Estas Navidades van a ser atípicas para todos, pero no por eso vamos a entristecernos. Tenemos que ser positivos y confiar en que la vacuna va a conseguir que recuperemos la normalidad. Así pues, desde este blog Los Faros del Mundo os deseamos que paséis una “FELIZ NAVIDAD”.
Queremos saludaros a todos, especialmente, a aquellos que habéis colaborado con nosotros a lo largo de este año con vuestras fotos y comentarios. Esperamos que sigáis haciéndolo en el futuro. Disfrutad al máximo, pero respetando las normas. Confiamos en que el año que viene podamos despertar de esta pesadilla, pero mientras tanto vamos a seguir interesándonos por los faros.
Sello con la imagen de Papa Noel y “La Corbière lighthouse”.
-18 de diciembre de 1963 el parlamentario del Partido Conservador Progresista canadiense, John Walter Grant MacEwan, pregunta en la Asamblea los motivos por los cuales se ha destituido a Gordon Chisholm, cuidador de “Pictou Bar lighthouse”. Estaba en el cargo desde el 5 de mayo de 1960. El faro está ubicado sobre un estrecho banco de arena, Pictou Harbour, Pictou, condado de Pictou, provincia de -Nova Scotia- Nueva Escocia (Canadá).
-18 de diciembre de 1997 la senadora Olympia Snow anuncia que la ciudad de York seguirá haciéndose cargo del mantenimiento de “Cape Neddick lighthouse”, también conocido como “Nubble light”. El faro está situado en cabo Neddick, York, condado de York, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).
-18 de diciembre de 2019 la Guardia Costera canadiense empieza a desmantelar “Bouctouche Bar lighthouse”. El faro se halla en -Bouctouche Dune- un banco de arena, bahía de Bouctouche, Bouctouche, condado de Kent, provincia de -Nouveau Brunswick- Nuevo Brunswick (Canadá).
Dado que nuestra amiga Arual nos ha proporcionado muchas fotografías del “faro de Alfanzina” hemos decidido hacer una segunda entrada para que disfrutéis de las espectaculares imágenes del faro y de los acantilados que lo rodean.
La silla del centinela. Un ocurrente título puesto por Arual a esta preciosa fotografía
Para contextualizar un poco las fotografías tan solo os recordaremos unos datos. Este faro es también conocido como “farol do Cabo Carvoeiro do Algarve”. Se encuentra en la costa sur del Algarve (Portugal).
Como podéis observar el entorno del faro es alucinante
Agradecerle de nuevo a nuestra amiga Arual su colaboración desinteresada, al proporcionarnos todas las fotografías e incluso datos y comentarios sobre las mismas. Muchas gracias.
-1832. Fallece Michael Mabrity, torrero de “Key West lighthouse”, un faro ubicado en cayo Hueso. Es sustituido por su esposa Bárbara, que había designada como su ayudante en 1826, fecha del primer encendido del faro. Actualmente, <cayo Hueso> es conocido como Key West, condado de Monroe, territorio de Florida (Estados Unidos). Hasta 1845, Florida no se convirtió en un «Estado».
-1834. Un rayo alcanza la torre de “Clare Island lighthouse” en Clare Island, Clew Bay, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). No se cuantifican los daños sufridos.
-1837. El Congreso de los EE. UU. asigna 15.000 $ para la construcción de un faro en Romer Shoal. Hasta 1838, no se construye la baliza “Romer Shoal beacon” en -Romer Shoal- un banco de arena, Lower New York Bay, Nueva Jersey (Estados Unidos).
-1837. El terrateniente local, John C. Gray, le cede al Gobierno seis acres [2,428 hectáreas] de terreno en el extremo noroeste de Eagle Island para la construcción de “Eagle Island Point light” en Eagle Island, Casco Bay, golfo de Maine, condado de Hancock, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).
-1837. Se designa al capitán Thomas Smith Greenwood, torrero de “Ipswich light” en Crane Beach, Ipswich, condado de Essex, Massachusetts (Estados Unidos). Es una luz de enfilación delantera “Ipswich front range light”. Es el primer torrero de “Ipswich range lights”, las dos luces de enfilación y es su primera etapa al frente del faro.
Os presentamos la primera de una serie de entradas sobre los faros portugueses que ha visitado nuestra amiga Arual durante este verano. Ella, además, nos ha proporcionado todas las fotografías de forma desinteresada e incluso nos ha facilitado muchos datos sobre los faros. Así que le estamos muy agradecidos.
Vamos a empezar a hablar de los faros por orden alfabético sin seguir el mismo orden de nuestra amiga Arual en sus visitas. Es un dato sin mayor importancia porque lo realmente nos gusta es ver todas las fotografías y los datos.
El primer faro del que os vamos a hablar es el “faro de Alfanzina” conocido en Portugal como “farol do Cabo Carvoeiro do Algarve”.
Ubicación del faro al sur de Portugal
Localización exacta del Farol de Alfanzina
Ubicación
Se encuentra en la -freguesia- parroquia de Carvoeiro, concejo de Lagoa, distrito de Faro, región de Algarve (Portugal).
El faro visto desde los acantilados que lo rodean
Historia
En 1883 se aprueba el -Plano Geral do Alumiamento da Costa de Portugal- Plan General de Iluminación de la costa de Portugal. Entre los faros aprobados se encuentra un -farol no Cabo Carvoeiro do Algarve- faro en el cabo Carvoeiro de Algarve.
La cupula del faro emerge entre la vegetación
Según subes por el sendero se hace más visible el faro
En 1913, se elige el lugar sobre el que se construirá el faro. Además, se realizan los primeros estudios técnicos para su instalación. El 18 de diciembre de 1915 se adquieren unos terrenos en la parroquia de Carvoeiro para construir el faro. A continuación, se inicia la construcción del faro que dura precisamente hasta el mismo día en que se inaugura.
Placa identificativa del farol de Alfanzina
El 30 de octubre de 1920 mediante un -Aviso aos Navegantes- Aviso a los navegantes, se anuncia que el próximo día 1 de diciembre se encenderá el faro.
El 1 de diciembre de 1920 se ilumina por primera vez con un aparato óptico de 3.er orden. Cuenta con una lámpara de incandescencia a vapor de petróleo que emite una luz blanca y tiene un alcance es de veinte millas náuticas. Es una construcción de mampostería recubierta de azulejo blanco. La planta del faro es cuadrangular y tiene un único alojamiento para dos -faroleiros- fareros. Su torre tiene una altura de quince metros y la linterna está pintada de -vermelho- rojo.
Panorámica del faro y de la vivienda de los fareros
En 1950, gracias a la instalación de varios grupos electrógenos se electrifica. Se instala una lámpara de incandescencia eléctrica que sustituye a la de vapor a petróleo. Esto aumenta la potencia logrando un alcance de cuarenta y dos millas náuticas.
En 1952 aprovechando la -casa do forno- casa de horno, existente se construye una casa como alojamiento para los fareros. Era una construcción que se había convertido necesaria puesto que desde el primer momento los fareros vivían con sus respectivas familias en la única estancia que había en el faro.
El 27 de diciembre de 1952 se apaga temporalmente la lámpara de incandescencia eléctrica y se instala una de vapor a petróleo. Por consiguiente, se ve reducido el alcance luminoso, quedando éste en treinta y cinco millas náuticas.
Impresionantes vistas desde el farol de Alfanzina
En 1961 se construye una carretera de acceso al faro. En 1974, se realiza una gran intervención en los grupos electrógenos con la finalidad de mejorar la instalación eléctrica.
El 14 de julio de 1980, se conecta a la red eléctrica de iluminación pública. Además se le instala una lámpara de 1000 W con un alcance de veintinueve millas náuticas. En 1981, se automatiza con un sistema modelo -BBT- de la empresa francesa «Barbier, Bénard et Turenne».
El 12 de abril de 2004 se remodela con el sistema modelo DF. Estaba equipado con motor de rotación SATI 400V / Ac trifásico, cambiador de modelo DF 2003 con tres lámparas Halo. Potencia Cargador de batería 24V / 12 A y motor Lister TS2, alternador 11KVa.
La silla del centinela. Un título original que le dio en su momento Arual a esta fotografía
Curiosidades
Este faro es gemelo del “farol do Cabo Sardão”. Situado en Ponta do Cavaleiro en Cabo Sardão, -freguesia- parroquia de São Teotónio, en la Vila de Odemira, distrito de Beja, región del Alentejo (Portugal).
Debido a su ubicación el faro sufre severas condiciones meteorológicas. Por ese motivo, ha sido restaurado en numerosas ocasiones. Destacando las de los años 1937, 1939, 1940, 1941 y 1951.
Precioso efecto el que ha conseguido nuestra amiga Arual inclinando la cámara
Queremos agradecerle a Arual el esfuerzo que ha hecho al enviarnos todas las fotografías de los faros que ha visitado durante este verano.
No perdemos las buenas costumbres. Así, que estas Navidades os volvemos a proponer un antiguo reto: que nos felicitéis las fiestas de forma original y farera. Al igual que siempre, tenéis hasta el día 5 de enero para poder enviárnoslas.
Enviadnos vuestras felicitaciones fareras a cualquiera de las dos páginas que aparecen abajo y las publicaremos.
Todos aquellos que participen tendrán como recompensa un calendario con una fotografía de un faro de la provincia de Cádiz; realizado por nuestro amigo Juan José Villalba. Hay dos modelos diferentes. Además, el ganador obtendrá un regalo sorpresa.
Los dos modelos de calendarios de faros realizados por Juan José Villalba
-1832. Dos meses después de la adquisición de los terrenos, el contratista de Cleveland {Ohio}, John Levi, recibe el encargo de construir un faro. Así, se inicia la construcción de “Port Clinton lighthouse” en el lado este de la desembocadura del río Portage, Port Clinton, lago Erie, condado de Ottawa, estado de Ohio (Estados Unidos).
-1872. Debido a la climatología adversa, el capitán de la embarcación que transporta las piezas para la sala de linternas, ordena arrojar por la borda tres de las dieciséis cajas de madera que lleva a “Cape Foulweather lighthouse”. El faro se encuentra en Cape Foulweather, bahía de Yaquina, Newport, condado de Lincoln, estado de Oregón (Estados Unidos).
-1885. Como consecuencia de las condiciones meteorológicas, se paralizan durante todo el mes las obras de construcción de “Romer Shoal lighthouse”. El faro se halla sobre el muelle construido en -Romer Shoal- un banco de arena, Lower New York Bay, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).
-1903. El Parlamento australiano aprueba una ley, que autoriza a la Junta de Marina de Hobart a pagar los intereses del coste de la construcción de “Tasman Island lighthouse”. El faro está situado en la isla de Tasmania, Tasmania sudoriental (Australia).
-1905. Finalizan las obras de construcción de “Southampton Shoal lighthouse”. El faro se encuentra en Southampton Shoal, bahía de San Francisco, estado de California (Estados Unidos). Se construyó en nueve meses.
-1 de diciembre de 1901 entra en funcionamiento “Cape Byron lighthouse” en cabo Byron, ciudad de Byron Bay, estado de Nueva Gales del Sur (Australia). Fue diseñado por el arquitecto colonial Charles Assinder Harding, sucesor de James Barnet. El coste de las obras superó las 20.000 £. Es el faro situado más al este del país.
-1 de diciembre de 1901 naufragio de la goleta inglesa -Cureka- frente a la isla de Tabarca. Por suerte no hubo víctimas. Tan solo se perdió la carga [bacalao]. La existencia del “faro de Tabarca” situado en la isla homónima, provincia de Alicante, Comunidad Valenciana (España) no sirvió para evitar el accidente.
-1 de diciembre de 1903 se ilumina por primera vez el “farol da Nazaré”. Está instalado en el interior del -Forte de São Miguel Arcanjo. Fuerte de San Miguel Arcángel, -Praia do Norte- playa del Norte, Nazaré, freguesia de Nazaré (Portugal). Realmente no es un faro, sino una luz de puerto.
-1 de diciembre de 1903 mientras se construye “Guard Island light” se instala un faro temporal en -Guard Islands- dos islotes rocosos ubicados en el estrecho de Clarence, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado». Este faro estuvo en funcionamiento hasta septiembre de 1094.
-1 de diciembre de 1903 se enciende por primera vez “Lincoln Rocks lighthouse”. Es un faro de 4.º orden. También entra en funcionamiento la señal de niebla [trompeta Daboll]. El faro se encuentra en -Lincoln Island- un pequeño islote, estrecho de Clarence, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».
-1 de diciembre de 1904 Brackett Lewis cesa como farero de “Cape Neddick lighthouse”. El faro es conocido como “Nubble light” o simplemente “The Nubble”. Se encuentra en cabo Neddick, Nubble Island, York, condado de York, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).
