18 de agosto efemérides sobre los faros (1ª parte)

Agosto

Día 18

-18 de agosto de 1856 el Congreso de los EE. UU. asigna 17.436,32 $ más para completar la construcción de “Absecon Lighthouse” en Atlantic City, condado de Atlantic, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Dicha cantidad fue requerida por el teniente George Meade [del cuerpo de ingeniería topográfica del ejército] para adquirir una potente bomba para la extracción de agua.

-18 de agosto de 1856 el Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para adquirir el terreno suficiente para construir un faro en Bass Harbor Head. Hasta 1858, no empieza a construirse “Bass Harbor Head Lighthouse” en Bass Harbor Head, Mount Desert Island, Tremont, condado de Hancock, estado de Maine (Estados Unidos).

-18 de agosto de 1856 el Congreso de los EE. UU. asigna 6.000 $ para la construcción de un faro en Beaver Bay. Tras una revisión del lugar {orilla norte} del lago Superior, condado de Cook, Territorio de Minnesota (Estados Unidos) se consideró que no era necesaria la construcción del faro. Hasta 1858, Minnesota no se convirtió en un Estado.

-18 de agosto de 1856 el Congreso de los EE. UU. asigna 25.000 $ para la construcción de un faro en la isla de Fenwick. Así, se construye “Fenwick Island Lighthouse” en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, estado de Delaware (Estados Unidos).

-18 de agosto de 1856 el Congreso de los EE. UU. asigna 6.000 $ para la construcción de un faro en Grand Marais. Tras una revisión del lugar {orilla norte} del lago Superior, condado de Cook, Territorio de Minnesota (Estados Unidos) se consideró que no era necesaria la construcción del faro. Hasta 1858, Minnesota no se convirtió en un Estado.

1 de julio efemérides sobre los faros (7ª parte)

Julio

Día 1

-1 de julio de 1913 se empieza a usar gas metano de carbón de la red de gas de la ciudad de Milwaukee para iluminar “North Point Lighthouse” en North Point, Lake Park, Milwaukee, condado de Milwaukee, Wisconsin (Estados Unidos).

-1 de julio de 1915 se crea la -Australian Government management of lighthouses and other aids to navigation in Australian waters- administración del Gobierno australiano de los faros y otras ayudas a la navegación en aguas australianas.

-1 de julio de 1915 todos los faros ubicados en las costas australianas son transferidos por la -Commonwealth- Mancomunidad de Naciones, y pasan a ser administrados por el Departamento de Comercio y Aduanas de Australia.

-1 de julio de 1919 tras finalizar la Primera Guerra Mundial, la -United States Navy- Marina de los EE. UU., da de baja definitivamente -USS Maple- y lo transfiere de nuevo al -US Lighthouse Service- Servicio de los Faros de los Estados Unidos.

-1 de julio de 1922 Leroy S. Ewell es designado farero de “Pemaquid Point Lighthouse” en Pemaquid Neck, Muscongus Bay, Bristol, condado de Lincoln, Maine (Estados Unidos).

-1 de julio de 1922 se instala una luz giratoria de Dalén, con una intensidad de 20.000 candelas, en “Point Stephens Lighthouse” en Point Stephens, Nueva Gales del Sur (Australia). Al mismo tiempo, siguiendo recomendaciones se reduce el número de fareros de tres a dos.

3 de marzo efemérides sobre los faros (21ª parte)

Marzo

Día 3 

-3 de marzo de 1945 una barcaza norteamericana colisiona contra “Moreton Bay Pile lighthouse”, causando numerosos daños en la estructura del faro. Afortunadamente, los tres fareros salieron indemnes. El faro se encuentra en la desembocadura del río Brisbane, bahía de Moretón, estado de Queensland (Australia).

-3 de marzo de 1967 se da de baja definitivamente el -lightvessel- buque faro LV-40, “Five Fathom Bank lightship”. Desde el año 1927, estuvo fondeado en Barnegat, condado de Ocean, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Por ese motivo, se cambió su nombre pasando a denominarse “Barnegat lightship” LV-79 / WAL-506.

-3 de marzo de 2010 tras una restauración de cuatro meses, se vuelve a encender “Ocracoke lighthouse” en Ocracoke, isla de Ocracoke, condado de Hyde, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos). La restauración del faro la realizó la empresa «Alex Klahm Architectural Metal and Design» de -Saint Petersburg- San Petersburgo {Florida}. Es una empresa especializada en la restauración de faros.

-3 de marzo de 2014 como consecuencia de la borrasca «Christine», se parte el “faro de Burela” también conocido como “A Pedra de Burela”. Está situado en Burela, comarca de la Mariña Central <A Mariña Central>, provincia de Lugo, Galicia (España). Realmente no es un faro sino una marca cardinal que funciona como baliza luminosa. Indica a las embarcaciones que deben pasar al este de la misma.

-3 de marzo de 2014 como consecuencia de la borrasca «Christine», se producen nuevos daños en el dique de abrigo exterior del puerto de Viavélez, arrastrando al mar doce metros del espigón, las barandillas y ocasionando numerosos desperfectos en la infraestructura del dique. El faro de luz roja de acceso al puerto no se vio afectado a pesar de la erosión de sus cimientos. Está situado en el municipio de Viavélez, concejo de El Franco, Principado de Asturias (España). El 2 de febrero se produjeron numerosos daños durante otro temporal.

Día Internacional de los Museos (18 de mayo)

Sala del Museo Marítimo con lentes de faros en Taiwán

Hoy, 18 de mayo, se celebra el Día Internacional de los Museos. Desde este blog losfarosdelmundo.com queremos rendir un homenaje a todos los museos y por supuesto a aquellos faros que albergan un museo o un centro de interpretación; siempre relacionados con motivos marítimos o con la propia historia de los faros.

Os dejamos un ejemplo de un faro convertido en museo y de un museo dedicado a la historia de los faros y los fareros.

«Tybee Island Light Station» en Georgia (EE. UU.).
«National Lighthouse Museum» en Staten Island, Nueva York (EE. UU.).

18 de mayo efemérides sobre los faros (1ª parte)

7-mayo

Mayo

Día 18

-18 de mayo de 1826 se asignan los fondos necesarios para la construcción de dos balizas iguales en Highlands Navensik. Así, se construyen “Navesink Twin lighthouses” en Highlands Navesink, condado de Monmouth, Nueva Jersey (Estados Unidos).

-18 de mayo de 1826 el Congreso de los EE. UU. asigna 4.000 $ para la construcción de un faro de piedra en Pemaquid Point. Así, se construye “Pemaquid Point lighthouse” en Pemaquid Neck, Muscongus Bay, Bristol, condado de Lincoln, Maine (Estados Unidos).

-18 de mayo de 1826 el Congreso de los EE. UU. asigna los fondos necesarios para la construcción de un faro en Princes Bay, en el punto más alto de la costa de Staten Island. Así, se construye “Princes Bay lighthouse” en Princes Bay, Staten Island, condado de Richmond, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-18 de mayo de 1826 el Congreso de los EE. UU. asigna 16.000 $ para la construcción de un faro en Sand Key. Así, se construye “Sand Key lighthouse” en -Sand Key- un arrecife de arena, Key West, condado de Monroe, Florida (Estados Unidos).

-18 de mayo de 1974 se declara Lugar Histórico Nacional de Canadá el “phare du Cap-Pine”. Situado en Cape Pine, península de Avalon, isla de Terranova, provincia de Terranova y Labrador (Canadá). Su designación se debe a que fue la primera luz de señalización construida en la peligrosa costa de la península de Avalón {Terranova}.

17 de mayo efemérides sobre los faros (1ª parte)

Mayo

Día 17

-17 de mayo de 1860 salen a subasta las obras de construcción de la antigua “Luz de Vinaroz” en la localidad del mismo nombre, provincia de Castellón, Comunidad Valenciana (España).

-17 de mayo de 1861 fecha señalada por la Dirección General de Obras Públicas para iniciar la subasta de las obras de construcción del “Faro del Cabañal”. Las obras cuentan con un presupuesto de 56.743,80 reales y con un depósito de 3.000 reales. El faro se encuentra en una de las dos torres de la iglesia de los Ángeles, barrio del Cabañal, Valencia, provincia de Valencia, Comunidad Valenciana (España).

-17 de mayo de 1861 Allanson Pearsall es designado torrero de “Lloyd Harbor Lighthouse” en Lloyd Neck, Lloyd Harbor, Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, Nueva York (Estados Unidos).

-17 de mayo de 1883 se designa a John Todd Brem Noe, ayudante del torrero de “Cape Lookout Lighthouse” en Cape Lookout, Outer Banks, Carteret, condado de Carteret, Carolina del Norte (Estados Unidos).

-17 de mayo de 1892 la goleta -Chippewa- choca contra la torre de “Ashtabula Lighthouse” y la derriba. El faro se encuentra en el rompeolas oeste de Ashtabula Harbor, lago Erie, Ashtabula, condado de Ashtabula, Ohio (Estados Unidos).

15 de mayo efemérides sobre los faros (1ª parte)

Mayo

Día 15

-15 de mayo de 1820 el Congreso de los EE. UU. aprueba una Ley para que se instale como señal de niebla [una campana] en “West Quoddy Head Lighthouse” en la península West Quoddy Head, bahía de Fundy, Lubec, condado de Washington, Maine (Estados Unidos). El precio de la campana no debe superar los 1.000 $.

-15 de mayo de 1861 inauguración del “Faro de Alcanada” en el islote Alcanada, bahía de Alcudia, isla de Mallorca, Islas Baleares (España). Es un faro de 6.º orden con una lente catadióptrica que emite una luz blanca fija.

-15 de mayo de 1874 se modifica la característica de la luz de “Gay Head Lighthouse” pasando de ser parpadeante blanca a parpadear tres veces rojo y una blanco. El faro se encuentra en Gay Head, Martha’s Vineyard Island, condado de Dukes, Massachusetts (Estados Unidos).

-15 de mayo de 1880 entra en servicio un faro móvil en el puerto de Palma de Mallorca, isla de Mallorca, Islas Baleares (España). Este faro móvil estuvo en funcionamiento hasta que no se construyó en 1903, el “Faro del Puerto de Palma”.

-15 de mayo de 1882 Rufus M. Wright, el primer torrero de “Sturgeon Bay Ship Canal Pierhead” enciende por primera vez la lente Fresnel de 6.º orden con una lámpara roja. El faro se encuentra en la bahía de Sturgeon, condado de Door, Wisconsin (Estados Unidos).

4 de febrero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Febrero

Día 4

-4 de febrero de 1871 mediante un <Aviso a los navegantes> se informa que entra en funcionamiento “New Presque Isle lighthouse”. Está situado en Presque Isle, Grand Lake, condado de Presque Isle, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-4 de febrero de 1881 la torrera Idawalley Zorada Lewis, más conocida como Ida Lewis, rescata a dos soldados de -Fort Adams- una fortificación costera. Los soldados cruzaban a pie el puerto de Newport en dirección hacia el fuerte cuando el hielo se resquebrajó. Ida Lewis los vio desde “Lime Rock lighthouse” y pudo socorrerlos. El faro se encuentra en Lime Rock, Newport, condado de Newport, estado de Rhode Island, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-4 de febrero de 1925 entra en funcionamiento el “faro el Rincón”. Situado en la península Verde, partido de Villarino, provincia de Buenos Aires (Argentina). La torre es una estructura de hormigón armado y usa como combustible el petróleo. Se instala para señalizar la entrada a Puerto Belgrano y a Bahía Blanca.

-4 de febrero de 1930 finaliza la ola de frio severa que dejó completamente aislado “Warrior Rock lighthouse” desde el 14 de enero, debido a la congelación del -Columbia River- río Columbia. El faro se encuentra en Warrior Rock, Sauvie Island, condado de Columbia, estado de Oregón (Estados Unidos).

-4 de febrero de 1971 se inscribe en el {VHR} -Victorian Heritage Register- Registro del Patrimonio Victoriano, “Point Hicks lighthouse”. El faro se encuentra en el promontorio Point Hicks <antiguamente denominado Cape Everard>, condado de East Gippsland, región de Gippsland, estado de Victoria (Australia).

-4 de febrero de 1991 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Miah Maull Shoal lighthouse”. El faro se encuentra en -Miah Maull Shoal- un extenso bajío, bahía Delaware, condado de Cumberland, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-4 de febrero de 2003 el gobernador Gary Locke entrega el -Mukilteo Lighthouse Park- parque estatal del faro Mukilteo- a la ciudad de Mukilteo. En el interior de los dieciocho acres [7,284 hectáreas] de terreno del parque se encuentra “Mukilteo lighthouse”. Más concretamente, en un promontorio denominado Point Elliot, Mukilteo, condado de Snohomish, estado de Washington (Estados Unidos).

8 de julio efemérides sobre los faros (1ª parte)

Julio

Día 8

-8 de julio de 1841 finaliza la construcción de la base de la torre de “Skerryvore Lighthouse” en el arrecife Skerryvore, archipiélago de las Hébridas Interiores, mar de las Hébridas, Escocia (Reino Unido).

-8 de julio de 1854 fallece en Dublín (Irlanda), George Halpin. Fue un ingeniero civil, constructor de numerosos faros en la costa irlandesa. Como por ejemplo: “Baily Lighthouse”, “Fanad Head Lighthouse”, etc.

-Real Orden de 8 de julio de 1856 por la que se aprueba el Reglamento para las escuelas prácticas de faros; redactado por Lucio del Valle y Arana, ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.

-8 de julio de 1860 el periódico «La Correspondencia de España» anuncia que se ha ordenado contratar un aparato óptico para el “Faro del Cabañal” en una de las dos torres de la iglesia de los Ángeles, barrio del Cabañal, Valencia, provincia de Valencia, Comunidad Valenciana (España).

-Real Orden de 8 de julio de 1862 por la que se crea una comisión mixta para que se proyecte al mismo tiempo que el faro de 5.º orden, una batería sin que se perjudiquen mutuamente. Así, se construye el “Faro de Portmán” en la bahía de Portmán, Portmán, La Unión, Región de Murcia (España).

-8 de julio de 1870 se enciende por primera vez 樫野埼 “Kashinozaki Tōdai” en los acantilados de Kashino, ciudad de Kushimoto, isla Kii Ōshima, distrito de Higashimuro, prefectura de Wakayama (Japón). Se convierte en el primer faro japonés en tener una linterna giratoria. Es uno de los veintiséis faros construidos por el ingeniero escocés Richard Henry Brunton.

30 de abril efemérides sobre los faros (3ª parte)

Abril

Día 30

-30 de abril de 1865 inauguración del “faro de Punta Delgada” en el islote Alegranza, Lanzarote, provincia de Canarias (España).  En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Lanzarote a pertenecer a la provincia de Las Palmas. Existen otros dos faros con el mismo nombre: uno en la península Valdés (Argentina) y otro en el estrecho de Magallanes (Chile).

-Decreto de 30 de abril de 1873 emitido por la Primera República por el que se modifica el primer “Reglamento para las escuelas prácticas de faros”. La principal modificación es la clasificación de todos sus miembros en tres clases. Este Reglamento regula todas las materias relacionadas con las Escuelas, desde la enseñanza hasta el personal que participa en ellas.

-30 de abril de 1891 la goleta -Drift- que exhibe una luz blanca fija reemplaza al LV-40 “Five Fathom Bank lightship”. También se instala una boya como marcador adicional mientras el buque faro es reparado. La goleta fue cedida temporalmente a la -Lighthouse Board- Junta de faros. Así, se fondea en -Five Fathom Bank- un banco de arena, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-30 de abril de 1893 se instalan paneles rojos en la sala de la linterna de “American Shoal lighthouse”. Se encuentra en -American Shoal- un banco de arena, al suroeste del arrecife de coral Looe Key, y al sureste de las islas de manglares Saddlebunch Keys, estado de Florida (Estados Unidos).