Hoy, 7 de abril, también nos ha visitado otro crucero, y lógicamente, nuestro amigo Pruden lo ha fotografiado. No lo ha hecho como de costumbre desde alguno de los faros a los que suele acudir durante sus entrenamientos, sino desde la carretera situada por encima de la Batería de Santa Ana Acasamatada.
El crucero que ha arribado esta mañana alrededor de las 9 se llama -Seven Seas Voyager-. Está considerado como un crucero de lujo. Pertenece a la naviera «Regent Seven Seas Cruises», filial de- Norwegian Cruise Line Holdings-.Navega bajo bandera Bahamas. Tiene una eslora de 204metros. Su capacidad es para 698 pasajeros y cuenta con 455 tripulantes. Cuenta con 9 cubiertas y 4 restaurantes. Entró en servicio en 2003. Se renovó profundamente en 2016. Como curiosidades podemos decir que, cuando empezó a operar se le consideró como el crucero más caro de Asia. Actualmente, todas las cabinas son suites con balcón.
Pruden ha cazado al crucero aproximándose al puerto de CartagenaEsta imagen de las baterías de costa con un crucero es de postalEl «Seven Seas Voyager» acercándose al faro de NavidadAcercándose al faro de la CurraFijaos bien porque entre esta imagen y la anterior apenas si hay diferencias
Lunes de Pascua, y en la ciudad de Cartagena todavía se respira el aire festivo de la Semana Santa, así que los dos cruceros que nos han visitado esta mañana han visto la ciudad engalanada. Estos dos cruceros han sido: el -Azamara Journey- y el -Costa Favolosa-. Dos viejos conocidos en nuestro puerto. De hecho, hemos compartido las fotografías de este último realizadas también por nuestro amigo Pruden. Precisamente, Pruden nos ha enviado imágenes de la salida del -Costa Favolosa- de nuestro puerto; hecho que ha ocurrido a las 18 h. Nos ha comentado que no iba a esperar a la salida del otro crucero porque zarpaba a las 22 horas.
Vamos a proporcionaros unos datos técnicos sobre este buque, y a continuación, compartiremos las fotografías que le ha hecho Pruden.
El -Costa Favolosa- es un crucero de la clase Concordia; pertenece la naviera italiana «Costa Crociere». Navega bajo bandera italiana. Tiene una eslora de 290 metros. Su capacidad es para 3.780 pasajeros y lleva 1.100 tripulantes. Cuenta con 13 cubiertas y 9 piscinas y jacuzzis. Su construcción se inició en 2009 y desde el 4 de junio de 2011 está surcando los mares. Como curiosidad os diremos que, tiene un gemelo, el -Costa Fascinosa-.
Tras zarpar, el crucero se dirige hacia el espigón de la CurraEl crucero enfilando el rumbo hacia las dos luces del puerto de CartagenaPor la proa del buque se aprecian las siluetas de los dos farosEl «Costa Favolosa» rebasando el faro de la Curra
Esta mañana el crucero -Odyssey of the Seas- ha visitado la ciudad de Cartagena. Nuestro amigo Miguel Egea lo ha esperado impaciente, puesto que sabía que tras él, venía el plato fuerte de hoy, sábado 28 de marzo, la Nao Santa María, pero eso os lo contaremos luego. Ahora toca centrarse en este hermoso crucero que ha arribado al Puerto.
Como siempre, os daremos unos datos sobre el buque antes de compartir las fotografías que nos ha enviado Miguel.
Como siempre, os daremos unos datos sobre el buque antes de compartir las fotografías que nos ha enviado Miguel. No uso calificativos para definirlas para no ser considerado un “exagerao”.
El -Odyssey of the Seas- es un crucero de la clase “Quantum Ultra”. Pertenece a la naviera «Royal Caribbean Cruises». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 348 metros. Empezó a construirse en febrero de 2019, en marzo de 2021 estaba listo para realizar su viaje inaugural, pero éste tuvo que retrasarse por la pandemia de COVID-19. Tiene una capacidad máxima de 5.510 pasajeros y su tripulación es de 1.663 personas. Como curiosidad decir que, cuenta con una serie de atracciones más propias de un parque de entretenimiento. Por ejemplo: se puede subir al simulador de paracaidismo y desafiar la gravedad. También hay una pista de coches de choque; incluso cuenta con una cápsula de observación, que se eleva a 91,5 metros de altura.
El crucero tras haber rebasado los dos faros del Puerto de Cartagena
Esta mañana, alrededor de las 8 h, ha arribado al puerto de Cartagena el crucero -Harmony of the Seas-. Y esperándolo estaba, cómo no, Miguel Egea. El crucero ha permanecido en nuestra ciudad aproximadamente unas diez horas, por lo que Miguel ha tenido tiempo de ir esta tarde a su «oficina» a despedirlo.
Si el recibimiento nos ha gustado, puesto que se ve el faro rojo o “faro de Navidad” iluminado, la despedida nos fascina, ya que ha sido apoteósica. Miguel ha captado el crucero a su paso por el faro de La Curra, el faro de Navidad y el faro de Escombreras [en ese orden]. No podemos pedir más.
Antes de compartir las imágenes que nos ha enviado Miguel, como de costumbre, vamos a proporcionaros algunos datos sobre este buque.
El -Harmony of the Seas- es un crucero de la clase “Oasis”. Actualmente, está considerado como uno de los cruceros más grandes del mundo, pero cuando se inauguró en mayo de 2016 era el más grande. Pertenece a la naviera «Royal Caribbean Cruises». Su construcción se inició en 2012 y se botó en junio de 2016.Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 362,12 metros. Tiene capacidad para 6.400 pasajeros y cuenta con una tripulación de 2.394 personas.Como curiosidad, decir que, cuenta con 18 cubiertas y su casino ha sido ampliado convirtiéndose en el más grande de la flota.
Junto a la proa se aprecia la silueta del faro de La CurraRebasando el faro rojo o faro de NavidadMagnifica estampa del crucero a su paso por el dique de NavidadEl faro de Escombreras por la popa del crucero Harmony of the Seas
Cartagena, 2 de marzo, alrededor de las 15 h, mientras la mayoría de nosotros estaba terminando de comer o saliendo de sus trabajos dirigiéndose a sus respectivas casas, nuestro amigo Miguel Egea se encontraba en su «oficina» esperando la salida del crucero que nos ha visitado hoy, el -Star Legend-.
No voy a utilizar ningún adjetivo calificativo para describir las imágenes que nos ha enviado Miguel, así que seréis vosotros los que les pongáis esos epítetos y yo no seré tildado de exagerao por el propio Miguel.
Como siempre, os proporciono unos datos técnicos sobre este buque que nos ha visitado hoy, desde las 8 a.m. hasta hace un par de horas. No es la primera vez que aparece en este blog, puesto que ya lo inmortalizó otro buen amigo que tenemos en común, Pruden Pelegrín. Tenemos que decir que durante el mes de febrero no nos ha visitado ningún crucero.
El -Star Legend- es un crucero pequeño de lujo. Pertenece desde 2015 a la naviera «Windstar Cruises». Se construyó en 1990 en un astillero alemán. Navega desde 1992 bajo bandera de Bahamas. Fue bautizado como -Royal Viking Queen- y pertenecía a la naviera «Royal Viking Line». Su eslora es de 135 metros. Tiene capacidad para 212 pasajeros y cuenta con una tripulación de 164 personas. Como curiosidad os diremos que, apareció en la película “Speed 2: Cruise Control, de la 20th Century Studios, Inc. Los protagonistas se encontraban atrapados en este crucero, denominado en la película -Seabourn Legend-.
Ahora sí, vamos a disfrutar de las imágenes clásicas que Miguel le ha hecho al -Star Legend-, es decir, su proa y su paso por el “faro rojo”, nombre con el que a Miguel le gusta llamar al faro de Navidad.
Iniciando las maniobras para zarpar del puerto de CartagenaEl Castillo de la Concepción le da mucho empaque a esta imagen del cruceroLa proa del crucero, todo un clásico en las fotografías de Miguel EgeaEsta es para nosotros la mejor vista de cualquier barco que nos visita, sin duda, cuando navegan junto al faro rojoTras abandonar nuestro puerto este pequeño crucero se dirige a su nuevo destino, Gibraltar
Primer crucero que visita la ciudad de Cartagena en este nuevo año 2026 y ya está inmortalizado, puesto que nuestro amigo Miguel Egea lo ha esperado pacientemente cerca del dique de Navidad para “cazarlo”, como de costumbre.
Hoy, 7 de enero, los Reyes Magos nos han traído un regalo atrasado, obsequiándonos con la visita del crucero –AIDAluna- al puerto de Cartagena. Miguel no ha podido fotografiarlo cuando ha arribado, pero lo ha hecho cuando ha zarpado y pasaba entre los dos faros, el de Navidad o faro rojo y el de la Curra o faro verde.
Antes de disfrutar de las fabulosas imágenes que nos ha enviado Miguel vamos a compartir algunos datos técnicos de este crucero.
El -AIDAluna- es un crucero de pasajeros de la clase Sphinx. Pertenece a la naviera alemana «AIDA Cruises». Es el tercer barco de una serie de seis cruceros. Navega bajo bandera de Italia. Su eslora es de 252 metros. Tiene capacidad para 2.100 pasajeros. Cuenta con 607 tripulantes. Su construcción data de 2009.
Como curiosidad, os diremos que, su casco al igual que el del resto de buques que conforman esta saga está pintado con unos labios y unos ojos que guardan similitud con la escritura jeroglífica egipcia, obra del diseñador gráfico alemán, Feliks Büttner.
La proa del crucero parece que va a besar el faro de La Curra
El faro de Navidad y la proa del AIDA luna
Todos los elementos típicos del crucero los ha captado Miguel al paso de éste por el faro de Navidad
Esta mañana nos ha vuelto a visitar el crucero -Star Legend-. Hace apenas un mes que estuvo en nuestro puerto, y hoy, 16 de diciembre, se ha convertido en el primer crucero en arribar a Cartagena en este mes.
Nuestro amigo Pruden ha decidido acudir una vez más al puerto de Cartagena para fotografiar la maniobra de atraque de un buque y nos las ha enviado. Pero antes de mostraros las asombrosas imágenes, vamos a proporcionaros algunos datos sobre este crucero que nos ha visitado.
El -Star Legend- es un crucero pequeño de lujo. Pertenece desde 2015 a la naviera «Windstar Cruises». Se construyó en 1990 en un astillero alemán. Navega desde 1992 bajo bandera de Bahamas. Fue bautizado como -Royal Viking Queen- y pertenecía a la naviera «Royal Viking Line». Su eslora es de 135 metros. Tiene capacidad para 212 pasajeros y cuenta con una tripulación de 164 personas. Como curiosidad os diremos que, apareció en la película “Speed 2: Cruise Control, de la 20th Century Studios, Inc. Los protagonistas se encontraban atrapados en este crucero, denominado en la película -Seabourn Legend-.
Por la popa del crucero se aprecian las siluetas de los faros de la bahía de Cartagena
Un clásico en las fotografías de Pruden, los noray
El -Star Legend- aproximándose al cantil para atracar
A través de esta imagen nos hacemos una idea de la envergadura de este crucero
Ayer, 25 de noviembre, pasadas las 17 h, el crucero -Norwegian Viva- zarpó del puerto de Cartagena con rumbo a Motril {Granada}. Nuestro amigo Miguel Egea se hallaba apostado en su lugar de “foteo” y consiguió estas vistosas fotografías.
Nos comenta Miguel que este crucero es la primera vez que visitaba nuestra ciudad, por lo que siempre es importante tener un recuerdo de la primera escala en la ciudad. Y más, si lo hacemos con el paso de este gigante junto a los dos faros, el de la Curra y el de Navidad.
Os recordamos que, el -Norwegian Viva- es un crucero de la clase Prima. Pertenece a la naviera «Norwegian Cruise Line». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 294 metros y tiene capacidad para 3.195 pasajeros.
El -Norwegian Viva- navegando hacia los dos faros del puerto de Cartagena
Las proas una especialidad de la «casa»
La majestuosa silueta de este crucero con esa decoración tan original
La proa del crucero a la altura del faro de la Curra
El imponente crucero parece una ciudad flotante a su paso por el faro de Navidad
No hace ni media hora que ha zarpado el crucero -Norwegian Viva- del puerto de Cartagena y nuestro amigo Pruden, ya nos ha enviado las fotos que ha hecho. Esto sí que es una exclusiva.
Como de costumbre, antes de mostraros las impactantes fotografías que nos ha enviado Pruden, vamos a proporcionaros algunos datos sobre el crucero que nos ha visitado hoy, 25 de noviembre.
El -Norwegian Viva- es un crucero de la clase Prima. Pertenece a la naviera «Norwegian Cruise Line». Es el segundo de los seis barcos de la clase -Proyecto Leonardo- encargados por la naviera en 2017. Su construcción data de agosto de 2023 y realizó su viaje inaugural ese mismo mes. Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 294 metros. Tiene capacidad para 3.195 pasajeros. Como curiosidades, os diremos que, cuenta con una pista de carreras de tres pisos y juegos de realidad virtual. También hay un fascinante teatro de tres pisos que se transforma en una discoteca al más puro estilo de Las Vegas. Además, de tener una piscina infinita.
Iniciando la maniobra de salida
Y la última imagen del crucero, en la que abandona el puerto de Cartagena.
Por la proa se aprecian las siluetas de los dos faros del puerto
Esta mañana nos hemos despertado con un chaparrón, acompañado de un precioso amanecer. Pero eso no ha sido todo, sino que, además, nos hemos encontrado con estas fotografías en la carpeta del correo. Resulta que nuestro amigo Pruden nos ha sorprendido una vez más (ya hemos perdido la cuenta de las veces que lo ha hecho), con estas deslumbrantes fotografías de un crucero entrando al puerto de Cartagena. No por el crucero en sí, sino por el amanecer que nos ha regalado este martes, 18 de noviembre.
Antes de disfrutar de las fantásticas fotografías de Pruden, vamos a daros unos datos técnicos sobre este buque.
El -MS Borealis- es un crucero de la clase Rotterdam [clase R]. Pertenece a la naviera «Fred Olsen Cruise Lines». Se construyó en 1997. Fue bautizado como -MS Rotterdam- y pertenecía a la naviera «Holland American Line». En verano de 2020, se vendió a Fred Olsen Cruise Lines, fue reacondicionado y se rebautizó. Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 237 metros. Tiene capacidad para 1.404 pasajeros mientras que su tripulación es de 600 personas. Como curiosidad os diremos que, se bautizó así, como homenaje a un barco que formó parte de la línea Fred Olsen en 1948, antes de que ésta se convirtiese en una línea de cruceros.
No nos cansamos de ver esta asombrosa fotografía
Foto de concurso. Proa, noray y un precioso amanecer
Con el cantil completamente mojado no se aprecia donde empieza la mar
Para despedir este reportaje, Pruden nos envía una captura de la popa del -Borealis-
