Primera visita del «Carnota A-61» por Miguel Egea

La última incorporación a la Armada española ha sido el «Carnota A-61». Un buque multipropósito con base en Ferrol (La Coruña). Este buque se acondicionó en junio y desde esa fecha entró en servicio para la Armada.

Tiene una eslora de 66,8 metros y un desplazamiento de 2.284 toneladas. Su cometido dentro de la Armada es el de llevar a cabo operaciones de salvamento. Su capacidad le permite rescatar hasta 300 náufragos. Además de esa tarea principal, está concebido para luchar contra la contaminación en el mar, realizar operaciones aeronavales, también puede hacer funciones de remolcador e incluso transporte logístico.

Pues bien, este buque nos visitó ayer por primera vez, pero nuestro amigo Miguel Egea no pudo darle su particular bienvenida. Sin embargo, hoy no ha desaprovechado la oportunidad de darle “caza” en su primera salida hacia Mahón (Menorca). Y vaya que sí le ha ido bien la sesión de “foteo” porque lo ha inmortalizado juntos a los tres faros que tenemos en un nuestra hermosa bahía. Las fotografías como de costumbre son espectaculares y si queremos ponerles un pero antes de que lo haga el propio Miguel, es que echamos de menos el “faro de la Podadera” 😉

El Carnota A61 a su paso por el faro de la Curra
Al fondo el faro de Escombreras

 

Dejando atrás el faro de Navidad

Muchísimas gracias, Miguel.

 

“Momento Lucho” en el faro de Cabo de Palos

Esta entrada la podíamos haber titulado “Amanecer en el faro de Cabo de Palos”, pero tras conocer personalmente a Lucho creemos que lo mejor es el nombre que hemos usado. Lucho Reyes es de “momentos” no de “puntazos”. Él a diferencia de otros fotógrafos no busca ni estudia el mejor momento para hacer una fotografía sino todo lo contrario. Se fija en el objeto o paisaje, lo analiza y cuando surge el momento que ha idealizado lo capta. Parece muy sencillo a simple vista, pero os aseguramos que no lo es.

Esta mañana ha roto con lo cotidiano y se ha trasladado a Cabo de Palos con la finalidad de captar ese “momento” que llevaba días barruntando en su cabeza. Vamos a callarnos y os mostramos las preciosas imágenes que ha captado en el “Momento Lucho”.

Este pescador no

Muchas gracias, Lucho.

El -Voyager of the Seas- en Cartagena por Pruden

Esta mañana, sobre las 7:35, el crucero -Voyager of the Seas- ha entrado en nuestra dársena. Y como era de esperar, nuestro amigo Pruden se encontraba en el Muelle “Juan Sebastián Elcano” para poder fotografiar la maniobra completa.

Pruden se ha propuesto fotografiar los buques cuando las luces de los faros de la Curra y Navidad aparezcan encendidas. En esta ocasión, ha conseguido superar ese reto. Pero os podemos asegurar que no es nada fácil. Así que lo felicitamos por deleitarnos con estas maravillosas imágenes, y sobre todo, por centrarse en esas preciosas luces que tanto nos representan.

El -Voyager of the Seas- es un crucero de la clase Voyager. Pertenece a la naviera «Royal Caribbean International» y navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 311,1 metros. Tiene capacidad para 3.580 pasajeros. Su construcción data de 1999. Como dato curioso, os diremos que cuando fue botado tuvo el honor de ser el crucero más grande del mundo. Fue superado por otro crucero de la compañía, el -Explorer of the Seas-.

Muchas gracias, Pruden. Seguiremos publicando tus fotografías de cruceros en nuestro puerto.

Los faros del Cabo Machichaco por Eduardo Santos (2ª parte)

Continuamos en el cabo Machichaco (Vizcaya) para hablaros del faro de Machicacho-Matxitxako itsasargia-. En esta ocasión, es el turno del faro actual. Como sabéis, todas las fotografías son obra de Eduardo Santos, quien nos las ha mandado para compartirlas con vosotros.

Historia

Su construcción surgió de la necesidad de cumplir con lo especificado en una Real Orden de 1901, puesto que el faro existente no podía modificarse para aumentar su alcance. El 7 de junio de 1908 se colocó la primera piedra del faro. Se encendió por primera vez el 26 de octubre de 1909. Consiste en una torre de 20 metros de altura, de sección octogonal, adosada al edificio de dos plantas construido en piedra.

Y tras estos datos curiosos, vamos a lo que realmente interesa. El encendido del faro, puesto que Eduardo en su vista al cabo se esperó hasta que empezó a oscurecer para captar el encendido de este hermoso faro.

Con tanta vegetación no se aprecian las dimensiones del faro

 

Empezando a iluminarse la lente de Machichaco

 

Ya se distingue la luz del faro

 

El esplendor de la luz nos indica que tenemos que despedirnos…

Muchas gracias, Eduardo.

Buscando la paz en los faros por Lucho Reyes

Buscando paz en los faros… siempre la encuentras. Esa ha sido la cabecera del correo electrónico que me ha enviado Lucho Reyes con las fotografías del faro de Navidad encendido.

No puede haber un mensaje más evocador que éste, puesto que eso es que los faros nos transmiten a todos los que nos apasionan estas estructuras tan especiales. Imaginamos que los que más se identifican con esa paz son los navegantes, ya que para ellos la luz de un faro significa la proximidad de tierra firme, y probablemente, el retorno tan ansiado a sus hogares.

Además de felicitarte por estas pintorescas imágenes de nuestro amado faro de Navidad, queremos agradecerte el titulo tan original que has empleado para compartir tu afición.

Espectacular vista del dique de Navidad con el faro encendido y la mar en calma

Calma, tranquilidad, sosiego, ¿qué más se puede pedir?

Y con la paz que nos transmite esta foto nos despedimos…

Gracias, Lucho.

El -Marella Voyager- en Cartagena por Pruden

Hoy, 6 de noviembre, ha vuelto a atracar en el puerto de Cartagena, el crucero -Marella Voyager-. Os recordamos que la primera vez que lo hizo fue el pasado año, más concretamente, el 23 de julio.

Una vez más, Pruden ha madrugado para darle la «bienvenida» a este crucero. Y casualmente, ha hecho una fotografía del buque tras dejar atrás los faros de Navidad y de la Curra en la que están las dos luces encendidas.

En el resto de fotografías que vamos a compartir con vosotros no se ve ningún faro, ya que hay que tener en cuenta que a Pruden le encanta fotografiar los barcos cuando se encuentran atracados en el cantil. Digamos que su marca de agua son: las estachas y los norays.

El -Marella Voyager- es un crucero de pasajeros. Pertenece a la naviera «Marella Cruises»; anteriormente denominada «Thomson Cruises». Navega bajo bandera de Malta. Su eslora es de 262 metros. Tiene capacidad para 2.681 pasajeros. Su construcción data de 1997. Como dato anecdótico, os diremos que fue remodelado por completo en 2023 y es el sustituto del -Marella Dream-.

Muchas gracias, Pruden. Esperamos ansiosos tus fotografías de cruceros en nuestro puerto.

Los faros del Cabo Machichaco por Eduardo Santos (1ª parte)

Volvemos a contar con la colaboración de Eduardo Santos, En esta ocasión nos ha enviado fotografías de los dos faros que hay en el cabo Machichaco, situados al final del monte Sollube en Bermeo, Vizcaya.

Lógicamente, al estar prácticamente en la misma ubicación (recordemos que tan solo distan 116 metros uno del otro), sólo está en funcionamiento el último construido.

Ubicación del faro en el cabo de Machichaco

Empezaremos dando un par de pinceladas sobre este antiguo faro de Machichaco -Matxitxako itsasargia zaharra-.

Historia

Se inauguró en agosto de 1852. Consistía en un edificio de planta cuadrada, con un patio central y una torre de sillería arenisca adosada a la fachada. Estaba atendido por 3 torreros. Como consecuencia de la escasa visibilidad de su luz durante los periodos de niebla, en 1904 se decidió modificar su emplazamiento. Estuvo en funcionamiento hasta 1909. Desde 2014, la torre está acondicionada y funciona como observatorio de la avifauna y cetáceos.

Y ahora, a disfrutar de las impresionantes vistas que hay en este cabo tan imponente, gracias a las fotografías de Eduardo Santos.

Las vistas desde el cabo más saliente de toda la provincia son un espectáculo

En primer plano, la isla de Aquech – Aketx Uhartea-

La próxima semana os hablaremos del faro actual de Matxitxako -Matxitxako itsasargia-.

El -Sea Cloud II- atracado en Cartagena por Lucho Reyes

Os presentamos a un nuevo colaborador. Se trata de Lucho Reyes. El es un enamorado de la fotografía desde bien pequeño y un apasionado de todo lo marítimo desde el año 2000. Desde aquella fecha, se ha dedicado a fotografiar tanto barcos como lugares del puerto de Cartagena. A pesar de que algunos puedan considerar que es algo repetitivo, Lucho nos comenta que cada vez que lo mira es diferente, y que siempre encuentra algo distinto para captar con su cámara.

Lucho ha compartido desinteresadamente con nosotros estas magnificas fotografías del crucero -Sea Cloud II-, atracado en el puerto de Cartagena, haciéndonos hincapié en que es el último crucero que nos visita en este mes de octubre que hoy finaliza.

Sobre este barco os podemos decir que es un velero de 3 mástiles. Pertenece a la naviera alemana «Sea Cloud Cruises» y navega bajo bandera de Malta. Su eslora es de 117,2 metros. Tiene capacidad para 94 pasajeros y se construyó en el año 2000. Como dato curioso, os diremos que su diseño se basó en el -Sea Cloud- un velero de 4 mástiles del año 1931.

Preciosa estampa con el faro de la Curra delante del crucero

 

Así luce el Sea Cloud II en nuestro hermoso puerto

Ya podemos hacemos una idea de la envergadura del crucero

El barco del práctico junto al crucero

 

 

 

La popa del Sea Cloud II

Muchas gracias, Lucho. Esperamos seguir contando con tus fotografías para conocer mejor nuestro puerto.

 

El faro de Cabo de Peñas por Eduardo Santos (2ª parte)

Seguimos compartiendo las fotografías que nos ha enviado Eduardo Santos sobre el faro de Cabo de Peñas, situado en el concejo de Gozón, Principado de Asturias.

La linterna del faro de Cabo de Peñas

La cúpula del la linterna rematada como en casi todos los faros por una veleta

Las bocinas

Muchas gracias, Eduardo. Esperamos seguir contando con tus fotografías para futuras entradas al blog.

El faro de Cabo de Peñas por Eduardo Santos (1ª parte)

Hoy contamos con un nuevo colaborador. Se trata de Eduardo, pero dejemos que sea él quien se presente y luego os mostraremos las fotografías que nos ha enviado del faro de Cabo Peñas en el Principado de Asturias.

Mi nombre es Eduardo Santos. Tengo 58 tacos y vivo en Agurain -Alava-. Soy natural de San Sebastián. Siempre me gustó todo lo relacionado con la mar. Los faros me fascinan desde siempre. Tenía el de la Isla de Santa Clara y el del monte Igueldo viéndolos en mi día a día. Según pasa el tiempo empiezas a conocer el AR-MEN y faros de la Bretaña y ya no puedes quitarte el gusanillo.

La fotografía me gusta de siempre. Cuando pude me compré una cámara. Disparaba en automático, es decir, tirafotos. Es un equipo normalito de aficionado, pero cada cual nos acogemos a lo que llegamos. Durante la pandemia, di por casualidad con el blog de Carlos Larios; iniciando un curso de fotografía en directo y desde entonces, siempre que el tiempo me lo permite voy introduciéndome en este mundillo de las fotos. Si es verdad que de momento soy anárquico. No las preparo. Me gusta plasmar lo que estoy viendo en ese momento sin aderezarlo. Si hace calor, frio, cae a plomo el sol, llueve o tengo niebla. Está lo que está y lo que veo en ese momento. Las fotos de atardecer o amanecer quedan muy chulas y visuales, pero lo que yo capto va a estar también con el resto de condiciones climáticas y no solo las llamativas.

No se manejar el (Potochop) jajaja. Las ediciones las hago a través de LR en el llamado 10 pasos. Una forma de editar para novatos como yo bastante simple, pero eficaz. Esto es lo que hay, aunar fotografía, faros, acantilados temporales es una gran adicción. También le pego a la foto de aproximación tipo macro y naturaleza. Pero eso ya es otra historia.

De momento, mi única red social es Facebook y aparezco como Eduardo Santos

Un saludo.

-Faro del Cabo de Peñas-

Ubicación

El faro se encuentra en el Cabo de Peñas, <cornisa cantábrica>. Pertenece al concejo de Gozón en el Principado de Asturias.

Ubicación del faro en la cornisa cantábrica

Localización exacta del faro de Cabo de Peñas

Descripción

Es un faro de 1.er orden que se construyó en 1852. En 1922 en vista del mal estado en el que se encontraba se decidió la construcción de una nueva torre y un nuevo edificio para albergar a los torreros. Así, el actual data de 1925. Actualmente, está gestionado por la Autoridad Portuaria de Gijón.

Las vistas desde el cabo son impresionantes

Los acantilados sobre los que está situado el faro miden casi 100 metros

En la próxima entrada seguiremos aportando datos sobre este peculiar faro.