4 de septiembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Septiembre

Día 4

-4 de septiembre de 1897 se instala una señal de niebla con un silbato de vapor de diez pulgadas en “Menominee Pier lighthouse” en el muelle norte de Menominee, Upper Peninsula, condado de Menominee, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-4 de septiembre de 1914 gracias al uso de vapor de aceite incandescente aumenta la intensidad de la luz en “Crisp Point lighthouse” en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-4 de septiembre de 1925 Peter N. Christiansen, farero de “Mukilteo lighthouse”, rescata a un niño que iba a la deriva en unos tablones cerca del faro. Está situado en Mukilteo, condado de Snohomish, estado de Washington (Estados Unidos).

-4 de septiembre de 1947 se vuelve a encender la luz de “Mokohinau Islands lighthouse”. Se había apagado durante la Segunda Guerra Mundial para evitar que los destructores alemanes colocasen bombas en los alrededores. El faro se encuentra en la entrada del golfo Hauraki, isla Burgess, islas Mokonihau, North Island (Nueva Zelanda).

-4 de septiembre de 1956 fallece como consecuencia de una hemorragia intestinal Elmer C. Byrnes, farero de “New Presque Isle lighthouse” durante dieciocho años. Se había jubilado en 1954. El faro se encuentra en Presque Isle, Grand Lake, condado de Presque Isle, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-4 de septiembre de 2007 se vende en una subasta pública [por 200.000 $] “Fourteen Foot Bank lighthouse”. Se halla en el extremo sur de Joe Flogger Shoal, bahía Delaware, Bowers Beach, condado de Kent, estado de Delaware (Estados Unidos).

-4 de septiembre de 2018 fallece a los noventa y un años Katie Pentney, propietaria de “Tomahawk Island lighthouse” en Tomahawk Island, Lake of the Woods, provincia de Ontario (Canadá). La propiedad del faro pasa a su hijo Ken Pentney que la gestionará junto con su mujer Laurie.

4 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Septiembre

Día 4

-4 de septiembre de 1839 debido a la bruma, el bergantín -Theodoric- golpea Bishop Rock y naufraga. Hasta el año 1847, no se inició la construcción de “Bishop Rock lighthouse” en la roca homónima, al sudoeste de las islas Sorlingas, Inglaterra (Reino Unido).

-4 de septiembre de 1840 John Scott certifica la finalización de “Old Presque Isle lighthouse” según lo acordado en el contrato. El faro se encuentra en Presque Isle, lago Hurón, condado de Presque Isle, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-4 de septiembre de 1851 nace en el faro un nieto del capitán Lodowick Brown, torrero de “Marblehead lighthouse” en Marblehead Peninsula, lago Erie, Marblehead, condado de Ottawa, estado de Ohio (Estados Unidos).

-4 de septiembre de 1856 el comandante de ingenieros Juan Modet termina el proyecto para la construcción de la nueva torre de sillería del “faro Cayo Piedras” en cayo Piedras, bahía de Cárdenas, Cárdenas, departamento Occidental, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Matanzas {división que permanece en la actualidad}.

-4 de septiembre de 1871 mientras el torrero James Eccles se encuentra en el continente haciendo gestiones, se produce una explosión en las lámparas de “Pigeon Island lighthouse” por lo que han de usarse las velas para proporcionar luz en el faro [lógicamente la luz generada no tiene la intensidad necesaria]. El incendio en las lámparas se produjo como consecuencia de la manipulación del hijo del torrero. Éste se había quedado a cargo del faro pero no controlaba el funcionamiento de las lámparas de quemador circular. El faro se encuentra en Pigeon Island, provincia de Ontario (Canadá).