Etiqueta: 30 junio

Junio

Día 30

-30 de junio de 2017. La -Lorain Lighthouse Foundation- Fundación del faro de Lorain, y la -Community of Lorain- Comunidad de Lorain, con motivo del centenario de “Lorain lighthouse” colocan una placa conmemorativa en Mile Long Pier con la historia del faro. Éste se halla en Lorain Harbor, orilla oeste de -Black River- río Negro, Lorain, condado de Lorain, estado de Ohio (Estados Unidos).

-30 de junio de 2019. La «J.B. Leslie Company» de South Berwick {Maine} es la empresa elegida para llevar a cabo la tercera fase de la restauración de “Cape Neddick lighthouse”. El faro se encuentra en cabo Neddick, York, condado de York, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Antiguamente, era conocido como “Nubble lighthouse”.

-30 de junio de 2022. Tras reparar el sistema rotor de la linterna del “faro de Mesa Roldán”, se vuelve a encender con normalidad el faro. Se había estropeado durante una fuerte tormenta, acaecida la noche del 13 de abril. Un rayo cayó en el “faro de Mesa Roldán”, destruyendo el sistema rotor de la linterna y provocando su apagado. Durante estos meses, Mario Sanz, el farero, tuvo que encender la luz auxiliar. El faro se encuentra en el domo volcánico La Mesa Roldán, Carboneras, provincia de Almería, Andalucía (España).

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Día 30

-30 de junio de 2003. Se abre al público el programa educativo «Burnt Island Living lighthouse». El programa consiste en la divulgación del patrimonio marítimo a través de la visita a las instalaciones de los edificios que componen “Burnt Island light station”. La estación de luz está ubicada en Burnt Island, en la entrada oeste del puerto de Boothbay, Boothbay Harbor, condado de Lincoln, estado de Maine (Estados Unidos).

-30 de junio de 2009. La -United States Coast Guard- Guardia Costera de los EE. UU., ofrece sin coste alguno a cualquier entidad federal o estatal, la gestión de conservación de “Minots Ledge lighthouse”. El faro se halla en el arrecife Minot’s Ledge <también conocido como Cohasset Rocks>, Scituate, condado de Plymouth, estado de Massachusetts (Estados Unidos).

-30 de junio de 2010. La Administración de Servicios Generales saca a la venta en una subasta pública “Ram Island Ledge lighthouse”. El faro se encuentra en Ram Island, puerto de Portland, Portland, Casco Bay, condado de Cumberland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-30 de junio de 2011. Se designa {NHL} -National Historic Landmark- Monumento Histórico Nacional de Estados Unidos, “Split Rock lighthouse”. El faro está situado en la cima del acantilado de Split Rock, Silver Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos).

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-30 de junio de 1939. Joseph N. Singleton cesa como farero de “Crisp Point lighthouse”. Es sustituido por Albert F. Brown. El faro se encuentra en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-30 de junio de 1942. Richard J. White cesa como farero de “Huntington Harbor lighthouse”. Es sustituido por Bernard A. Bentley. El faro está ubicado en Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-30 de junio de 1988. Se incluye en el {MSHS} -Michigan State Historic Sites- Registro de Lugares Históricos de Míchigan, “New Presque Isle lighthouse”. El faro se halla en Presque Isle, Grand Lake, condado de Presque Isle, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-30 de junio de 2002. El Gobierno finlandés retira de la circulación el sello postal conmemorativo de “Lågskär fyr”. Un faro situado en la isla Lågskär, mar de Åland, municipio de Lemland, provincia de Åland, archipiélago de Åland (Finlandia). El sello estaba en circulación desde mayo de 1992 y tenía un valor facial de 2,10 markka [marco finlandés].

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-30 de junio de 1918. El -Annual Report of the Commissioner of Lighthouses-informe Anual del Comisionado de los Faros, comunica que, la cantidad invertida hasta ese momento en la construcción de “Lorain lighthouse” asciende a 32.443,71 $. Y que el faro está funcionando con una luz temporal. Éste está situado en Lorain Harbor, orilla oeste de -Black River- río Negro, Lorain, condado de Lorain, estado de Ohio (Estados Unidos).

-30 de junio de 1919. Se ilumina por primera vez la lente Fresnel de 4.º orden de “Lime Kiln lighthouse”. El faro toma su nombre de los hornos de cal existentes en la isla en 1860. Se encuentra en Lime Kiln Point, San Juan Island, condado de San Juan, estado de Washington (Estados Unidos).

-30 de junio de 1919. Tras el encendido de “Sand Hills lighthouse”, se presenta el estado de cuentas. La cantidad gastada en la construcción del faro asciende a 68.714,69 $; fueron presupuestados 70.000 $. El faro se halla en Sand Hills, lago Superior, Ahmeek, condado de Keweenaw, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-30 de junio de 1921. Se da de baja definitivamente “Northwest Passage lighthouse”. El faro estaba en funcionamiento desde marzo de 1855 y se había automatizado en 1913. Está ubicado en la entrada del canal noroeste de Key West Harbor, Key West, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos).

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-30 de junio de 1910. Harriet Yates es nombrada farera de “Sea Girt lighthouse”. Debido a la exigencia del trabajo tan solo aguantó en el puesto veinticuatro días. El faro se encuentra en Sea Girt, condado de Monmouth, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-30 de junio de 1916. El -Annual Report of the Commissioner of Lighthouses- Informe Anual del Comisionado de los Faros, comunica que, la cantidad invertida hasta ese momento en la construcción de “Lorain lighthouse” asciende a 4.205,76 $. Además, se habían invertido 1.879.38 $, en ayudas a la navegación en el puerto de Lorain, estado de Ohio (Estados Unidos).

-30 de junio de 1916. El -Annual Report of the Commissioner of Lighthouses- Informe Anual del Comisionado de los Faros, notifica que, la estructura de acero que sirve de base en la construcción de “Lorain lighthouse” se encuentra muy avanzada. El faro está situado en el puerto de Lorain, orilla oeste del -Black River- río Negro, Lorain, condado de Lorain, estado de Ohio (Estados Unidos).

-30 de junio de 1917. El -Annual Report of the Commissioner of Lighthouses- Informe Anual del Comisionado de los Faros, comunica que, la cantidad invertida hasta ese momento en la construcción de “Lorain Harbor light” asciende a 31.546,13 $. Y que tan solo faltan por poner las tejas en el techo para terminar la estructura del faro. Éste se halla en el puerto de Lorain, orilla oeste del -Black River- río Negro, Lorain, condado de Lorain, estado de Ohio (Estados Unidos).

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-30 de junio de 1905. Finaliza la reparación del <light-vessel> buque faro, “Boston n.º 54” LV-54 {WAL-502}. Los trabajos comenzaron el pasado día 14 de junio en Boston, estado de Massachusetts (Estados Unidos). El buque faro fue sustituido de forma temporal por otro buque faro, el light-vessel n.º 58.

-30 de junio de 1906. El Congreso de los EE. UU. asigna 25.000 $ para la construcción de “Cape Hinchinbrook lighthouse”. El presupuesto total de la obra no puede exceder de 125.000 $. Así, se erige el faro en Hinchinbrook Island, golfo de Alaska, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».

-30 de junio de 1906. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de una segunda vivienda para los fareros de “Point Robinson lighthouse”. El faro está ubicado en Point Robinson, -Puget Sound- estrfecho de Puget, Maury Island, condado de King, estado de Washington (Estados Unidos).

-30 de junio de 1906. El Congreso de los EE. UU. asigna otros 50.000 $ para financiar la construcción de “Rock Ages lighthouse”. El faro se encuentra en Rock Ages, Isle Royale, condado de Keweenaw, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-30 de junio de 1907. Se traslada a otro faro a Willliam J. Gramer, primer ayudante del farero de “Crisp Point lighthouse”. El faro está situado en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

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-30 de junio de 1893. Se anuncia la construcción de un faro en la punta del cabo Bazaruto, isla de Bazaruto, -Moçambique- Mozambique {colonia del Imperio portugués}. Fue construido por los portugueses. En 1894 se encendió el “farol do Bazaruto”. El faro tan solo estuvo tres años en funcionamiento, puesto que se desactivó al no tener el alcance suficiente. En 1975, Mozambique se independizó de Portugal. Actualmente, pertenece a la provincia de Inhambane.

-30 de junio de 1897. El torrero William J. Salmons escribe en el libro de registro del faro que la señal de niebla de “Delaware Breakwater East End lighthouse” funcionó durante cuatrocientas horas desde el pasado 1 de julio de 1896. El faro se encuentra en Delaware Breakwater, Lewes, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-30 de junio de 1899. El vapor -Mayflower- sufre un accidente y acaba hundiéndose en el río Roanoke cerca de “Roanoke River lighthouse”. La existencia del faro en la desembocadura del río de Roanoke, bahía de Edenton, Edenton, condado de Chowan, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos) no sirvió para evitar la catástrofe.

-30 de junio de 1902. El barco de vapor -Horner- zarpa desde Seattte {estado de Washington} hacia la isla de Unimak {Alaska} con los trabajadores y los materiales necesarios para la construcción de “Scotch Cap lighthouse”. Arriba el 13 de julio, por lo que, tras descargar, se inicia la construcción del faro en la isla de Unimak, islas Aleutianas, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».

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-30 de junio de 1879. Se sustituye la lente Fresnel de 5.º orden por una nueva lente de 4.º orden en “Northwest Passage lighthouse”. El faro está situado en Key West Harbor, Key West, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos).

-30 de junio de 1885. Se enciende por primera vez con una lente Fresnel de 3.^er orden, “Cape San Blas lighthouse”. La luz emite destellos rojos y blancos separados cada treinta segundos. Es la cuarta torre construida en el mismo lugar. Las torres anteriores fueron destruidas por fuertes tormentas. El faro se halla en el cabo San Blas, Port Saint Joe, condado del Golfo, estado de Florida (Estados Unidos).

-30 de junio de 1886. El torrero Juan Bautista Gamundi enciende por primera vez el “faro de Adra”. Es una torre de madera con un aparato de 5.º orden que emite una luz fija blanca. Cuenta con una lámpara de petróleo. Tiene un alcance de doce millas náuticas. El faro está ubicado en la desembocadura del río Grande, Adra, provincia de Almería, Andalucía (España).

-30 de junio de 1890. Se ilumina por primera vez “Point San Luis lighthouse”. Cuenta con una luz de 4.º orden que emite destellos rojos y blancos alternativamente. El faro se encuentra en Avila Beach, condado de San Luis Obispo, estado de California (Estados Unidos). Es conocido también como “San Luis Obispo light station”.

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-30 de junio de 1860. El ingeniero Carlos Mondéjar presenta un proyecto para construir un faro de 5.º orden en el fondeadero de Porman. El lugar elegido es la Punta de la Galera, Porman, municipio Villa de El Garbanzal, región de Murcia (España). Hasta 1863 no empezó la construcción del faro.

-30 de junio de 1866. Se ilumina por primera vez “Bull Rock lighthouse” en Bull Rock, Dursey Island, península de Beara, condado de Cork, provincia de Munster (Irlanda). La torre fue construida por Henry Grissell, dueño de la empresa «Regent’s Canal Iron Work» de Hoxton, Londres (Inglaterra).

-30 de junio de 1867. Finaliza el periodo de doce meses en el cual, la -Lighthouse Board- Junta de Faros, reemplaza en ocho estaciones del 5.º distrito de los faros, los buques faro fondeados en la zona por faros construidos con la técnica screw-pile. El coste total fue de 121.001 $.

-30 de junio de 1870. Se paralizan las obras de construcción de “Halfway Rock lighthouse” porque se devuelven al Tesoro de los EE. UU. parte de los 50.000 $ asignados para la construcción de un faro en Halfway Rock, Casco Bay, golfo de Maine, estado de Maine (Estados Unidos).

-30 de junio de 1873. Concluyen los trabajos de construcción de “Grosse Point lighthouse”. El faro se encuentra en Grosse Point, Evanston, condado de Cook, Illinois (Estados Unidos). Quedaban algunas reformas por hacer, y por ese motivo, la luz no se pudo encender hasta marzo de 1874.