Cartel de las Cruces de Mayo en Cartagena

Primer fin de semana del mes, y en Cartagena, al igual que en otras muchas ciudades del país se celebran las «Cruces de Mayo». Estas fiestas religiosas conmemoran el hallazgo de la cruz de Jesucristo por Santa Elena en el año 236 conjugan esta tradición con las celebraciones paganas por la llegada de la primavera, con la floración y la instalación de cruces de flores invocando buenas cosechas.

Desde las distintas cofradías de la Semana Santa cartagenera se dará el pregón esta noche [a las 20:30 h], dando así el comienzo de unas fiestas que concluirán el próximo domingo, 3 de mayo.

Pero no vamos a hablaros de esta fiesta religiosa sino del cartel que han creado desde el Ayuntamiento de Cartagena para anunciarla. En él se han incluido numerosas alusiones a nuestra amada ciudad. Es una visión de nuestro puerto desde la explanada en la que se halla la columna rostral situada junto a la cola de la ballena. La verdad es que el “faro de Navidad” no está en la ubicación exacta, pero eso no es lo importante, puesto que lo que nos interesa es que su imagen se ha incluido una vez más en un evento que nada tiene que ver con los faros.

Por último, deciros sobre la programación de las Cruces que, el Ayuntamiento ha programado numerosas actividades gratuitas en diferentes plazas del casco histórico. Así que mientras nosotros disfrutamos de los faros, vosotros disfrutad de las Cruces.

El -MS Aurora- atracado en Cartagena por Pruden

Nuestro amigo Pruden es como una caja de sorpresas. Gracias a sus «entrenamientos» por distintos puntos de la ciudad, cada día nos descubre una nueva perspectiva desde la que inmortaliza a los cruceros que nos visitan.

Esta tarde [suponemos que Pruden estaba corriendo por el cerro de la Concepción o su entorno] ha realizado un entrenamiento mucho más largo que de costumbre y fruto de esa carrera ha podido fotografiar el crucero -MS Aurora-, también conocido como -MV Aurora-, desde una perspectiva diferente. Eso sí, no ha faltado a su cita en el cantil del puerto para inmortalizarlo mientras estaba atracado.

Como de costumbre, vamos a proporcionaros unos datos técnicos sobre el crucero, y a continuación, disfrutaremos de las fabulosas fotografías del crucero en un día cubierto por las nubes.

El -MS Aurora- es un crucero de la naviera británico-estadounidense «P&O Cruises». Desde 2007 navega bandera de Bermudas. Es el más pequeño y antiguo de los siete barcos que tiene en servicio esta naviera. Tiene una eslora de 270 metros. Está navegando desde el año 2000; en 2014 fue renovado por completo. Fecha en la que también se le pintó en la proa la bandera del Reino Unido, y su chimenea cambio de color, de amarillo a azul. Entre las dependencias del crucero podemos destacar: -The Curzon Theatre- un teatro con 600 localidades en el que se celebran todo tipo de espectáculos. Desde 2019 sólo pueden viajar a bordo del crucero adultos.

Lo más curioso de este crucero es que su madrina de botadura fue la princesa Ana del Reino Unido. La ceremonia se celebró en Southampton (Inglaterra) y la botella de champagne en el primer intento no se rompió, por lo que el buque se considera que está gafado.

Una imagen clásica en las fotografías que Pruden comparte con nosotros
Fijaos en el cielo, y por supuesto, en los faros.

Antes de despedirnos, queremos felicitar a Pruden porque hoy celebra su onomástica. Un fuerte abrazo. Muchas gracias, Pruden.

Salida del -Shappire Princess- de Cartagena por Pruden

Hoy, 22 de abril, ha habido una triple escala de cruceros en el puerto de Cartagena. Nos han visitado: el -Shappire Princess-, el -Corinthian- y el -Emerald Shakara-. Ese ha sido el orden de arribo al puerto.

Nuestro amigo Pruden ha podido fotografiar la salida del primero, el -Shappire Princess-. Este crucero es el mas grande de los tres que se han podido ver en el cantil atracados.

Como suele ser habitual vamos a proporcionaros algunos datos técnicos sobre este crucero antes de disfrutar de las fabulosas imágenes que Pruden nos ha enviado. Destacar la de cabecera, con la proa del crucero y el “faro de Navidad” y que en esta ocasión no hay norays, pero sí, unas gaviotas muy juguetonas.

El -Shappire Princess- es un crucero de la clase Grand; pertenece la naviera estadounidense «Princess Cruises». Navega bajo bandera de Bermudas. Se construyó en Nagasaki (Japón). Entró en servicio en 2004. Su gemelo es el -Diamond Princess-. Tiene una eslora de 290 metros. Cuenta con capacidad para 2.670 pasajeros mientras que su tripulación es de 1.100 personas. El dato curioso es que en el momento de su botadura se convirtió en uno de los cruceros más grande del mundo.

Iniciando la maniobra para enfilar el rumbo hacia el faro de la Curra
El -Shappire Princess- virando para tomar el rumbo exacto

 

La popa del crucero y a babor se ve el faro de Navidad

 

Pruden ha captado el momento exacto en el que la proa parece tocar el faro de Navidad

 

El crucero aproximándose al faro de la Curra

Muchas gracias, Pruden.

Paso del P-45 por el faro rojo por Pruden (2ª parte)

Hoy terminamos de compartir los fotogramas que hemos extraído del vídeo que nuestro amigo Pruden grabó mientras el patrullero «Audaz» P-45 rebasaba el “faro de Navidad”, conocido coloquialmente como “faro rojo”. Como sabéis este faro se encuentra en la ciudad de Cartagena, España.

Fotograma a fotograma podemos disfrutar del paso del -Audaz- por este icónico faro. Con esta entrada queremos agradecerle a Pruden, su trabajo y su generosidad al compartir sus fotografías. Esperamos que os haya gustado tanto como a nosotros.

Os recordamos el Instagram de Pruden: @prudenpelegrin

Muchas gracias, Pruden.

Paso del P-45 por el faro rojo por Pruden (1ª parte)

Ayer os mostramos las fotografías del patrullero «Audaz» P-45 saliendo del Puerto de Cartagena. Las imágenes nos las envió nuestro amigo Pruden. También os comentamos que había grabado un vídeo del paso de este buque de la Armada española por el “faro de Navidad”, también conocido como “faro rojo”.

Pues bien, hemos desgranado ese vídeo y os mostramos la secuencia integra fotograma a fotograma del -Audaz- rebasando este icónico faro. Esperamos que os guste tanto como a nosotros.

Este es el Instagram de Pruden: @prudenpelegrin

Continuará…

Salida a la mar del «Audaz» P-45 por Pruden

Esta mañana ha zarpado del puerto de Cartagena el patrullero «Audaz» P-45. Por fortuna, contamos con las instantáneas que nuestro amigo Pruden ha podido hacerle a este buque de la Armada española.

Pruden se hallaba entrenando por los alrededores del Fuerte de Navidad, con un ojo puesto en la bahía de Cartagena, porque sabía a qué hora zarparía el patrullero del puerto. Y el resultado no ha podido ser más espectacular, ya que ha visto al patrullero a su paso por los faros de la Curra y de Navidad, en ese orden. Pruden, además, ha subido un vídeo a su Instagram: @prudenpelegrin en el que ha grabado la secuencia del paso de este buque de la Armada por el “faro de Navidad” o “faro rojo”.

Sobre el patrullero «Audaz» P-45 os comentaremos que, es el quinto de los Buques de Acción Marítima {BAM}. Fue construido en los astilleros de la localidad gaditana de San Fernando. Entró en servicio en julio de 2018. Su base se halla en el Arsenal de Cartagena.

Desde las proximidades del fuerte de Navidad, Pruden ha obtenido esta bella imagen

El patrullero Audaz rebasando el faro de La Curra

Desde esta perspectiva el BAM Audaz parece estar en paralelo con el faro de la Curra

Pruden ha capturado el cruce del patrullero con un pequeño barco de pesca

Pruden ha captado la salida del patrullero P-45 de la bahía de Cartagena

Muchas gracias, Pruden.

A sotavento por Daniel Roca

Nuestro amigo Daniel Roca sigue colaborando con nosotros con sus fotografías. Hoy nos ha enviado unas fabulosas imágenes de un velero navegando a sotavento hacia el interior de la Bahía de Cartagena, justo cuando éste había rebasado el “faro de Navidad”.

No podemos decir que esta luz se instaló cuando los barcos sólo navegaban a vela, pero sí que podemos afirmar que empezaron a proliferar antes de que se implementasen los barcos de vapor. En esta ocasión, Daniel ha vuelto a captar un barco de vela, el anterior fue la réplica de la Nao Santa María. En esta ocasión, nos muestra un velero, suponemos que es de recreo y nos encanta ver este tipo de embarcaciones navegando por nuestro puerto. Sin más dilación, vamos a mostraros las fotografías que nos ha mandado Daniel.

El velero, el faro… ¿alguien se anima a pintarlo?

La fotografía la hizo Daniel desde el faro de La Curra

Muchas gracias, Daniel.

Charla «Los faros isabelinos: seducción, tecnología y patrimonio de España del siglo XIX»

La Asociación de la Semana de la Novela Histórica de Cartagena en colaboración con la Universidad Popular de Cartagena continúan celebrando “tertulias histórico-literarias”. El próximo viernes, día 24 de abril, será el turno de los faros isabelinos construidos en España en el siglo XIX. La actividad se llevará a cabo en el Centro Cultural Ramón Alonso Luzzy, en el aula José Hierro, y la dirigirá la doctora en Historia Contemporánea por la Universidad de Murcia doña Cristina Roda Alcantud. Para poder asistir es necesario inscribirse en el siguiente enlace. La actividad es gratuita, por lo que no dudéis en apuntaros, si estáis en Cartagena.

https://up.cartagena.es/agenda.asp

En la web de la Universidad Popular han publicado lo siguiente en relación a esta charla-tertulia.

A lo largo de la historia, los faros han sido siempre objeto de seducción, de misterio y de inspiración lírica. En esta charla hablaremos sobre la importancia de la construcción en España durante el reinado de Isabel II (a mediados del siglo XIX), de una amplia red de faros que iluminaron el amplio litoral español que estaba entonces muy falto de ellos. 

En el marco de la activación de las Obras Públicas que se llevó a cabo en esta época de intensa modernización de España, se puso en marcha una política de iluminación de las Costas españolas, que dio como resultado unos bellísimos faros, reconocidos internacionalmente, que hoy son parte muy importante de nuestro patrimonio arquitectónico, tecnológico y cultural.

Repasaremos los detalles de la ejecución y las características de los más significativos, así como su situación actual, y debatiremos sobre sus perspectivas de futuro.

Tenemos la intención de asistir, así que publicaremos lo que nos cuente Cristina Roda.

 

El -Seven Seas Voyager- entrando a Cartagena por Pruden

Hoy, 7 de abril, también nos ha visitado otro crucero, y lógicamente, nuestro amigo Pruden lo ha fotografiado. No lo ha hecho como de costumbre desde alguno de los faros a los que suele acudir durante sus entrenamientos, sino desde la carretera situada por encima de la Batería de Santa Ana Acasamatada.

El crucero que ha arribado esta mañana alrededor de las 9 se llama -Seven Seas Voyager-. Está considerado como un crucero de lujo. Pertenece a la naviera «Regent Seven Seas Cruises», filial de- Norwegian Cruise Line Holdings-. Navega bajo bandera Bahamas. Tiene una eslora de 204 metros. Su capacidad es para 698 pasajeros y cuenta con 455 tripulantes. Cuenta con 9 cubiertas y 4 restaurantes. Entró en servicio en 2003. Se renovó profundamente en 2016. Como curiosidad, podemos decir que, cuando empezó a operar se le consideró como el crucero más caro de Asia. Actualmente, todas las cabinas son suites con balcón.

Pruden ha cazado al crucero aproximándose al puerto de Cartagena

Esta imagen de las baterías de costa con un crucero es de postal

El «Seven Seas Voyager» acercándose al faro de Navidad

Acercándose al faro de la Curra

Fijaos bien porque entre esta imagen y la anterior apenas si hay diferencias

Muchas gracias, Pruden.

El -Odyssey of the Seas- arriba a Cartagena por Miguel Egea

Esta mañana el crucero -Odyssey of the Seas- ha visitado la ciudad de Cartagena. Nuestro amigo Miguel Egea lo ha esperado impaciente, puesto que sabía que tras él, venía el plato fuerte de hoy, sábado 28 de marzo, la Nao Santa María, pero eso os lo contaremos luego. Ahora toca centrarse en este hermoso crucero que ha arribado al Puerto.

Como siempre, os daremos unos datos sobre el buque antes de compartir las fotografías que nos ha enviado Miguel.

Como siempre, os daremos unos datos sobre el buque antes de compartir las fotografías que nos ha enviado Miguel. No uso calificativos para definirlas para no ser considerado un “exagerao”.

El -Odyssey of the Seas- es un crucero de la clase Quantum Ultra. Pertenece a la naviera «Royal Caribbean Cruises». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 348 metros. Empezó a construirse en febrero de 2019, en marzo de 2021 estaba listo para realizar su viaje inaugural, pero éste tuvo que retrasarse por la pandemia de COVID-19. Tiene una capacidad máxima de 5.510 pasajeros y su tripulación es de 1.663 personas. Como curiosidad decir que, cuenta con una serie de atracciones más propias de un parque de entretenimiento. Por ejemplo: se puede subir al simulador de paracaidismo y desafiar la gravedad. También hay una pista de coches de choque; incluso cuenta con una cápsula de observación, que se eleva a 91,5 metros de altura.

El crucero tras haber rebasado los dos faros del Puerto de Cartagena

Muchas gracias, Miguel.