Etiqueta: 3 marzo

Marzo

Día 3

-3 de marzo de 1849 el Congreso de los EE. UU. asigna 7.500 $ para la construcción de un faro en Sabine Pass. Así, se construye en 1855, “Sabine Pass lighthouse” en el río Sabine, Sabine Pass, parroquia de Cameron, estado de -Louisiana- Luisiana (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1851 el Congreso de los EE. UU. asigna 17.000 $ para la construcción de un faro en Seven Foot Knoll. Así, se construye “Seven Foot Knoll lighthouse” en la desembocadura del río Patapsco, bahía de Chesapeake, condado de Howard, estado de Maryland (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1853 el Congreso de los EE. UU. asigna nuevamente 4.000 $ para construir un faro en la desembocadura de Bass River. Así, se construye “Bass River lighthouse” en Bass River, West Dennis, Dennis, condado de Barnstable, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). En la actualidad, se conoce como “West Dennis light”.

-3 de marzo de 1853 el Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Grand Island. Así, se construye en 1854, “Grand Island North light station” en Grand Island, lago Superior, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos). El faro es también conocido como “Old North light”.

-3 de marzo de 1853 el Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de “La Pointe lighthouse” en La Pointe, Long Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Ashland, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

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Día 3

-3 de marzo de 1823 el Congreso de los EE. UU. asigna 6.000 $ para la construcción de un faro en Pensacola. Mientras se construye el faro, fondea en la zona el -light vessel- buque faro, “Aurora Borealis”. En 1824 se construye “Pensacola lighthouse” en la bahía de Pensacola, Pensacola, condado de Escambia, territorio de Florida (Estados Unidos). Hasta 1845, Florida no se convirtió en un «Estado».

-3 de marzo de 1823 el Congreso de los EE. UU. asigna 3.000 $ para la construcción del quinto faro de Cape Cod en Monomoy Point <también conocido como Sandy Point>. Así, se construye “Monomoy Point lighthouse” en Monomoy Point, isla de Monomoy, Chatham, condado de Barnstable, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). De los 3.000 dólares asignados, finalmente se gastarían en la construcción del faro 2.782,72 $.

-3 de marzo de 1823 el Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para convertir la antigua torre española de San Agustín en un faro. Así, se construye “St. Augustine lighthouse” en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, territorio de Florida (Estados Unidos). Hasta 1845, Florida no se convirtió en un «Estado».

-3 de marzo de 1831 el Congreso de los EE. UU. asigna 11.400 $ para la construcción de un faro en St. George Island. Así, se construye “Cape Saint George lighthouse” en el cabo de San Jorge, isla de San Jorge, condado de Franklin, territorio de Florida (Estados Unidos). Hasta 1845, Florida no se convirtió en un «Estado».

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Día 3

-3 de marzo de 1869 el Congreso de los EE. UU. asigna 30.000 $ para la construcción de una nueva torre y una vivienda para el torrero de “Fairport Harbor lighthouse”. El faro está situado en la desembocadura de Grand River, Fairport Harbor, condado de Lake, estado de Ohio (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1871 el Congreso de los EE. UU. asigna 7.500 $ para la construcción de una vivienda para el torrero de “Burlington Breakwater North lighthouse”. El faro se encuentra en Burlington, condado de Chitteden, estado de Vermont, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Finalmente, la vivienda se construyó en 1875 entre los dos faros.

-3 de marzo de 1871 el Congreso de los EE. UU. asigna 10.000 $ para la construcción de una vivienda para el torrero y la finalización de las obras de la nueva torre de “Fairport Harbor lighthouse”. El faro se encuentra en la desembocadura de Grand River, Fairport Harbor, condado de Lake, estado de Ohio (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1871 el Congreso de los EE. UU. asigna 16.000 $ para la construcción del nuevo “Fort Niagara light”. Se trata de una torre octogonal de piedra caliza, con una altura de quince metros. Situada fuera de -Fort Niagara- Fuerte Niágara, en el río Niágara, lago Ontario, condado de Niágara, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1871 el Congreso de los EE. UU. asigna otros 10.000 $ para la finalización de las obras de “Halfway Rock lighthouse”. El faro está en Halfway Rock, Casco Bay, golfo de Maine, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

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-3 de marzo de 1885 el Congreso de los EE. UU. asigna otros 40.000 $ para la construcción de “Mosquito Inlet lighthouse” en Mosquito Inlet, condado de Volusia, estado de Florida (Estados Unidos). En 1927, Mosquito Inlet pasó a denominarse <Ponce de Leon Inlet> y por ende, se modificó el nombre del faro.

-3 de marzo de 1887 el Congreso de los EE. UU. asigna otros 20.000 $ para la construcción de un depósito para el petróleo y la construcción de la vivienda de los tres torreros de “Mosquito Inlet lighthouse”. Situado en Mosquito Inlet, condado de Volusia, estado de Florida (Estados Unidos). En 1927, Mosquito Inlet pasó a denominarse <Ponce de Leon Inlet> y por ende, se modificó el nombre del faro.

-3 de marzo de 1890 el Congreso de los EE. UU. asigna 50.000 $ para la finalización de las obras de construcción de “American Shoal lighthouse”. Situado en -American Shoal- un banco de arena, situado al sudoeste del arrecife de coral Looe Key y al sudeste de las islas de manglares Saddlebunch Keys, estado de Florida (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1891 el Congreso de los EE. UU. asigna 4.700 $ para instalar una -front light- luz de enfilación delantera, y una señal de niebla de vapor en Ashtabula Harbor, lago Erie, Ashtabula, condado de Ashtabula, estado de Ohio (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1891 el Congreso de los EE. UU. asigna 20.000 $ para la construcción de un faro en Old Mackinac Point. Así, se construye “Old Mackinac Point lighthouse” en Old Mackinac Point, Mackinaw City, condado de Cheboygan, estado de Míchigan (Estados Unidos). La señal de niebla fue construida en julio del año anterior.

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-3 de marzo de 1853 el Congreso de los EE. UU. asigna 2.500 $ para la instalación de una señal de niebla en “Thunder Bay Island light station”. La estación de luz está situada en Thunder Bay Island, Alpena, condado de Alpena, estado de Míchigan (Estados Unidos). Debido a un problema con la maquinaria de la campana, la señal de niebla no entrará en funcionamiento hasta dos años después.

-3 de marzo de 1855 el Congreso de los EE. UU. asigna 15.000 $ para la construcción de un faro en Crescent City. Así, se construye en 1856, “Battery Point lighthouse” en Battery Point, Crescent City, condado Del Norte, estado de California (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1855 entra en funcionamiento una campana como señal de niebla en “Thunder Bay Island light station”. Justo dos años antes, el Congreso de los EE. UU. asignó 2.500 $ para su construcción. La estación de luz se halla en Thunder Bay Island, Alpena, condado de Alpena, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1857 el Congreso de los EE. UU. asigna 45.000 $ para la construcción del segundo faro en cabo Lookout. Así, se construye “Cape Lookout lighthouse” en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1859 el Congreso de los EE. UU. asigna 68.751 $ para la construcción de una nueva torre de hierro en “Cape Canaveral lighthouse”. El faro se halla en cabo Cañaveral, condado de Brevard, estado de Florida (Estados Unidos). Se trata del segundo faro que se construye en la zona.

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Día 3

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los EE. UU. asigna 1.000 $ para la construcción de un faro en -Cedar Island- isla del Cedro. Así, se construye “Cedar Island lighthouse” en Cedar Island, East Hampton, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los EE. UU. asigna 2.500 $ para la construcción de un faro en Cedar Point. Así, se construye “Cedar Point lighthouse” en Cedar Point, Sandusky, condado de Erie, estado de Ohio (Estados Unidos). Desde 1896 existe un faro con el mismo nombre en el estado de Maryland.

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Eagle Island. Así, se construye la baliza “Eagle Island Point light” en Eagle Island, Casco Bay, golfo de Maine, condado de Hancock, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

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-3 de marzo de 1894 mediante un <Aviso a los navegantes> se informa del encendido del “farol de Sagres” el 4 de marzo y de las características de la luz del mismo; siendo ésta una luz roja fija con un alcance de cinco millas náuticas. El faro se encuentra en el cabo de Sagres, -freguesia- parroquia de Sagres, concejo de Vila do Bispo, región de Algarve (Portugal).

-3 de marzo de 1901 una ley aprueba la asignación de 12.000 $ para la construcción de un nuevo faro en Admiralty Head. Así, se construye “Admiralty Head lighthouse” en Admiralty Head, isla de Whidbey, condado de Island, estado de Washington (Estados Unidos). En la construcción se usan las piezas de “Red Bluff lighthouse”, situado también en Admiralty Head.

-3 de marzo de 1903 una 2.ª ley del Congreso de los EE. UU. aprueba la asignación de 25.000 $ para la construcción de un faro en Hillsboro Inlet. Así, se construye “Hillsboro Inlet lighthouse” en Hillsboro Beach, condado de Broward, estado de Florida (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1903 el Congreso de los EE. UU. asigna 30.000 $ para la instalación de un farol con una lente blanca y una campana de niebla en el banco de arena denominado Southampton. Así, se construye en 1905, “Southampton Shoal lighthouse” en Southampton Shoal, bahía de San Francisco, estado de California (Estados Unidos).

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Día 3

-3 de marzo de 1791 el Congreso de los EE. UU. aprueba la renovación de la ley por la que serán sufragados los gastos de los faros durante un año más. Incluye a todos los faros a pesar de que no estén cedidos. Además, durante este año se permite a los «Estados» realizar cesiones.

-3 de marzo de 1801 el presidente de los EE. UU., John Adams, firma una ley que autoriza la compra de Faulkner Island para construir un faro. Así, se construye en 1802, “Faulkner Island lighthouse” en la isla de Faulkner, Guilford, condado de New Haven, Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). En 1891, se cambia el nombre de la isla pasando a denominarse <Falkner> y por consiguiente, también se modifica el nombre del faro.

-3 de marzo de 1807 el Congreso de los EE. UU. asigna 19.000 $ para la construcción de “Saint Simons lighthouse”. En 1804 se habían asignado 7.000 $, pero no se materializó el proyecto. En esta ocasión, el faro se construye en St. Simons Island, condado de Glynn, estado de Georgia (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1819 el Congreso de los EE. UU. asigna 11.500 $ para la construcción de tres faros, entre ellos: “Bird Island lighthouse” en Sippican Harbor, Marion, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1823 el Congreso de los EE. UU. asigna 3.500 $ para la construcción de un faro cerca de Fort Gratiot {Míchigan}. Hasta 1829, no se construye “Fort Gratiot lighthouse” en Fort Gratiot, entrada de Clair River, lago Hurón, Port Huron, condado de St. Clair, territorio de Míchigan (Estados Unidos). Hasta 1837, Míchigan no se convirtió en un «Estado».

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-3 de marzo de 1945 una barcaza norteamericana colisiona contra “Moreton Bay Pile lighthouse”, causando numerosos daños en la estructura del faro. Afortunadamente, los tres fareros salieron indemnes. El faro se encuentra en la desembocadura del río Brisbane, bahía de Moretón, estado de Queensland (Australia).

-3 de marzo de 1967 se da de baja definitivamente el -lightvessel- buque faro LV-40, “Five Fathom Bank lightship”. Desde el año 1927, estuvo fondeado en Barnegat, condado de Ocean, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Por este motivo, se cambió su nombre pasando a denominarse “Barnegat lightship” LV-79 / WAL-506.

-3 de marzo de 2007 Lotería Nacional de {LAE} Loterías y Apuestas del Estado emite una serie denominada «faros de España». En el sorteo que se celebra hoy, los décimos aparecen con la imagen del “faro de la Banya” y la siguiente leyenda: Banya (Tarragona). Altura de la torre, 26 metros. Construido en 1978 [Puertos del Estado].

-3 de marzo de 2010 tras una restauración de cuatro meses, se vuelve a encender “Ocracoke lighthouse” en Ocracoke, isla de Ocracoke, condado de Hyde, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos). La restauración del faro la realizó la empresa «Alex Klahm Architectural Metal and Design» de -Saint Petersburg- San Petersburgo {Florida}. Es una empresa especializada en la restauración de faros.

-3 de marzo de 2014 como consecuencia de la borrasca «Christine», se parte el “faro de Burela”, también conocido como “A Pedra de Burela”. Está situado en Burela, comarca de la Mariña Central <A Mariña Central>, provincia de Lugo, Galicia (España). Realmente no es un faro sino una marca cardinal que funciona como baliza luminosa. Indica a las embarcaciones que deben pasar al este de la misma.

-3 de marzo de 2014 como consecuencia de la borrasca «Christine», se producen nuevos daños en el dique de abrigo exterior del puerto de Viavélez, arrastrando al mar doce metros del espigón, las barandillas y ocasionando numerosos desperfectos en la infraestructura del dique. El faro de luz roja de acceso al puerto no se vio afectado a pesar de la erosión de sus cimientos. Está situado en el municipio de Viavélez, concejo de El Franco, Principado de Asturias (España). El 2 de febrero se produjeron numerosos daños durante otro temporal.