El -Club Med 2- en Cartagena por Pruden

Lo prometido es deuda, así que hemos publicado esta fabulosa entrada con las fotografías del -Club Med 2- realizadas por nuestro amigo Pruden.

Como sabéis por la anterior entrada que hicimos en el blog con las imágenes de Carlota Vidal, este crucero de lujo zarpó del puerto de Cartagena el viernes alrededor de las 14:15 h. Había llegado esa misma mañana, alrededor de las 8, y Pruden se encontraba en el puerto para inmortalizar el momento.

Estas son las instantáneas captadas por Pruden desde que inicia el paso a través de los dos faros: “Navidad” y “Curra” hasta que atraca en el cantil del muelle. Las hemos publicado al revés de cómo sucedió, pero lo importante es que tenemos toda la secuencia.

Recordaros que el -Club Med 2- es una goleta con un diseño vanguardista de la naviera «Columbia», que navega bajo bandera francesa de la -Collectivité de Wallis et Futuna- Colectividad de ultramar francesa Wallis y Futuna, situada en el océano Pacífico. Cuenta con una eslora de 187 metros. Tiene 184 camarotes y puede albergar hasta 386 pasajeros. Y como curiosidad os diremos que gracias a su escaso calado 5,09 m puede fondear en lugares inaccesibles para sus competidores.

El -Club Med 2- pasando por el faro de la Curra
El faro de La Curra a estribor del crucero
El amanecer nos ha dejado esta bella estampa
Iniciando la maniobra de atraque

Muchas gracias, Pruden.

Entrevista a Diego Ramos, autor de «El último morisco» (2ª parte)

Seguimos publicando la entrevista que nos concedió Diego Ramos, autor de la novela histórica titulada «El último morisco». En el anterior bloque nos centramos en los entresijos de la novela y ahora es el turno de las preguntas fareras.

Diego, nos comentaste que en la novela aparecía un faro y queremos saber ¿cómo conociste la existencia de esa luz?

La primera escena del libro se sitúa a escasos metros del lugar donde está el faro y que se produce un desembarco pirata en la cala de agua amarga y un enfrentamiento con los vigías de la torre cercana.

Además del faro de Mesa Roldán, ¿has visitado algún otro faro?

Sí, a unos 20 km de mi casa se encuentra el faro de Calella de mar, delante el que he pasado centenares de veces. También recuerdo una visita al faro de de “Cap de Creus” donde se rodó la película “El faro del fin del mundo” protagonizada por Kirk Douglas y Yul Brinner.

El más exótico que he visitado sin embargo es el “Peggy’s cove lighthouse” cerca de Halifax, en Canadá.

¿Qué te transmite la luz de un faro?

La luz de un faro me transmite una sensación de permanencia y seguridad frente a la oscuridad y el caos de los elementos. También me recuerda la pequeñez del ser humano frente a la inmensidad del mar. Es un símbolo de resiliencia, que ilumina el camino incluso en las circunstancias más adversas.

¿Crees que se puede comparar al último morisco con el último farero?

Interesante punto de vista, de hecho, tienen bastantes puntos en común. Dejaré que el lector los descubra.

¿Te gustaría comentarles algo a los lectores antes de despedirnos?

Los pueblos que desconocen su pasado están condenados a repetirlo. La historia nos ayuda a reflexionar, es el antídoto que nos permite interpretar las amenazas y combatirlas a tiempo.

Esto es una petición. Echamos de menos una presentación de la novela en el faro de Mesa Roldán ¿por qué no te animas?

Cuando queráis, eso es cosa hecha.

Muchas gracias, Diego. Suerte con las ediciones en otros idiomas. Ya nos irás informando.

Taller de arteterapia por Yolanda Gómez Muñoz

El faro de Mesa Roldán está abierto a todo tipo de actividades culturales y prueba de ello, es el evento que se ha realizado esta mañana, un “taller de Arteterapia”.

La «Asociación Amigos del faro de Mesa Roldán» se ha encargado una vez más de organizar este evento, pero en esta ocasión Mario Sanz Cruz, el último farero de este emblemático faro, ha preferido delegar en Yolanda Gómez Muñoz y ésta ha sido la que ha llevado el peso del taller desde el principio hasta el final.

Este taller denominado “La luz de Mesa Roldán guía tu existencia” ha sido un acierto, puesto que todos los que hemos participado en él nos vamos con un cúmulo de sensaciones muy positivas y enriquecedoras.

Brevemente os vamos a resumir en que ha consistido.

Tras una presentación individual, hemos pasado a escoger uno de los objetos con el que nos identificásemos. A continuación, Yolanda nos ha proporcionado una lámina con un faro y sobre esa imagen cada uno ha pensado un relato corto. Para posteriormente, narrarlo a los demás, Luego hemos pasado al taller de producción artística para plasmar esa historia en un soporte físico. Contábamos para ello con todo tipo de objetos relacionados con la pintura -todos proporcionados por la propia Yolanda-. Para finalizar, hemos depositado nuestras producciones en el lugar que considerábamos que debía ocupar y tras ponerle un titulo a esa producción, todos (sin excepción) le hemos pedido una devolución a Yolanda.

Tenemos pendiente una entrada al blog con las fotografías que los colaboradores de Yolanda hicieron durante el taller y os contaremos más cosas sobre ella y su proyecto denominado

El -Club Med 2- zarpa de Cartagena por Carlota Vidal

Esta mañana ha atracado en el puerto de Cartagena un espectacular velero de cinco mástiles, convertido en un crucero de lujo. Se trataba del –Club Med 2-.

Es una goleta con un diseño vanguardista de la naviera «Columbia», que navega bajo bandera francesa de la -Collectivité de Wallis et Futuna- Colectividad de ultramar francesa Wallis y Futuna, situada en el océano Pacífico. Cuenta con una eslora de 187 metros. Tiene 184 camarotes y puede albergar hasta 386 pasajeros. Como dato curioso diremos que gracias a su escaso calado 5,09 m puede fondear en lugares inaccesibles para sus competidores.

Pues bien, desde un lugar privilegiado en la Muralla del Mar, Carlota Vidal ha hecho estas interesantes fotografías que nos muestran la maniobra de desatraque y partida del crucero de nuestro hermoso puerto.

Muchas gracias, Carlota.

El -Club Med 2- atracado, listo para zarpar

Iniciando el desatraque

La silueta de este maravilloso crucero no deja impasible

Virando para enfilar la bocana del puerto

El crucero se dirige hacia los dos «faros»

En la próxima entrada os mostraremos las fotografías del atraque que ha realizado nuestro buen amigo Pruden.

Entrevista a Diego Ramos, autor de «El último morisco» (1ª parte)

Hace un tiempo coincidimos con Diego Ramos en la presentación de un libro en el “faro de Mesa Roldán” y tras intercambiar algunas palabras, nos habló de su primera novela llamada “El último morisco”. Una novela histórica centrada en esta tierra que tanto ama (Almería).

Le comentamos que sólo escribíamos sobre faros, y antes de darnos la novela, nos recalcó que en ella aparecía un faro. Ya hemos terminado de leerla y podemos corroborar que sí se habla de un faro primigenio, tal y como nos dijo Diego en su momento. Por este motivo, consideramos que es el momento de realizar la entrevista que pactamos.

Antes de empezar con las preguntas queremos felicitarte por tu interesante novela. Sinceramente, engancha desde el principio y todas las historias que narras la hacen más atractiva.

¿Cómo surgió la idea de escribir una novela histórica? y ¿por qué elegiste esa etapa de la historia en concreto?

Un buen día hace unos 12 años, mientras investigaba la genealogía de mi familia tropecé con un documento del que nunca había oído hablar, El libro de Apeo y repartimiento de la villa de Sorbas. Se trataba de un documento que hasta los más viejos del lugar desconocían.

Ese incunable redactado en 1572, es una especie de escritura notarial por la cual el rey Felipe II mandaba expropiar a los moriscos de Sorbas y repartían sus propiedades entre medio centenar de colonos cristianos viejos.

Aquella revelación me dejó aturdido.

Como podía ser que se deportara a esos españoles que no se habían revelado contra la corona, arrebatándoles sus tierras, casas y modos de subsistencia.

A medida que averiguaba más informaciones sobre aquellos exiliados me convencí de que aquella historia no podía quedar silenciada.

Nos gustaría saber ¿qué fuentes bibliográficas consultaste?

Empecé devorando los 14 tomos de la Historia general de Almería y su provincia escritos por el padre Tapia cronista de la ciudad de Almería.

A continuación, estudié las obras de los 3 cronistas de la guerra de las alpujarras (Diego Hurtado de Mendoza, Luis del Mármol Carvajal y Ginés Pérez de Hita) que fueron testigos de lo acaecido, así como las obras de los historiadores almerienses Valeriano Sánchez Ramos y Juan Grima.

Mención aparte me ha merecido la bibliografía del historiador Vincent que: para mí es el mayor experto en la cuestión de los moriscos y que ha tenido la gentileza de escribir el prólogo de la versión francesa de mi libro.

Todo ello ha sido completado con visitas a los lugares de la novela si como al archivo histórico provincial de Almería donde se encuentran números protocolos notariales de la época.

Finalmente, he ido consultando los números artículos y escritos que se ponen a disposición del público a través de la plataforma www.academia.edu

En la novela aportas los datos de manera bastante profusa, ¿qué es lo que más te costó contextualizar?

Lo más difícil fue mantener una cierta fidelidad a la forma de hablar de la época sin complicar en exceso la lectura.

¿Con cuál de los dos personajes que soportan el peso de tu novela te identificas?

Es una pregunta interesante porque me identifico con ambos, cada uno tiene sus cualidades y sus defectos, pero nunca se rinden y luchan por seguir adelante.

¿Cuál es tu opinión sobre los motivos que indujeron a Felipe II a actuar así? ¿Piensas que se debía exclusivamente a la religión o que había motivos económicos detrás?

En el caso de Felipe II creo que se trató principalmente de una cuestión de estado. La amenaza otomana era un peligro muy real y la Corona tenía ya suficientes frentes como para permitir una quinta columna en España.

¿En qué proyectos estás embarcado en la actualidad?

Acabo de publicar la traducción del libro en francés bajo el título “Al-Ándalus, adieu” y de la versión inglesa titulada “The Last Morisco”. Así que estoy dedicando bastante tiempo a la promoción de estos libros.

Continuará…

Presentación de «Paso corto, vista larga y mala leche» por Manuel Reinaldo Méndez

Hoy, sábado 28 de septiembre, hemos acudido al faro de Mesa Roldán para asistir a la presentación de un libro titulado «Paso corto, vista larga y mala leche» de Manuel Reinaldo Méndez.

Como es habitual, la “Asociación Amigos del faro de Mesa Roldán” ha sido la encargada de organizar este evento cultural y una vez más, Mario Sanz Cruz, el último farero de este emblemático faro, nos ha dado la bienvenida y a continuación le ha cedido la palabra a Miguel Galindo Artés, que ha sido el encargado de hacer la presentación de Manuel Reinaldo Méndez.

Desgraciadamente, no ha acudido mucho público, puesto que la presentación de la novela ha coincidido con un concierto de jazz en Carboneras. Pero la parte positiva, es que hemos podido departir con Manuel y con Miguel tanto antes como después del evento. Todo un lujo.

Vamos a compartir las fotografías de la presentación de interesante novela, repleta de curiosidades  y con una trama forjada a lo largo del tiempo, puesto que como nos ha confesado Manuel han sido casi 10 años los que le ha costado plasmar la historia en el papel. Esperamos que os gusten.

27 de septiembre efemérides sobre los faros (3ª parte)

Septiembre

Día 27

-27 de septiembre de 1934 se instala una luz de vapor de sodio en “Cape May lighthouse”. Esta nueva luz le proporciona una característica amarillenta. El faro se encuentra en Cape May Point, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-27 de septiembre de 1949 se inaugura la electrificación del “faro de Calamoral”, también conocido como “faro de Calaburras”. Está situado en la cala homónima, Mijas, provincia de Málaga, Andalucía (España).

-27 de septiembre de 1990 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Penfield Reef lighthouse”. Situado en Penfield Reef Black Rock Harbor, estado de Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-27 de septiembre de 2010 se desactiva “Black Nore lighthouse”. El faro se halla en Black Nore Point, Portishead, autoridad unitaria de North Somerset, condado de Somerset, Inglaterra (Reino Unido). Fue construido en 1894.

El -Seven Seas Mariner- en Cartagena por Pruden

Cuando un amigo te manda fotografías del crucero que ha visitado tu ciudad esta misma mañana sólo puedes pensártelo durante unos segundos. A continuación, tienes que preguntarle si ha hecho más fotos y… aquí tenéis el desenlace de la conversación.

Esta mañana han arribado al puerto de Cartagena dos cruceros: el –Seven Seas Mariner– y el –World Traveller-. Nuestro amigo Pruden ha fotografiado la entrada y salida del puerto del primero. Se trata de un buque de lujo de la compañía «Regent Seven Seas Cruises», que navega bajo bandera de Nassau (Bahamas). Cuenta con una eslora de 216 metros y tiene capacidad para 779 pasajeros. Como dato curioso diremos que fue el primer buque del mundo en contar con suites y balcones por lo que recibió una distinción mundial.

El «Seven Seas Mariner» dejando atrás el faro de Navidad

Aproximándose al faro de la Curra, una vez rebasado el faro de Navidad

El noray es la mítica marca de agua de Pruden

Dejando atrás el faro de la Curra

Pruden también ha despedido al crucero -Seven Seas Mariner- y nos ha enviado esta fotografía de la salida del puerto de Cartagena con bastante lebeche.

A la izquierda del crucero se distingue la silueta del faro de la Curra

Seguiremos compartiendo tus fotografías, Pruden. Muchas gracias.

Efemérides históricas por años. 1820-1825

Años

1820-1825

-1820 se reconstruye la parte superior de la torre de “Flat Holm lighthouse” y además, se instala una lampara de aceite. Las obras se realizan bajo la supervisión de la Corporación de Trinity House, ya que es la responsable del faro. Éste se encuentra en la isla Flat Holm, canal de Bristol, Cardiff, Gales (Reino Unido).

-1820 fallece Barzillai Delano, torrero de “Portland Head lighthouse” en Portland Head, Cape Elizabeth, condado de Cumberland, Maine (Estados Unidos). Trabajó como torrero en este faro desde 1796 hasta su muerte.

-1822 se autoriza la construcción del “farol da Ilha de Santana” en la isla homónima, entrada este de la -Baía de São Marcos- Bahía de San Marcos, municipio Humberto de Campos, estado de Maranhão (Brasil). La torre de mampostería tardaría tres años en construirse.

-1822 finaliza la construcción de la torre “vuurtoren Kijkduin” como ayuda a la navegación. Es una torre de ladrillo de cuarenta y seis metros de altura; situada en la fortaleza Kijkduin, Huisduinen, municipio Den Helder, provincia Noord-Holland (Países Bajos).

-1824 finaliza la construcción de “Haulbowline lighthouse” en las rocas de Haulbowline, entrada de Carlingford Lough, condado de Down (Irlanda del Norte). Fue diseñado por el ingeniero civil y constructor de faros, George Halpin.

Presentación de «Colección 15×15» por Carlos de Paz (2ª parte)

Continuamos compartiendo con vosotros las fotografías que hicimos ayer durante la presentación de la colección de fotografías y relatos de Carlos de Paz. Pero antes queremos comentaros un par de curiosidades sobre esta obra titulada «Colección 15×15».

Carlos ha escogido el formato 15 x 15 para que tanto las fotografías verticales como las horizontales queden bien encuadradas. Sus relatos de 1.000 palabras atienden a la conocida frase de <una imagen vale más que mil palabras>. Pues bien, él ha querido darle un giro a esa archiconocida expresión y ha ajustado sus relatos a ese número en concreto, ni más ni menos.

Estos tres primeros libros son el inicio de una saga que estará compuesta por 15 libros. De momento, Carlos tiene intención de ir publicándolos según vaya deshaciéndose de los anteriores. Nos comentó que le ha costado muchísimo trabajo escoger tan pocas fotografías porque recordemos que su dilatada trayectoria abarca 5 décadas. Su primera foto publicada data de 1974.

Durante la presentación, Carlos de Paz ha narrado sus peripecias para poder vivir de la fotografía durante toda su vida. Ahora que ya está jubilado, no retirado, se dedica a hacer lo que le gusta, alejado de las exigencias de las revistas o de las marcas publicitarias que años atrás le exigían cómo debía ser su trabajo.

Queremos felicitar a José Luis López Bretones por la brillante presentación que hizo y sobre todo a Mario por organizar un nuevo evento cultural a través de la “Asociación de Amigos del faro de Mesa Roldán” en este faro, casi ya centro cultural.

Os dejamos el enlace a la página de Carlos de paz para que podáis contemplar toda su obra.

https://carlosdepaz.com/