Arribo del -Carnival Legend- a Cartagena por Pruden

Esta mañana han arribado al puerto de Cartagena cuatro cruceros: el -Star Flyer-, el -Carnival Legend-, el -Wind Spirit- y el -Marella Voyager-. Nuestro amigo Pruden se encontraba realizando su entrenamiento diario por el faro de la Curra cuando ha visto como se aproximaba el –Carnival Legend– hacia él. Afortunadamente, ha podido fotografiarlo con la luz del faro de Navidad encendido y, después, ha captado el crucero a su paso del otro faro, el de la Curra. Sobre los otros cruceros, Pruden se ha justificado diciéndonos que no ha podido verlos. Desde aquí queremos transmitirle nuestro agradecimiento, puesto que sabemos que él va a entrenar, no a esperar a los cruceros.

Antes de mostraros las fabulosas imágenes del crucero realizadas por Pruden, vamos a proporcionaros algunos datos técnicos sobre este crucero que nos ha visitado hoy, martes 3 de noviembre, procedente de Civitavecchia, en Roma (Italia). Ha partido alrededor de las 18 horas rumbo a Málaga.

El -Carnival Legend- es un crucero de pasajeros de la clase “Spirit”. Pertenece a la naviera estadounidense «Carnival Cruise Line». Esta compañía es la primera del mundo en cuanto a número de pasajeros transportados. Navega bajo bandera de Panamá. Su eslora es de 294 metros. Puede albergar a 2.124 pasajeros, cuenta con una tripulación de 930 personas. Se construyó en 2002 en el astillero finlandés de Kværner Masa-Yards, en Helsinki. Como curiosidades os diremos que, el 80% de sus camarotes tienen vista al mar y la mayoría de ellos tienen balcones privados. Además, se convirtió en el primer barco de la naviera en ofrecer opciones gastronómicas alternativas. Cuenta con una capilla para bodas a bordo. Comparte con el resto de buques de la compañía una característica singular en su diseño, el embudo alado, con los colores de la empresa: rojo, azul y blanco. En 1982 se incluyó este elemento en todos los barcos construidos para la flota.

El -Carnival Legend- aproximándose al faro de la Curra
Esplendida vista del crucero a su paso por el faro 
Pruden ha captado la proa del crucero junto a la torre del faro
Otro momento clásico de Pruden, con el crucero dividido tras la torre del faro
Tras rebasar los dos faros, el crucero se prepara para atracar

Muchas gracias, Pruden.

 

Arribo del -Silver Ray- a Cartagena por Pruden

Todos sabéis ya que Pruden entrena a diario y que siempre lleva su teléfono móvil encima para controlar la distancia que recorre, las pulsaciones, etc. Pero también lo lleva para fotografiar los amaneceres o los barcos que se encuentran mientras entrena.

Esta mañana alrededor de las 8, Pruden se hallaba en el faro de la Curra y ha captado una secuencia bellísima del crucero –Silver Ray– entrando al puerto de Cartagena. El cambio de hora efectuado el pasado fin de semana ha propiciado que el crucero entrase al amanecer mientras los faros estaban encendidos, el sol no había salido por completo y la luna se resistía a irse… no se puede pedir más.

Como es habitual antes de compartir las imágenes de Pruden, vamos a proporcionaros algunos datos técnicos sobre el crucero que nos ha visitado hoy, martes 27 de octubre, procedente del puerto de Cagliari, en Cerdeña (Italia). Ha partido alrededor de las 18 horas rumbo a Valencia.

El -Silver Ray- es un crucero de pasajeros de lujo de la clase Evolution. Pertenece a la naviera monegasca «Silversea Cruises». Esta naviera fue la precursora de los cruceros todo incluido con el -Silver Cloud- allá por 1994. Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 244,2 metros. Tiene capacidad para 728 pasajeros. Su construcción data de 2024. Como curiosidad os diremos que, se diseñó basándose en el -Silver Nova-, su gemelo. Es uno de los buques más espaciosos del mundo. Por su construcción asimétrica, todos los pasajeros pueden disfrutar de vistas impresionantes desde cualquier lugar.

Bellísima imagen del amanecer tras el crucero
El -Silver Ray- aproximándose al faro de la Curra
La luna se resiste a irse y acompaña al crucero hasta el puerto de Cartagena
El crucero rebasando el faro de la Curra
Como despedida, Pruden nos ha obsequiado con esta fabulosa imagen del crucero y el faro de la Curra

Muchas gracias, Pruden.

El -Spirit of Adventure- en Cartagena por Pruden

Hoy, 29 de septiembre, se cierra el cupo de visitas [por este mes] de los cruceros a la ciudad de Cartagena. Una vez más, nuestro amigo Pruden ha acudido al puerto con la intención de fotografiarlo. Tras unos minutos de espera, se ha encontrado con la silueta del -Spirit of Adventure- aproximándose a las luces del puerto. Pruden ha sido paciente y cuando el crucero se encontraba en el interior de la bahía ha empezado a hacer las fotografías que os mostramos.

Pruden ha captado toda la maniobra de atraque, haciendo especial hincapié en el paso del crucero por los faros de Navidad y de la Curra, ambos encendidos. Pero antes de compartir las imágenes, vamos a proporcionaros unos datos técnicos sobre el crucero.

El -Spirit of Adventure- es un crucero boutique; considerado de lujo. Pertenece a la naviera «Saga Cruises». Navega bajo bandera del Reino Unido; con la -Red Ensign- el pabellón rojo que portan todas las embarcaciones de carácter civil. Tiene una eslora de 203,6 metros. Cuenta con 554 camarotes [todos con balcón], por lo que su capacidad es de 999 pasajeros. Su tripulación es de 540 personas. Lo construyó la empresa alemana “Meyer Werft” en el astillero alemán de Papenbug, desde marzo de 2019 a septiembre de 2020. Como consecuencia de la pandemia de COVID-19 no pudo ser bautizado hasta julio de 2021. El buque es gemelo del -Spirit of Discovery-.

Como curiosidad podemos decir que, tanto este crucero como su gemelo están enfocados a un público mayor de 50 años. Y que cuenta con el primer restaurante nepalí del mundo en alta mar, llamado Khukuri House.

El crucero virando y la luz del faro de Navidad encendida
En esta instantánea es la luz del faro de la Curra la que aparece encendida por la proa del crucero

 

Pruden ha seguido toda la maniobra de atraque del crucero

Muchas gracias, Pruden.

Salida del -VidantaWorld’s ELEGANT- de Cartagena por Pruden

Hoy, 23 de septiembre, nos ha visitado por primera vez el megayate de lujo –VidantaWorld’s ELEGANT–. Ha arribado a puerto a las 8 de la mañana proveniente de la isla de Ibiza (Islas Baleares). Y doce horas después, a las 20 h, ha zarpado con dirección a Almería.

Pruden no ha podido acudir al puerto de Cartagena a recibirlo, pero afortunadamente sí que ha ido a verlo zarpar. Y como siempre, ha hecho fotografías de la maniobra y de su paso por los faros. Como de costumbre antes de mostraros las imágenes del crucero vamos a proporcionaros unos datos técnicos sobre este buque.

Pruden ha captado tanto la proa del crucero como los dos faros del puerto

El -VidantaWorld’s ELEGANT- es un megayate de lujo. Está considerado como un crucero boutique. Pertenece a la naviera mexicana «Vidanta Cruises», que a su vez pertenece al Grupo Vidanta. Navega bajo bandera de Nassau (Bahamas). Su eslora mide 152,6 metros. El crucero tiene capacidad para 298 pasajeros. Se construyó entre 1988 y 1990 en el astillero de Valencia (España) por la desaparecida {UNL} “Unión Naval de Levante”. Fue bautizado como -Crown Monarch-. Ha pasado por varias navieras hasta que en 2017 fue vendido por última vez a Grupo Vidanta. Se le hizo una remodelación profunda, reduciendo a más de la mitad sus camarotes y reforzando el casco. El megayate está navegando desde febrero de 2025. En abril de 2026 inició los viajes por el Mediterráneo.

Muchas gracias, Pruden.

Salida del -AIDACosma- de Cartagena por Pruden

Ayer por la tarde, alrededor de las 20 h, nuestro amigo Pruden se acercó al Puerto de Cartagena con la intención de despedir al crucero -AIDAcosma-. El crucero ha arribado sobre las 10 de la mañana procedente de la ciudad andaluza de Málaga y ha zarpado en dirección a la isla de Ibiza en Baleares. Hace casi un año, Pruden tuvo la oportunidad de darle la bienvenida y nos envió las fotografías que hizo y compartimos con vosotros.

Pues bien, en esta ocasión Pruden ha fotografiado toda la maniobra de salida del puerto. Nosotros hemos seleccionado las imágenes más llamativas, destacando aquellas en las que se ven los faros del puerto, el de la Curra y el de Navidad.

Como de costumbre, antes de compartir las capturas de Pruden, vamos a proporcionaros algunos datos sobre este crucero.

El -AIDAcosma- es un crucero de pasajeros de la clase Excellence. Pertenece a la naviera alemana «AIDA Cruises». Navega bajo bandera de Italia. Su eslora es de 337 metros. Cuenta con 2.732 cabinas, por lo que tiene capacidad para 5.400 pasajeros. El número de tripulantes asciende a 1.433. Su construcción data de 2021 y su viaje inaugural lo efectuó en febrero de 2022. Como curiosidades os diremos que, se convirtió en el segundo buque de la naviera propulsado por {GNL} gas natural licuado. Su casco es bastante llamativo, puesto que está pintado con unos labios y unos ojos que guardan similitud con la escritura jeroglífica egipcia. Son obra del diseñador gráfico alemán, Feliks Büttner.

El crucero atracado en la terminal de cruceros Juan Sebastián Elcano
La imponente popa del crucero y, por supuesto, un noray

 

El dibujo del casco del crucero es muy particular

Muchas gracias, Pruden.

Entrenando a la luz de los faros por Pruden (2ª parte)

Ayer os mostramos las fotografías que nuestro amigo Pruden hizo mientras realizaba su entrenamiento matinal junto al faro de Navidad. Pero dejamos pendientes las imágenes del faro de la Curra. Esas son las que os mostramos a continuación.

Gracias a que Pruden madrugó pudo captar las luces de los dos faros del Puerto de Cartagena encendidas. El faro de la Curra se ve a la distancia porque él se encontraba entrenando en las inmediaciones del faro de Navidad.

Vista del faro de la Curra desde el espigón de Navidad
Amanece justo por detrás del faro de la Curra

Muchas gracias, Pruden.

Entrenando a la luz de los faros por Pruden (1ª parte)

Las vacaciones estivales han terminado para casi todo el mundo y Pruden no iba a ser la excepción. Tras su estancia en Mazarrón en la que nos ha hecho disfrutar de insuperables vistas tanto del faro como de la baliza «La Galerica», regresa a su tierra natal. Y lo hace por la puerta grande (permitidme esta hipérbole) porque Pruden sigue con sus rutinas y quehaceres diarios, pero nos ha vuelto a sorprender y de qué manera.

El entrenamiento de esta mañana ha sido un poco más temprano de lo habitual. No, no había cruceros entrando al Puerto de Cartagena, pero tampoco los echamos de menos. Pruden ha capturado las luces de los faros de Navidad y de la Curra encendidos mientras se aproximaba a ellos corriendo. Todo un espectáculo.

Tenemos tantas imágenes de los dos faros que hemos decidido dividir esta entrada en dos partes. La primera, ésta, dedicada al faro de Navidad y la segunda, al faro de la Curra.

Fijaos en la aureola roja sobre la cúpula del faro

El faro de Navidad encendido y el reflejo de la luz del faro de la Curra se ve en el espigón

Un contraste fabuloso, el amanecer compitiendo con la luz del faro

Pruden encuentra una motivación extra a sus entrenamientos

Una fotografía de concurso

Continuará…

El -AIDAstella- en Cartagena por Pruden

Esta mañana nuestro amigo Pruden se ha acercado a Cartagena para realizar unas gestiones en el Puerto y ha tenido la inmensa fortuna de coincidir con crucero -AIDAstella- mientras éste entraba a la bahía de Cartagena. Así que ha decidido inmortalizar ese momento, y lo ha compartido con nosotros.

Antes de mostraros las fabulosas imágenes que nos ha mandado Pruden del crucero, vamos a proporcionaros unos datos técnicos sobre este buque que nos ha visitado hoy, 27 de agosto.

El -AIDAstella- es un crucero de pasajeros de la clase Sphinx. Es el séptimo buque de esta clase. Está precedido por: AIDAdiva, AIDAbella, AIDAluna, AIDAblu, AIDAsol y AIDAmar. Pertenece a la naviera alemana «AIDA Cruises». Navega bajo bandera de Italia. Su eslora es de 252 metros. Tiene capacidad para 2.700 pasajeros y su tripulación es de 620 personas. Se construyó en 2013 en el astillero alemán de Meyer Werf. Sufrió una importante remodelación en marzo de 2018.

Como curiosidades os diremos que, mide lo mismo que sus antecesores. Realiza viajes por el mar Mediterráneo, el norte de Europa y por las islas Canarias. Al igual que el resto de los buques que lo preceden, su casco está pintado con unos labios y unos ojos que guardan similitud con la escritura jeroglífica egipcia, obra del diseñador gráfico alemán, Feliks Büttner. Cuenta con 14 cubiertas y 1.097 camarotes.

El crucero surcando entre los dos faros de la bahía de Cartagena

Rebasando el faro de la Curra

Por la popa del crucero se aprecia el faro de la Curra

El crucero iniciando la maniobra de atraque

El noray es un elemento recurrente en las fotografías de Pruden

Muchas gracias, Pruden.

El faro de Mazarrón visto desde el mar por Pruden (2ª parte)

Hoy damos por concluida este recorrido náutico alrededor del “faro de Mazarrón” con la publicación de los fotogramas extraídos del vídeo que nuestro amigo Pruden nos envió. Os recordamos que como no podemos compartirlo en el blog esta es la única opción que se nos ocurre para disfrutar de las vistas que todos los navegantes contemplan al aproximarse al Puerto de Mazarrón.

Muchas gracias, Pruden.

El faro de Mazarrón visto desde el mar por Pruden (1ª parte)

El otro día nuestro amigo Pruden nos envió un vídeo para que viésemos la secuencia de la luz del “faro de Mazarrón”, pero hoy se ha superado, ya que el vídeo lo ha grabado mientras navegaba alrededor del faro. Como no podemos compartirlo en el blog, hemos extraído los fotogramas para que disfrutéis de las vistas que se encuentran todos los navegantes que acceden al Puerto de Mazarrón.

Continuará…