Mes: mayo 2017

Mayo

Día 31

-31 de mayo de 1941. Se retira por problemas físicos [dolores en la espalda y en las rodillas] Thomas Jefferson Steinhise, farero de “Seven Foot Knoll lighthouse”. El faro está situado en Patapsco River, Chesapeake Bay, condado de Howard, estado de Maryland (Estados Unidos). Se hizo famoso por rescatar en 1921 a cinco tripulantes del remolcador -Point Breeze-.

-31 de mayo de 1944. Debido a la densa niebla, el buque estadounidense -S.S. Henry Bergh- encalla en las rocas de las -Farallon Islands- Islas Farallón. El buque se dirigía a San Francisco y transportaba a 1.300 soldados que venían de combatir en la guerra del Pacífico. Afortunadamente, no hubo víctimas. El capitán del buque, Joseph C. Chambers, no pudo escuchar con claridad los avisos de la señal de niebla de “Farallon Island lighthouse”, por lo que acabó desviando el rumbo y colisionando contra las rocas. El faro se encuentra en las islas Farallón, condado de San Francisco, estado de California (Estados Unidos).

-31 de mayo de 1978. Cliffton Schoffield cesa como {OIC} -Office in Charge- Oficial de la Guardia Costera estadounidense a cargo de “West Quoddy Head lighthouse”. El faro se halla en la península West Quoddy Head, bahía de Fundy, Lubec, condado de Washington, estado de Maine (Estados Unidos).

-31 de mayo de 1989. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Lloyd Harbor lighthouse”. El faro está situado en el puerto de Huntington, Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos). En la actualidad, es conocido como “Huntington Harbor lighthouse”.

-31 de mayo de 1991. Se automatiza por completo “Anvil Point lighthouse”. El faro se encuentra en el interior del -Durlston Country Park- Parque nacional de Durlston. Exactamente, en Anvil Point, Swanage, isla de Purbeck, condado de Dorset, Inglaterra (Reino Unido).

Mayo

Día 29

-29 de mayo de 1925. El Ministerio de Marina a través de la Dirección General de Navegación dispone que: el segundo Vigía de Semáforos, don Francisco Meléndez García cese en el “semáforo de Tarifa”, situado en Cádiz {Andalucía} y pase a prestar sus servicios, para cubrir vacante de su empleo, a la Vigía del Torret, situada en Menorca {Islas Baleares} para donde será pasaportado.

-29 de mayo de 1925. La -Latvijas Pasts- empresa estatal de servicios postales de Letonia, con motivo del 300.º aniversario de la ciudad de Liepāja [1625-1925], emite un sello con la imagen del puerto de Liepāja y “Liepājas bāka”. Un faro ubicado en Liepāja, ciudad bajo la jurisdiccion estatal de Letonia (Letonia). El valor facial del sello es de 6 santīmi y 12 santīmu.

-29 de mayo de 1933. Como consecuencia de la -Great Depression- Gran Depresión, el -Lighthouse Service- Servicio de los Faros estadounidenses, decide apagar “Bolivar Point lighthouse”. El faro se encuentra en Bolivar Point, Port Bolivar, condado de Galveston, estado de -Texas- Tejas (Estados Unidos).

-29 de mayo de 1979. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Esopus Meadows lighthouse”. El faro está situado en el río Hudson, Esopus, condado de Ulster, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-29 de mayo de 1979. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Hudson-Athens lighthouse”. El faro está ubicado en Hudson River, entre Hudson y Athens, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-29 de mayo de 1979. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Jeffrey’s Hook light”. El faro se halla en Jeffrey’s Hook, río Hudson {bajo el puente George Washington}, Manhattan, estado de Nueva York (Estados Unidos). El faro se denomina coloquialmente  “Little Red lighthouse”.

-29 de mayo de 1979. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Stony Point lighthouse”. El faro está situado en Stony Point, condado de Rockland, estado de Nueva York (Estados Unidos). Es el faro más antiguo del río Hudson.

Mayo

Día 21

-21 de mayo de 1928. Se inaugura la señal n.º 16 “boya Esmeralda”. Pintada con los colores de la bandera chilena [azul, blanco y rojo]. Tiene un alcance de cinco millas náuticas. Señala el lugar del combate naval de Iquique en 1879, en el que se encuentran los restos de la corbeta chilena -Esmeralda-, hundida tras su enfrentamiento con el monitor peruano -Huáscar-, en la bahía de Iquique, provincia de Iquique, región de Tarapacá (Chile).

-21 de mayo de 1935. Se elige como sede de la Tercera Zona Naval Militar de la Marina Armada de México el “faro Venustiano Carranza”. El faro está ubicado en el puerto de Veracruz, estado de Veracruz de Ignacio de la Llave (México). Además del faro, la edificación cuenta con un museo y oficinas.

-21 de mayo de 1952. El farero Steve Purgley apaga por última vez la luz de “Sabine Pass lighthouse”. El faro estaba en funcionamiento desde 1857. Se encuentra en el río Sabine, Sabine Pass, parroquia de Cameron, estado de -Louisiana- Luisiana (Estados Unidos).

-21 de mayo de 2015. La -Eesti Post- empresa estatal de servicios postales de Estonia, emite una serie recopilatoria de sellos denominada -Tuletorns- faros. La serie consta de doce sellos con las imágenes de los siguientes faros: “Keri tuletorn”, “Köpu tuletorn”, “Kunda tuletorn”, “Laidunina tuletorn”, “Mohni tuletorn”, “Norrby Alumine”, “Pakri tuletorn”, “Ristna tuletorn”, “Ruhnu tuletorn”, “Sorgu tuletorn”, “Vaindloo tuletorn” y “Vilsandi tuletorn”. El valor facial de los sellos va desde 1,70 a 4,40 euros.

Mayo

Día 15

-15 de mayo de 1882. El torrero Rufus M. Wright enciende por primera vez “Sturgeon Bay Ship Canal pierhead lighthouse”. El faro tiene una lente Fresnel de 6.º orden y una lámpara roja. Se encuentra en el canal para barcos de la bahía de Sturgeon, condado de Door, estado de Wisconsin (Estados Unidos). Rufus se convirtió en el primer torrero del faro y desempeñó el cargo hasta 1886.

-15 de mayo de 1887. Entra en servicio el “faro Río Negro”, también conocido como “faro de la Barra del río Negro”. Está ubicado en las proximidades de la desembocadura del río Negro, paraje La Boca, municipio de Viedma, provincia de Rio Negro, región de Patagonia (Argentina).

-15 de mayo de 1888. La Junta de Faros decide desactivar “Point Isabel lighthouse” debido a que James B. Wells demandó al Gobierno de los EE. UU. por no tener el título de propiedad de los terrenos sobre los que se ubicaba. El faro se halla en Port Isabel, condado de Cameron, estado de -Texas- Tejas (Estados Unidos).

-15 de mayo de 1890. Se ilumina oficialmente con una lente de 1.^er orden que emite una luz blanca y roja intermitente “Cape Everard lighthouse”. El faro está situado en Cape Everard, condado de East Gippsland, Gippsland, Victoria {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1901, Australia se convirtió en un país y Victoria se convirtió en un «Estado».

Mayo

Día 14

-14 de mayo de 1875. Durante la tercera guerra carlista, el fuego de la artillería carlista se concentra contra el “faro de Guetaria” con el fin de eliminar la luz que orienta a las embarcaciones liberales hacia la plaza sitiada. El faro se encuentra en el monte de San Antón, villa de Guetaria, provincia de Guipúzcoa, Vascongadas (España). Desde 1979, la comunidad autónoma es conocida como País Vasco. Tras la normalización lingüística de 1982, la villa se denomina <Getaria> y el faro <Getariako itsasargia>.

-14 de mayo de 1881. El torrero 1.º Celestino Gil y Lorenzo destinado en el “faro de la Isla de Alborán” desde hace cinco años, le escribe al Director General de Obras Públicas solicitándole el traslado a cualquier faro de la provincia de Santander o de las provincias Vascongadas [en la actualidad: Cantabria y País Vasco]. Su petición fue aceptada, pero no por completo, ya que se le trasladó al “faro de Sabinal”, situado en El Ejido, provincia de Almería, Andalucía (España).

-14 de mayo de 1884. Tras firmar la adquisición de la propiedad en Harbor Point, desembarcan los trabajadores y los materiales necesarios para construir “Little Traverse lighthouse”. Así, se construye el faro en Harbor Point, West Traverse Township, Little Traverse Bay, lago Míchigan, condado de Emmet, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Mayo

Día 11

-11 de mayo de 1874. Mediante un <Aviso a los navegantes> se anuncia que ya está en funcionamiento “Hereford Inlet lighthouse”; indicando, además, que la torre tiene una altura de 49½ pies [15,085 metros] y la luz se encuentra a 57 pies [17,373 metros] sobre el nivel del mar. La luz es visible a una distancia de al menos 13 millas náuticas. El faro está situado en Hereford Inlet, Anglesea, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-11 de mayo de 1908. El presidente de la Liga Marítima española solicita un estudio para instalar un faro en el cabo Ortegal. La Comisión de Faros aprobó su construcción, por lo que se inician las obras para erigir el “faro cabo Ortegal” en el cabo homónimo, villa y municipio de Cariño, provincia de La Coruña, Galicia (España).

-11 de mayo de 1917. Se modifica la característica de la luz del rompeolas y también la luz de “Kenosha North Pier lighthouse”, pasando a ser roja con destellos. Además, las estructuras sobre las que se colocan las luces se pintan de rojo en vez de en blanco. El faro se halla en el muelle norte sobre Pike River, lago Míchigan, Kenosha, condado de Kenosha, Wisconsin (Estados Unidos).

-11 de mayo de 1923. George Ager, primer ayudante del farero de “East Cape lighthouse”, lleva a toda su familia [sus padres y sus siete hijos] a vivir con él a una de las tres viviendas que hay junto al faro. Éste se encuentra en Otiki Hill, North Island <Te Ika-a-Māui> (Nueva Zelanda).

Mayo

Día 10

-10 de mayo de 1903. El barco de vapor -Horner- arriba a la isla de Unimak con los trabajadores necesarios para concluir las obras de construcción de “Scotch Cap lighthouse”. El faro está ubicado en la isla de Unimak, islas Aleutianas, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».

-10 de mayo de 1906. El Gobierno chileno tras rescindir el contrato de construcción de la torre del faro, le encarga al ingeniero escocés George Henry Slight que finalice la construcción del “faro Bahía Félix”. Situado en bahía Félix, isla Tamar, provincia de Magallanes, región de Magallanes y de la Antártica Chilena (Chile).

-10 de mayo de 1912. El remolcador -Sachem- arrastra una barcaza que colisiona  con “Chester Rock lighthouse”, derribando la torre del faro. Por suerte, no hubos daños personales. El faro se encuentra en Chester Rock, río Connecticut, Chester, condado de Middlesex, estado de Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-10 de mayo de 1945. Entra en funcionamiento la nueva “luz del Puerto de Roquetas”. Es una luz roja con destellos equidistantes. Está situada en el morro del dique del puerto de Roquetas, Roquetas de Mar, provincia de Almería, Andalucía (España). Tras el encendido, se apaga el faro de 6.º orden que se había construido en 1863.

-10 de mayo de 1971. Se incluye en el {HES} -Historic Environment Scotland- Catálogo de Edificios Protegidos de Escocia, en la categoria <B>, “Neist Point lighthouse”. El faro se halla en Neist Point, península de Duirinish, Glendale, isla de Skye, archipiélago de las Hébridas Interiores, Escocia (Reino Unido).

-10 de mayo de 2008. La -Latvijas Pasts- empresa estatal de servicios postales de Letonia, emite un sello con la imagen de “Akmeņraga bāka”. Un faro ubicado en el pueblo de Pāvilosta, Pāvilostas novads, parroquia de Saka (Letonia). El valor facial del sello es de 63 lats.

Mayo

Día 9

-9 de mayo de 1896. Se sustituye la lámpara de aceite de setenta y siete candelas por una lámpara eléctrica de ciento cincuenta candelas en “Sandy Hook lighthouse”. El faro está situado en Sandy Hook, Middletown, condado de Monmouth, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-9 de mayo de 1913. El primer oficial, Weston, acompañado de nueve tripulantes del -steamship- barco de vapor sueco, -SS Nippon-, abandonan el barco y alcanzan la costa de la isla de Luzón. Arribando a Santa Cruz, provincia de Zambales, Filipinas {colonia de los Estados Unidos}. Hasta 1934, Filipinas no se independizó. El vapor había encallado el día anterior en el Bajo de Masinloc, también conocido como -Scarborough Reef- arrecife Scarborough. El Bajo se halla a 120 millas de la isla de Luzón, municipio de Masinloc, provincia de Zambales. Tras la notificación del accidente, el Gobierno envía al «cutter» -cúter- “Mindoro”, para rescatar a la tripulación restante y recuperar la carga. Este barco usado como lancha por la -U.S. Coast Guard- Guardia Costera estadounidense, estaba encargada del mantenimiento de los faros del archipiélago filipino.

-9 de mayo de 1917. Entra en servicio el buque faro “USLHT Azalea” tras ser entregado a la -United States Navy- Armada de los Estados Unidos. Su papel en la Armada consistirá en recuperar las ayudas a la navegación, ajustar las boyas y tender nuevas redes durante la Primera Guerra Mundial.

-9 de mayo de 1958. El almirante chileno Jacobo Neumann ordena que zarpe de inmediato el patrullero -Lientur- {PP-60} hacia el canal Beagle con la misión de reemplazar la baliza colocada allí por los argentinos y restituir la suya. La baliza se halla en el islote Snipe, canal Beagle, entre las islas Navarino y Tierra del Fuego, en el océano Pacífico entre Argentina y Chile.

-9 de mayo de 2015. El Gobierno federal canadiense anuncia que va a contribuir con 1.500.000 de {C$} dólares canadienses para restaurar “Sambro Island lighthouse”. El faro se encuentra en el puerto de Halifax, isla de Sambro, provincia de -Nova Scotia- Nueva Escocia (Canadá).