ser  nombrado torrero de “Seul Choix Pointe light station”. Este faro se halla en Seul Choix Pointe, lago Míchigan, condado de Schoolcraft, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-23 de enero de 1900. Charles H. Davis se convierte en el farero de “Red Bluff lighthouse”. El faro se encuentra en un promontorio de la isla de Whidbey, al oeste de -Admiralty Inlet- estrecho que conecta el estrecho de Juan de Fuca con Puget Sound, condado de Island, estado de Washington (Estados Unidos).

Enero

Día 22

-22 de enero de 1848. Se ilumina por primera vez “Bodie Island lighthouse”. La construcción del faro se había aprobado en 1837, pero la excesiva burocracia y las transacciones para la adquisición de las tierras demoraron su construcción durante diez años. El faro lo levantó el contratista Francis Gibbons, de Baltimore. Éste se encuentra en Bodie Island, -Outer Banks- islas barrera, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-22 de enero de 1852. Tras el huracán «La Habana de 1846», que arrasó el faro primigenio de 1827, comienza la construcción del nuevo “Sand Key lighthouse”. El militar e ingeniero civil estadounidense George Gordon Meade será el encargado de su ensamblaje. El faro está situado en -Sand Key- un arrecife de arena, Key West, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos).

-22 de enero de 1871. Se enciende por primera vez 部埼灯台 “Hesaki tōdai”. El faro tiene una lente Fresnel de 3.^er orden. Lo construyó el ingeniero escocés Richard Henry Brunton según el diseño de los hermanos Stevenson. Se halla en el barrio de Moji-ku, ciudad de Kitakyushu, península de Kiku, prefectura de Kokura (Japón). En 1876, Kokura fue absorbida por la prefectura de Fukuoka.

Enero

Día 21

-21 de enero de 1835. El comandante General de la Marina de las Filipinas, Pascual Enrile y Acedo, escribe un oficio en el que justifica la necesidad de que se instale una gran linterna giratoria en la cumbre de la Isla del Corregidor ante el aumento de la navegación de ese puerto de Manila. Hasta 1846, no se autorizó la construcción del “faro de la isla del Corregidor” en la isla homónima, Cavite, Filipinas {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898 Filipinas se independizó, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos. Hasta 1946, Filipinas no se independizó.

-21 de enero de 1861. Se ilumina por primera vez con una lente Fresnel de 4.º orden fija “Red Bluff lighthouse”. El faro está situado al oeste de Admiralty Inlet <posteriormente, conocido como Admiralty Head>, isla de Whidbey, condado de Island, territorio de Washington (Estados Unidos). Hasta 1889, Washington no se convirtió en un «Estado».

-21 de enero de 1875. Las autoridades eligen Akaroa Heads para la construcción de un faro. Así, se erige en 1878, “Akaroa lighthouse” en -Akaroa Heads- promontorio Akaroa, península de Banks, región de Canterbury, South Island <Te Wai-Pounamu> (Nueva Zelanda).

-21 de enero de 1881. Tras quinientos veinticinco días de trabajo ininterrumpidos, [desde el 15 de agosto de 1879], se enciende por primera vez “Tillamook Rock lighthouse”. El faro cuenta con una lente Fresnel de 1.^er orden. Se halla en Tillamook Rock, condado de Clatsop, estado de Oregón (Estados Unidos).

Enero

Día 20

-20 de enero de 1768. Fermín de Rueda suscribe el proyecto de construcción de la armadura de bronce que cobijará un farol o linterna en el interior del castillo de San Sebastián. El farol se ha de hacer por orden de don Antonio Gaver, ingeniero director de Cádiz. Así, se construirá en un islote situado en la playa de la Caleta, bahía de Cádiz, Cádiz, reino de Sevilla (España). Hasta 1833, no se constituyó la provincia de Cádiz. En 1981 se creó la comunidad autónoma de Andalucía, a la que pertenece hoy en día

-20 de enero de 1832. Se aprueba una ley denominada «ley de Su Majestad», que concede una suma de dinero para sufragar los gastos de erigir un faro entre Nicholson Island y Duck Island, y para el nombramiento de Comisarios que supervisen la construcción del mismo. Así, se construye “Point Petre lighthouse” en Point Petre, lago Ontario, condado de Prince Edward, provincia de -Upper Canada- Alto Canadá {colonia dependiente de la Corona británica}. El 1 de julio de 1867 Canadá se constituye como un país. En la actualidad, pertenece a la provincia de Ontario.

-20 de enero de 1870. Entra en funcionamiento por primera vez “Rose Island lighthouse”. El faro tiene una lente Fresnel de 6.º orden. Se encuentra sobre la batería sur, en el interior de Fort Hamilton, Rose Island, bahía de Narragansett, Newport, condado de Newport, estado de Rhode Island, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

Enero

Día 19

-19 de enero de 1857. Como consecuencia de un «nor’easter», tormenta típica de América del Norte, el buque mercante -Lord Ashburton- se hunde en la costa norte de Grand Maran. Fallecieron veintiún tripulantes. Por fortuna, siete pudieron ser rescatados. A raíz del accidente, la Cámara de la Asamblea de New Brunswick recomendó la construcción de un faro. Así, se construye “Swallowtail lighthouse” en el puerto de North Head, isla de Grand Manan, bahía de Fundy, Nuevo Brunswick {colonia dependiente de la Corona británica}. El 1 de julio de 1867 Canadá se constituye como un país. En la actualidad, pertenece a la provincia de -New Brunswick- Nuevo Brunswick.

-19 de enero de 1857. Una fuerte tormenta derriba la torre temporal de “Minots Ledge lighthouse”. El faro estaba situado en el arrecife Minot’s Ledge <también conocido como Cohasset Rocks>, Scituate, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-19 de enero de 1859. Se reúnen por primera vez los miembros de la -Light House Commission- Comisión de los Faros. Su principal objetivo es conseguir la mayor cantidad de testimonios de las autoridades que gestionan todos los faros operativos en Gran Bretaña (Reino Unido).

-19 de enero de 1860. Finaliza la construcción de la estructura de un faro provisional en la isla de Buda. El montaje del aparato catadióptrico de 5.º orden se realiza bajo la supervisión del armador de faros, Joan Bassó. El faro está ubicado en la isla de Buda, delta del río Ebro, municipio de San Jaime de Enveija, comarca del Montsià, provincia de Tarragona, región de Cataluña (España). En 1864 será reemplazado por el “faro Isla de Buda”. En 1864 será reemplazado por el “faro Isla de Buda”. Tras la promulgación de la Constitución española de 1978, se creó la comunidad autónoma de Cataluña, a la que pertenece hoy en día. También se constituyó el municipio de San Jaime de Enveija al segregarse del municipio de Tortosa; pasando a formar parte de la comarca del Montsiá. Por la normalización lingüística de 1983, el faro se denomina <far illa de Buda>, la isla <illa de Buda>, el municipio <Sant Jaume d’Enveja>, la comarca <Montsià> y la comunidad autónoma <Catalunya>.

Enero

Día 18

-18 de enero de 1830. Se designa a Samuel Crosby torrero de “St. Marks lighthouse”; convirtiéndose así, en el primer torrero que tiene el faro. Éste se encuentra en St. Marks River, Apalachee Bay, golfo de México, St. Marks, condado de Wakulla, estado de Florida (Estados Unidos).

-18 de enero de 1849. Dos años antes del encendido oficial, se designa al primer torrero de “Wadjemup lighthouse”, también denominado <Rottnest Island light station>. El faro se halla en Rottnest Island <también conocida como Wadjemup> por los aborígenes, Western Australia {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1901, Australia se convirtió en un país y -Western Australia- Australia Occidental, se convierte en un «Estado». Es el primer faro de Western Australia construido en piedra.

-18 de enero de 1853. Mediante un <Aviso a los navegantes> se comunica el encendido oficial para el 1 de febrero de este mismo año del “faro de la isla de Corregidor”; el cual está situado en la isla de Corregidor, entrada a la bahía de Manila, Cavite, Filipinas {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898 Filipinas se independizó, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos. Hasta 1916 no se constituyó la provincia de Cavite.

-18 de enero de 1865. Se coloca la primera piedra del “phare Amédée”. La estructura metálica del faro se construye en París (Francia) y será transportada por barco. El faro se erige en la isla de Amédée, Melanesia (Nueva Caledonia). Nueva Caledonia es una colonia francesa con un estatus de colectividad especial «sui generis».

Enero

Día 17

-17 de enero de 1836. Durante una fuerte tormenta, cae una piedra desde el acantilado, que rompe una ventana de la torre de “Eagle Island lighthouse”. El faro se encuentra en Eagle Island, península de Mullet, Erris, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). En la isla existen dos faros: uno situado al oeste y otro, al este.

-17 de enero de 1854. John Ross Royal es designado torrero de “Cape Lookout lighthouse”. Sustituye a William Fulford. El faro está situado en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-17 de enero de 1892. Naufragio del buque británico -SS John Elder- en las proximidades del “faro de Cabo Carranza”, también conocido como <faro Carranza>. Por fortuna, no hubo víctimas. El faro se halla en la caleta Loanco, comuna de Chanco, provincia de Cauquenes, región del Maule (Chile).

-17 de enero de 1892. Se entregan en el -Lighthouse Depot- Depósito de los Faros, de Detroit {Míchigan}, los materiales necesarios para la construcción de la torre y la vivienda del torrero de “Old Mackinac Point lighthouse”. Así, se construye el faro en Old Mackinac Point, Mackinaw City, condado de Cheboygan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-17 de enero de 1894. Se planifica la construcción de un faro que cubra un sector marítimo de 222º. Así, empieza a construirse el 1 de abril de este mismo año, el “farol da Ponta dos Capelinhos” en la punta homónima, -freguesia- parroquia de Capelo, -ilha do Faial- isla de Faial, archipiélago de las Azores (Portugal).