23 de enero efemérides sobre los faros (1ª parte)

Enero

Día 23

-23 de enero de 1852 se comunica la instalación del aparato óptico del “faro de Cabo Peñas”. Se trata de una lente de 1.er orden que funciona con una lámpara de aceite. Está situado en el cabo homónimo, mar Cantábrico, concejo de Gozón, Principado de Asturias (España). El faro se encenderá por primera vez el 15 de agosto de ese mismo año.

-Real Orden de 23 de enero de 1856 por la que se encomienda al Resguardo Marítimo de la Marina española, la custodia y vigilancia de los faros. La función principal de este organismo es la persecución del contrabando en las costas españolas.

-23 de enero de 1891 el capitán Joseph Fountain deja su trabajo como torrero en “Beaver Island Harbor lighthouse” y es nombrado torrero de “Seul Choix Pointe light station”. El faro se encuentra en Seul Choix Pointe, lago Míchigan, condado de Schoolcraft, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-23 de enero de 1900 Charles H. Davis se convierte en el farero de “Red Bluff lighthouse”. El faro se encuentra en un promontorio de la isla de Whidbey, al oeste de -Admiralty Inlet- estrecho que conecta el estrecho de Juan de Fuca con Puget Sound, condado de Island, estado de Washington (Estados Unidos).

-23 de enero de 1919 finaliza la construcción del “faro Les Éclaireurs”. Es una torre troncocónica de ladrillo de once metros de altura, blanca con dos franjas rojas. Está situado en el islote NE del conjunto de islotes Les Éclaireurs, canal Beagle, bahía de Ushuaia, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (Argentina). Entrará en funcionamiento el 20 de diciembre de 1920.

30 de enero efemérides sobre los faros (1ª parte)

Enero

Día 30

-30 de enero de 18 tras la invasión de la Provincia Oriental del Río de La Plata por parte del -Império do Brasil- Imperio del Brasil, Juan Francisco José Giró Zufriategui, regidor del Cabildo de Montevideo, firma con Juan José Durán, militar y político, representante del Reino Unido de Portugal, Brasil y Algarve el «Tratado de la Farola» mediante el cual se cede la soberanía de las <Misiones Orientales> a Brasil a cambio de que se erija un faro en el puerto de Montevideo. El 18 de julio de 1830 se constituyó el Estado Oriental del Uruguay.

-30 de enero de 1856 naufragio del vapor chileno -Cazador- frente a Punta Carranza. Fallecieron trescientos siete pasajeros. Tan solo se salvaron veintitrés personas [entre ellos el capitán del barco y algunos miembros de la tripulación]. A raíz de este hundimiento, las autoridades deciden construir el “faro Cabo Carranza” pero este hecho no se materializó hasta 1894. El faro se construyó en el cabo Carranza, región del Maule (Chile).

-Real Orden de 30 de enero de 1864 por la que se autorizan las obras de construcción del “faro de Punta Anciola” en la isla de Cabrera, Palma de Mallorca, Islas Baleares (España). Se trata de un faro de 2.º orden con un edificio circular de veinticinco metros de diámetro. La torre no está en el centro sino en la parte interna del arco de circunferencia orientado hacia el mar.

-30 de enero de 1874 David M. Warrington cesa como torrero de “Fenwick Island lighthouse”. Es sustituido por James H. Bell. El faro se encuentra en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

22 de enero efemérides sobre los faros (1ª parte)

Enero

Día 22

-22 de enero de 1848 el torrero Winslow Lewis es el encargado de encender por primera vez “Bodie Island lighthouse”. El faro se encuentra en Bodie Island, -Outer Banks- islas barrera, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-22 de enero de 1852 tras el huracán «La Habana de 1846» que arrasó el faro primigenio de 1827, comienza la construcción del nuevo “Sand Key lighthouse”. Está situado en -Sand Key- un arrecife de arena, Key West, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos).

-22 de enero de 1871 se enciende por primera vez, con una lente Fresnel de 3.er orden, 部埼 “Hesaki tōdai”. Situado en la península de Kiku, barrio de Moji-ku, ciudad de Kitakyushu, prefectura de Kokura (Japón). En 1876, Kokura fue absorbida por la prefectura de Fukuoka. El faro es construido por el ingeniero escocés Richard Henry Brunton según el diseño de los hermanos Stevenson.

-22 de enero de 1906 debido al mal tiempo y a una visibilidad limitada, el buque de vapor estadounidense -SS Valencia- colisiona con un arrecife cercano a Pachena Point {Vancouver Island}. Fallecieron ciento treinta y siete personas de las ciento setenta y tres que viajaban a bordo. Algunos supervivientes pudieron alcanzar la costa y tras caminar tres millas [4,828 kilómetros] llegaron hasta “Cape Beale lighthouse” dónde el farero Thomas Patterson los acogió. Desde el faro se avisó por teléfono a la localidad de Bamfield para comentar lo ocurrido. Como consecuencia de este trágico accidente, el Gobierno canadiense ordena la construcción de doce faros en la zona. Por ese motivo, se construyó entre otros faros, “Sheringham Point lighthouse” en Sheringham Point, isla de Vancouver, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá).

17 de enero efemérides sobre los faros (1ª parte)

Enero

Día 17

-17 de enero de 1836 durante una fuerte tormenta, cae una piedra desde el acantilado y rompe una ventana de la torre de “Eagle Island lighthouse”. El faro se encuentra en Eagle Island, península de Mullet, Erris, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). En la isla existen dos faros: uno situado al oeste y otro al este.

-17 de enero de 1854 John Ross Royal es designado torrero de “Cape Lookout lighthouse”. Sustituye a William Fulford. El faro se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-17 de enero de 1892 naufragio del buque británico -SS John Elder- en las proximidades del “faro de Cabo Carranza” también conocido como “faro Carranza”. Por fortuna, no hubo víctimas. El faro se encuentra en la caleta Loanco, comuna de Chanco, provincia de Cauquenes, región del Maule (Chile).

-17 de enero de 1892 se entregan en el -Lighthouse Depot- depósito de los faros, de Detroit {Míchigan} los materiales necesarios para la construcción de la torre y la vivienda del torrero de “Old Mackinac Point lighthouse”. Así, se construye en Old Mackinac Point, Mackinaw City, condado de Cheboygan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-17 de enero de 1894 se planifica la construcción de un faro que cubra un sector marítimo de 222º. Así, empieza a construirse el 1 de abril de ese mismo año, el “farol da Ponta dos Capelinhos” en la punta homónima, -freguesia- parroquia de Capelo, -ilha do Faial- isla de Faial, archipiélago de las Azores (Portugal).

26 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Enero

Día 26

-26 de enero de 1900 se enciende una luz temporal en “Pendeen lighthouse” también conocido como “Pendeen Watch”. Está situado a unos dos kilómetros de Pendeen, condado de -Cornwall- Cornualles, Inglaterra (Reino Unido). Hasta el 26 de septiembre no se encenderá de forma oficial. Fue diseñado por el ingeniero Sir Thomas Matthews y construido por la Corporación de Trinity House. En la actualidad, pertenece a la región de -South West England- Sudoeste de Inglaterra.

-26 de enero de 1917 zarpa desde el puerto de Buenos Aires el balizador -A.R.A. Alferez Mckinlay- con la estructura de hierro sobre la que se instalará el “faro del Cabo Buen Tiempo” y el personal necesario para su construcción. Arriba a Punta Loyola {Güer Aike} el 9 de febrero. El faro se construye en el cabo Buen Tiempo, departamento Güer Aike, provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina).

-26 de enero de 1945 entra en funcionamiento el “faro de Isla Tova”. Situado en la isla Tova, departamento Florentino Ameghino, provincia del Chubut, región de Patagonia (Argentina). El faro se encuentra ubicado en las coordenadas 45º 06’ S. 66º 00’ W.

-26 de enero de 1861 se transfiere el sistema rotativo original [de la primera torre] al nuevo “farol da Ilha de Santana” en la isla homónima, entrada este de la -Baía de São Marcos- bahía de San Marcos, municipio Humberto de Campos, estado de Maranhão (Brasil). El primer faro era de 1831. Esta es la segunda torre que se construye en la isla.

-26 de enero de 2001 a las 8:46 a. m. se produce un terremoto que dura dos minutos. Se trata del «terremoto del Guyarat» de magnitud 7,7 en la escala de Richter. Destruye por completo “Mandvi Lighthouse” en el golfo de Kutch, Mandvi, estado de Gujarat (India).

-26 de enero de 2011 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Fowey Rocks lighthouse”. El faro se encuentra en Fowey Rocks, cerca de cabo Florida, -Key Biscayne- cayo Vizcaíno, condado de Miami-Dade, estado de Florida (Estados Unidos).

24 de enero efemérides sobre los faros (1ª parte)

Enero

Día 24

-24 de enero de 1746 los capitanes de barcos de la isla de Nantucket se reúnen para proponer la construcción de una torre en Nantucket Island. Así, se construye una torre de madera por un valor de 200 £ en la isla de Nantucket, condado de Nantucket,  provincia de la bahía de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1776, Massachusetts se independizó de la Corona británica pero hasta 1788 no pasó a formar parte de los Estados Unidos.

-24 de enero de 1850 una chispa de la soldadura en la cúpula de la linterna del “faro de Colón” provoca un incendio que destruye los almacenes y las barracas donde se alojan los operarios. El faro se encuentra en la Punta de Maternillos, Santa María del Puerto del Príncipe, departamento Central, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Camagüey {división que permanece en la actualidad}. En 1898, tras la independencia de Cuba, Santa María del Puerto del Príncipe cambió su nombre al actual Camagüey.

-24 de enero de 1854 se adjudican las obras de construcción del “faro Cayo Cruz del Padre” Posteriormente, será conocido también como “faro de Hernán Cortés”. Está situado en el cayo Cruz del Padre, Matanzas, municipio homónimo, departamento Occidental, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Matanzas {división que permanece en la actualidad}. En 1898, Cuba se independizó.

-24 de enero de 1870 el torrero William Jackson enciende por primera vez “Cana Island lighthouse”. El faro se encuentra en Baileys Harbour, condado de Door, estado de Wisconsin (Estados Unidos). Tiene una lente 3.er orden construida por la empresa parisina «Henry Lepaute».

9 de julio efemérides sobre los faros (2ª parte)

9-julio

Julio

Día 9

-9 de julio de 1903 se desembarcan las primeras piedras [de casi cuatro toneladas de peso] para la construcción de “Ram Island Ledge Lighthouse” en Ram Island, puerto de Portland, Portland, Casco Bay, condado de Cumberland, Maine, Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-9 de julio de 1910 Willis B. Pardee cesa como ayudante del farero de “Fenwick Island Lighthouse” en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, Delaware (Estados Unidos).

-9 de julio de 1979 se inscribe en el -NRHP- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Pomham Rocks Light Station” en las rocas Pomham, río Providence, East Providence, condado de Providence, Rhode Island (Estados Unidos).

-9 de julio de 1999 termina con éxito el traslado de “Cape Hatteras Lighthouse” en Hatteras Island, Outer Banks, condado de Dare, Carolina del Norte (Estados Unidos). El traslado de la torre duró tan solo veintitrés días ya que se inició el 17 de junio.

14 de julio efemérides sobre los faros (2ª parte)

14-julio

Julio

Día 14

-14 de julio de 1894 Charles Edward Johnston cesa como torrero de “Centre Island Lighthouse” en Rarotoka Island también conocida como Centre Island, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).

-14 de julio de 1894 se designa a Andreas Fremming Stewart Sandager, torrero de “Centre Island Lighthouse” en Rarotoka Island también conocida como Centre Island, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).

-Real Orden de 14 de julio de 1923, por la que se aprueba el «Plan General de Radiógrafos». A partir de este momento, se generalizan las señales radioeléctricas en todos los faros españoles.

-14 de julio de 1937 se produce un ataque aéreo durante la Guerra Civil española, que causa diversos destrozos en el “Faro del Cabo de Gata” en el cabo homónimo, provincia de Almería, Andalucía (España).

-14 de julio de 1977 se inscribe en el -NRHP- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Point Pinos Lighthouse” en la bahía de Monterrey, Pacific Grove, condado de Monterrey, California (Estados Unidos).

-14 de julio de 1999 se inaugura el centro de interpretación de “Portland Bill Lighthouse” en Portland Bill, isla de Portland, condado de Dorsert, Inglaterra (Reino Unido). El faro está gestionado por la Corporación de Trinity House.

-14 de julio de 2001 tras una reforma completa, se celebra la ceremonia de inauguración de “Edgartown Harbor Lighthouse” en Edgartown Harbor, Edgartown, condado de Dukes, Massachusetts (Estados Unidos).

31 de julio efemérides sobre los faros (2ª parte)

31-julio

Julio

Día 31

-31 de julio de 1909 presenta su dimisión Normand P. Hawkins, segundo ayudante del farero de “Crisp Point Lighthouse” en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-31 de julio de 1909 se desactiva la luz del faro pero sigue en funcionamiento la señal de niebla de “Fort Point Lighthouse” en la bahía de Galveston, condado de Galveston, estado de -Texas- Tejas (Estados Unidos). Existen otros dos faros en el país con el mismo nombre; uno en el estado de Maine y otro en el estado de San Francisco.

-31 de julio de 1910 se enciende por primera vez con una lente Fresnel de 3.er orden, “Split Rock Lighthouse” en Silver Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos). Fue diseñado por el ingeniero de faros Ralph Russell Tinkham. Las obras tienen un coste final de 75.000 $.

-31 de julio de 1921 el farero Thomas P. Midgett y su ayudante Edward Linton rescatan a seis hombres que navegan en un yate a la deriva, a ¼ de milla de “Baltimore Harbour Lighthouse”. Los llevaron al faro y tras socorrerlos les dieron cinco galones [18,927 litros] de combustible. Habían permanecido toda la noche a la deriva como consecuencia de los fuertes vientos. El faro se encuentra en la desembocadura del río Magothy, bahía de Chesapeake, estado de Maryland (Estados Unidos).

19 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

19-enero

Enero

Día 19

-19 de enero de 1861 tras la secesión del estado de Florida de la «Unión» producida el 10 de enero, algunos simpatizantes del <Sur> destrozan la linterna de “Cape lighthouse Florida” para que no pueda ser utilizado y ayudar de este modo a los marineros de la <Unión>, que controlaban las aguas circundantes al faro. Éste se encuentra en cabo Florida, cayo Vizcaíno, condado de Miami-Dade, República de Florida. El 8 de febrero, Florida se unió a los estados Confederados de América. En 1865, al finalizar la guerra de Secesión, el estado de Florida volvió a incorporarse a los Estados Unidos.

-19 de enero de 1869 se enciende por primera vez con una lente Fresnel de 1.er orden 野島埼 “Nojimazaki tōdai” en Minamibōsō, península de Bōsō, prefectura de Chiba, región de Kantō (Japón). Fue diseñado y construido por el ingeniero naval francés François Léonce Verny. Es el segundo faro que se construye en el país.