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El «Camino Español» A-07 zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Esta mañana ha zarpado del puerto Cartagena para realizar unas maniobras el buque de aprovisionamiento logístico del Ejército de Tierra español, que es operado por la Armada, «El Camino Español» A-07. Es junto al «Ysabel» A-06, un buque logístico perteneciente al Ejército de Tierra. Su eslora mide 154,5 metros. Este buque se botó en 1998 y a finales de 2023 lo adquirió el Ejercito a la naviera Balearia.

Nuestro amigo, Miguel Egea, encontraba esperando la llegada del crucero -MS Borealis- cuando se ha visto sorprendido por «El Camino Español» A-07. Sin dudarlo, lo ha «cazado» mientras navegaba junto al faro de Navidad. Las imágenes que nos ha mandado son bastante curiosas, puesto que lo ha captado escoltado por un remolcador de la Armada y por la lancha de los prácticos del puerto.

Detrás de El Camino Español, un remolcador de la Armada y los prácticos del puerto junto al faro rojo

Muchas gracias, Miguel.

El -Borealis- arriba a Cartagena por Miguel Egea

Hoy, lunes 18, Día Internacional de los Museos, han arribado al puerto de Cartagena dos nuevos cruceros, el -Borealis- y el -Viking Saturn-. Pues bien, nuestro amigo Miguel Egea ha cazado al primero de ellos, el más madrugador, el -Borealis-.

Vamos a compartir con vosotros algunos datos técnicos de este crucero y a continuación, os mostraremos las impresionantes imágenes que nos ha enviado Miguel del crucero y los prácticos a su paso por el “faro de Navidad” o “faro rojo”.

El -MS Borealis- es un crucero de la clase Rotterdam [clase R]. Pertenece a la naviera «Fred Olsen Cruise Lines». Se construyó en 1997. Fue bautizado como -MS Rotterdam- y pertenecía a la naviera «Holland American Line». En verano de 2020, se vendió a Fred Olsen Cruise Lines, fue reacondicionado y se rebautizó. Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 237 metros. Tiene capacidad para 1.404 pasajeros mientras que su tripulación es de 600 personas. Como curiosidad os diremos que, se bautizó así, como homenaje a un barco que formó parte de la línea Fred Olsen en 1948, antes de que ésta se convirtiese en una línea de cruceros.

Los prácticos del puerto de Cartagena pasando junto al faro de Navidad
Como dice Miguel, es una «fotaca» con los prácticos, el crucero y el faro rojo

Muchas gracias, Miguel.

El -Silver Ray- zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Apenas han transcurrido veinticuatro horas de la doble escala de cruceros en el Puerto de Cartagena y hoy nos hemos levantado con la visita de otros dos cruceros: el -Silver Ray- y el -Le Boréal-. Y nuevamente, nuestro amigo Miguel Egea se ha desplazado a su «oficina» para darles caza. En esta ocasión, como tan solo había una hora de diferencia entre la salida prevista de los dos cruceros Miguel se ha esperado y ha podido inmortalizarlos.

En primer lugar, ha zarpado el -Silver Ray-, que lo ha hecho a las 18 h. Afortunadamente, Miguel ha podido cazarlo cuando navegaba por el faro de Navidad. Tan solo ha hecho una fotografía, la de cabecera, pero es más que suficiente.

Como de costumbre, vamos a proporcionaros unos datos técnicos sobre este crucero.

El -Silver Ray- es un crucero ultralujoso, de la “Nova Class”. Es el segundo buque de esta clase. Pertenece a la naviera monegasca «Silversea cruises». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora mide 244 metros. Tiene capacidad para 728 pasajeros y su tripulación es de 556 personas. Se construcción data del año 2024 y se llevó a cabo en un astillero alemán. En junio de ese mismo año realizó su viaje inaugural. Está considerado uno de los cruceros más lujosos del mundo. Destaca por su diseño asimétrico, en el que gracias a su gran superficie acristalada [4.000 m2] las vistas panorámicas son espectaculares. Además, cuenta con servicio de mayordomo en todas las suites, 364 en total. Éstas son muy espaciosas y están dotadas de todo tipo de comodidades.

En la próxima entrada os mostraremos las fotografías del otro crucero, el -Le Boréal-. Muchas gracias, Miguel.

El -Le Boréal- zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Una hora después de que haya zarpado del Puerto de Cartagena el crucero -Silver Ray-, lo ha hecho el otro buque que nos ha visitado hoy, el -Le Boréal-. Como os hemos comentado en la anterior entrada, nuestro amigo Miguel Egea ha permanecido en su «oficina» esperándolo para darle caza. Y lo ha conseguido. Así, a  las 19 horas y unos minutos, el crucero -Le Boréal-, ha pasado por delante del faro de Navidad y Miguel ha capturado ese preciso instante. Pero antes de compartir las fotografías que nos ha enviado Miguel vamos a proporcionaros unos datos técnicos sobre este buque.

El -Le Boréal- es el primero de una serie de lujosos buques gemelos como son: -Le Lyrial-, -Le Soleal- y -L’ Austral-. Pertenece a la naviera «Ponant Yatch Cruises». Navega bajo bandera de Francia. Se construcción data del año 2010. Se botó el 6 de mayo de ese mismo año. Se remodeló en 2018. Tiene capacidad para 264 pasajeros y su tripulación es de 136 personas. En los viajes a la Antártida para mejorar las condiciones de habitabilidad se reduce su capacidad a 200 pasajeros. Su característica principal es que gracias a su sofisticación en la que se mezcla el lujo con las virtudes de un crucero de expedición, lo convierten en el transporte ideal para explorar la Antártida. Además, es uno de los buques de expedición más ecológico del mundo.

Momento exacto en el que el crucero está rebasando el faro de Navidad

Muchas gracias, Miguel.

El -Scenic Eclipse- zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Hoy, día 5 de mayo, nos han visitado dos cruceros, el -Scenic Eclipse- y el -Explorer of the Seas-. Nuestro amigo Miguel Egea se ha apostado en su «oficina» para darles caza, pero habiendo tantas horas de diferencia entre la salida prevista de los dos, tan solo ha fotografiado a uno de ellos. El primer crucero que ha zarpado del puerto de Cartagena ha sido el -Scenic Eclipse-, que lo ha hecho a las 14 h. Unos minutos después ha pasado por delante de la oficina de Miguel y éste es el resultado de ese encuentro, nada fortuito, sino todo lo contrario, planificado.

Antes de contemplar el paso de este crucero por el faro de Navidad o “faro rojo” como a Miguel le gusta llamarlo, os proporcionaremos unos datos técnicos sobre él.

Sobre el -Scenic Eclipse- os diremos que, es un superyate de lujo. Pertenece a la naviera británica «Scenic Luxry Cruises & Tours». Navega bajo bandera de Nassau (Bahamas). Cuenta con una eslora de 168 metros. Tiene capacidad para 228 pasajeros y su tripulación es de 176 personas. Su diseño se basó en el -Octopus yacht- de Paul Allen. Se construcción data del año 2018, en un astillero croata. Realizó su viaje inaugural en agosto de 2019. Desde el año 2023, tiene un hermano gemelo, el -Scenic Eclipse II-. Entre las características más reseñables de este crucero cabe destacar que sus 114 camarotes son suites. Está equipado con dos helicópteros “Eurocopter EC130” y un sumergible tripulado para siete personas llamado “Scenic Neptune”, capaz de alcanzar profundidades de hasta 300 metros.

El -Scenic Eclipse- dejando atrás el puerto de Cartagena y el faro de Navidad.

Muchas gracias, Miguel.

Cartel del Trofeo Almirante del Arsenal de Cartagena

Este fin de semana se ha celebrado en la bahía de Cartagena la «II edición del Trofeo Almirante Jefe del Arsenal de Cartagena». Clase Snipe. La competición la han organizado de forma conjunta la Armada española y el Real Club de Regatas de Cartagena.

En la jornada de ayer, la lluvia fue la gran protagonista, aunque no impidió que se desarrollasen las dos mangas previstas. Los regatistas supieron sobreponerse a las duras condiciones meteorológicas. Afortunadamente, la jornada de hoy ha contado con un viento mucho más estable, por lo que se ha podido ver una gran prueba.

Una vez más nos hacemos eco de un evento deportivo porque en el cartel que lo publicita han incluido la imagen de dos de los faros que tenemos en nuestra ciudad de Cartagena, el de la Curra y el de Navidad. Aprovechamos, además, para agradecerle a nuestro amigo Miguel Egea que nos haya enviado la fotografía del cartel anunciador del Trofeo.

El -Odyssey of the Seas- arriba a Cartagena por Miguel Egea

Esta mañana el crucero -Odyssey of the Seas- ha visitado la ciudad de Cartagena. Nuestro amigo Miguel Egea lo ha esperado impaciente, puesto que sabía que tras él, venía el plato fuerte de hoy, sábado 28 de marzo, la Nao Santa María, pero eso os lo contaremos luego. Ahora toca centrarse en este hermoso crucero que ha arribado al Puerto.

Como siempre, os daremos unos datos sobre el buque antes de compartir las fotografías que nos ha enviado Miguel. No uso calificativos para definirlas para no ser considerado un “exagerao”.

El -Odyssey of the Seas- es un crucero de la clase “Quantum Ultra”. Pertenece a la naviera «Royal Caribbean Cruises». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 348 metros. Empezó a construirse en febrero de 2019, en marzo de 2021 estaba listo para realizar su viaje inaugural, pero éste tuvo que retrasarse por la pandemia de COVID-19. Tiene una capacidad máxima de 5.510 pasajeros y su tripulación es de 1.663 personas. Como curiosidad decir que, cuenta con una serie de atracciones más propias de un parque de entretenimiento. Por ejemplo: se puede subir al simulador de paracaidismo y desafiar la gravedad. También hay una pista de coches de choque; incluso cuenta con una cápsula de observación, que se eleva a 91,5 metros de altura.

El crucero tras haber rebasado los dos faros del Puerto de Cartagena

Muchas gracias, Miguel.

Visita del -Harmony of the Seas- a Cartagena por Miguel Egea

Esta mañana, alrededor de las 8 h, ha arribado al puerto de Cartagena el crucero -Harmony of the Seas-. Y esperándolo estaba, cómo no, Miguel Egea. El crucero ha permanecido en nuestra ciudad aproximadamente unas diez horas, por lo que Miguel ha tenido tiempo de ir esta tarde a su «oficina» a despedirlo.

Si el recibimiento nos ha gustado, puesto que se ve el faro rojo o “faro de Navidad” iluminado, la despedida nos fascina, ya que ha sido apoteósica. Miguel ha captado el crucero a su paso por el faro de La Curra, el faro de Navidad y el faro de Escombreras [en ese orden]. No podemos pedir más.

Antes de compartir las imágenes que nos ha enviado Miguel, como de costumbre, vamos a proporcionaros algunos datos sobre este buque.

El -Harmony of the Seas- es un crucero de la clase “Oasis”. Actualmente, está considerado como uno de los cruceros más grandes del mundo, pero cuando se inauguró en mayo de 2016 era el más grande. Pertenece a la naviera «Royal Caribbean Cruises». Su construcción se inició en 2012 y se botó en junio de 2016. Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 362,12 metros. Tiene capacidad para 6.400 pasajeros y cuenta con una tripulación de 2.394 personas. Como curiosidad, decir que, cuenta con 18 cubiertas y su casino ha sido ampliado convirtiéndose en el más grande de la flota.

Junto a la proa se aprecia la silueta del faro de La Curra
Rebasando el faro rojo o faro de Navidad
Magnifica estampa del crucero a su paso por el dique de Navidad
El faro de Escombreras por la popa del crucero Harmony of the Seas

Muchas gracias, Miguel.

 

Cuando las Naos surcaban el Mediterráneo por Miguel Egea

Apenas dos horas después del atraque del crucero -Odyssey of the Seas-, ha atracado una réplica de «Nao Santa María» en el Puerto de Cartagena. Es la primera vez que nos visita esta embarcación tan peculiar. Así que nuestro amigo Miguel Egea se ha esperado para darle la bienvenida también.

Al ser festivo, Miguel se encontraba fuera de su «oficina», pero eso no importaba mucho, ya que desde la nueva perspectiva las imágenes siguen siendo maravillosas. Nos ha vuelto a deleitar con la proa de la nao y, por supuesto, con su amado faro rojo o “faro de Navidad”.

Como sabéis, este barco va a permanecer en nuestro puerto hasta el próximo día 5 de abril. Es visitable, por lo que os animamos a que os deis una vuelta por el centro de la ciudad, veáis las imágenes de la Semana Santa expuestas en todas las iglesias y disfrutéis tanto del puerto como de esta nave tan singular.

Y pensar que el barco original tendría más de 400 años que el faro
Al virar la nao a estribor se aprecia la silueta del faro rojo por detrás

Muchas gracias, Miguel.

La fragata Victoria F-82 zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Ayer os mostramos las imágenes de nuestro amigo Pruden del arribo de la fragata Victoria «F-82» al Puerto de Cartagena. Pues bien, menos de 24 horas después, otro buen amigo, Miguel Egea, ha «cazado» a la fragata junto a los faros de Navidad y de la Curra. Tan solo son dos fotos, pero en ellas vemos a la fragata navegando junto a los dos faros de acotan la bocana de nuestro hermoso puerto.

Miguel Egea desde su oficina se ha encargado de inmortalizar la partida de este buque de la Armada que, tras un breve receso, sigue rumbo hacia la Base Naval de Rota, ubicada en el municipio homónimo, provincia de Cádiz. Se espera su llegada para mañana por la mañana, dando así por concluida la “Operación Atalanta” en la que han luchado contra la piratería. Además, de proteger el tráfico marítimo en el Océano Indico.

A continuación, os mostramos las fotografías de la fragata Victoria «F-82» pasando en primer lugar por el faro de la Curra y, posteriormente, por el faro de Navidad para abandonar el puerto de Cartagena.

La fragata enfilando la proa hacia el faro de la Curra
El faro de Navidad observa impasible la partida de la fragata Victoria

Muchas gracias, Miguel.