26 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Enero

Día 26

-Décision ministérielle- Decisión ministerial, de 26 de enero de 1874 por la que se instalan dos luces fijas en cada extremo de los muelles del puerto de Tréauville. Estas luces precedieron a la construcción del “phare de Deauville” en 1875. Ambas se encuentran situadas en la localidad de Deauville, departamento de Calvados, provincia de Normandía (Francia). Desde 2016, pertenece a la región de Normandía.

-26 de enero de 1900 se enciende una luz temporal en “Pendeen lighthouse”, también conocido como <Pendeen Watch>. El faro está situado a unos dos kilómetros de Pendeen, condado de -Cornwall- Cornualles, Inglaterra (Reino Unido). Hasta el 26 de septiembre no se encenderá de forma oficial. Fue diseñado por el ingeniero Sir Thomas Matthews y construido por la Corporación de Trinity House. En la actualidad, pertenece a la región de -South West England- Sudoeste de Inglaterra.

-26 de enero de 1917 zarpa desde el puerto de Buenos Aires el balizador -A.R.A. Alferez Mckinlay- con la estructura de hierro sobre la que se instalará el “faro del Cabo Buen Tiempo” y el personal necesario para su construcción. Arriba a Punta Loyola {Güer Aike} el 9 de febrero. El faro se construye en el cabo Buen Tiempo, departamento Güer Aike, provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina).

-26 de enero de 1945 entra en funcionamiento el “faro de Isla Tova”. Se encuentra en la isla Tova, al norte del golfo San Jorge, mar Argentino, departamento Florentino Ameghino, provincia del Chubut, región de Patagonia (Argentina). No existe en la actualidad, ya que fue reemplazado por una baliza.

Autor: Los faros del mundo

Egresado del primer máster de "Historia y Patrimonio Naval" de la Universidad de Murcia que pretende conseguir y difundir la mayor cantidad de información posible sobre el fascinante mundo de los faros.

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