Mes: diciembre 2017

Diciembre

Día 31

-31 de diciembre de 1904. Como consecuencia de un vendaval, el barco de vapor de carga y pasajeros finlandés -SS Helsingfors- encalla al norte de Bengtskär. Tras este lamentable incidente, las autoridades deciden construir un faro en el islote Bengtskär. Así, se construye “Bengtskärin majakka” en Bengtskär, municipio Kemiönsaari, región de Uusima (Finlandia). Fallecieron dos tripulantes.

-31 de diciembre de 1918. Se retira María Younghans, farera de “Biloxi lighthouse”. Ejerció como torrera desde la muerte de su marido en 1867. El faro se encuentra en Mississippi Sound, golfo de México, Biloxi, condado de Harrison, estado de Misisipi (Estados Unidos).

-31 de diciembre de 1918. Se designa a Miranda Younghans farera de “Biloxi lighthouse” en Mississippi Sound, golfo de México, Biloxi, condado de Harrison, estado de Misisipi (Estados Unidos). Es la hija de los torreros Perry y María Younghans.

-31 de diciembre de 1935. Robert L. Howard cesa como farero de “Huntington Harbor lighthouse” en Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos). Estuvo en el cargo desde el 1 de julio de 1933. Es sustituido por Arthur Bouder.

-31 de diciembre de 1939. La Guardia Costera estadounidense encuentra el cadáver de Edwin G. Clements, ayudante del farero de “Smith Island lighthouse”. El ayudante desapareció dos días antes cuando se dirigía a Minor Island en medio de una tormenta a reparar la luz de “Minor Island beacon light” en Minor Island, estrecho de Juan de Fuca, condado de Island, estado de Washington (Estados Unidos).

Diciembre

Día 30

-30 de diciembre de 1912. Se aprueba mediante una ley la reorganización del Cuerpo de Vigías de semáforos. Al mismo tiempo, se impone la creación de un Reglamento para que este Cuerpo se rija por él. El Cuerpo de Vigías depende directamente del Ministerio de Marina.

-30 de diciembre de 1929. Se inicia la construcción del “faro Punta Conscriptos”. Se erige a unos seiscientos cincuenta metros de Punta Conscriptos, golfo Nuevo, departamento Rawson, provincia del Chubut, región de Patagonia (Argentina). Será un faro no habitado.

-30 de diciembre de 1939. Aparece volcado en la playa el bote en el que viajaba Edwin G. Clements, ayudante del farero de “Smith Island lighthouse”. El ayudante desapareció la noche anterior cuando se dirigía a Minor Island, en medio de una tormenta, a reparar la luz de “Minor Island beacon light”, una baliza situada en Minor Island, estrecho de Juan de Fuca, condado de Island, estado de Washington (Estados Unidos).

-30 de diciembre de 1974. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Georgetown lighthouse”. El faro está ubicado en North Island, bahía de Winyah, condado de Georgetown, estado de Carolina del Sur (Estados Unidos).

-30 de diciembre de 1975. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Eldred Rock lighthouse”. El faro está situado en Eldred Rock, canal de Lynn, estado de Alaska (Estados Unidos).

Diciembre

Día 29

-29 de diciembre de 1939. Como consecuencia de una fuerte tormenta, se apaga la luz de “Minor Island Beacon light”. El faro se encuentra en Minor Island junto a Smith Island, estrecho de Juan de Fuca, condado de Island, estado de Washington (Estados Unidos).

-29 de diciembre de 1939. Durante un temporal, desaparece el bote en el que va remando Edwin G. Clements, ayudante del farero de “Smith Island lighthouse”. Se dirigía a Minor Island a reparar la luz de “Minor Island Beacon light” en Minor Island, estrecho de Juan de Fuca, condado de Island, estado de Washington (Estados Unidos).

-29 de diciembre de 1959. Un temporal y la posterior crecida del río Ebro destruyen la caseta de los acumuladores, dejando sin luz el “faro de la Isla de Buda”. Se halla en la isla de Buda, delta del río Ebro, municipio de San Jaime de Enveija, comarca del Montsià, provincia de Tarragona, Cataluña (España).

-29 de diciembre de 1978. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Beaver Island light station”. Situado en Beaver Island, lago Míchigan, condado de Charlevoix, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Diciembre

Día 21

-21 de diciembre de 1946. Tras la agrupación de: Ifni, Sahara español y Guinea española {colonias españolas en el oeste de África, conocidas como -AOE- África Occidental Española}, se aprueba el Plan de Alumbrado de los territorios de Ifni -Sáhara español- en Marruecos. En 1958, al finalizar la guerra Sáhara-Ifni, algunos territorios se independizaron y desapareció está denominación.

-21 de diciembre de 1957. El jefe de la 1.ª C.^ía del Batallón CAP Serrano, una sección de la misma y dos pelotones de la 5.ª Compañía [uno, de morteros y otro, de ametralladoras] ocupan ocupan el منارة بوجدور “faro Cabo Bojador”. Esta acción militar esta justificada, puesto que los fareros y sus familiares habían sido secuestrados por un grupo de bereberes al servicio del ejército Real de Marruecos el 29 de noviembre. El faro se encuentra en el cabo Bojador, localidad homónima, región de العيون – الساقية الحمراء El Aaiún-Saguía el-Hamra (Sáhara Occidental).

-21 de diciembre de 1970. Se instalan los equipos automáticos alimentados con gas acetileno en el “faro de Ensiola”. Éste está situado en la punta Anciola, isla de Cabrera, Islas Baleares (España). Tras la normalización lingüística de 1986, es conocido como <far de n’Ensiola>, la punta se denomina <punta Ensiola> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

-21 de diciembre de 1976. Entra en funcionamiento el “faro Magallanes”. Cuenta con una estructura de hierro de 13,5 metros, que está pintada con siete franjas horizontales amarillas y negras. Es un faro no habitado. Se halla en el cabo Espíritu Santo, Isla Grande de Tierra del Fuego, departamento Río Grande, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (Argentina).

Diciembre

Día 18

-18 de diciembre de 1903. Finaliza la temporada de los trabajos de construcción de “Crisp Point lighthouse”. La estación de luz está prácticamente acabada. Los trabajos se reanudarán el próximo 1 de marzo de 1904. Éste se halla en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-18 de diciembre de 1911. El periódico australiano «The Daily Telegraph» publica la siguiente noticia: la Junta de la Marina a través del superintendente en “Eddystone Point lighthouse” informa que a las 10:20 p. m del 12 de diciembre se produjo un ligero temblor en el faro y en las edificaciones que lo rodean. Por suerte, no hubo daños materiales. El faro se encuentra en Eddystone Point, -Eddystone- un pequeño islote rocoso, estado de Tasmania (Australia).

-18 de diciembre de 1915. Se adquieren unos terrenos en la parroquia de Carvoeiro para construir el “farol de Alfanzina”. Así, empezará a erigirse el faro en la -freguesia- parroquia de Carvoeiro, concejo de Lagoa, distrito de Faro (Portugal). Será también conocido como “farol do Cabo Carvoeiro do Algarve”.

-18 de diciembre de 1916. A las 4:30 p. m. William W. Sherlock, farero de “Michipicoten Island East End lighthouse”, y su hijo James reanudan su viaje. Habían partido en un velero el día 14 desde Michipicoten Island, pero las condiciones meteorológicas adversas y otros infortunios hicieron que tuviesen que pernoctar en Leach Island durante tres días para arreglar el barco. Afortunadamente, tras cinco largas horas arribaron a North Shore, situada a tres millas [4,828 kilómetros] de la isla Leach. De allí, partirán hacia “Gargantua lighthouse”, un faro ubicado en Gargantua Bay, lago Superior {Ontario}. Y, posteriormente, acompañados por el farero Charles Miron saldrán hacia Sault Ste Marie, ciudad situada en la provincia de Ontario (Canadá); llegando a su destino el día 26.

Diciembre

Día 15

-15 de diciembre de 1905. Se inaugura el “faro de Punta Avanzada”, también conocido como “faro de Pollensa”. Está situado en la punta de la Avanzada, península de Formentor, Pollensa, isla de Mallorca, Islas Baleares (España). Tiene una óptica dióptrica de 250 mm para lámparas Maris de una mecha. El proyecto de construcción fue redactado por el ingeniero de caminos, canales y puertos, Eusebio Estada Sureda. <Pollença>

-15 de diciembre de 1906. Se apaga definitivamente “McGulpin Point lighthouse” en McGulpin Point, estrecho de Mackinac, condado de Emmet, estado de Míchigan. El farero James Davenport fue trasladado a “Mission Point lighthouse” en Traverse City, condado de Grand Traverse, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Diciembre

Día 11

-11 de diciembre de 1985. Debido a las mejoras de la navegación, se desactiva definitivamente “Spurn Point lighthouse” en -Spurn Point- un estrecho banco de arena, condado de East Riding of Yorkshire, también conocido como East Yorkshire, región de Yorkshire y Humber, Inglaterra (Reino Unido). El faro se encendió por última vez la noche del 31 de octubre de este mismo año.

-11 de diciembre de 1991. Un equipo del canal de televisión Antena 3 llega a la isla de Sálvora para grabar un reportaje sobre la vida de los fareros del “faro de la Isla de Sálvora”. El faro se encuentra en dicha isla, bocana de la ría de Arosa, archipiélago de Sálvora, Riveira, provincia de La Coruña, Galicia (España).

-11 de diciembre de 2014. El Congreso de los EE. UU. aprueba la ley -Howard Coble Coast Guard and Maritime Transportation- Howard Coble de Guardacostas y Transporte Marítimo, en la que se incluye una disposición para ceder “Gig Harbor lighthouse” a la ciudad de Gig Harbor. El faro se encuentra en dicha ciudad, condado de Pierce, estado de Washington (Estados Unidos).

-11 de diciembre de 2015. El -New Brighton Coastal Community Team- {NBCCT} Grupo de la Comunidad Costera de New Brighton, ofrece 6.000 £ para financiar la restauración de las luces de “New Brighton lighthouse” en sus formas originales. El faro se encuentra en Perch Rock, río Mersey, condado de Merseyside, Inglaterra (Reino Unido).