19 de junio efemérides sobre los faros (1ª Parte)

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Junio

Día 19

-19 de junio de 1835 debido a una fuerte tormenta, el bergantín -Samuel- colisiona con Halfway Rock. Se solicitó la construcción de un faro en la roca pero pasaron más de 35 años hasta que se puso en funcionamiento, “Halfway Rock Lighthouse” en Halfway Rock, Casco Bay, golfo de Maine, Maine (Estados Unidos).

-19 de junio de 1861 la Comisión de Faros elabora un informe para mejorar la iluminación de las islas Canarias (España).

-19 de junio de 1861 se aprueba la construcción de un faro de 1er orden en la “Punta de Maspalomas” en la isla de Gran Canaria, provincia de Las Palmas, Canarias (España). Así se construye, el “Faro de Maspalomas”.

-19 de junio de 1886 dos inspectores de la -Lighthouse Board- Junta de Faros, visitan “Monomoy Point Lighthouse” en la isla de Monomoy, Chatham, condado de Barnstable, Massachusetts (Estados Unidos).

-19 de junio de 1877 se instala el -lightvessel- buque faro, LV-40 “Five Fathom Bank Lightship” en Five Fathom Bank, condado de Cape May, Nueva Jersey (Estados Unidos).

-19 de junio de 1893 W. F. Demant toma oficialmente posesión del cargo de torrero de “Passage Island Light Station” en Passage Island, lago Superior, condado de Keweenaw, Míchigan (Estados Unidos).

18 de junio efemérides sobre los faros (1ª Parte)

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Junio

Día 18

-18 de junio de 1861 debido al mal estado en el que se encuentra, las autoridades deciden apagar, “Biloxi Lighthouse” en el golfo de Méjico, Biloxi, condado de Harrison, Misisipi (Estados Unidos).

-18 de junio de 1869 entra en funcionamiento, con una lente Fresnel, “McGulpin Point Lighthouse” en McGulpin Point, estrecho de Mackinac, condado de Emmet, Míchigan (Estados Unidos). El costo total del faro fue de 19.782,74 $.

-18 de junio de 1883 se designa a A. F. S. Sandager, ayudante del torrero y a Robert Wilson, torrero de “Mokohinau Islands Lighthouse” en la entrada del golfo Hauraki, isla Burgess, islas Mokonihau, North Island (Nueva Zelanda).

-18 de junio de 1883 se enciende por primera vez, la lente Barbier et Fenestre, de “Mokohinau Islands Lighthouse” en la entrada del golfo Hauraki, isla Burgess, islas Mokonihau, North Island (Nueva Zelanda).

-18 de junio de 1903 el gobierno de los Estados Unidos compra 5 acres [20.234 m2] de tierra para construir, “Liston Range Front Lighthouse” en el río Delaware, Bay View Beach, Delaware (Estados Unidos). Es una luz de enfilación delantera.

-18 de junio de 1903 se modifica la característica de la luz de “Phare des Héaux de Bréhat”, convirtiéndose en una luz blanca con un periodo de cuatro segundos. El faro se encuentra en la isla de Bréhat, departamento de Côtes d’Armor, región de Bretaña (Francia).

15 de junio efemérides sobre los faros (2ª Parte)

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Junio

Día 15

-15 de junio de 1878 se vuelve a desactivar, “Cape Florida Lighthouse” en cabo Florida, cayo Vizcaíno, condado de Miami-Dade, Florida (Estados Unidos). Es reemplazado por “Fowey Rocks Lighthouse”.

-15 de junio de 1878 se enciende por primera vez, “Fowey Rocks Lighthouse” {situado a 7 millas del cabo Florida} en Key Biscaine, condado de Miami-Dade, Florida (Estados Unidos).

-15 de junio de 1903 se entrega la estructura de la torre metálica de “Grand Marais Lighthouse” en Grand Marais, lago Superior, condado de Cook, Minnesota (Estados Unidos).

-15 de junio de 1920 se instala una lámpara de carburo automática que proporciona 1.500 candelas de intensidad en “Fingal Head Lighthouse” en Fingal Head, Nueva Gales del Sur (Australia).

-15 de junio de 1945 inauguración del nuevo “Farol de Santa Clara” en Ponta Delgada, freguesia de Santa Clara, isla de San Miguel, archipiélago de las Azores (Portugal).

-15 de junio de 1962 se enciende por primera vez, “Charleston Lighthouse” en el puerto de Charleston, isla de Sullivan, condado de Charleston, Carolina del Sur (Estados Unidos). Se construyó para reemplazar a “Morris Island Lighthouse” en la isla de Morris.

-15 de junio de 1962 se da de baja definitivamente, “Morris Island Lighthouse” en la isla de Morris, condado de Charleston, Carolina del Sur (Estados Unidos). Su sustituto es “Charleston Lighthouse” en la isla de Sullivan.

4 de marzo efemérides sobre los faros (2ª Parte)

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Marzo

Día 4

-4 de marzo de 1909 el Congreso de los Estados Unidos asigna 10.000 $ para elevar 30 pies [9,144 metros] la altura de la torre de “North Point Lighthouse” en North Point, Lake Park, Milwaukee, condado de Milwaukee, Wisconsin (Estados Unidos).

-4 de marzo de 1909 el Congreso de los Estados Unidos asigna 15.000 $ para la adquisición de una lente Fresnel de 2º orden en “Rock Ages Lighthouse” en Rock Ages, Isle Royale, condado de Keweenaw, Míchigan (Estados Unidos).

-4 de marzo de 1911 el Congreso de los Estados Unidos asigna 40.000 $ para la construcción de una estación de señales [de luz y de niebla] para marcar los extremos exteriores de los diques de Rondout Creek. Así se construyen, “Rondout I” y “Rondout II” ambos en Rondout Creek, río Hudson, Kingston, condado de Ulster, Nueva York (Estados Unidos).

-4 de marzo de 1916 se aprueba el Reglamento Nacional de Señales de Argentina. Es redactado por una comisión designada por el ministro de Marina, el vicealmirante Juan P. Sáenz Valiente.

-4 de marzo de 1925 el Congreso de los Estados Unidos aprueba una Ley, en la que se prevé la jubilación por incapacidad para los trabajadores de los faros.

-4 de marzo de 1947 naufragio del buque noruego -MV Bolivar- tras encallar durante una tormenta de nieve en el banco de arena próximo a “Kish Lighthouse” en Kisk Bank -un banco de arena- en la costa de Dublín, Dublín (Irlanda).

30 de septiembre efemérides sobre los faros (3ª Parte)

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Septiembre

Día 30

-30 de septiembre de 1912 el farero Eustace Travanion Arden enciende por primera vez, la lámpara de aceite de “Sheringham Point Lighthouse” en Sheringham Point, isla de Vancouver, Columbia Británica (Canadá). Tiene una lente Fresnel de 3er orden.

-30 de septiembre de 1913 se enciende, el nuevo “Faro del Castillo de San Sebastián” en el castillo homónimo, Cádiz, provincia de Cádiz, Andalucía (España). Desde el año 1914, se conoce como “Faro de Cádiz”. Tiene un alcance de 56 kilómetros.

-30 de septiembre de 1940 se jubila Albert F. Brown, farero de “Crisp Point Lighthouse” en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, Míchigan (Estados Unidos).

-30 de septiembre de 1969 los estados de Guernsey incluyen en la lista de Monumentos Protegidos, la torre y el islote sobre el que se alza “Brehon Tower Lighthouse” en Bréhon Rock, una isla en el canal Little Russell, próxima a Guernsey, Bailiwick of Guernsey (Corona Británica).

-30 de septiembre de 1987 se inscribe en el -NRHP- Registro Nacional de Lugares Históricos de Estados Unidos, “Eastern Point Lighthouse” en Cape Ann, Gloucester, Massachusetts (Estados Unidos).

-30 de septiembre de 1987 la Armada de Chile crea una nueva “Escuela de Litoral y Faros de Chile” en la Academia Politécnica Naval, también conocida como -APOLINAV-.

-30 de septiembre de 1988 tras 142 años en funcionamiento, se apaga definitivamente, “South Foreland Lighthouse” en la bahía de Santa Margarita, Dover, condado de Kent, Inglaterra (Reino Unido).

-30 de septiembre de 1996 el Presidente de los Estados Unidos, Bill Clinton, firma una ley por la que se transfiere a la -Montauk Historical Society- Sociedad Histórica de Montauk, la propiedad de “Montauk Point Lighthouse” en Montauk Point, aldea de Montauk, East Hampton, condado de Suffolk, Long Island, Nueva York (Estados Unidos).

10 de junio efemérides sobre los faros (4ª Parte)

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Junio

Día 10

-10 de junio de 1987 se declara -USMS- Mississippi Landmark, Monumento de Misisipi, a “Biloxi Lighthouse” en el golfo de Méjico, Biloxi, condado de Harrison, Misisipi (Estados Unidos).

-10 de junio de 2000 con motivo del 236 aniversario de su primer encendido, se realiza una restauración completa de “Sandy Hook Lighthouse” en Sandy Hook, Middletown, condado de Monmouth, Nueva Jersey (Estados Unidos).

-10 de junio de 2011 los Servicios del Estado francés y la Sociedad Nacional para el Patrimonio de los Faros y Balizas firman en la localidad de Brent un acuerdo para la ocupación del “Phare de Tévennec” por un periodo de 10 años. El faro se encuentra en el islote Tévennec, Raz de Sein, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).

-10 de junio de 2015 se vuelve a encender tras instalar una réplica de la lente Fresnel, “Tarrytown Lighthouse” en el río Hudson, aldea de Sleepy Hollow, Mount Pleasant, condado de Westchester, Nueva York (Estados Unidos). La lente fue construida por la empresa Atworks Florida y tuvo un costo de 35.000 $.

10 de junio efemérides sobre los faros (1ª Parte)

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Junio

Día 10

-10 de junio de 1790 se cede al nuevo Gobierno Federal, “Boston Lighthouse” en Boston Harbor, Beacon Island actualmente se denomina Little Brewster Island, Boston, condado de Suffolk, Massachusetts (Estados Unidos).

-10 de junio de 1831 George Riolly, además de supervisar la construcción del faro, se convierte en el primer torrero de “Cat Island Lighthouse” en Cat Island, Mississippi Sound, condado de Harrison, Misisipi (Estados Unidos).

-10 de junio de 1871 finalizan las obras de construcción de la baliza de madera, “Oak Orchard Lighthouse” en el extremo del muelle oeste, Point Breeze, lago Ontario, condado de Orleans, Nueva York (Estados Unidos).

-10 de junio de 1872 el Congreso de los Estados Unidos asigna 20.000 $ para la construcción de “Craighill Channel Lower Front” en la bahía de Chesapeake, Maryland (Estados Unidos).

-10 de junio de 1872 el Congreso de los Estados Unidos asigna 30.000 $ para la construcción de un nuevo faro en la isla de Caza. Así, se construye “Hunting Island Lighthouse” en Hunting Island, condado de Beaufort, Carolina del Sur (Estados Unidos).

-10 de junio de 1872 el Congreso de los Estados Unidos promulga una ley para financiar la compra de terrenos y la construcción de un faro de 4º orden en la costa de Nueva Jersey. Así, se construye “Hereford Inlet Lighthouse” en Hereford Inlet, Anglesea, condado de Cape May, Nueva Jersey (Estados Unidos).

9 de junio efemérides sobre los faros (1ª Parte)

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Junio

Día 9

-9 de junio de 1857 se coloca la primera piedra de “Horton Point Lighthouse” en Horton Point, Long Island, condado de Suffolk, Nueva York (Estados Unidos).

-9 de junio de 1869 se coloca la primera piedra de “Souter Lighthouse” en Lizard Point, Tyne & Wear Coast, Sunderland, Inglaterra (Reino Unido). Se le dio ese nombre porque se iba a construir una milla más lejos, en Souter Point pero finalmente, se construyó en Lizard Point porque había mejor visibilidad.

-9 de junio de 1873 James H. Bell, veterano de la Guerra Civil, se convierte en el primer torrero de “Mispillion River Lighthouse” en el río Mispillion, Delaware Bay, condado de Sussex, Delaware (Estados Unidos).

-9 de junio de 1904 James Scott empieza a trabajar como encargado de la «Life-Saving Station» Estación de Salvamento, situada junto a “Crisp Point Lighthouse” en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, Míchigan (Estados Unidos).

-9 de junio de 1910 Harriet Yates solicita a la <U. S. Light-House Board> Junta de Faros de Estados Unidos, ser reconocida como torrera de “Sea Girt Lighthouse” en Sea Girt, condado de Monmouth, Nueva Jersey (Estados Unidos). Su petición fue rechazada a pesar de ser la viuda del anterior torrero, Abram Yates.

6 de junio efemérides sobre los faros (1ª Parte)

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Junio

Día 6

-6 de junio de 1832 se otorga a Robert Matthews un contrato de 398 £, para realizar los trabajos de construcción de un faro en Point Petre. Así, se construye “Point Petre Lighthouse” en Point Petre, extremo sur de Prince Edward County, lago Ontario, Ontario (Canadá).

-6 de junio 1879 se establece la Oficina Central de Hidrografía de Argentina. Su misión es, entre otras: la instalación y mantenimiento de faros, boyas y balizas.

-6 de junio de 1898 el torrero W. A. Cheele deposita 3 cartas en un pequeño bote y lo deja a la deriva. Una de las cartas va dirigida al responsable del Departamento de Marina con sus pretensiones como torrero de “Mokohinau Islands Lighthouse” en la entrada del golfo Hauraki, isla Burgess, islas Mokonihau, North Island (Nueva Zelanda).

-6 de junio de 1900 se sustituye la lente Fresnel de 1er orden por otra del mismo orden, construida por la compañía francesa Barbier, Bénard & Turenne. Se modifica la característica de la luz, deja de tener un haz fijo pasando a tener un haz parpadeante en “Highland Lighthouse” en Cape Cod, North Truro, Massachusetts (Estados Unidos). Anteriormente era conocido como “Cape Cod Light”.

-6 de junio de 1900 el Congreso de los Estados Unidos asigna 195.000 $ para construir un nuevo dique y extender el muelle oriental para formar un puerto exterior. Además, se asignan 5.000 $ para mejorar las luces e instalar una señal de niebla en “Michigan City East Pierhead Lighthouse” en el puerto de Michigan City, condado de LaPorte, Indiana (Estados Unidos).

5 de junio efemérides sobre los faros (1ª Parte)

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Junio

Día 5

-5 de junio de 1835 el Gobierno americano acepta {con la finalidad de conseguir buena publicidad en la localidad} la propuesta de Julia F. Williams para convertirse en la torrera de “Santa Barbara Lighthouse” en Santa Barbara Harbor, condado de Santa Bárbara, California (Estados Unidos).

-Real Orden de 5 de junio de 1851 por la que se establece “el uniforme y armamento de los Torreros de Faros” en España.

-Real Orden de 5 de junio de 1851 por la que se dispone que a los torreros se les suministrase una carabina corta con una canana de 20 tiros para la defensa del faro. También se aprobó el uso del uniforme compuesto de: levita de paño gris con botones con el escudo del Cuerpo de Caminos y el letrero “Torrero de Faros”, pantalón azul, chaleco de color ante y visera con chapa de latón.

-5 de junio de 1860 los comisionados de los faros británicos embarcan en el puerto de Portsmouth (Inglaterra), en el vapor -Vivid- para realizar inspecciones y elaborar informes de todas las luces británicas.

-5 de junio de 1886 la Comisión de Faros y Balizas decide construir una torre próxima al “Phare de La Vieille”. Así, se construye “La Tourelle de la Plate” en Raz de Sein, departamento de Finisterre, Bretaña (Francia).

-5 de junio de 1904 cesa en sus funciones Charles H. Basel, 2º ayudante del farero de “Crisp Point Lighthouse” en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, Míchigan (Estados Unidos).