30 de abril efemérides sobre los faros (4ª parte)

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Abril

Día 30

-30 de abril de 1895 inicio de las obras del “faro Evangelistas” bajo la supervisión del ingeniero escocés George Henry Slight Marshall. Así, se construye el faro en el islote Evangelistas, estrecho de Magallanes, comuna Natales, provincia de Última Esperanza, región de Magallanes y de la Antártica Chilena (Chile).

-30 de abril de 1897 el torrero Xavier Rains y su ayudante Edward J. Lane encienden por primera vez “Forty Mile Point lighthouse”. Se encuentra en Forty Mile Point, lago Hurón, Hammond Bay, Rogers Township, condado de Presque Isle, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-30 de abril de 1898 el torrero Amos C. Baker Jr. apaga definitivamente la luz de “Clark Point lighthouse”. El faro estuvo en funcionamiento desde el 12 de octubre de 1799. Se encuentra en Clark Point, New Bedford, condado de Bristol, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-30 de abril de 1900 se enciende por primera vez “Mona Island light”, también conocido como “faro de la Isla de la Mona”. Se encuentra en la isla de la Mona, Pasaje de Mona <entre Puerto Rico y República Dominicana>, municipio de Mayagüez (Puerto Rico).

-30 de abril de 1904 John Smith toma posesión de su cargo como farero de “Crisp Point lighthouse”. Situado en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos). El faro está construido pero los pisos de la vivienda aún no están terminados y en ellos supuestamente han de alojarse el farero y sus dos ayudantes.

-30 de abril de 1904 se designa a James Lyon primer ayudante del torrero de “Mokohinau Islands lighthouse”. El faro se encuentra en la isla Burgess, entrada del golfo Hauraki,  islas Mokonihau, North Island <Te Ika-a-Māui> (Nueva Zelanda).

-30 de abril de 1904 se enciende por primera vez “Tree Point lighthouse”. Situado en Tree Point, canal de Revillagigedo, archipiélago Alexander, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado». Es el primer faro que se construye en la parte continental de Alaska.

Faro de Cabo de Gata: entre leyendas de piratas, naufragios y sirenas

Esta entrada la podéis leer íntegramente en el blog de la Cátedra de Historia y Patrimonio Naval en el siguiente enlace:

https://blogcatedranaval.com/2013/11/30/

Desde aquí aprovecho para saludar a esos amigos por dejarme colaborar en un blog tan importante como el suyo, puesto que es un referente para todos los alumnos de Información y Documentación y para los investigadores que realizamos nuestras tesis.

Descripción y ubicación

El faro de Cabo de Gata está situado en el cabo del mismo nombre en la provincia de Almería (España). Se encuentra justamente en el límite de la demarcación costera que separa los Departamentos Marítimos de Cádiz y Cartagena. Se levantó sobre el patio central del castillo de San Francisco de Paula, en la colina que los romanos denominaron promontorium charidemi, que podemos traducir como el Promontorio de las Ágatas, debido a la cantidad de piedras semipreciosas que se podían encontrar en los alrededores. Quizás la contracción gramatical de ágata dio origen a su nombre actual.

faro caba de gataEl faro hoy forma parte del Parque Natural Cabo de Gata-Níjar, que es un espacio marítimo-terrestre que cuenta con 63 kilómetros de costa, con numerosos acantilados y fondos marinos catalogados como los mejores del Mediterráneo.

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Almería situada en el mapa peninsular

Historia

El Cabo de Gata está habitado desde tiempos inmemoriales. Fue un lugar de paso de los fenicios hacia Tartesos y el lugar de unión entre los dos continentes del Este del Mediterráneo. Ptolomeo lo incluye en el paso entre Portus Magnum y Baria. Las fuentes romanas informan que en sus playas había cornalinas blancas, ágatas y rubíes entre otras piedras semipreciosas. Durante siglos estas aguas han sido objeto de continuos ataques de piratas de Berbería, por lo que fortificar y artillar este promontorio ha sido una vieja aspiración de sus pobladores.

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Cornalinas obtenidas en el sur de España

El castillo de San Francisco de Paula fue construido durante el reinado de Felipe V en la primera mitad del siglo XVIII, y servía como defensa de costa. El castillo fue destruido durante la guerra de la independencia española y actualmente sólo se conserva el muro de la base.

Hay que señalar que el proyecto de construcción del faro tardó más de una década en llevarse a cabo, debido a las diferencias entre varios estamentos, el Ejército, la Marina y el Ministerio de Obras Públicas. Con la construcción del faro se pretendía avisar a los navegantes de la peligrosa Laja del Cabo, un arrecife situado a una milla marítima del mismo.

Ruinas del castilllo

Ruinas del castillo

El proyecto original de construcción fue aprobado el 31 de julio de 1861 por una Real Orden {R.O.}. El 29 de agosto de 1863 se aprueba por otra Real Orden que el 30 de abril de ese mismo año se ilumine un faro de 2.º orden en el Cabo de Gata.

Descripción

El faro cuenta con una torre de 18 metros de altura y se iluminó con una lámpara alimentada en un principio con aceite de oliva. A partir de 1882, se usó la parafina y por último, desde 1902, petróleo. En 1973 entró en servicio un radiofaro y dos años más tarde se modificó la instalación luminosa. Los sistemas de ayuda quedaron terminados cuando en febrero de 1978 se instaló en el faro una sirena de alcance.

El faro, en su estratégica posición

El faro, en su estratégica posición

La torre actual tiene una planta troncocónica. Está situada en el centro de la circunferencia de la parte curvada del castillo, pero separada del edificio. Actualmente se encuentra en funcionamiento y en perfecto estado. Está considerado como un bien de interés cultural.

Naufragios

La privilegiada situación de este faro tiene como parte negativa que sus costas son peligrosísimas. De hecho, ya en 1613 aparece documentado el naufragio de la galera Patronal Real, que se dejó “un pedazo de la quilla”. Desde entonces han sido muchos los barcos allí encallados.

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Enumeramos algunas de las naves de diversas nacionalidades que se han quedado allí varadas: en 1777 un buque napolitano, el San Francisco de Paula; en 1881 dos embarcaciones francesas (Ana Mª y Major); 1896 el inglés South Wales; el Galatz (1900) un vapor francés; en 1901 un laud, el Flamenco; un vapor portugués, el Trazaria en 1917; en 1927 otro vapor francés, el Henry Desmarais. En el año 1928, naufragó el buque checoslovaco Arna, tras colisionar contra la Laja del Cabo. No hubo víctimas gracias a que el buque tardó varios días en hundirse (ver vídeo).

Todo ello sin contar los que yacen allí, embarrancados porque se hundieron como consecuencia de los dos grandes conflictos mundiales del siglo XX, o las múltiples barcas malogradas de pescadores del litoral.

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Restos del Arna

Anécdotas sobre el faro

Entre las curiosidades sobre la historia del faro cabe destacar la ocurrida durante la madrugada del 11 de diciembre de 1917 cuando el capitán del vapor inglés Nellore creyó ver a los torreros del faro emitir señales en código Morse. De las posteriores investigaciones, se dedujo que no eran señales en Morse sino que los torreros estaban limpiando los eyectores de la lámpara. Al menos esa fue la explicación oficial.

El 14 de julio de 1937, en plena Guerra Civil, las instalaciones sufrieron un ataque aéreo produciéndose numerosos daños, a pesar de ello el faro siguió funcionando con normalidad.

Merece la pena visitar el lugar por las impresionantes vistas, sobre todo las puestas de sol y la panorámica de la playa de las Salinas.

farodecabodegataplayaLa cala de las sirenas

Debajo de la colina del faro se puede contemplar el denominado arrecife de las sirenas, que es en realidad el resto de una antigua chimenea volcánica [conducto de unión entre la cámara magmática y el exterior del cráter volcánico], que se vio sometida a un proceso de erosión diferencial. En la actualidad ofrece unas vistas inmejorables del Mediterráneo Sur, y en ella se pueden observar las focas monje, a las que sus antiguos pobladores llamaban sirenas.

lLa cala de las sirenas

La cala de las sirenas vista desde el faro

Fuentes bibliográficas

Guía multimedia de los faros de España. Puertos del Estado. Ministerio de Fomento, 2003.

Vídeos

El resto de la entrada lo podéis ver en el siguiente enlace:

https://blogcatedranaval.com/2013/11/30/faro-de-cabo-de-gata-entre-leyendas-de-piratas-naufragios-y-sirenas/

25 de abril efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Abril

Día 25

-25 de abril de 1936 un violento temporal derriba un muro y provoca un corte en la arena [aproximadamente a unos ocho metros] de la “torre del Llano”, también conocida como “farillo de Calahonda”. El faro está ubicado sobre una antigua torre vigía restaurada, en la Punta de Carchuna o del Llano, Calahonda, municipio de Motril, provincia de Granada, Andalucía (España).

-25 de abril de 1953 se enciende el nuevo “phare Pointe de Grouin du Cou”, también conocido como “phare de La Tranche sur Mer”. El faro se halla en la localidad de La Tranche-sur-Mer, departamento de Vendée, región de -Pays de la Loire- Países de Loira (Francia). El anterior faro fue destruido durante la Segunda Guerra Mundial.

-25 de abril de 1985 se electrifica por medio de paneles solares el “faro Año Nuevo”. Éste se encuentra en isla Observatorio, archipiélago de Año Nuevo, departamento de Ushuaia, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (Argentina).

-25 de abril de 1990 una Sanción Real otorga a “Happisburgh lighthouse” el privilegio de ser una autoridad local de iluminación. Así, se convierte en el único faro independiente en funcionamiento de Gran Bretaña. El faro está situado en Happisburgh, condado de Norfolk, Inglaterra (Reino Unido).

–25 de abril de 2005 la Guardia Costera estadounidense celebra una ceremonia oficial en “Bodie Island lighthouse”. Al finalizar la misma, se retira la lente Fresnel de 1.e orden del faro para restaurarla. El faro se halla en Bodie Island, -Outer Banks- islas barrera, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

Día Internacional del Libro 23-A

Desde este blog losfarosdelmundo.com queremos aprovechar este día, 23 de abril, para recordar el papel de la literatura en la difusión de los faros, ya que como sabéis hoy se celebra el Día Internacional del Libro.

-Feliz Día del Libro-

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Feliz día del libro

22 de abril efemérides sobre los faros (3ª parte)

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Abril

Día 22

-22 de abril de 1907 se designa a Normand P. Hawkins segundo ayudante de Herbert N. Burrows, farero de “Crisp Point lighthouse”. El faro se encuentra en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-22 de abril de 1913 debido a una grave enfermedad, Jacob H. Gibb abandona su puesto de trabajo como farero de “Crisp Point lighthouse”. El faro está situado en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-22 de abril de 1918 se cambia la característica de la luz de “Alpena light”, pasando de ser una luz fija roja a una luz blanca que se enciende alternativamente durante un segundo y se apaga durante un segundo. El faro es también conocido como “Thunder Bay River lighthouse” o “Alpena Breakwater light”. Se halla en el rompeolas norte del puerto de Alpena, lago Hurón, Alpena, condado de Alpena, estado de Míchigan (Estados Unidos). Señaliza la entrada a Thunder Bay River.

-22 de abril de 1919  se aprueba la -Executive Order- orden ejecutiva, {número 3.079} mediante la cual determinados terrenos descritos en Luisiana son reservados para usos del faro. Refiriéndose a  “Sabine Pass light station”, situado en el río Sabine, Sabine Pass, parroquia de Cameron, estado de Luisiana (Estados Unidos).

-22 de abril de 1922 como consecuencia de los continuos terremotos, se apaga definitivamente “East Cape lighthouse”. Se encuentra a dos kilómetros de -East Cape- cabo Este, en East Island, región de Gisborne (N. Z.). El faro se desmontó y se trasladó a su ubicación actual; en Otiki Hill, North Island <Te Ika-a-Māui> (Nueva Zelanda).

20 de abril efemérides sobre los faros (4ª parte)

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Abril

Día 20

-20 de abril de 1970 en los actos de celebración del bicentenario del descubrimiento de Australia por el capitán James Cook, se decide restituir el nombre de Point Hicks. Así, el faro pasa a denominarse “Point Hicks lighthouse” en vez de “Cape Everard lighthouse”. Se encuentra en Point Hicks, región de East Gippsland, estado de Victoria (Australia).

-20 de abril de 1979 se inscribe en el {NHRP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Pottawatomie lighthouse”. El faro está situado en Rock Island, condado de Door, estado de Wisconsin (Estados Unidos). Es también conocido como “Rock Island light”.

-20 de abril de 1990, la {JSL} -Junior Service League- organización de mujeres voluntarias, que tiene como finalidad ayudar en los asuntos comunitarios del condado de St. Johns, firma un contrato de arrendamiento de 30 años con la Guardia Costera estadounidense para permitir el acceso público a “St. Augustine lighthouse”. El histórico faro se halla en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos).

-20 de abril de 2018 los radioaficionados celebran un homenaje en honor a Guglielmo Marconi en “Cape Bear lighthouse” y en la estación Marconi. Tanto la estación de telégrafo inalámbrico como el faro se encuentran en Cape Bear, -Prince Edward Island- isla del Principe Eduardo (Canadá). -Guglielmo Marconi- Guillermo Marconi está considerado el padre de la transmisión de radio de larga distancia.

13 de abril efemérides sobre los faros (3ª parte)

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Abril

Día 13

-13 de abril de 1926 debido a la erosión de la -Great Dune- Gran Duna, durante una tormenta se derrumba por completo “Cape Henlopen lighthouse”. El faro se encuentra en el lado norte de la Gran Duna, cabo Henlopen, bahía Delaware, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-13 de abril de 1927 un temporal causa graves desperfectos en el “faro de Águilas”, conocido coloquialmente como “faro de Punta Negra”. Está situado en un promontorio rocoso debajo del castillo de San Juan de las Águilas, bahía de Levante, Águilas, Región de Murcia (España). El faro depende de la Autoridad Portuaria de Cartagena.

-13 de abril de 1927 se sustituye la señal de niebla. Así, se instala un silbato de vapor que sustituye a la sirena de aire de “Point Iroquois lighthouse”. El faro se halla en Point Iroquois, Whitefish Bay, condado de Chippewa, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-13 de abril de 1948 aparece publicado en el Diario Oficial del Ministerio de Defensa nº 84, el Decreto de 22 de marzo de 1948 por el que se modifica el artículo séptimo del Decreto de 6 de febrero de 1943, que reorganizaba el Cuerpo de Vigías de Semáforos integrado del Cuerpo de Suboficiales de la Armada española.

-13 de abril de 1949 un temporal causa graves destrozos en el “faro de Águilas”, conocido coloquialmente como “faro de Punta Negra”. Está ubicado en un promontorio rocoso debajo del castillo de San Juan de las Águilas, bahía de Levante, Águilas, Región de Murcia (España). El faro depende de la Autoridad Portuaria de Cartagena.

12 de abril efemérides sobre los faros (4ª parte)

12-abril

Abril

Día 12

-12 de abril de 2005 el Gobierno canario declara -BIC- Bien de Interés Cultural, el “faro de Maspalomas”. Está situado en la Punta Morro Colchas, Maspalomas, municipio de San Bartolomé de Tirajana, isla de Gran Canaria, provincia de Las Palmas, Canarias (España).

-12 de abril de 2006 la -Eesti Post- empresa estatal de servicios postales de Estonia, emite un sello con la imagen de “Tallinna alumine tuletorn” también denominado “Tallinna põhja tuletorn”. La luz delantera se encuentra en el distrito de Läsnamae, Tallin, condado de Harju (Estonia). El valor facial del sello es de 4,40 euros 0.28.

-12 de abril de 2006 la -Eesti Post- empresa estatal de servicios postales de Estonia, emite un sello con la imagen de “Tallinna ülumine tuletorn”. La luz trasera se encuentra en el distrito de Läsnamae, Tallin, condado de Harju (Estonia). El valor facial del sello es de 6,50 euros 0.42.

-12 de abril de 2019 el Centro de Arte “Faro de Cabo Mayor” {CAFCM} amplía la muestra de su colección permanente en la sala Cabo Menor. El -CAFCM- se encuentra en la base de la torre del “faro de Cabo Mayor”, situado en el cabo homónimo, Santander, Cantabria (España).

-12 de abril de 2019 se retira Lee Radzak, farero durante treinta y seis años, de “Split Rock lighthouse”. Es sustituido por Karly Fransen. El faro se encuentra en el acantilado de Split Rock, Silver Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos). Lee Radzak fue quien en 1985, comenzó la tradición anual de homenajear a las víctimas del -SS Edmund Fitzgerald-, encendiendo la lámpara del faro cada 10 de noviembre.

-12 de abril de 2021 la {APB} Autoridad Portuaria de Baleares finaliza las obras de restauración de los forjados del “faro de La Cruz de Sóller” <faro de sa Creu>. Las obras han consistido en el refuerzo con vigas metálicas del forjado de la primera planta, la adecuación de las paredes interiores, sustitución de ventanas y persianas y adecentamiento de las fachadas. La empresa «VIGALCO» ha sido la responsable de la restauración por un importe de 208.412 euros. El faro se encuentra en el puerto de Sóller, Sóller, Mallorca, Islas Baleares (España).

11 de abril efemérides sobre los faros (2ª parte)

11-abril

Abril

Día 11

-11 de abril de 1854 el gobernador de Misisipi, Albert Gallatin Brown, designa a Mary Reynolds torrera de “Biloxi lighthouse”. El faro se encuentra en Mississippi Sound, golfo de México, Biloxi, condado de Harrison, estado de -Mississippi- Misisipi (Estados Unidos).

-11 de abril de 1862 durante la guerra de Secesión, tras la rendición de Fort Pulaski {isla de Cockspur}, se comprueba que ningún proyectil lanzado por el Ejército de la -Unión- alcanzó “Cockspur Island lighthouse”. La baliza tan solo sufrió daños menores. Está situada en un islote frente a Cockspur Island, Savannah River, condado de Chatham, estado de Georgia (Estados Unidos).

-11 de abril de 1917 tras decidir el Gobierno estadounidense entrar en la Primera Guerra Mundial, emite una -Executive Order- orden ejecutiva, que obliga al -U. S. Lighthouse Service- Servicio de los Faros de los EE. UU., a transferir a la -United States Navy- Marina de los Estados Unidos, el buque faro “USLHS Hyacinth”.

-11 de abril de 1917 tras decidir el Gobierno estadounidense entrar en la Primera Guerra Mundial, el -US Lighthouse Service- Servicio de los Faros de los EE. UU., transfiere de nuevo a la -United States Navy- Marina de los Estados Unidos, el buque faro “USLHT Maple”.

-11 de abril de 1938 fallece en Edimburgo (Escocia) David Alan Stevenson. Fue un ingeniero civil que se hizo famoso por la construcción de veintiséis faros en Escocia y alrededores. Entre los faros construidos destacan: “Flannan Isles lighthouse” y “Neist Point lighthouse”.

-11 de abril de 1939 se aprueba la construcción del “faro de Cabo Vidio” en el cabo homónimo, Oviñana, concejo de Cudillero, Principado de Asturias (España). La construcción se demoró unos años y finalmente el faro fue inaugurado en 1950.

10 de abril efemérides sobre los faros (3ª parte)

Abril

Día 10

-10 de abril de 1921 estreno de la película estadounidense “The Lamplighter”. Es una película muda. Está dirigida por Howard M. Mitchell e interpretada por Shirley Mason, Raymond Mckee y Ethelbert Knott. En Francia, la película se denominó “L’ allumeur de réverbères”.

-10 de abril de 1962 coincidiendo con el -National Gaslight Day- Día Nacional de la luz de gas, se enciende de nuevo con gas natural “Barcelona lighthouse”. La -Iroquois Gas Company- compañía de gas Iroquois, proporciona todas las tuberías y accesorios para poder llevar a cabo este hecho conmemorativo dada la importancia que tuvo el faro. Éste se halla en Barcelona Harbor, lago Erie, Westfield, condado de Chautauqua, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-10 de abril de 1985 se instalan paneles solares en el “faro San Gonzalo” para que la iluminación se produzca mediante energía fotovoltaica. Está situado en el cabo homónimo, bahía Aguirre, departamento Ushuaia, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico del Sur (Argentina). Es un faro no habitado.

-10 de abril de 1986 mediante el Decreto nº 138, se declara Monumento Histórico de Chile el “faro Serrano”. Es también conocido como “faro Península Serrano” o “antiguo faro de Iquique”. Fue construido en 1878. Se encuentra en la rada de Iquique, I región de Tarapacá (Chile).

-10 de abril de 1987 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de Estados Unidos, “Rose Island lighthouse”. El faro está ubicado en Rose Island, bahía de Narragansett, Newport, condado de Newport, estado de Rhode Island, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).