Mes: junio 2015

Junio 

Día 30

-30 de junio de 1834 el Congreso de los EE. UU. asigna 3.666 $ para construir un faro o una baliza en uno de los muelles del puerto de Oswego. Así, se construye “Oswego Harbor lighthouse” en el puerto de Oswego, lago Ontario, Oswego, condado de Oswego, Nueva York (Estados Unidos). Es el segundo faro que se construye; el anterior fue desactivado en 1822.

-Real Orden de 30 de junio de 1858 por la que se aprueba el «Plan general para el valizamiento de las costas y puertos del Reino», propuesto por la Comisión especial de Faros. Dicha Comisión, en cumplimiento de la Real órden de 13 de setiembre de 1854, redacta una memoria descriptiva para realizar el balizamiento general de las costas españolas.

-30 de junio de 1858 se incluye en el «Plan general para el valizamiento de las costas y puertos del Reino» la instalación de una luz roja de puerto 5.º ó 6.º orden, que distinga el islote de Escombreras y una boya de campana en el bajo inmediato al mismo. El islote de Escombreras se encuentra en la ciudad de Cartagena, Región de Murcia (España).

-30 de junio de 1858 la Comisión especial de Faros especifica en su «Plan general para el valizamiento de las costas y puertos del Reino» que debe instalarse una luz local de 5.º ó 6.º orden en el concurrido fondeadero de Porman. Esta luz se había aprobado anteriormente en el «Plan general para el alumbrado marítimo de las costas y puertos de España e islas adyacentes» de 1847, pero no llegó a construirse.

 

Junio

Día 28

-28 de junio de 1886 el torrero John H. Malone escribe en el libro de registro del faro: «Hemos encontrado cuatro salvavidas en el playa frente a nuestra estación perteneciente al malogrado vapor -Algoma-. Están dañados por el arrastre de las olas. También encontré un par de piezas pequeñas de un piano: algunos marcos de alambre y una almohada». El vapor había encallado en Isle Royale el 7 de noviembre del año anterior, naufragando posteriormente. Malone ejerce como torrero en “Isle Royale lighthouse”. Un faro situado en Isle Royale, lago Superior, condado de Keweenaw, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-28 de junio de 1902 el Congreso de los EE. UU. aprueba una ley por la cual se asignan 6.000 $ para la construcción de “Alki Point lighthouse”. Así, se construye el faro en Alki Point, West Seattle, Seattle, condado de King, estado de Washington (Estados Unidos).

-28 de junio de 1902 tras las numerosas peticiones de la -Lighthouse Board- Junta de Faros, el Congreso de los EE. UU. asigna 18.000 $ para la construcción de un faro en Crisp Point. Así se construye en 1903, “Crisp Point lighthouse” en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Junio

Día 21

-21 de junio de 1790 el secretario de Hacienda, Alexander Hamilton, le escribe una carta al presidente de los EE. UU., George Washington, para que éste apruebe el contrato de construcción del nuevo “Sandy Hook lighthouse” en Sandy Hook, Middletown, condado de Monmouth, Nueva Jersey (Estados Unidos).

-21 de junio de 1793 se da la orden de pagarle al comerciante local, Lawrence Hartshorne, por proporcionar suministros a “Shelburne light house” en Sandy Point, Shelburne, Nueva Escocia (Canadá).

-21 de junio de 1815 fallece en Edimburgo (Escocia) Thomas Smith. Fue un hombre de negocios, además de ingeniero y constructor de faros. En 1786, se le nombró primer Ingeniero Jefe del -Northern Lighthouse Board- Junta de Faros del Norte en 1786. Entre sus construcciones destacan: “Dennis Head old beacon”, “Muckle Skerry lighthouse”, etcétera.

-21 de junio de 1819 la -Commission française des phares- Comisión de faros franceses, acepta la petición del físico François Arago y admite en dicha Comisión al astrónomo Claude Louis Mathieu y al ingeniero Augustin Fresnel.

-21 de junio de 1845 finaliza la construcción del “faro O’Donnell” en el castillo de los Tres Reyes del Morro, La Habana, isla de Cuba. Sustituye al viejo faro existente. Es una construcción de sillar. Cuenta con una torre de veinticinco metros de altura. Situada a cuarenta y cinco metros sobre el nivel de mar. En la actualidad, es conocido como “faro del Castillo del Morro”.

-21 de junio de 1853 el capitán Henry W. Halleck, ingeniero del Departamento Militar, informa a la -Lighthouse Board- Junta de Faros, que han finalizado las obras de construcción de “Alcatraz Island lighthouse” en la isla de Alcatraz, bahía de San Francisco, condado de San Francisco, California (Estados Unidos).

-21 de junio de 1858 llega a North Island (N. Z.) procedente del Reino Unido, el barco de vela -Ambrosine- con las piezas del faro empaquetadas en cuatrocientas ochenata cajas. Así, se construye “Pencarrow Head lighthouse” en Pencarrow Head, región de Wellington, North Island (Nueva Zelanda).

Junio

Día 20

-20 de junio de 1878 el Congreso de los EE. UU. asigna 75.000 $ para la construcción de un faro en el banco de arena denominado <American>. Así, se construye “American Shoal lighthouse” en -American Shoal- un banco de arena, situado al sudoeste del arrecife de coral Looe Key, al sudeste de las islas de manglares Saddlebunch Keys, estado de Florida (Estados Unidos).

-20 de junio de 1878 el Gobierno federal de EE. UU. asigna 34.000 $ para la construcción de un faro en Staten Island {Nueva Jersey}. La construcción del faro no se aprobó porque los terrenos pertenecían al estado de Nueva York y hubo que negociar de nuevo. Finalmente, se construye “Great Beds light station” en -Great Beds- un banco de arena, Raritan Bay, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-20 de junio de 1878 el Congreso de los EE. UU. asigna 20.000 $ para la construcción de un nuevo faro en el estrecho de Hooper. Así, se construye en 1879, “Hooper Strait lighthouse” en el estrecho de Hooper, bahía de Chesapeake, St. Michaels, condado de Dorchester, estado de Maryland (Estados Unidos). El anterior faro se hundió como consecuencia de unas fuertes heladas.

-20 de junio de 1878 el Congreso de los EE. UU. asigna 8.000 $ para la construcción de un faro y una señal de niebla en Point Wilson. Como la cantidad de dinero es insuficiente para la construcción de las dos cosas, se prioriza la construcción de la señal de niebla. Así, hasta 1879, se aplaza la construcción de “Point Wilson lighthouse” en Fort Worden State Park, condado de Jefferson, estado de Washington (Estados Unidos).

Junio

Día 19

-19 de junio de 1835 debido a una fuerte tormenta, el bergantín -Samuel- colisiona con Halfway Rock. Se solicitó la construcción de un faro en la roca, pero pasaron más de treinta y cinco años hasta que se puso en funcionamiento “Halfway Rock lighthouse”. El faro se encuentra situado en Halfway Rock, Casco Bay, golfo de Maine, estado de Maine (Estados Unidos).

-19 de junio de 1861 la Comisión sobre iluminación del Complemento Marítimo de Faros de las Islas Canarias elabora un informe para mejorar la iluminación del archipiélago canario, provincia de Canarias (España). En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos: provincia de Las Palmas y de Santa Cruz de Tenerife.

-19 de junio de 1861 se aprueba la construcción de un faro de 1.^er orden [con una luz fija o intermitente] en la Punta de Maspalomas. Así se construye, el “faro de Maspalomas” en la Punta Morro Colchas, Maspalomas, municipio de San Bartolomé de Tirajana, isla de Gran Canaria, provincia de Canarias (España). En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Gran Canaria a pertenecer a la provincia de Las Palmas.

-19 de junio de 1886 dos inspectores de la -Lighthouse Board- Junta de Faros, visitan “Monomoy Point lighthouse”. El faro está ubicado en Monomoy Point, isla de Monomoy, Chatham, condado de Barnstable, estado de Massachusetts (Estados Unidos).

-19 de junio de 1877 el -lightvessel- buque faro, LV-40 “Five Fathom Bank lightship” fondea en Five Fathom Bank Station relevando al buque faro LV-37. La estación se encuentra en el océano Atlántico a 14,7 millas [23,657 kilómetros] de “Cape May lighthouse”, un faro que se halla en Cape May Point, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

Junio

Día 15

-15 de junio de 1878 se vuelve a desactivar “Cape Florida lighthouse”. El faro se encuentra en cabo Florida, -Key Biscaine- cayo Vizcaíno, condado de Miami-Dade, estado de Florida (Estados Unidos). Es reemplazado por “Fowey Rocks lighthouse”, un faro situado a 7 millas.

-15 de junio de 1878 se enciende por primera vez “Fowey Rocks lighthouse”. El faro se halla en -Key Biscaine- cayo Vizcaíno, condado de Miami-Dade, estado de Florida (Estados Unidos). Reemplaza a “Cape Florida lighthouse”, un faro ubicado en cabo Florida a 7 millas de distancia.

-15 de junio de 1903 se entrega la estructura de la torre metálica de “Grand Marais lighthouse”. El faro se encuentra en Grand Marais, lago Superior, condado de Cook, estado de Minnesota (Estados Unidos).

-15 de junio de 1910 el torrero 2.º Antonio Gandolfo escribe en libro del registro del “faro de Sabinal” que: «A las 4 a. m., un terremoto ha hecho temblar la estructura del faro. Como consecuencia del temblor, la lámpara cae sobre la plataforma de iluminación. Además, también se rompe la chimenea de servicio». El faro está situado a unos cincuenta metros de la orilla del mar, en la Punta del Sabinal, El Ejido, provincia de Almería, Andalucía (España).

-15 de junio de 1912 se apaga definitivamente “Lloyd Harbor lighthouse”. El faro está ubicado en Lloyd Neck, Lloyd Harbor, Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos). Es reemplazado por “Huntington Harbor lighthouse”, un faro situado en alta mar, que marca la entrada a los puertos de Lloyd y Huntington.

Junio

Día 14

-14 de junio de 1859 H. Hickman es nombrado ayudante del torrero de “Fenwick Island lighthouse”. El faro se encuentra en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, Delaware (Estados Unidos).

-14 de junio de 1871 se enciende por primera vez  江 埼 灯台 “Esaki tōdai”. Es una construcción hecha en piedra que cuenta con una lámpara de aceite. Fue diseñado por el ingeniero escocés Richard Henry Brunton. Es uno de los cinco primeros faros de estilo occidental construidos bajo el Tratado de Osaka a principios de la era Meiji. El faro se halla en Esaki, ciudad de Awaji, isla de Awaji, prefectura de Hyōgo, área metropolitana de Kobe (Japón).

-14 de junio de 1887 se recoge en las actas de la Comisión del Parque Fairmount que el -Chief Engineer- ingeniero jefe, Frank Thurwanger informa verbalmente sobre la finalización de las obras de construcción de un faro y una vivienda en Turtle Rock. Las obras tuvieron un coste de 2.663 $. Se refería a que se había construido “Turtle Rock lighthouse” en Turtle Rock, río Schuylkill, Boathouse Row, Filadelfia, estado de Pensilvania (Estados Unidos).

-14 de junio de 1901 en el <Annual Report of Light-House Board> Informe anual de la Junta de Faros, se notifica que se interrumpe temporalmente el funcionamiento de la -gas buoy- boya de gas, situada en la entrada sur de la bahía de Galveston. Siendo ésta sustituida por una -can buoy- boya cilíndrica sin luz que marca la zona. La bahía se encuentra en el golfo de México, estado de -Texas- Tejas (Estados Unidos).

-14 de junio de 1905 en los -Reports of the Department of Commerce and Labor- informes del Departamento de Comercio y Trabajo, de 1905 se notifica que el <light-vessel> buque faro, “Boston nº 54” LV 54 {WAL 502} se encuentra atracado para ser reparado en Boston, estado de Massachusetts (Estados Unidos). Las reparaciones durarán hasta el 30 de junio y mientras tanto, el buque faro es sustituido por el light-vessel nº 58.

Junio

Día 13

-13 de junio de 1871 el -Lighthouse Service- Servicio de los Faros, adquiere a John B. Etheridge y a su esposa, quince acres de tierra [60.702 m²] para la construcción de “Bodie Island lighthouse”. Así, se construye el faro, en la isla de Bodie, -Outer Banks- islas barrera, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-13 de junio de 1892 llegan a Gap Rock los torreros europeos seleccionados por Trinity House para asumir sus tareas en 蚊尾洲燈塔 “Gap Rock lighthouse”. El faro se encendió por primera vez el 1 de abril. Está situado en Gap Rock, una pequeña isla situada en el mar del Sur a 45 km de Hong Kong, {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1997 Hong Kong se independizó pasando a ser una región administrativa especial de la República Popular de China.

-13 de junio de 1956 tras recibir su estatuto estatal, se convierte oficialmente en ciudad «Lighthouse Point». Ésta se encuentra en el condado de Broward, Florida (Estados Unidos). La ciudad toma su nombre de “Hillsboro Inlet lighthouse”, un faro muy próximo a su ubicación.

-13 de junio de 1990 fallece en Topsham, condado de Sagadahoc {Maine}, Clarence Abram Skolfield. Fue ayudante del farero durante ocho años [1936-1944]. Posteriormente, ejerció como farero durante veinticuatro años hasta que se jubiló [1944-1968]. Trabajó en: “Seguin Island lighthouse”, “Perkins Island lighthouse” y “Squirrel Point lighthouse”. Todos los faros están en ubicados en el estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-13 de junio de 2007 se apaga definitivamente la señal de niebla de “Bishop Rock lighthouse”. Es una -supertyfon fog horn- bocina supertyfon, con sirenas situadas alrededor de la torre. Había sido instalada en el año 1976. El faro se encuentra en Bishop Rock, al sudoeste de las -Isles of Scilly- islas Sorlingas, Inglaterra (Reino Unido).

Junio

Día 11

-11 de junio de 1896 el Congreso de los EE. UU. asigna 4.500 $ para la construcción de dos luces de enfilación “Maurice River range lights” en la desembocadura del río Mauricio, bahía de Delaware, Heislerville, Maurice River Township, condado de Cumberland, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-11 de junio de 1896 el Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de una señal de niebla en “Menominee Pier lighthouse”. El faro está situado en el muelle norte de Menominee, Upper Peninsula of Michigan, condado de Menominee, Míchigan (Estados Unidos).

-11 de junio de 1914 se designa a John R. Atkinson farero de “Tomahawk Island lighthouse”. Desempeñó el cargo hasta 1922. Sustituye a Thomas O’Connor. El faro se encuentra en Tomahawk Island, Lake of the Woods, provincia de Ontario (Canadá).

-11 de junio de 1973 se declara -Lieu historique national du Canada- Lugar histórico nacional de Canadá el “phare de Cap-des-Rosiers”. Situado en Cap-des-Rosiers, Gaspé, condado La Côte-de-Gaspé, región de Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine, provincia de Quebec (Canadá). Es el faro más alto del país.

-Desde el 9 hasta el 11 de junio de 1995 se celebra la -Port Awareness and Lighthouse Celebration- Celebración para el conocimiento del puerto y del faro, con la finalidad de recaudar fondos para el mantenimiento de “Lorain lighthouse”. Situado en Lorain Harbor, río Negro, Lorain, condado de Lorain, estado de Ohio (Estados Unidos). Asistieron aproximadamente unas veinte mil personas y se recaudaron unos 450.000 $.