septiembre 2017 – Los Faros del Mundo

30 de septiembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

Septiembre

Día 30

-30 de septiembre de 1837 Joel Roberts Poinsett, -Secretary of War- secretario de Guerra de los EE. UU., informa que se le pagan 127,05 $ a los obreros por los trabajos realizados durante el mes de agosto, y 92,22 $ por los trabajos realizados en el mes de septiembre en el faro que será erigido en Flynn’s Knoll cerca de Sandy Hook, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-30 de septiembre de 1850 el Congreso de los EE. UU. asigna otros 1.500 $, para la finalización de la estructura de “Blakistone Island lighthouse” en Blackston Island. En la actualidad, la isla es conocida como St. Clement’s Island, río Potomac, condado de Santa María, estado de Maryland (Estados Unidos).

-Real Orden de 30 de septiembre de 1857 por la que se adjudican las obras de construcción del “faro de la isla del Aire” en la isla homónima, Menorca, Islas Baleares (España).

-30 de septiembre de 1859 nace en Edimburgo (Escocia) George Henry Slight Marshall. Se convirtió en un ingeniero civil famoso, puesto que construyó más de setenta faros en la costa chilena. Entre otros: “faro Isla Magdalena”, “faro Cabo San Isidro”, “faro Isla Guafo”, etcétera.

-30 de septiembre de 1860 se enciende por primera vez el “faro Punta de San Antón”, también conocido como “faro de Llanes”. Se encuentra en la Punta de San Antón, Llanes, concejo de Llanes, Principado de Asturias (España).

28 de septiembre efemérides sobre los faros (4ª parte)

Septiembre

Día 28

-28 de septiembre de 1883 Charles A. Dolliver es designado torrero de “Pemaquid Point lighthouse”. Se encuentra en Pemaquid Neck, Muscongus Bay, Bristol, condado de Lincoln, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-28 de septiembre de 1918 se coloca una boya luminosa en el bajo Culo de Perro. Había sido proyectada en 1917 pero no se instaló. El hundimiento del transatlántico italiano -SS Luisiana- [9/02/1917] forzó su colocación. Se encuentra en Los Baños de Guardias Viejas, El Ejido, provincia de Almería, Andalucía (España). Por desgracia, tan solo estuvo activa catorce días, ya que un temporal la destrozó.

-28 de septiembre de 1935 se instala una radiobaliza en el “phare de la Pointe Atkinson”. Situado en la punta homónima, distrito de West Vancouver, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá).

-28 de septiembre de 1965 tras permanecer encendido durante ciento cincuenta y nueve años se desactiva “Clare Island lighthouse”. Se encuentra en Clare Island, Clew Bay, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). Es sustituido por el moderno “Achillbeg lighthouse”, situado en la isla Achillbeg a unos escasos siete kilómetros de distancia.

-28 de septiembre de 1965 Ernest Benson, presidente de los -Commissioners of Irish Lights- Comisionados de los faros irlandeses, inaugura al atardecer “Achillbeg lighthouse”. El faro se encuentra en la isla Achillbeg, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). Se hace coincidir su encendido con la fecha de desactivación de “Clare Island lighthouse” en Clare Island, Clew Bay {condado de Mayo} a unos escasos siete kilómetros de distancia.

25 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Septiembre

Día 25

-25 de septiembre de 1881 se ilumina por primera vez “Sand Island lighthouse” en Sand Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Bayfield, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-25 de septiembre de 1882 se inician las obras de construcción del “faro Culebrita” en el archipiélago de Culebra, municipio de Culebra (Puerto Rico). La Corona española es la encargada de la construcción.

-25 de septiembre de 1884 se enciende por primera vez la lente Fresnel de 4.º orden de “Little Traverse lighthouse”. Fue construida por la empresa parisina «Sautter, Lemonnier et C^ie». El faro se encuentra en Harbor Point, West Traverse Township, Little Traverse Bay, lago Míchigan, condado de Emmet, estado de Míchigan (Estados Unidos). Emite una luz roja fija a 41 pies [12,496 metros] de altura sobre la bahía.

-25 de septiembre de 1893 se instala una -range light- luz de enfilación trasera, en Ashtabula Harbor, lago Erie, Ashtabula, condado de Ashtabula, estado de Ohio (Estados Unidos).

-25 de septiembre de 1909 mediante un <Aviso a los Navegantes> se comunica la instalación de una campana como señal de niebla en el “phare du Vieux Môle” en el muelle oeste del puerto de Saint Nazaire, estuario del Loira, departamento del Loira Atlántico, región -Pays de la Loire- Países del Loira (Francia).

23 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Septiembre

Día 23

-23 de septiembre de 1785 se efectúa la transmisión del título de propiedad de las tierras de Thomas Hand II al Consejo de Guardianes del Puerto de Filadelfia para la construcción de “Cape May lighthouse”. Así, se construye el faro en Cape May Point, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey. Hasta 1787, Nueva Jersey no se convirtió en un «Estado» de los Estados Unidos.

-23 de septiembre de 1815 un huracán arrasa la región de Nueva Inglaterra y causa graves daños en “Little Gull Island light”. El faro se encuentra en Little Gull Island, estrecho de Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-23 de septiembre de 1825 se paralizan las obras de construcción del “phare du Planier”. Es el segundo faro que se construye en el mismo lugar. Se halla en la isla de Planier, departamento Bouches-du-Rhône, región de <Provence-Alpes-Côte d’Azur> Provenza-Alpes-Costa Azul (Francia).

-23 de septiembre de 1840 se designa a Henry Woolsey torrero de “Old Presque Isle lighthouse”. El faro está situado en Presque Isle, lago Hurón, condado de Presque Isle, estado de Míchigan (Estados Unidos). Es el primer torrero del faro y percibirá un salario de 350 $ anuales.

-23 de septiembre de 1848 un huracán arrasa Egmont Key, una pequeña isla, ubicada en la bahía de Tampa, San Petersburgo, condado de Pinellas, estado de Florida (Estados Unidos). El torrero Sherrod Edwards y su familia pudieron salvarse gracias a que se refugiaron en el centro de la isla en un pequeño bote atado a una palmera. “Egmont Key lighthouse” sufrió numerosos desperfectos. El faro se mantuvo en pie gracias a que la torre se construyó sobre pilotes hundidos en la tierra, fruto de una exigencia realizada por Mr. Walker, un recaudador de aduanas de St. Marks. Al finalizar, los efectos del huracán, Edwards y su familia pudieron regresar a tierra firme en un bote y éste presentó su dimisión.

19 de septiembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

Septiembre

Día 19

-19 de septiembre de 1932 se electrifica mediante la instalación de un generador “Bodie Island lighthouse” en Bodie Island, -Outer Banks- islas barrera, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-19 de septiembre de 1974 se enciende por primera vez “vuurtoren Maasvlakte”. Oficialmente, denominado “Kustlicht Maasvlakte” en Maasvlakte, municipio de Rotterdam, provincia <Zuid-Holland> Holanda Meridional (Países Bajos). Fue diseñado por W. Colenbrander. Es el faro más alto de los Países Bajos con una altura de sesenta y dos metros.

-19 de septiembre de 1979 se desactiva oficialmente “East Point lighthouse”. Conocido hasta 1913, como “Maurice River lighthouse” en la desembocadura del río Mauricio, Heislerville, Maurice River Township, condado de Cumberland, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-19 de septiembre de 2002 a las 20 h. se vuelve a encender [tras más de cincuenta años de inactividad] “Little Red lighthouse” oficialmente denominado “Jeffrey’s Hook light” en Jeffrey’s Hook, río Hudson {bajo el puente George Washington}, Manhattan, estado de Nueva York (EE. UU.). Este logro se ha conseguido gracias al trabajo durante meses del Departamento de Parques de la ciudad de Nueva York, el Historic House Trust y la Guardia Costera de los Estados Unidos. El pequeño faro sirve como ayuda a la navegación privada.

18 de septiembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

Septiembre

Día 18

-18 de septiembre de 1876 tras un mes en el cargo, Samuel H. Vaughn cesa como torrero de “Fenwick Island lighthouse”. El faro está ubicado en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-Real Orden de 18 de septiembre de 1876 se aprueba el Plan general de Alumbrado Marítimo de la Isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. La Dirección de Obras Públicas de Cuba será la encargada de la realización de este plan que abarca los faros y toda clase de señales marítimas y balizamiento de las costas.

-18 de septiembre de 1879 se subastan por segunda vez las obras de construcción de la nueva torre del “phare du Planier”. La primera subasta quedó desierta. Así, se construirá el faro en isla de Planier, departamento Bouches-du-Rhône, región de <Provence-Alpes-Côte d’Azur> Provenza-Alpes-Costa Azul (Francia).

-18 de septiembre de 1884 finaliza la construcción de la torre de ladrillo rojo de “Little Traverse lighthouse”. Es una torre cuadrada de 8½ pies [2,590 metros] unida a la vivienda de los torreros. El faro se halla en Harbor Point, West Traverse Township, Little Traverse Bay, lago Míchigan, condado de Emmet, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-18 de septiembre de 1896 se ilumina por primera vez el “faro Evangelistas” en honor al presidente de Chile, Jorge Montt Álvarez. El faro se encuentra en el islote Evangelistas, estrecho de Magallanes, comuna Natales, provincia de Última Esperanza, región de Magallanes y de la Antártica Chilena (Chile).

17 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Septiembre

Día 17

-17 de septiembre de 1847 el periódico «Heraldo de Madrid» anuncia el Plan general para el alumbrado marítimo de las costas y puertos de España e islas adyacentes” [aprobado por R. D. el 13 de septiembre] e indica que en el Cabanyal existe un fanal o una luz de puerto. Se refiere al “faro del Cabañal” en una torre de la iglesia de los Ángeles, barrio del Cabañal, Valencia, provincia de Valencia, Comunidad Valenciana (España).

-17 de septiembre de 1873 el ingeniero responsable del “faro de Villaricos” le escribe una carta a la <Comisión de Faros> demandando un torrero de la zona o el cambio de emplazamiento del faro. El faro se encuentra en Villaricos, provincia de Almería, Andalucía (España).

-17 de septiembre de 1875 un huracán destruye dos faros en la zona. Afortunadamente, “Halfmoon Reef lighthouse” apenas sufre daños. Está situado en la bahía de Matagorda, Port Lavaca, condado de Calhoun, estado de -Texas- Tejas (Estados Unidos).

-17 de septiembre de 1888 George Horn, responsable de la construcción de “Cape Everard lighthouse” llega a Cape Everard en el queche -JC Taylor-[embarcación pequeña usada en los mares del Norte], con todos los trabajadores y materiales de construcción. Cape Everard en East Gippsland, región de Victoria (Australia).

16 de septiembre efemérides sobre los faros (3ª parte)

Septiembre

Día 16

-16 de septiembre de 1935 la tripulación del -lightship- buque faro, LV 110 / WAL 532 “Pollock Rip lightship” rescata a los tres tripulantes de un hidroavión de la {USCG} Guardia Costera estadounidense siniestrado cuando intentaba amerizar con un mar bastante picado. El buque faro se encuentra fondeado en Pollock Rip Shoal, Chatham, condado de Barnstable, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-16 de septiembre de 1935 fallecen cinco tripulantes del -lighthouse tender- buque faro, “Tulip” al hundirse su bote cargado de provisiones, cuando se dirigían a abastecer a “Romer Shoal lighthouse”. Un faro situado sobre un muelle construido en -Romer Shoal- un banco de arena, Lower New York Bay, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). El naufragio se produjo como consecuencia de un exceso de carga.

-16 de septiembre de 1939 el subsecretario del departamento de Obras Públicas del Ministerio de Fomento le comunica al Director General de Puertos y Señales Marítimas mediante un oficio, que en vista del expediente instruido por la Asociación del Cuerpo de Torreros de Faros se tiene a bien cambiar la denominación del actual «Cuerpo de Torreros de Faros», pasando a ser conocido como <Cuerpo Técnico-Mecánico de Señales Marítimas>.

-16 de septiembre de 1947 arriba al cabo Dañoso el buque -Madryn- con el personal y los materiales necesarios para la construcción del “faro Cabo Dañoso”. Tras desembarcarlo todo, se inicia la construcción del faro en el cabo Dañoso, departamento Magallanes, provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina).

11 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Septiembre

Día 11

-11 de septiembre de 1838 el ingeniero escocés Alan Stevenson y su grupo de obreros abandonan Skerryvore; dando por finalizada la primera temporada de la construcción de “Skerryvore lighthouse”. El faro se está construyendo en el arrecife Skerryvore, archipiélago de las Hébridas Interiores, mar de las Hébridas, Escocia (Reino Unido).

-11 de septiembre de 1854 el presidente de los EE. UU., Franklin Pierce, aprueba la -Executive Order- orden ejecutiva, mediante la cual se reserva terreno público para la construcción de un faro en Anacapa Island, en el estado de California (Estados Unidos). El faro no se construyó hasta 1874.

-11 de septiembre de 1888 George Horn, responsable de la construcción de “Cape Everard lighthouse”, parte desde Melbourne {Victoria} en el queche -JC Taylor- con todos los trabajadores y materiales de construcción hacia Cape Everard, condado de East Gippsland, región de Victoria (Australia).

-11 de septiembre 1926 inauguración de una baliza de gas acetileno en el islote de Vedra. Está situada en el islote homónimo, isla de Ibiza, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España). Posteriormente, esta baliza dio lugar al “faro de Vedra” construido un año más tarde. Tras la normalización lingüística de 1986, el faro es conocido como <far de Es Vedrá>, la isla <Eivissa> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

10 de septiembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

Septiembre

Día 10

-10 de septiembre de 1887 finalizan las obras de construcción de “Fourteen Foot Bank lighthouse”. El faro se encuentra en el extremo sur de Joe Flogger Shoal, bahía de Delaware, Bowers Beach, condado de Kent, estado de Delaware (Estados Unidos). El faro estaba en funcionamiento desde abril de ese mismo año.

-10 de septiembre de 1891 se instala una lente Fresnel de 4.º orden, construida por la compañía francesa «Barbier et Fenestre», en “Menominee Pier lighthouse”. El faro se halla en el muelle norte de Menominee, Upper Peninsula, condado de Menominee, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-10 de septiembre de 1895 entra en funcionamiento como señal de niebla [un silbato de vapor de diez pulgadas] en “Seul Choix Pointe light station”. La estación de luz está situada en Seul Choix Pointe, lago Míchigan, condado de Schoolcraft, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-10 de septiembre de 1896 se firma un contrato para la adquisición del mobiliario metálico de “North Head lighthouse”. El faro se encuentra en North Head, Ilwaco, condado del Pacifico, estado de Washington (Estados Unidos).

-10 de septiembre de 1904 se enciende por primera vez [con aceite como combustible] el nuevo “phare du Vieux Môle”. El faro se halla en el muelle oeste del puerto de Saint Nazaire, estuario del Loira, departamento del Loira Atlántico, región -Pays de la Loire- Países del Loira (Francia).

-10 de septiembre de 1913 a las 17:30 h una tromba marina destruye casi por completo las viviendas en las que residen los fareros del “faro de En Pou”. En el faro los daños fueron menos cuantiosos, puesto que tan solo se rompió el cristal de la linterna y un cristal rojo. A pesar del desastre, la luz no se apagó en ningún momento. Por fortuna, los dos fareros y sus familias pudieron salvarse. El faro está situado en el islote de Puercos frente a la isla del Espalmador, municipio de Formentera, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España).