22 de noviembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Noviembre

Día 22

-22 de noviembre de 1886 entra en funcionamiento como faro la -Statue of Liberty- estatua de la Libertad, en Bedloe’s Island [desde 1956, es conocida como isla de la Libertad], distrito de Manhattan, estado de Nueva York (Estados Unidos). Fue usada como faro hasta el año 1902.

-22 de noviembre de 1891 debido a la densa niebla, colisiona y naufraga el buque mercante -SS Samuel Matter- con el carguero -Brazil- a ocho millas [12,874 kilómetros] de Point Iroquois. La existencia de “Point Iroquois lighthouse” en Point Iroquois, bahía de Whitefish, condado de Chippewa, estado de Míchigan (Estados Unidos) no pudo evitar la tragedia.

-22 de noviembre de 1914 se designa a William A. Shoemarker segundo ayudante del farero de “Eldred Rock lighthouse” en Eldred Rock, canal de Lynn, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1950, Alaska no se convirtió en un «Estado».

-22 de noviembre de 1917 el presidente de los EE. UU., Thomas Woodrow Wilson, aprueba la -Executive Order- orden ejecutiva, {número 2759} mediante la cual se reservan dos pequeñas islas inexploradas, conocidas como Sister Islands, para la instalación de faros. Las islas están situadas en lago Míchigan, Green Bay, condado de Door, estado de Wisconsin (Estados Unidos). Finalmente, no se construyó ningún faro y las islas siguen siendo vírgenes en la actualidad.

22 de noviembre efemérides sobre los faros (3ª parte)

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Noviembre

Día 22

-22 de noviembre de 1925 un antiguo combatiente de la Primera Guerra Mundial, Georges Ferraci, un corso mutilado es asignado al “phare de La Vieille” en el islote homónimo, comuna de Plogoff, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).

-22 de noviembre de 1963 los cuatro fareros abandonan sus puestos de trabajo debido a la automatización de “Alcatraz Island lighthouse” en la isla de Alcatraz, bahía de San Francisco, condado de San Francisco, estado de California (Estados Unidos). Ese mismo año se cerró la Penitenciaría Federal de Alcatraz ubicada junto al faro.

-22 de noviembre de 2010 se declara «Monumento Histórico de Francia» el “phare de Dunkerque”, también conocido como “phare du Risban”. Situado en el lugar que ocupaba el -fort du Risban- fuerte de Risban, Dunkerque, departamento -Nord- Norte, región de <Hauts-de-France> Alta Francia (Francia).

-22 de noviembre de 2011 la casa de subastas británica «Bonhams» vende por 10.250 £ el libro de firmas de los visitantes de “Godrevy lighthouse”. Destaca en dicho libro entre otras firmas la de la escritora inglesa Virginia Woolf. El faro se encuentra en Godrevy Head, bahía de St. Ives, Cornualles, Inglaterra (Reino Unido).

22 de noviembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Noviembre

Día 22

-22 de noviembre de 1834 el periódico «The Florida Herald» publica un artículo sobre la boda realizada ese día en “Sand Key lighthouse” en -Sand Key- un arrecife de arena, Key West, condado de Monroe, territorio de Florida (Estados Unidos). Contrajeron matrimonio la torrera Rebecca Flaherty y el capitán Fredrick Neill. Hasta 1845, Florida no se convirtió en un «Estado».

-Real Orden de 22 de noviembre de 1854 por la que la Dirección General de Obras Públicas señala el próximo día 10 de enero de 1855 para la adjudicación en pública subasta de las obras del faro de 1.er orden de las islas Columbretes. Estas islas se encuentran en la provincia de Castellón, Comunidad Valenciana (España). El presupuesto de contrata es de 454.862 reales de vellón.

-22 de noviembre de 1861 durante la guerra de Secesión se inicia una batalla de dos días entre las fuerzas <Confederadas> y de la <Unión>. Aproximadamente, media docena de balas de cañón impactaron en la torre de “Pensacola lighthouse”.  Por fortuna, las balas no penetraron en el interior del faro. Éste se halla en la bahía de Pensacola, Pensacola, condado de Escambia, estado de Florida (Estados Unidos).

-22 de noviembre de 1881 inauguración del “Pontón-faro Manuelita” en el canal de acceso a la ría de Bahía Blanca, Buenos Aires (Argentina). Es un bergantín de treinta y ocho metros de eslora al que se le colocó un mástil. Dicho mástil cuenta con un soporte sobre el que se sitúa la iluminación de aceite. Se convierte así en el primer faro del litoral atlántico.