El -Queen Anne- saliendo de Cartagena por Miguel Egea

Ayer, Miguel Egea le dio «caza» al crucero -MV Britannia- y, hoy 25 de agosto, nos ha sorprendido al enviarnos las fotografías de los dos cruceros que han arribado al puerto de Cartagena. El -Queen Anne- y el -Allura-. En esta entrada os vamos a hablar del primero y, posteriormente, compartiremos las imágenes del crucero Allura.

Ambos buques han atracado alrededor de las 8 de la mañana en la terminal de cruceros Juan Sebastián Elcano. El -MS Queen Anne- procedente de la ciudad de Barcelona ha hecho escala en la ciudad de Cartagena para proseguir su ruta hacia Málaga; saliendo del puerto a las 16 horas.

Como es habitual, antes de disfrutar de las imágenes que nos ha enviado Miguel del crucero a su paso por los tres faros que se hallan en activo en el puerto, os proporcionamos algunos datos técnicos sobre este buque.

El -MS Queen Anne- es un crucero de pasajeros de la clase “Pinnacle”. Pertenece a la naviera británica «Cunard Line». Es el cuarto y último buque de su flota. Navega bajo bandera de Bermudas. Su eslora es de 322 metros. Tiene capacidad para 2.996 pasajeros. Su construcción data de 2023, aunque su viaje inaugural no lo realizó hasta 2024. Como curiosidades os diremos que, su nombre es un homenaje a la reina de Gran Bretaña e Irlanda, Ana, la cual estuvo en el cargo desde 1702 a 1714. Además, todos los días a bordo entre las 3:30 p. m. y las 4:30 p. m., en el “Queens Room” [el salón de baile], con música en directo de arpa o de piano, los camareros ofrecen a los asistentes té, servido en vajilla de porcelana fina. No hay nada más británico.

Os recordamos que, el acrónimo MS proviene del inglés -Motor Ship- y se puede traducir como -Buque a motor-.

El crucero rebasando el faro de Navidad o faro rojo
Por la popa se aprecia la silueta del faro de Escombreras

En la próxima entrada os mostraremos las fotografías del -Allura-, que también son obra de Miguel Egea. Gracias.

El -Allura- zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Hoy, 25 de agosto, Miguel Egea nos ha sorprendido al enviarnos las fotografías de los dos cruceros que han arribado al puerto de Cartagena. El -Queen Anne- del que os hemos hablado en la anterior entrada y el -Allura- del que os vamos a hablar a continuación. Como ya sabéis, ambos cruceros han atracado alrededor de las 8 de la mañana en la terminal de cruceros Juan Sebastián Elcano. El -MS Allura- procedente de la ciudad tunecina de -La Goulette- La Goleta, ha hecho escala en la ciudad de Cartagena para proseguir su ruta hacia Málaga; saliendo del puerto a las 17 horas.

Antes de disfrutar de las fabulosas imágenes que nos ha enviado Miguel del crucero a su paso por los dos faros que se hallan en el puerto, vamos a proporcionaros algunos datos técnicos sobre este buque.

El -MS Allura- es un crucero de la clase “Allura”. Es el segundo barco de esta clase junto a su gemelo, el -Vista-, botado en mayo de 2023. Ambos pertenecen la naviera «Oceania Cruises». Navega bajo bandera de las Islas Marshall (Oceanía). Se construyó en 2025, por lo que se ha convirtió en la última incorporación de la naviera. Siendo el octavo buque de lujo de la compañía. Tiene una eslora de 251 metros; con capacidad para albergar a 1.200 pasajeros mientras que su tripulación es de 800 personas. El julio de 2025 realizó su viaje inaugural, navegando desde Trieste (Italia) a Atenas (Grecia).

Como curiosidad os podemos contar que, este barco destaca por su oferta gastronómica, ya que cuenta con 12 restaurantes a bordo, dirigidos por chefs galardonados. De hecho, el buque fue bautizado oficialmente en noviembre de 2025 en Miami, Florida (EE.UU.) por un grupo de chefs reconocidos por la revista “Food & Wine”, los cuales ejercieron de padrinos.

A Miguel le encanta captar el instante en el que la proa del crucero se aproxima al faro rojo
El crucero -Allura- rebasando el faro de Navidad

Muchas gracias, Miguel.

El -MV Britannia- zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Hoy, 24 de agosto, el crucero -Britannia- ha realizado su segunda visita en este mes a Cartagena; la primera fue el pasado día 10. En esta ocasión, nuestro amigo Miguel Egea sí que ha podido “cazarlo” desde su «oficina».

El buque ha arribado al puerto de Cartagena procedente de Palma, isla de Mallorca (islas Baleares) unos minutos después de que amaneciese. Sobre las 8 de la mañana se hallaba atracado en la terminal de cruceros. Los pasajeros han podido disfrutar del patrimonio arqueológico que atesora nuestra ciudad durante varias horas. A las 17 h ha zarpado rumbo a Gibraltar.

Fieles a las tradiciones, vamos a comentaros algunos datos técnicos del crucero antes de mostraros las fotografías que nos ha enviado Miguel a su paso tanto por el faro de Navidad como por el faro de la Curra.

El -MV Britannia- es un crucero de la clase “Royal”. Navega bajo bandera de Bermudas. Pertenece a la naviera «P&O Cruises». Es el buque insignia de la naviera; le quitó ese honor al -Oriana-. Su eslora mide 330 metros, por lo que es uno de los cruceros más grandes que navega por el Mediterráneo. Se construyó en 2014 en el astillero italiano de Monfalcone. El viaje inaugural lo inició en 2015. Fue completamente reformado en 2024.

Entre sus características podemos destacar que, fue el primer crucero construido en Monfalcone con dos chimeneas. El buque tiene 15 cubiertas de pasajeros, 13 bares, 13 restaurantes, un teatro con 936 asientos, 4 piscinas y una colección de arte de valor incalculable. Pero la curiosidad más significativa se aprecia en el casco del buque, ya que cuenta con una -Union Jack- bandera del Reino Unido pintada.

Miguel ha captado el momento justo en el que la bandera de la proa coincide con el faro de Navidad
La vista desde la «oficina» de Miguel es insuperable

Muchas gracias, Miguel.

 

Cartel de la LIV edición del Trofeo Carabela de Plata

Esta mañana se ha presentado la LIV edición del “Trofeo Carabela de Plata”. Un trofeo denominado oficialmente “Trofeo Ciudad de Cartagena”, pero que popularmente ha pasado a ser conocido por el premio que se otorga al equipo vencedor, una carabela de plata.

Esta edición cuenta con una novedad, ya que se enfrentan por primera vez el equipo titular de nuestra ciudad, el F. C. Cartagena, con un equipo del Campo de Cartagena, la Deportiva Minera, de El Llano del Beal. El encuentro de fútbol se celebrará el próximo domingo, 23 de agosto, a las 21 h en el estadio municipal Cartagonova. Esta fecha esta cargada de simbolismo, puesto que la primera edición del trofeo se celebró ese mismo día, pero de 1969. Así que esta edición servirá como homenaje.

Nuestro amigo Miguel Egea nos ha enviado tanto el cartel del Trofeo como la información sobre el encuentro. Gesto que le agradecemos, ya que no teníamos constancia de que en el cartel anunciador aparezcan los faros del puerto de Cartagena: el de la Curra o faro verde y el de Navidad o faro rojo.

Mucha suerte a ambos equipos.

El -Sky Princess- zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Domingo, 16 de agosto, 4 de la tarde (calor y humedad excesivos), pero siempre hay un valiente al que las condiciones meteorológicas parecen no afectarle… os estamos hablando de Miguel Egea, quien permanece impasible esperando desde su «oficina» la salida del crucero -Sky Princess-.

Esta mañana ha arribado al puerto de Cartagena este crucero procedente de Málaga y ha partido rumbo a Gibraltar. Un recorrido un tanto ilógico, pero que a los pasajeros no les importó, puesto que lo primordial para ellos era disfrutar del eclipse total de sol en altamar el pasado miércoles 12 de agosto.

Antes de mostraros las fotografías que nos ha enviado nuestro amigo Miguel del crucero a su paso tanto del faro de la Curra como el de Navidad, vamos a proporcionaros algunos datos técnicos sobre él.

El -Sky Princess- es un crucero de la clase Royal; pertenece la naviera estadounidense «Princess Cruises». Es el segundo barco en la historia de la línea de cruceros que navega con este nombre y el cuarto barco de la clase Royal que posee esta naviera. Tiene el mismo diseño y las mismas características que sus gemelos: el Royal Princess, el Regal Princess y el Majestic Princess. Navega bajo bandera de Bermudas. Se construyó en el astillero italiano de Monfalcone. Realizó su viaje inaugural en diciembre de 2019. Cuenta con una eslora de 330 metros. Tiene capacidad para 3.660 pasajeros y su tripulación es de 1.346 personas.

Como curiosidad os podemos decir que, tiene 36 suites, 374 minisuites, 1.028 camarotes con balcón y 342 camarotes interiores.

El crucero rebasando el faro de Navidad
Esta es la vista que tiene Miguel desde su «oficina»

Muchas gracias, Miguel.

El -Harmony of the Seas- zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Hoy, martes 28, nos ha vuelto a visitar el crucero -Harmony of the Seas-. Nuestro amigo Miguel Egea ya lo había “cazado” en el mes de marzo, y esta tarde no ha querido perderse su salida del puerto de Cartagena. Por ese motivo, se ha acercado a su «oficina» para despedirlo.

Antes de compartir las imágenes que nos ha enviado Miguel en las que se ve el crucero junto a los dos faros del puerto: el de la Curra y el de Navidad, vamos a proporcionaros algunos datos sobre este buque.

El –MS Harmony of the Seas– es un crucero de la clase “Oasis”. Actualmente, está considerado como uno de los cruceros más grandes del mundo, pero cuando se inauguró en mayo de 2016 era el más grande. Pertenece a la naviera «Royal Caribbean Cruises». Su construcción se inició en 2012 en los astilleros Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire, Francia. Se botó en junio de 2015. Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 362,12 metros. Tiene capacidad para 6.780 pasajeros y cuenta con una tripulación de 2.394 personas. Como curiosidad, decir que su casino ha sido ampliado, convirtiéndose en el más grande de la flota. Por otra parte, en mayo de 2022 el buque chocó con un embarcadero en Falmouth, Jamaican. Apenas sufrió daños.

El crucero rebasando el faro de la Curra
Miguel capta todos los detalles que identifican a este crucero
Miguel ha captado el momento exacto en el que la proa del crucero parece tocar la linterna del faro de Navidad

 

El crucero -Harmony of the Seas- navegando junto al faro rojo
Maravillosa estampa del crucero rebasando el faro de Navidad

Muchas gracias, Miguel.

El «Camino Español» A-07 zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Esta mañana ha zarpado del puerto Cartagena para realizar unas maniobras el buque de aprovisionamiento logístico del Ejército de Tierra español, que es operado por la Armada, «El Camino Español» A-07. Es junto al «Ysabel» A-06, un buque logístico perteneciente al Ejército de Tierra. Su eslora mide 154,5 metros. Este buque se botó en 1998 y a finales de 2023 lo adquirió el Ejercito a la naviera Balearia.

Nuestro amigo, Miguel Egea, encontraba esperando la llegada del crucero -MS Borealis- cuando se ha visto sorprendido por «El Camino Español» A-07. Sin dudarlo, lo ha «cazado» mientras navegaba junto al faro de Navidad. Las imágenes que nos ha mandado son bastante curiosas, puesto que lo ha captado escoltado por un remolcador de la Armada y por la lancha de los prácticos del puerto.

Detrás de El Camino Español, un remolcador de la Armada y los prácticos del puerto junto al faro rojo

Muchas gracias, Miguel.

El -Borealis- arriba a Cartagena por Miguel Egea

Hoy, lunes 18, Día Internacional de los Museos, han arribado al puerto de Cartagena dos nuevos cruceros, el -Borealis- y el -Viking Saturn-. Pues bien, nuestro amigo Miguel Egea ha cazado al primero de ellos, el más madrugador, el -Borealis-.

Vamos a compartir con vosotros algunos datos técnicos de este crucero y a continuación, os mostraremos las impresionantes imágenes que nos ha enviado Miguel del crucero y los prácticos a su paso por el “faro de Navidad” o “faro rojo”.

El -MS Borealis- es un crucero de la clase Rotterdam [clase R]. Pertenece a la naviera «Fred Olsen Cruise Lines». Se construyó en 1997. Fue bautizado como -MS Rotterdam- y pertenecía a la naviera «Holland American Line». En verano de 2020, se vendió a Fred Olsen Cruise Lines, fue reacondicionado y se rebautizó. Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 237 metros. Tiene capacidad para 1.404 pasajeros mientras que su tripulación es de 600 personas. Como curiosidad os diremos que, se bautizó así, como homenaje a un barco que formó parte de la línea Fred Olsen en 1948, antes de que ésta se convirtiese en una línea de cruceros.

Los prácticos del puerto de Cartagena pasando junto al faro de Navidad
Como dice Miguel, es una «fotaca» con los prácticos, el crucero y el faro rojo

Muchas gracias, Miguel.

El -Silver Ray- zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Apenas han transcurrido veinticuatro horas de la doble escala de cruceros en el Puerto de Cartagena y hoy nos hemos levantado con la visita de otros dos cruceros: el -Silver Ray- y el -Le Boréal-. Y nuevamente, nuestro amigo Miguel Egea se ha desplazado a su «oficina» para darles caza. En esta ocasión, como tan solo había una hora de diferencia entre la salida prevista de los dos cruceros Miguel se ha esperado y ha podido inmortalizarlos.

En primer lugar, ha zarpado el -Silver Ray-, que lo ha hecho a las 18 h. Afortunadamente, Miguel ha podido cazarlo cuando navegaba por el faro de Navidad. Tan solo ha hecho una fotografía, la de cabecera, pero es más que suficiente.

Como de costumbre, vamos a proporcionaros unos datos técnicos sobre este crucero.

El -Silver Ray- es un crucero ultralujoso, de la “Nova Class”. Es el segundo buque de esta clase. Pertenece a la naviera monegasca «Silversea cruises». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora mide 244 metros. Tiene capacidad para 728 pasajeros y su tripulación es de 556 personas. Se construcción data del año 2024 y se llevó a cabo en un astillero alemán. En junio de ese mismo año realizó su viaje inaugural. Está considerado uno de los cruceros más lujosos del mundo. Destaca por su diseño asimétrico, en el que gracias a su gran superficie acristalada [4.000 m2] las vistas panorámicas son espectaculares. Además, cuenta con servicio de mayordomo en todas las suites, 364 en total. Éstas son muy espaciosas y están dotadas de todo tipo de comodidades.

En la próxima entrada os mostraremos las fotografías del otro crucero, el -Le Boréal-. Muchas gracias, Miguel.

El -Le Boréal- zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Una hora después de que haya zarpado del Puerto de Cartagena el crucero -Silver Ray-, lo ha hecho el otro buque que nos ha visitado hoy, el -Le Boréal-. Como os hemos comentado en la anterior entrada, nuestro amigo Miguel Egea ha permanecido en su «oficina» esperándolo para darle caza. Y lo ha conseguido. Así, a  las 19 horas y unos minutos, el crucero -Le Boréal-, ha pasado por delante del faro de Navidad y Miguel ha capturado ese preciso instante. Pero antes de compartir las fotografías que nos ha enviado Miguel vamos a proporcionaros unos datos técnicos sobre este buque.

El -Le Boréal- es el primero de una serie de lujosos buques gemelos como son: -Le Lyrial-, -Le Soleal- y -L’ Austral-. Pertenece a la naviera «Ponant Yatch Cruises». Navega bajo bandera de Francia. Se construcción data del año 2010. Se botó el 6 de mayo de ese mismo año. Se remodeló en 2018. Tiene capacidad para 264 pasajeros y su tripulación es de 136 personas. En los viajes a la Antártida para mejorar las condiciones de habitabilidad se reduce su capacidad a 200 pasajeros. Su característica principal es que gracias a su sofisticación en la que se mezcla el lujo con las virtudes de un crucero de expedición, lo convierten en el transporte ideal para explorar la Antártida. Además, es uno de los buques de expedición más ecológico del mundo.

Momento exacto en el que el crucero está rebasando el faro de Navidad

Muchas gracias, Miguel.