Mes: septiembre 2017

Septiembre

Día 30

-30 de septiembre de 1837. Joel Roberts Poinsett, -Secretary of War- secretario de Guerra de los EE. UU.,  informa que se le pagan 127,05 $ a los obreros por los trabajos realizados durante el mes de agosto, y 92,22 $ por los trabajos realizados en el mes de septiembre en el faro que será erigido en Flynn’s Knoll cerca de Sandy Hook, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-30 de septiembre de 1850. El Congreso de los EE. UU. asigna otros 1.500 $, para la finalización de la estructura de “Blakistone Island lighthouse” en Blackston Island. En la actualidad, la isla es conocida como St. Clement’s Island, río Potomac, condado de Santa María, estado de Maryland (Estados Unidos).

-Real Orden de 30 de septiembre de 1857 por la que se adjudican las obras de construcción del “faro de la isla del Aire” en la isla homónima, Menorca, Islas Baleares (España).

-30 de septiembre de 1859. Nace en Edimburgo (Escocia) George Henry Slight Marshall. Se convirtió en un ingeniero civil famoso, puesto que construyó más de setenta faros en la costa chilena. Entre otros: “faro Isla Magdalena”, “faro Cabo San Isidro”, “faro Isla Guafo”, etcétera.

-30 de septiembre de 1860. Se enciende por primera vez el “faro Punta de San Antón”, también conocido como “faro de Llanes”. Se encuentra en la Punta de San Antón, Llanes, concejo de Llanes, Principado de Asturias (España).

Septiembre

Día 28

-28 de septiembre de 1883. Charles A. Dolliver es designado torrero de “Pemaquid Point lighthouse”. Se encuentra en Pemaquid Neck, Muscongus Bay, Bristol, condado de Lincoln, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-28 de septiembre de 1918. Se coloca una boya luminosa en el bajo Culo de Perro. Había sido proyectada en 1917 pero no se instaló. El hundimiento del transatlántico italiano -SS Luisiana- [9/02/1917] forzó su colocación. Se encuentra en Los Baños de Guardias Viejas, El Ejido, provincia de Almería, Andalucía (España). Por desgracia, tan solo estuvo activa catorce días, ya que un temporal la destrozó.

-28 de septiembre de 1935. Se instala una radiobaliza en el “phare de la Pointe Atkinson”. El faro está situado en la punta homónima, distrito de West Vancouver, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá).

-28 de septiembre de 1965. Tras permanecer encendido durante ciento cincuenta y nueve años se desactiva “Clare Island lighthouse”. El faro se encuentra en Clare Island, Clew Bay, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). Es sustituido por el moderno “Achillbeg lighthouse”, situado en la isla Achillbeg a unos escasos siete kilómetros de distancia.

-28 de septiembre de 1965. Ernest Benson, presidente de los -Commissioners of Irish Lights- Comisionados de los faros irlandeses, inaugura al atardecer “Achillbeg lighthouse”. El faro se encuentra en la isla Achillbeg, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). Se hace coincidir su encendido con la fecha de desactivación de “Clare Island lighthouse” en Clare Island, Clew Bay {condado de Mayo} a unos escasos siete kilómetros de distancia.

Septiembre

Día 5

-5 de septiembre de 1935. Tras el huracán que asoló la costa este de los EE. UU., se instala una linterna temporal en “Alligator Reef lighthouse”. El faro se halla en el arrecife Alligator, Islamorada, cayos de Matecumbe, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos).

-5 de septiembre de 1947. Arriba al Puerto San Julián {Santa Cruz} el buque -Madryn- con el personal y los materiales necesarios para la construcción del “faro Cabo Dañoso”. De allí, parte hacia cabo Dañoso, donde atracará el 16 de septiembre. Así, se inicia la construcción del faro en el cabo Dañoso, departamento Magallanes, provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina).

-5 de septiembre de 1956. Se inauguran oficialmente: la nueva óptica y la linterna aeromarítima del “faro del Llobregat”. De este modo, se modifica la característica de la luz siendo ésta de destellos equidistantes repetidos cada cinco segundos y el alcance nominal aumenta hasta las veintitrés millas naúticas. La óptica y la linterna se habían instalado en 1952. El faro se encuentra en la desembocadura del río Llobregat, Barcelona, provincia de Barcelona, Cataluña (España).

-5 de septiembre de 1986. La Guardia Costera de los EE. UU. retira al personal encargado del faro debido a la automatización por completo de “Thomas Point Shoal lighthouse”. El faro está ubicado en -Thomas Point Shoal- un banco de arena, Kent Island, Chesapeake Bay, condado de Queen Anne, estado de Maryland (Estados Unidos).

Septiembre

Día 19

-19 de septiembre de 1932. Se electrifica mediante la instalación de un generador “Bodie Island lighthouse”. El faro se halla en Bodie Island, -Outer Banks- islas barrera, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-19 de septiembre de 1974. Se enciende por primera vez “vuurtoren Maasvlakte”. Oficialmente, el faro es denominado “Kustlicht Maasvlakte”. Fue diseñado por W. Colenbrander. Está situado en Maasvlakte, municipio de Rotterdam, provincia <Zuid-Holland> Holanda Meridional (Países Bajos). Es el faro más alto de los Países Bajos con una altura de sesenta y dos metros.

-19 de septiembre de 1979. Se desactiva oficialmente “East Point lighthouse”. Conocido hasta 1913, como “Maurice River lighthouse”. Está ubicado en la desembocadura del río Mauricio, Heislerville, Maurice River Township, condado de Cumberland, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-19 de septiembre de 2002. A las 20 h, se vuelve a encender [tras más de cincuenta años de inactividad] “Little Red lighthouse”. El faro es oficialmente denominado “Jeffrey’s Hook light”. Se halla en Jeffrey’s Hook, río Hudson {bajo el puente George Washington}, Manhattan, estado de Nueva York (EE. UU.). Este logro se ha conseguido gracias al trabajo durante meses del Departamento de Parques de la ciudad de Nueva York, el Historic House Trust y la Guardia Costera de los Estados Unidos. El pequeño faro sirve como ayuda a la navegación privada.

Septiembre

Día 18

-18 de septiembre de 1876. Tras un mes en el cargo, Samuel H. Vaughn cesa como torrero de “Fenwick Island lighthouse”. El faro está ubicado en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-Real Orden de 18 de septiembre de 1876 se aprueba el Plan general de Alumbrado Marítimo de la Isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. La Dirección de Obras Públicas de Cuba será la encargada de la realización de este plan que abarca los faros y toda clase de señales marítimas y balizamiento de las costas.

-18 de septiembre de 1879. Se subastan por segunda vez las obras de construcción de la nueva torre del “phare du Planier”. La primera subasta quedó desierta. Así, se construirá el faro en isla de Planier, departamento Bouches-du-Rhône, región de <Provence-Alpes-Côte d’Azur> Provenza-Alpes-Costa Azul (Francia).

-18 de septiembre de 1884. Finaliza la construcción de la torre de ladrillo rojo de “Little Traverse lighthouse”. Es una torre cuadrada de 8½ pies [2,590 metros] unida a la vivienda de los torreros. El faro se halla en Harbor Point, West Traverse Township, Little Traverse Bay, lago Míchigan, condado de Emmet, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-18 de septiembre de 1896. Se ilumina por primera vez el “faro Evangelistas” en honor al presidente de Chile, Jorge Montt Álvarez. El faro se encuentra en el islote Evangelistas, estrecho de Magallanes, comuna Natales, provincia de Última Esperanza, región de Magallanes y de la Antártica Chilena (Chile).

Septiembre

Día 16

-16 de septiembre de 1935. La tripulación del -lightship- buque faro, LV-110 / WAL 532 “Pollock Rip lightship” rescata a los tres tripulantes de un hidroavión de la {USCG} Guardia Costera estadounidense siniestrado cuando intentaba amerizar con un mar bastante picado. El buque faro se encuentra fondeado en Pollock Rip Shoal, Chatham, condado de Barnstable, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-16 de septiembre de 1935. Fallecen cinco tripulantes del -lighthouse tender- buque faro, “Tulip” al hundirse su bote cargado de provisiones, cuando se dirigían a abastecer a “Romer Shoal lighthouse”. Un faro situado sobre un muelle construido en -Romer Shoal- un banco de arena, Lower New York Bay, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). El naufragio se produjo como consecuencia de un exceso de carga.

-16 de septiembre de 1939. El subsecretario del departamento de Obras Públicas del Ministerio de Fomento le comunica al Director General de Puertos y Señales Marítimas mediante un oficio, que en vista del expediente instruido por la Asociación del Cuerpo de Torreros de Faros se tiene a bien cambiar la denominación del actual «Cuerpo de Torreros de Faros», pasando a ser conocido como <Cuerpo Técnico-Mecánico de Señales Marítimas>.

-16 de septiembre de 1947. Arriba al cabo Dañoso el buque -Madryn- con el personal y los materiales necesarios para la construcción del “faro Cabo Dañoso”.  Tras desembarcarlo todo, se inicia la construcción del faro en el cabo Dañoso, departamento Magallanes, provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina).

Septiembre

Día 10

-10 de septiembre de 1883. Se enciende por primera vez “Ardrossan Jetty light”. El faro está situado en el embarcadero del puerto de Ardrossan, Ardrossan, península de Yorke, estado de -South Australia- Australia del Sur (Australia). Realmente no es un faro, ya que está considerada una -lesser light- luz menor.

-10 de septiembre de 1887. Finalizan las obras de construcción de “Fourteen Foot Bank lighthouse”. El faro estaba en funcionamiento desde abril de este mismo año. Se encuentra en el extremo sur de Joe Flogger Shoal, bahía de  Delaware, Bowers Beach, condado de Kent, estado de Delaware (Estados Unidos).

-10 de septiembre de 1891. Se instala una lente Fresnel de 4.º orden, construida por la compañía francesa «Barbier et Fenestre», en “Menominee Pier lighthouse”. El faro se halla en el muelle norte de Menominee, Upper Peninsula, condado de Menominee, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-10 de septiembre de 1895. Entra en funcionamiento como señal de niebla [un silbato de vapor de diez pulgadas] en “Seul Choix Pointe light station”. La estación de luz está ubicada en Seul Choix Pointe, lago Míchigan, condado de Schoolcraft, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-10 de septiembre de 1896. Se firma un contrato para la adquisición del mobiliario metálico de “North Head lighthouse”. Al mismo tiempo, se firma otro contrato para la construcción del edificio de la estación de luz. El faro se encuentra en North Head, Ilwaco, condado del Pacifico, estado de Washington (Estados Unidos).

Septiembre

Día 4

-4 de septiembre de 1947. Se vuelve a encender la luz de “Mokohinau Islands lighthouse”. Se había apagado durante la Segunda Guerra Mundial para evitar que los destructores alemanes colocasen bombas en los alrededores. El faro está situado en la entrada del golfo Hauraki, isla Burgess, islas Mokonihau, North Island (Nueva Zelanda).

-4 de septiembre de 1956. Fallece como consecuencia de una hemorragia intestinal Elmer C. Byrnes. Fue farero de “New Presque Isle lighthouse” durante dieciocho años. Se había jubilado en 1954. El faro está situado en Presque Isle, Grand Lake, condado de Presque Isle, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-4 de septiembre de 2007. Se vende en una subasta pública [por 200.000 $] “Fourteen Foot Bank lighthouse”. El faro se halla en el extremo sur de Joe Flogger Shoal, bahía Delaware, Bowers Beach, condado de Kent, estado de Delaware (Estados Unidos).

-4 de septiembre de 2018. Fallece a los noventa y un años Katie Pentney, propietaria de “Tomahawk Island lighthouse”. Por este motivo, la propiedad del faro pasa a su hijo Ken Pentney que la gestionará junto con su mujer Laurie. El faro está ubicado en Tomahawk Island, Lake of the Woods, provincia de Ontario (Canadá).

-4 de septiembre de 2025. Se anuncia que el viernes próximo se celebrará una jornada de puertas abiertas en “Fanad Head lighthouse” para inaugurar la cafetería y un centro comunitario. El faro se halla en la península de Fanad Head, condado de Donegal, provincia del Úlster (Irlanda).

Septiembre

Día 1

-1 de septiembre de 1862. Se enciende el “phare de la Pointe des Corbeaux”. Consiste en una torre de mampostería de 38 metros de altura. Utiliza el aceite mineral como combustible. El faro está situado en Pointe des Corbeaux, Isla d’Yeu, municipio Île d’Yeu, departamento de Vendée, región -Pays de la Loire- Países del Loira (Francia).

-1 de septiembre de 1863. Finaliza el proyecto de construcción de la “torre de luz de Puerto del Bajo de la Laja” en Matanzas, municipio homónimo, departamento Occidental (Cuba). En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Matanzas {división que permanece en la actualidad}.

-1 de septiembre de 1864. Inauguración del “faro de Rosas”. Se halla en la Punta de la Poncella, municipio de Rosas, provincia de Gerona, Cataluña (España). Tras la normalización lingüística de 1983, el faro es denominado <far de Roses>, el municipio <Roses>, la provincia <Girona> y la comunidad autónoma <Catalunya>.

-1 de septiembre de 1864. Se ilumina por primera vez el “faro de Cala Nans”. Se encuentra en la punta homónima, Cadaqués, provincia de Gerona, Cataluña (España). Tras la normalización lingüística de 1983, el faro es denominado <far de Calanans>, la punta Calanans, la provincia <Girona> y la comunidad autónoma <Catalunya>.