Blog dedicado a difundir todos los datos referentes a los faros del mundo.
Buenas tardes amigos.
Aquí tenéis la lámina que nos ha pedido Lesley Pope, la ganadora de nuestro concurso «Feliz Faro Nuevo». Como sabéis el regalo ha sido realizado por nuestros amigos de Obsequia Regalos Inusuales.
De momento, no os vamos a decir que faro es porque hemos pensado que aquellos que lo acierten tendrán un pequeño detalle.
Esperamos que la lámina os guste tanto como a nosotros.
Enero
Día 26
-26 de enero de 1861 se transfiere el sistema rotativo original [de la primera torre] al nuevo “farol da Ilha de Santana”. El primer faro era de 1831. Esta es la segunda torre que se construye en la isla de Santana. Está situado en la entrada este de la -Baía de São Marcos- bahía de San Marcos, municipio Humberto de Campos, estado de Maranhão (Brasil).
-26 de enero de 2001 a las 8:46 a. m. se produce un terremoto que dura dos minutos. Se trata del «terremoto del Guyarat» de magnitud 7,7 en la escala de Richter. Por desgracia, destruye por completo “Mandvi lighthouse”. El faro estaba situado en Mandvi, golfo de Kutch, estado de Gujarat (India). Afortunadamente, las autoridades ordenarán su reconstrucción.
-26 de enero de 2011 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Fowey Rocks lighthouse”. El faro se encuentra en -Fowey Rocks- un arrecife ubicado cerca de cabo Florida, -Key Biscayne- cayo Vizcaíno, condado de Miami-Dade, estado de Florida (Estados Unidos).
-26 de enero de 2022 se instala la linterna de “Crookhaven Heads lighthouse” en una réplica del faro situada en el -Jervis Bay Maritime Museum- museo marítimo de la bahía de Jervis. El museo se encuentra en Huskisson, estado de -New South Wales- Nueva Gales del Sur (Australia) y el faro se halla en Crookhaven Heads, Culburra Beach {Nueva Gales del Sur}.
Enero
Día 25
-25 de enero 1836 el senador Linn presenta una petición ante el Congreso de los EE. UU. para construir un faro en la entrada del río Kalamazoo. Así, se construye en 1837, “Kalamazoo River lighthouse” en Kalamazoo River, Saugatuck, condado de Allegan, territorio de Míchigan (Estados Unidos). El 26 de enero de 1837 Míchigan se convirtió en un «Estado».
-25 de enero de 1895 se aprueba el proyecto de construcción del “faro de la Isla de Mala Pascua” en la isla homónima, mar de Bisayas, provincia de Cebú, Filipinas {territorio de ultramar del Imperio español}. Los conquistadores españoles le dieron el nombre a la isla porque como consecuencia del mal tiempo, su barco quedó varado en la isla el día de Pascua [25 de diciembre de 1520]. En 1898, Filipinas se independizó, por lo que la torre de madera fue construida por los estadounidenses en 1913.
-25 de enero de 1895 se aprueba el proyecto de construcción del “faro Punta Bagacay” en la punta Bagacay, Liloan, provincia de Cebú, Filipinas {territorio de ultramar del Imperio español}. Finalmente, fue construido por los estadounidenses ya que tras la guerra hispano-estadounidense [1898], Filipinas dejó de pertenecer a España, pasando a depender militarmente de los Estados Unidos.
-25 de enero de 1895 se aprueba el proyecto de construcción de un faro de 3.er orden en la isla Cabilao. Así, se construye el “faro de la Isla Cabilao” en la isla homónima, estrecho de Cebú, provincia de Bohol, Filipinas {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898, Filipinas se independizó, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos.
-25 de enero de 1905 se inicia la construcción de la nueva torre de hormigón del “phare de la Coubre”. El faro está situado en la Pointe de la Coubre, estuario de la Gironde, Les Mathes, departamento de Charente-Maritime, región de Poitou-Charentes (Francia). Desde 2015, Poitou-Charentes no existe como región; siendo sustituida por la región de <Nouvelle-Aquitaine> Nueva Aquitania.
Enero
Día 20
-20 de enero de 1905 el director del – Service des phares et balises- Servicio de faros y balizas, le comunica a los miembros de la -Société de Géographie- Sociedad de Geografía, la elección del emplazamiento para la construcción del “phare de la Jument”. Se pretendía instalar el faro en un arrecife llamado La vieille jument <Ar Gazeg, en bretón>, mar de Iroise, municipio Ouessant, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).
-20 de enero de 1907 debido al uso de vapor de aceite incandescente, se incrementa la intensidad de la luz en “Conover Beacon lighthouse”. El faro toma el nombre de Ruliff Conover, a quien le compraron los terrenos donde se construyó. Está situado en la comunidad de Leonardo, Middletown Township, condado de Monmouth, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).
-20 de enero de 1912 se designa a Joseph Merritt Burrus ayudante del farero de “Cape Lookout lighthouse”. El faro se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).
-20 de enero de 1918 el farero Hugo A. Succow recibe una felicitación de William Cox Redfield, secretario de Comercio de los EE. UU., por realizar servicios inusuales en circunstancias difíciles o peligrosas. Más concretamente, por rescatar durante un temporal, con fuertes vientos del noroeste, a un hombre que navegaba en su bote a la deriva tras tener fallos en el motor a unas tres millas [4,828 kilómetros] de “Pass Manchac light station”. Hugo Succow trabaja en la estación de luz situada en la comunidad no incorporada de Manchac, parroquia de Tanguipahoa, estado de Luisiana (Estados Unidos).
Enero
Día 16
-16 de enero de 1860 se designa a Joseph Royal segundo ayudante del torrero de “Cape Lookout lighthouse”. En 1865, ascendió de categoría y se convirtió en ayudante del torrero. El faro se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).
-16 de enero de 1874 se encienden por primera vez de forma conjunta: “Penfield Reef lighthouse” y la señal del niebla. El faro tiene una lente Fresnel de 4.º orden y emite una luz roja intermitente mientras que la señal de niebla consiste en una campana. Ambos se hallan en -Penfield Reef- un arrecife parcialmente sumergido, costa de Fairfield, estado de Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).
-16 de enero de 1890 Juan de León y Castillo, el ingeniero encargado del proyecto de construcción del “faro de Maspalomas”, informa que éste se encenderá el próximo día 1 de febrero. El faro está situado en la Punta Morro Colchas, Maspalomas, municipio de San Bartolomé de Tirajana, isla de Gran Canaria, provincia de Canarias (España). En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Gran Canaria a pertenecer a la provincia de Las Palmas.
-16 de enero de 1912 tras jurar el cargo, Samuel Flick se convierte en el primer farero de “Maurice River light”. El faro se encuentra en la desembocadura del río Mauricio, Heislerville, Maurice River Township, condado de Cumberland, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). A partir del 1 de noviembre, el faro pasa a denominarse “East Point lighthouse”.
Enero
Día 15
-15 de enero de 1913 el -lighthouse tender- buque faro, “Mindoro” es reflotado tras haber quedado varado el 27 de diciembre en -Animosa Reef- arrecife Animosa, Tampel Island, islas Calamianes, municipio Culión, región de Mimaropa, provincia de Palawan (Filipinas).
-15 de enero de 1933 se inaugura el “faro Cabo Domingo” en el cabo homónimo, departamento Río Grande, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (Argentina). En su construcción trabajaron once hombres que tardaron tan solo tres días en erigirlo. Es una torre prismática triangular metálica de seis metros de altura, pintada a franjas horizontales blancas y negras. Utiliza gas acetileno como combustible. Es un faro no habitado.
-15 de enero de 1953 durante la madrugada, como consecuencia de un golpe de mar, colisiona con unas rocas próximas al “faro de Punta de Abona” la balandra palmera -Breñusca-. La balandra se partió en dos y fallecieron todos los tripulantes: el patrón Manuel E. Febles Arteaga, el motorista Cándido Delgado Oramas, y los marineros, Tomás Eloy Febles Arteaga, José Simancas Chinea, Fernando Arteaga Reyes y Manuel Alonso Febles. El faro se encuentra en Punta de Abona, municipio de Arico, isla de Tenerife, provincia de Santa Cruz de Tenerife, Canarias (España).
-15 de enero de 1954 George F. Hitchings cesa como farero de “Centre Island lighthouse”. Es sustituido por Colin A. Ross. El faro se encuentra en Rarotoka Island <también conocida como Centre Island>, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).
Enero
Día 14
-14 de enero de 1930 debido a una ola de frio severa que asola el oeste de Oregón y Washington, se congela -Columbia River- río Columbia y deja completamente aislado “Warrior Rock lighthouse”. El faro está situado en Warrior Point, Sauvie Island, condado de Columbia, estado de Oregón (Estados Unidos). El temporal no remitió hasta el 4 de febrero.
-14 de enero de 1959 tras la automatización del faro, el personal de la Guardia Costera estadounidense es retirado de “Ram Island Ledge lighthouse”. El faro se encuentra en Ram Island, puerto de Portland, Portland, Casco Bay, condado de Cumberland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).
-14 de enero de 1985 entra de nuevo en funcionamiento la lente Fresnel de 1.er orden de “Umpqua River lighthouse”. El faro está situado en la desembocadura del río Umpqua, Winchester Bay, condado de Douglas, estado de Oregón (Estados Unidos). La Guardia Costera estadounidense pretendía apagar el faro definitivamente, pero tuvo que desistir de su empeño de retirarla tras la presión popular.
-14 de enero de 2004 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Guard Island lighthouse”. El faro se halla en -Guard Islands- unos islotes rocosos, entrada de Tongass Narrows, estrecho de Clarence, estado de Alaska (Estados Unidos).
Enero
Día 13
-13 de enero de 1893 se inaugura el “faro de Punta Higüero”. Es un faro de 6.º orden con una luz blanca fija. Se encuentra en Punta Higüero, municipio de Rincón, isla de Puerto Rico {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898, Puerto Rico se independizó, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos.
-13 de enero de 1899 el presidente de los Estados Unidos, William McKinley, aprueba una -Executive Order- orden ejecutiva, mediante la cual se reservan terrenos costeros delante de puerto de Unalaska con la finalidad de usarlos para la construcción de un faro. Unalaska es una localidad situada en la isla homónima, islas Aleutianas, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».
-13 de enero de 1950 debido a la densa niebla, un buque desconocido colisiona con el buque faro “lightship LV-111 / WAL-533”; sufriendo este último daños leves en la antena de la radio y perdiendo el ancla. El buque faro estaba anclado en “Ambrose Channel lightship station”. La estación de luz se halla en el extremo oriental de Lower New York Bay, canal de Ambrose, estado de Nueva York (Estados Unidos).
Enero
Día 12
-12 de enero de 1905 se instala una lente Fresnel en “Grand Haven lighthouse”. El faro se encuentra en -South Pier- Muelle Sur, Grand Haven, lago Míchigan, condado de Ottawa, estado de Míchigan (Estados Unidos). La lente proviene de un faro provisional, construido en la cima de los acantilados situados detrás de la ciudad de Grand Haven, mientras se ejecutaban las obras del muelle sur en el puerto de Grand Haven.
-12 de enero de 1913 se enciende por primera vez “Castlepoint lighthouse” en Castlepoint, costa de Wairarapa, región de Wellington, North Island <Te Ika-a-Māui> (Nueva Zelanda). El faro utiliza el petroleo como combustible. Emite una luz blanca parpadeante [tres destellos cada cuarenta y cinco segundos] y tiene un alcance de diecinueve millas náuticas.
-12 de enero de 1914 debido a que durante el invierno navegan menos barcos por la zona, se desactiva de forma temporal “Chester Rock lighthouse”. Volverá a encenderse el 14 de marzo. El faro se encuentra en Chester Rock, Connecticut River, Chester, condado de Middlesex, estado de Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).
-12 de enero de 1922 la Guardia Costera de los Estados Unidos finaliza la reconstrucción del “faro de Punta Higüero” e instala una nueva lente en el mismo. El faro quedó muy dañado tras el terremoto sufrido en Puerto Rico el 11 de octubre de 1918. Se encuentra en Punta Higüero, municipio de Rincón (Puerto Rico).
Con esta entrada terminamos de compartir las felicitaciones de aquellos seguidores que se han animado a participar en este nuevo concurso denominado «Feliz Faro Nuevo».
-¡Feliz año nuevo! Rumbo a Punta Arenas, extremo sur de Chile, cuna de muchos faros y especialistas fareros. Hermosos recuerdos de los canales patagónicos. Atte. para los Amantes, fanáticos de los faros…
Su fiel guía Carlos Martín Huerta I Navegante solitario que desafías el mar siempre mira hacia tu proa que una luz vas a encontrar. II Si en las noches de tinieblas tu rumbo llevas perdido solo acércate a la costa verás un faro encendido. III Te sientes desesperado porque al garete te has quedado, no pierdas las esperanzas que un farero está a tu lado IV En los canales del sur navega siempre sin preocuparte porque tienes en la ruta muchos faros destellantes V Si no conoces la ruta debes caer a babor, esa boya pintoresca te indica con su color. VI Si por una espesa niebla ya no sabes dónde estás ten atentos los oídos y unos pitos escucharás. VII Cuando quieras ubicarte, porque te encuentras perdido, cuentas segundos y destellos de los faros encendidos. VIII Cuando no veas la costa y no cuentes con vigía, siempre, tendrás vigilante un farero que te guía. IX No te olvides, que muy solos, y, en lugares retirados, se encuentran estos marinos, “faroleros”, apodados.
Aprovechamos para comunicaros que todos los que aparecéis en las entradas del blog tendréis una pequeña sorpresa por haber participado en el concurso. Muchas gracias
