noviembre 2015 – Los Faros del Mundo

30 de noviembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

Noviembre

Día 30

-30 de noviembre de 1861 la -Commission des Phares- Comisión de los Faros, falla a favor de la construcción de un faro de 3.^er orden en la roca Ar Gorle Bella. Así, en 1882 se inicia la construcción del “phare de la Vieille” en la roca Ar Gorle Bella, mar de Iroise, comuna de Plogoff, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).

-30 de noviembre de 1861 inauguración del “faro de Capdepera”, también conocido como “faro de Cala Ratjada”. Se halla en la Punta de Capdepera, Capdepera, isla de Mallorca, Islas Baleares (España). Es un faro de 3.^er orden que utiliza una lámpara moderadora de aceite. Fue diseñado por el ingeniero de canales, caminos y puertos Emilio Pou Bonet.

-30 de noviembre de 1861 se ilumina por primera vez el “faro de Formentera”, también conocido como “faro de la Mola” en la isla de Formentera, Islas Baleares (España). Tiene una óptica catadióptrica de 2.º orden y una lámpara moderadora de aceite de tipo Degrand.

-30 de noviembre de 1861 inauguración del “faro de Botafoch”. Es un faro de 6.º orden. Se encuentra en el islote homónimo, Ibiza, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España).

-30 de noviembre de 1861 tras una importante reforma, se vuelve a encender el “faro de la Isla de Ahorcados”. Situado en el islote homónimo, Ibiza, Islas Baleares (España).

27 de noviembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Noviembre

Día 27

-27 de noviembre de 1703 un ciclón extratropical denominado posteriormente la -Great Storm of 1703- Gran Tormenta de 1703, azota la costa sur de Inglaterra y arrasa por completo la torre de “Eddystone lighthouse” en Eddystone Rocks, condado de Devonshire, Inglaterra (Reino Unido). Tan solo quedaron en pie los seis puntales de hierro colocados en 1696. En la actualidad, pertenece al condado no metropolitano de Devon.

-27 de noviembre de 1703 como consecuencia del derrumbamiento de “Eddystone lighthouse” durante la «Gran Tormenta» fallece el ingeniero inglés Henry Winstanley. Pernoctaba en el faro para realizar reparaciones en la torre. Fue el constructor del mismo. El faro se encuentra en las rocas Eddystone, condado de Devonshire, Inglaterra (Reino Unido). En la actualidad, pertenece al condado no metropolitano de Devon.

-27 de noviembre de 1855 el comodoro de la Marina de los EE. UU., Thomson A. Jenkins, le escribe a la -U. S. Coast Survey- Agencia estatal que desarrolla las cartas náuticas, para comentar que se han dado las instrucciones necesarias para asegurar la reserva de los puntos formados al sur y al oeste del puerto de Crescent City para la construcción de un faro. Así, se construye en 1856, “Battery Point lighthouse” en Battery Point, Crescent City, condado Del Norte, estado de California (Estados Unidos).

-27 de noviembre de 1881 una tormenta destruye la linterna y la parte superior de la torre de “Bull Rock lighthouse” en Bull Rock, Dursey Island, península de Beara, condado de Cork (Irlanda).

Día de Acción de Gracias. Thanksgiving

Desde el blog Los Faros del Mundo os deseamos un feliz Día de Acción de Gracias –Thanksgiving–.

Hoy, 26 de noviembre, cuarto jueves del mes, se celebra en los Estados Unidos esta fiesta nacional. En ella se conmemora el resultado de la buena cosecha que obtuvieron los colonos en su momento. Esa tradición se ha perpetuado y en la actualidad es más bien una reunión familiar en la que el pavo es el plato principal.

–Happy Thanksgiving–

24 de noviembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

Noviembre

Día 24

-24 de noviembre de 1880 William F. Hatsel cesa como torrero de “Cape Lookout lighthouse” en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos). Estuvo desempeñando el cargo desde el 12 de julio de 1878.

-24 de noviembre de 1880 Joseph Willis cesa como primer ayudante del torrero de “Cape Lookout lighthouse” en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos). Estuvo desempeñando el cargo desde el 26 de marzo de 1877.

-24 de noviembre de 1880 el periódico «El Noticiero Bilbaíno» publica que el vapor español -Hispalis- de la compañía «Vasco Andaluza» varó el día anterior en la entrada del puerto junto a la playa de Portugalete {Vizcaya} cerca del “faro de Punta Galea”. La existencia del faro situado en la punta de la Galea, Guecho, provincia de Vizcaya, País Vasco (España) no sirvió para evitar la catástrofe. Las autoridades están esperando a que el estado de la mar mejore para activar las tareas de salvamento.

-24 de noviembre de 1904 naufragio del velero inglés -SV Glenburg- cerca del cabo de Hornos, región de Magallanes (Chile). Por desgracia, no existían faros en la zona, ya que el primer faro en la isla Hornos se construyó en 1962 y el segundo en 1991.

23 de noviembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Noviembre

Día 23

-23 de noviembre de 1768 nace en Irlanda John O’Neill. Emigró a América y se convirtió en el primer torrero de “Concord Point lighthouse”. El faro se halla en Havre de Grace, bahía de Chesapeake, condado de Harford, estado de Maryland (Estados Unidos). Se hizo famoso por defender Havre de Grace durante un ataque de los barcos británicos en la Guerra de 1812.

-23 de noviembre de 1822 naufragio de la goleta norteamericana -USS Alligator- tras colisionar con un arrecife cinco días antes. Como homenaje, se bautizó el arrecife con su nombre. En 1871, se construyó “Alligator Reef lighthouse” en el arrecife Alligator, Islamorada, cayos de Matecumbe, condado de Monroe, territorio de Florida (Estados Unidos). Hasta 1845, Florida no se convirtió en un «Estado».

-23 de noviembre de 1874 un fuerte vendaval derriba la torre de “St. Andrews lighthouse” en Saint Andrews, bahía de Passamaquoddy, condado de Charlotte, provincia de -Nouveau Brunswick- Nuevo Brunswick (Canadá). Los restos de la torre se trasladaron al muelle público para ser reparada. En 1875, la torre volvió a instalarse en su ubicación original. El faro es conocido comúnmente como “Pendlebury lighthouse”, debido a, que ese es el apellido de la familia de torreros que lo custodió durante ochenta años [1850-1930].

-23 de noviembre de 1880 como consecuencia de una fuerte tormenta, el vapor español -Hispalis- de la compañía «Vasco Andaluza» queda varado en la entrada del puerto junto a la playa de Portugalete {Vizcaya} cerca del “faro de la Punta de la Galea”. Éste no sirvió para evitar la catástrofe. Está situado en la punta de la Galea, Guecho, provincia de Vizcaya, Vascongadas (España). Desde 1979, la comunidad autónoma es conocida como País Vasco. Tras la normalización lingüística de 1982, la villa se denomina <Getxo>, y el faro <Galea muturra itsasargia>.

20 de noviembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

Noviembre

Día 20

-20 de noviembre de 1877 se instala una campana de niebla en 尻屋埼灯台 “Shiriyazaki tōdai” en el cabo Shiriyazaki, isla de Honshu, Higashidori, prefectura de Aomori (Japón). Es la primera señal de niebla que se instala en un faro japonés.

-20 de noviembre de 1891 la goleta -Evaline- colisiona con el muelle sobre el que se encuentra “Kenosha North pier lighthouse” causando graves desperfectos en el cuarto de vigilancia. El faro se encuentra en Pike River, lago Míchigan, Kenosha, condado de Kenosha, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-20 de noviembre de 1914 Edward Morris Parks cesa como farero de “Centre Island lighthouse” en Rarotoka Island <también conocida como Centre Island>, estrecho de Foveaux, región de Southland, South Island (Nueva Zelanda).

-20 de noviembre de 1914 se inaugura un nuevo alumbrado a vapor de petróleo a presión «Chance» de capillos de 85 mm en el “faro de Cabo de Gata” en la punta del cabo homónimo, provincia de Almería, Andalucía (España).

-20 de noviembre de 1974 tras las obras de reconstrucción, se vuelve a encender el “faro de Mazarrón” en el Cabezo del Puerto, Puerto de Mazarrón, Mazarrón, Región de Murcia (España). Depende de la Autoridad Portuaria de Cartagena.

19 de noviembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Noviembre

Día 19

-19 de noviembre de 1799 el bergantín español -Nuestro Señor del Buen Fin-, procedente de Río de Janeiro (Brasil), colisiona contra las rocas que rodean la isla de Flores. Fallecieron ciento doce tripulantes. La isla sólo estaba iluminada por el farol de popa de la fragata -Nuestra Señora de Loreto-, puesto que aún no se había construido el “faro de la Isla de Flores” en la isla de Flores, costa del Río de la Plata (Uruguay).

-19 de noviembre de 1847 se coloca la primera piedra para la construcción del “faro de Colón” en la punta de Maternillos, cayo Sabinal, municipio Nuevitas, departamento Central (Cuba). En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Puerto Príncipe {en la actualidad, pertenece a la provincia de Camagüey}. El proyecto fue obra del coronel comandante del batallón de ingenieros José Benítez. La construcción es dirigida por el teniente coronel de ingenieros de Puerto Príncipe, Juan Campuzano Marichal, contando con Domingo Fontén como aparejador.

-19 de noviembre de 1853 inauguración del “faro de Castro Urdiales”, también conocido como “faro del Castillo de Santa Ana”. Tiene una óptica catadióptrica fija iluminada por una lámpara de aceite. El faro está ubicado en el torreón sureste del castillo de Santa Ana, Castro Urdiales, Cantabria (España).

13 de noviembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Noviembre

Día 13

-13 de noviembre de 1665 el rey Carlos II de Inglaterra autoriza a Sir Ribeert Reading a que construya “Old Head of Kinsale lighthouse” en el promontorio Old Head, cercano a la localidad de Kinsale, condado de Cork (Irlanda). Así, se construirá un -lighthouse cottage- faro tipo cabaña {una construcción típica en los faros irlandeses}.

-13 de noviembre de 1850 nace en Edimburgo (Escocia) Robert Louis Balfour Stevenson. Es hijo del diseñador pionero en la construcción de los faros escoceses, Thomas Stevenson. No siguió la tradición familiar por lo que en vez de convertirse en ingeniero y constructor de faros se consagró como poeta y novelista reputado.

-13 de noviembre de 1874 durante la Tercera Guerra Carlista, el «Diario de San Sebastián» informa que tendrán que apagarse por falta de combustible {aceite} los “faros de Guetaria, Pasajes y Santa Clara”. Todos están ubicados en la provincia de Guipúzcoa, Vascongadas (España). Desde 1979, la comunidad autónoma es conocida como País Vasco.

-13 de noviembre de 1866 la Junta de Comercio envía una copia de una de las resoluciones adoptadas por unanimidad por el Comité designado por la Asociación de Servicios Mercantiles de Liverpool para estudiar el tema de la iluminación del canal de St. George. En ella se establece que: la luz nocturna de Calf of Man se trasladará a Chicken Rock, situada a una milla y media de distancia. Esta decisión se toma porque la luz se vuelve inutilizable como consecuencia de la niebla. Así, se construye en 1875 “Chicken Rock lighrhouse”. Un faro ubicado en Chicken Rock, isla de Man {territorio autónomo dependiente de la Corona británica}.

12 de noviembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

Noviembre

Día 12

-12 de noviembre de 1872 la -Lighthouse Board- Junta de Faros, anuncia que: el próximo viernes día 15 se exhibirá una luz blanca fija desde cada uno de los dos faros erigidos en Grassy Island, para servir como guía para las embarcaciones a través de la desembocadura del río Fox. Ambos faros se hallan en Green Bay, condado de Brown, estado de Wisconsin (Estados Unidos). Son conocidos como “Grassy Island rear lights”.

-12 de noviembre de 1881 los contratistas del estado de Delaware, Thomas W. Ferree y su hermano Yorklyn, finalizan la construcción de la nueva vivienda del torrero de “Fenwick Island lighthouse”. El faro está situado en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-12 de noviembre de 1890 como consecuencia del estado de la mar, el buque mercante inglés -Derwentwater- es arrastrado hasta Lobeira Chica. Viajaba desde Grecia a Inglaterra con una carga de ochocientas cincuenta toneladas de grano y fruta. Hasta 1904, no se inició el proyecto de construcción de un faro de 4.º orden en la isla Lobeira Grande, ría de Corcubión, -concello- concejo de Corcubión, provincia de La Coruña, Galicia (España).

-12 de noviembre de 1891 finalizan las obras de construcción de “Destruction Island lighthouse”. El faro se halla en -Destruction Island- isla de la Destrucción <anteriormente denominada Green Island>, condado de Jefferson, estado de Washington (Estados Unidos).

11 de noviembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Noviembre

Día 11

-11 de noviembre de 1839 el libro de registro de nóminas de la estación de luz “Kalamazoo River lighthouse” refleja que se le concede la primera asignación al torrero Stephen D. Nichols. El faro está situado en la desembocadura de Kalamazoo River, Saugatuck, condado de Allegan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-11 de noviembre de 1841 el secretario del Tesoro de los Estados Unidos, Walter Forward, le escribe al honorable Leverett Saltonstall respondiendo al escrito enviado por éste. En su misiva le comenta que ha recibido toda la documentación requerida para nombrar al señor Lane torrero de “Wig Wam Point light-house”. El faro se encuentra en Wig Wam Point, Gloucester, condado de Essex, estado de Massachusetts (Estados Unidos).

-Oficio del 11 de noviembre de 1871 en el que se informa que es necesario realizar tareas de reparación y conservación en el “faro de Portmán”, como consecuencia de la intensidad del sol y de las lluvias torrenciales. El faro se halla en la cima del cerro de la Chapa, ensenada de Portmán, Portmán, municipio de La Unión, Región de Murcia (España).

-11 de noviembre de 1884 debido a una fuerte tormenta, la goleta -John T. Johnson- no puede entrar al puerto. El <US Life-Saving Service> Servicio de Salvamento de los EE. UU., acompañados por el torrero Charles C. Goodwin y su ayudante Reed, lograron recatar a toda la tripulación. Ambos trabajan en “Cleveland Harbor East breakwater lighthouse”, también conocido como “Cleveland East pierhead light”. El faro se encuentra en el rompeolas este de Cleveland Harbor, Cleveland, condado de Cuyahoga, estado de Ohio (Estados Unidos).