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20 de junio efemérides sobre los faros (3ª parte)

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Junio

Día 20

-20 de junio de 1885 se designa a Charles Tregurtha, torrero de “Centre Island lighthouse” en Raratoka Island, también conocida como Centre Island, estrecho de Foveaux, región de Southland, South Island (Nueva Zelanda).

-20 de junio de 1893 un terremoto sacude los alrededores de “St. Augustine lighthouse” sin causar desperfectos en el faro. Está situado en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos).

-20 de junio de 1898 se instala una sirena de niebla en “Great Beds light station” en -Great Beds- un banco de arena, Raritan Bay, South Amboy, condado de Middlesex, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-20 de junio de 1898 el remolcador -Adelia- recupera los restos de la goleta norteamericana -Lavinia Belle- que naufragó a ocho millas de “Seguin Island lighthouse” en la desembocadura del río Kennebec, Seguin Island, estado de Maine (Estados Unidos).

-20 de junio de 1906 el Congreso de los EE. UU. autoriza la construcción de un faro y una señal de niebla en la isla de Hinchinbrook con un coste máximo de 125.000 $. Así, se construye en 1909, “Cape Hinchinbrook lighthouse” en Hinchinbrook Island, golfo de Alaska, Alaska (Estados Unidos).

-20 de junio de 1925 Roger Campbell es designado farero de “Grand Marais lighthouse” en Grand Marais, lago Superior, condado de Cook, estado de Minnesota (Estados Unidos).

-20 de junio de 1942 el submarino japonés I-26 dispara entre veinticinco y treinta proyectiles de 140 mm a “Estevan Point lighthouse”. Por suerte, ninguno de los proyectiles alcanzó el objetivo. El faro está en Estevan Point, península Hesquiat, isla de Vancouver, Columbia Británica (Canadá).

-20 de junio de 1998 en una ceremonia celebrada en Rockport {Maine}, el -Spring Point Ledge Trust- organización pública benéfica que preserva el faro, acepta una escritura ceremonial de James M. Loy, almirante de la Guardia Costera de los EE. UU., transfiriendo oficialmente la propiedad de “Spring Point Ledge lighthouse” en Spring Point Ledge, Portland Harbor, Portland, estado de Maine (Estados Unidos).

-20 de junio de 2005 se inscribe en la -National Cultural Treasures- Tesoros Culturales Nacionales de Filipinas, el “faro del Cabo Bojeador” en el cabo homónimo, Burgos, Ilocos del Norte (Filipinas).

20 de junio efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Junio

Día 20

-20 de junio de 1878 el Gobierno federal de EE. UU. asigna 34.000 $ para la construcción de un faro en Staten Island {Nueva Jersey}. La construcción del faro no se aprobó porque los terrenos pertenecían al estado de Nueva York y hubo que negociar de nuevo. Finalmente, se construye “Great Beds light station” en -Great Beds- un banco de arena, Raritan Bay, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-20 de junio de 1878 el Congreso de los EE. UU. asigna 20.000 $ para la construcción de un nuevo faro en el estrecho de Hooper. Así, se construye en 1879, “Hooper Strait lighthouse” en el estrecho de Hooper, bahía de Chesapeake, St. Michaels, condado de Dorchester, estado de Maryland (Estados Unidos). El anterior faro se hundió como consecuencia de unas fuertes heladas.

-20 de junio de 1878 el Congreso de los EE. UU. asigna 8.000 $ para la construcción de un faro y una señal de niebla en Point Wilson. Como la cantidad es insuficiente para la construcción de las dos cosas, se prioriza la construcción de la señal de niebla. Hasta 1879, se aplaza la construcción de “Point Wilson lighthouse” en Fort Worden State Park, condado de Jefferson, estado de Washington (Estados Unidos).

-20 de junio de 1880 debido a una fuerte tormenta, cae al mar la antigua torre de “St. Augustine lighthouse” en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos).

-20 de junio de 1885 Robert J. Campbell cesa como torrero de “Centre Island lighthouse” en Raratoka Island <también conocida como Centre Island>, estrecho de Foveaux, región de Southland, South Island (Nueva Zelanda).

20 de junio efemérides sobre los faros (1ª parte)

Junio

Día 20

-20 de junio de 1854 la -Lighthouse Board- Junta de Faros, aprueba la remuneración para el capitán James Chase, primer torrero de “Bass River lighthouse”. Su nómina anual será de 350 $. El faro se encuentra en Bass River, West Dennis, Dennis, condado de Barnstable, estado de Massachusetts (Estados Unidos).

-Real Orden de 20 de junio de 1856 por la que se aprueba el proyecto destinado a proporcionar iluminación marítima a las Islas Canarias (España). Este proyecto tiene la obligación de dotar al archipiélago de las señales necesarias y acabar con las piras, que servían a los navegantes, para encontrar un punto determinado en la costa.

-20 de junio de 1860 el Congreso de los EE. UU. asigna 50.000 $ para la construcción de un nuevo faro en Assateague Island. Como consecuencia de la guerra de Secesión, se retrasó hasta 1865 la construcción de “Assateague lighthouse”. El faro se construye en Assateague Island, condado de Accomack, Virginia (Estados Unidos).

-Real Orden de 20 de junio de 1860 por la que se aprueba el proyecto realizado por el ingeniero mallorquín Emilio Pou Bonet para construir un faro en la península de Formentor, isla de Mallorca, Islas Baleares (España). Así, se construye el “faro de Formentor”.

-20 de junio de 1860 el Congreso de los Estados Unidos asigna 72.941 dólares para la construcción de un nuevo faro en Navesink para marcar el acceso a la bahía de Nueva York. Así, se construyen “Navesink twin lighthouses”. Los dos faros están ubicados en Navesink Highlands, condado de Monmouth, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-20 de junio de 1878 el Congreso de los EE. UU. asigna 75.000 $ para la construcción de un faro en el banco de arena denominado <American>. Así, se construye “American Shoal lighthouse” en -American Shoal- un banco de arena, situado al sudoeste del arrecife de coral Looe Key, al sudeste de las islas de manglares Saddlebunch Keys, estado de Florida (Estados Unidos).