Mes: noviembre 2015

Noviembre

Día 30

-30 de noviembre de 1861. La -Commission des Phares- Comisión de los Faros, falla a favor de la construcción de un faro de 3.^er orden en la roca Ar Gorle Bella. Así, en 1882 se inicia la construcción del “phare de la Vieille” en la roca Ar Gorle Bella, mar de Iroise, comuna de Plogoff, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).

-30 de noviembre de 1861. Inauguración del “faro de Capdepera”, también conocido como “faro de Cala Ratjada”. Se halla en la Punta de Capdepera, Capdepera, isla de Mallorca, Islas Baleares (España). Es un faro de 3.^er orden que utiliza una lámpara moderadora de aceite. Fue diseñado por el ingeniero de canales, caminos y puertos Emilio Pou Bonet.

-30 de noviembre de 1861. Se ilumina por primera vez el “faro de Formentera”, también conocido como “faro de la Mola” en la isla de Formentera, Islas Baleares (España). Tiene una óptica catadióptrica de 2.º orden y una lámpara moderadora de aceite de tipo Degrand.

-30 de noviembre de 1861. Inauguración del “faro de Botafoch”. Es un faro de 6.º orden. Se encuentra en el islote homónimo, Ibiza, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España).

-30 de noviembre de 1861. Tras una importante reforma, se vuelve a encender el “faro de la Isla de Ahorcados”. Está situado en el islote homónimo, Ibiza, Islas Baleares (España).

Noviembre

Día 27

-27 de noviembre de 1703. Un ciclón extratropical denominado posteriormente la -Great Storm of 1703- Gran Tormenta de 1703, azota la costa sur de Inglaterra y arrasa por completo la torre de “Eddystone lighthouse” en Eddystone Rocks, condado de Devonshire, Inglaterra (Reino Unido). Tan solo quedaron en pie los seis puntales de hierro colocados en 1696. En la actualidad, pertenece al condado no metropolitano de Devon.

-27 de noviembre de 1703. Como consecuencia del derrumbamiento de “Eddystone lighthouse” durante la «Gran Tormenta» fallece el ingeniero inglés Henry Winstanley. Pernoctaba en el faro para realizar reparaciones en la torre. Fue el constructor del mismo. El faro se encuentra en las rocas Eddystone, condado de Devonshire, Inglaterra (Reino Unido). En la actualidad, pertenece al condado no metropolitano de Devon.

-27 de noviembre de 1855. El comodoro de la Marina de los EE. UU., Thomson A. Jenkins, le escribe a la -US Coast Survey- Agencia estatal que desarrolla las cartas náuticas, para comentar que se han dado las instrucciones necesarias para asegurar la reserva de los puntos formados al sur y al oeste del puerto de Crescent City para la construcción de un faro. Así, se construye en 1856, “Battery Point lighthouse” en Battery Point, Crescent City, condado Del Norte, estado de California (Estados Unidos).

-27 de noviembre de 1881. Una tormenta destruye la parte superior de la torre de “Calf Rock lighthouse” y la linterna del mismo. El faro se encuentra en Calf Rock, Dursey Island, península de Beara, condado de Cork, península de Munster (Irlanda). Afortunadamente, ninguna de las seis personas que había en la isla sufrió daños [torreros y familiares de éstos]. Sin embargo, se vieron obligados a permanecer aislados durante doce días porque ninguna embarcación pudo atracar en la isla debido a las condiciones meteorológicas adversas.

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Día 24

-24 de noviembre de 1877. Debido a un fuerte temporal, el vapor -USS Huron- encalla y, posteriormente, se hunde en Nags Head, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (EE. UU.). La existencia de “Bodie Island lighthouse” no sirvió para evitar la tragedia. Fallecieron noventa y ocho tripulantes. A raíz de este lamentable incidente, mejoraron las condiciones de trabajo del -US Lifesaving Service- Servicio de Salvamento de los Estados Unidos.

-24 de noviembre de 1880. William F. Hatsel cesa como torrero de “Cape Lookout lighthouse”. Estuvo desempeñando el cargo desde el 12 de julio de 1878. El faro está situado en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-24 de noviembre de 1880. Joseph Willis cesa como primer ayudante del torrero de “Cape Lookout lighthouse”. Estuvo desempeñando el cargo desde el 26 de marzo de 1877. El faro se halla en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-24 de noviembre de 1880. El periódico «El Noticiero Bilbaíno» publica que: el vapor español -Hispalis- de la compañía «Vasco Andaluza» varó el día anterior en la entrada del puerto junto a la playa de Portugalete {Vizcaya}, cerca del “faro de Punta Galea”. Éste no sirvió para evitar la catástrofe. Las autoridades están esperando a que el estado de la mar mejore para activar las tareas de salvamento. El faro está situado en la punta de la Galea, Guecho, provincia de Vizcaya, Vascongadas (España). Desde 1979, la comunidad autónoma es conocida como País Vasco. Tras la normalización lingüística de 1982, la localidad se denomina <Getxo>, y el faro <Galea muturra itsasargia>.

Noviembre

Día 23

-23 de noviembre de 1768. Nace en Irlanda John O’Neill. Emigró a América y se convirtió en el primer torrero de “Concord Point lighthouse”. El faro se halla en Havre de Grace, bahía de Chesapeake, condado de Harford, estado de Maryland (Estados Unidos). Se hizo famoso por defender Havre de Grace durante un ataque de los barcos británicos en la Guerra de 1812.

-23 de noviembre de 1822. Naufragio de la goleta norteamericana -USS Alligator- tras colisionar con un arrecife cinco días antes. Como homenaje, se bautizó el arrecife con su nombre. En 1871, se construyó “Alligator Reef lighthouse” en el arrecife Alligator, Islamorada, cayos de Matecumbe, condado de Monroe, territorio de Florida (Estados Unidos). Hasta 1845, Florida no se convirtió en un «Estado».

-23 de noviembre de 1874. Un fuerte vendaval derriba la torre de “St. Andrews lighthouse” en Saint Andrews, bahía de Passamaquoddy, condado de Charlotte, provincia de -Nouveau Brunswick- Nuevo Brunswick (Canadá). Los restos de la torre se trasladaron al muelle público para ser reparada. En 1875, la torre volvió a instalarse en su ubicación original. El faro es conocido comúnmente como “Pendlebury lighthouse”, debido a que ese es el apellido de la familia de torreros que lo custodió durante ochenta años [1850-1930].

-23 de noviembre de 1880. Como consecuencia de una fuerte tormenta, el vapor español -Hispalis- de la compañía «Vasco Andaluza» queda varado en la entrada del puerto junto a la playa de Portugalete {Vizcaya} cerca del “faro de la Punta de la Galea”. Éste no sirvió para evitar la catástrofe. Está situado en la punta de la Galea, Guecho, provincia de Vizcaya, Vascongadas (España). Desde 1979, la comunidad autónoma es conocida como País Vasco. Tras la normalización lingüística de 1982, la villa se denomina <Getxo>, el faro <Galea muturra itsasargia> y la comunidad autonoma <Euskadi>.

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Día 20

-20 de noviembre de 1875. Se ilumina por primera vez “Thomas Point Shoal light”. El faro se halla en -Thomas Point Shoal- un banco de arena, Kent Island, Chesapeake Bay, condado de Queen Anne, estado de Maryland (Estados Unidos). Al mismo tiempo, se apaga el antiguo “Thomas Point Shoal lighthouse”, un faro ubicado en -Thomas Point- punta homónima, en la cima del acantilado.

-20 de noviembre de 1877. Se instala una campana como señal de niebla en   尻 屋 埼 灯台 “Shiriyazaki tōdai”. El faro está ubicado en el cabo Shiriyazaki, isla de Honshu, Higashidori, prefectura de Aomori (Japón). Es la primera señal de niebla que se instala en un faro japonés.

-20 de noviembre de 1891. La goleta -Evaline- colisiona con el muelle sobre el que se encuentra “Kenosha North pier lighthouse”, causando graves desperfectos en el cuarto de vigilancia de éste. El faro se encuentra en Pike River, lago Míchigan, Kenosha, condado de Kenosha, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-20 de noviembre de 1914. Edward Morris Parks cesa como farero de “Centre Island lighthouse”. El faro está situado en Rarotoka Island <también conocida como Centre Island>, estrecho de Foveaux, región de Southland, South Island (Nueva Zelanda).

-20 de noviembre de 1914. Se inaugura un nuevo alumbrado a vapor de petróleo a presión «Chance» de capillos de 85 mm en el “faro de Cabo de Gata”. Éste se halla situado en el interior del castillo de San Francisco de Paula, punta del cabo homónimo, provincia de Almería, Andalucía (España).

Noviembre

Día 19

-19 de noviembre de 1799. El bergantín español -Nuestro Señor del Buen Fin-, procedente de Río de Janeiro (Brasil), colisiona contra las rocas que rodean la isla de Flores. Fallecieron ciento doce tripulantes. La isla sólo estaba iluminada por el farol de popa de la fragata -Nuestra Señora de Loreto-, puesto que aún no se había construido el “faro de la Isla de Flores” en la isla de Flores, costa del Río de la Plata (Uruguay).

-19 de noviembre de 1847. Se coloca la primera piedra para la construcción del “faro de Colón” en la punta de Maternillos, cayo Sabinal, municipio Nuevitas, departamento Central (Cuba). En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Puerto Príncipe {en la actualidad, pertenece a la provincia de Camagüey}. El proyecto fue obra del coronel comandante del batallón de ingenieros José Benítez. La construcción es dirigida por el teniente coronel de ingenieros de Puerto Príncipe, Juan Campuzano Marichal, contando con Domingo Fontén como aparejador.

-19 de noviembre de 1853. Inauguración del “faro de Castro Urdiales”, también conocido como “faro del Castillo de Santa Ana”. Tiene una óptica catadióptrica fija iluminada por una lámpara de aceite. El faro está ubicado en el torreón sureste del castillo de Santa Ana, Castro Urdiales, Cantabria (España).

Noviembre

Día 17

-17 de noviembre de 1823. Se aprueba el diseño del “phare du Planier”. Así, se erige el faro en la -Île du Planier- isla de Planier, departamento Bouches-du-Rhône, región de <Provence-Alpes-Côte d’Azur> Provenza-Alpes Costa Azul (Francia). Es el segundo faro que se construye en el lugar.

-17 de noviembre de 1837. Se promulga el Decreto Supremo n.º 109, de 9 de noviembre de 1837, por el que se aprueba autoriza la construcción de un faro en el sector Punta Ángeles, en las inmediaciones del puerto de Valparaíso. Así, se construye el “faro Valparaíso” en el puerto de la ciudad de Valparaíso, provincia y región de Valparaíso (Chile).

-17 de noviembre de 1846. Finaliza la construcción del “farol do Mucuripe”. Los encargados de las obras fueron los ingenieros Júlio Álvaro Teixeira de Macedo y Luís Manoel de Alburquerque Galvão y el ingeniero de faros, Trumbull. Los esclavos son los que las ejecutan y durarán seis años. Se construye en mampostería, hierro y madera. El faro se encuentra en Mucuripe, municipio de Fortaleza, estado de Ceará (Brasil).

-17 de noviembre de 1880. El torrero del “faro de Suances” salva a siete náufragos del bergantín italiano -Franceschino-, hundido durante un temporal, tras sufrir una vía de agua. El barco transportaba carbón. El faro es también conocido como el “faro de Punta del Torco de Afuera”. Está ubicado en la Punta del Torco, villa de Suances, Cantabria (España).

Noviembre

Día 15

-15 de noviembre de 1862. Entra en funcionamiento el “faro de Mazarrón”. Es obra del ingeniero de caminos Juan Moreno Rocafull. Está construido sobre una torre defensiva llamada «torre de San Ildefonso». A pesar de que el proyecto inicial se concibió con un aparato óptico de 5.º orden, cuenta con uno de 6.º orden. El faro está situado en el Cabezo del Puerto, Puerto de Mazarrón, Mazarrón, Región de Murcia (España).

-15 de noviembre de 1862. Se enciende por primera vez el “faro de Santa Catalina”, también conocido como “faro de Lequeitio”. Se construyó según el proyecto de Amado Lázaro. Se halla en el cabo Antzoriz <también conocido como cabo de Santa Catalina> [por la ermita que se encuentra allí], Lequeitio, provincia de Vizcaya, Vascongadas (España). Desde 1979, la comunidad autónoma es conocida como País Vasco. Tras la normalización lingüística de 1982, el faro es conocido como “faro de Lekeitio” <Lekeitioko itsasargia>, la localidad <Lekeitio>, la provincia <Bizkaia> y la comunidad autónoma <Euskadi>.

-15 de noviembre de 1862. Se inaugura con una lente de 5.º orden el “faro de Vinaroz”. Se construyó basándose en un proyecto del ingeniero Eduardo Trujillo. El faro está ubicado en la punta de la Galera, playa de Vinaroz, Vinaroz, provincia de Castellón, Comunidad Valenciana (España). Desgraciadamente, el faro no existe en la actualidad, puesto que fue destruido por un temporal la noche de Navidad de 1926. Tras la normalización lingüística de 1983, la localidad pasa a ser denominada <Vinaròs>, la provincia <Castelló> y la comunidad autónoma <Comunitat Valenciana>.

Noviembre

Día 13

-13 de noviembre de 1665. El rey Carlos II de Inglaterra autoriza a Sir Ribeert Reading a que construya “Old Head of Kinsale lighthouse” en el promontorio Old Head, cercano a la localidad de Kinsale, condado de Cork (Irlanda). Así, se construirá un -lighthouse cottage- faro tipo cabaña {una construcción típica en los faros irlandeses}.

-13 de noviembre de 1850. Nace en Edimburgo (Escocia) Robert Louis Balfour Stevenson. Es hijo del diseñador pionero en la construcción de los faros escoceses, Thomas Stevenson. No siguió la tradición familiar, por lo que en vez de convertirse en ingeniero y constructor de faros se consagró como poeta y novelista reputado.

-13 de noviembre de 1874. Durante la Tercera Guerra Carlista, el «Diario de San Sebastián» informa que tendrán que apagarse por falta de combustible {aceite} los “faros de Guetaria, Pasajes y Santa Clara”. Todos están ubicados en la provincia de Guipúzcoa, Vascongadas (España). Desde 1979, la comunidad autónoma es conocida como País Vasco.

-13 de noviembre de 1866. La Junta de Comercio envía una copia de una de las resoluciones adoptadas por unanimidad por el Comité designado por la Asociación de Servicios Mercantiles de Liverpool para estudiar el tema de la iluminación del canal de St. George. En ella se establece que, la luz nocturna de Calf of Man se trasladará a Chicken Rock, situada a una milla y media de distancia. Esta decisión se toma porque la luz se vuelve inutilizable como consecuencia de la niebla. Así, se construye en 1875 “Chicken Rock lighthouse”. Un faro ubicado en Chicken Rock, isla de Man {territorio autónomo dependiente de la Corona británica}.