
Junio
Día 30
-30 de junio de 1905. Finaliza la reparación del <light-vessel> buque faro, “Boston n.º 54” LV-54 {WAL-502}. Los trabajos comenzaron el pasado día 14 de junio en Boston, estado de Massachusetts (Estados Unidos). El buque faro fue sustituido de forma temporal por otro buque faro, el light-vessel n.º 58.
-30 de junio de 1906. El Congreso de los EE. UU. asigna 25.000 $ para la construcción de “Cape Hinchinbrook lighthouse”. El presupuesto total de la obra no puede exceder de 125.000 $. Así, se erige el faro en Hinchinbrook Island, golfo de Alaska, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».
-30 de junio de 1906. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de una segunda vivienda para los fareros de “Point Robinson lighthouse”. El faro está ubicado en Point Robinson, -Puget Sound- estrfecho de Puget, Maury Island, condado de King, estado de Washington (Estados Unidos).
-30 de junio de 1906. El Congreso de los EE. UU. asigna otros 50.000 $ para financiar la construcción de “Rock Ages lighthouse”. El faro se encuentra en Rock Ages, Isle Royale, condado de Keweenaw, estado de Míchigan (Estados Unidos).
-30 de junio de 1907. Se traslada a otro faro a Willliam J. Gramer, primer ayudante del farero de “Crisp Point lighthouse”. El faro está situado en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).









