Mes: febrero 2016

Febrero

Día 25

-25 de febrero de 1886 se enciende por primera vez con una lente de 4.º orden el “faro Culebrita”. Se encuentra en el archipiélago de Culebra, municipio de Culebra, isla de Puerto Rico {territorio de ultramar del Imperio español}. Los dos torreros encargados del mantenimiento del mismo son: Francisco Cabanellas y Pedro del Olmo. El faro fue diseñado por el ingeniero español Manuel Maese. En 1898, Puerto Rico se independizó, pero pasó a depender de los Estados Unidos.

-25 de febrero de 1890 se apaga definitivamente “New Canal lighthouse”, también conocido como “New Basin Canal lighthouse”. El faro está situado en el New Basin Canal- canal New Basin, lago Pontchartrain, Nueva Orleans, parroquia de Orleans, estado de -Lousiana- Luisiana (Estados Unidos). Para suplirlo se enciende de forma temporal una luz instalada en un poste.

-25 de febrero de 1902 se coloca la última piedra de “Beachy Head lighthouse”. El faro se encuentra justo debajo de -Beachy Head- un promontorio calcáreo, canal de la Mancha, Eastbourne, condado de East Sussex, Inglaterra (Reino Unido). La torre tiene una altura de 141 pies [42,976 metros].

-25 de febrero de 1905 se recibe en Victoria {Columbia Británica} un telegrama en el que se informa de la desaparición del farero Thomas W. Harvey. Inmediatamente después se envió al buque -Krestel- a buscarlo, puesto que Thomas es el farero de “Lawyer Islands lighthouse”. El faro se halla en las islas Lawyer, -Inside Passage- Pasaje Interior, provincia de -British Columbia-Columbia Británica (Canadá).

Febrero

Día 24

-24 de febrero de 1863 se designa a Gayer Chadwick torrero de “Cape Lookout lighthouse”. Sustituye a John Ross Royal. El faro se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-24 de febrero de 1900 debido al fuerte viento, el vapor -Californian- de la compañía «Allan Line» colisiona con el arrecife Ram Island Ledge. Afortunadamente, tanto la tripulación como los veintiún pasajeros que viajaban a bordo pudieron ser rescatados. Este accidente hizo que el inspector de los faros del 1.^er distrito solicitase la construcción de un faro en la entrada del puerto de Portland, Portland, Casco Bay, condado de Cumberland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-24 de febrero de 1904 debido a una fuerte racha de viento, se produce el naufragio del barco de pesca -María del Mar- en Las Salinas {a tres millas de la costa}. A pesar de la existencia del “faro de Roquetas”, no se pudo hacer nada para evitar la tragedia. El faro se encuentra en Roquetas, provincia de Almería, Andalucía (España). A partir del 2 de julio de 1916, la localidad pasa a ser denominada <Roquetas de Mar>.

-24 de febrero de 1911 el Congreso de los EE. UU. autoriza al -Secretary of Commerce and Labor- secretario de Comercio y Trabajo, a instalar un faro y una señal de niebla en San Pedro breakwater {California} con un coste que no debe exceder de los 36.000 $. Así, en marzo empieza a construirse, “Los Angeles Harbor light” en -San Pedro breakwater- rompeolas de San Pedro, puerto de Los Ángeles, estado de California (Estados Unidos).

Febrero

Día 22

-22 de febrero de 1893 se designa a Otway Burns Davis, ayudante del torrero de “Cape Lookout lighthouse”. Sustituye a Thomas Clifford Davis Jr. El faro está situado en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-22 de febrero de 1895 se designa a Thomas Clifford Davis Jr., torrero de “Cape Lookout lighthouse”. Desde el 22 de febrero de 1893 ejercía funciones de torrero interino. El faro se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-Real Decreto de 22 de febrero de 1895 por el que se aprueba la construcción del “faro de Covas Blancas” en la punta homónima, isla de Ibiza, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España). El encargado de redactar el proyecto de construcción será el ingeniero mallorquín Eusebio Estada Sureda. Tras la normalización lingüística de 1986, el faro es conocido como <far de Ses Coves Blanques>, la isla <Eivissa> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

-22 de febrero de 1901 el farero William A. Beeman enciende por primera vez la lente Fresnel de 4.º orden de “Point Arguello lighthouse”. El faro se halla en Point Arguello, canal de Santa Bárbara, condado de Santa Bárbara {California}. La lente procedía de “Point Hueneme lighthouse” en Point Hueneme, canal de Santa Bárbara, condado de Ventura, estado de California (Estados Unidos).

Febrero

Día 20

-20 de febrero de 1854 encendido del “faro del Cabo Corrubedo” en el cabo homónimo, entrada sur de la ría de Muros-Noya, parroquia de Corrubedo, Ribeira, provincia de La Coruña, Galicia (España). Cuenta con una óptica de 3.^er orden que emite una luz fija blanca. Su alcance es de quince millas náuticas.

-20 de febrero de 1859 inauguración del “faro de Punta Maisí”, también conocido como <La Concha>; denominado así en honor al militar y Capitán General de Cuba, José Gutiérrez de la Concha. El faro no se encendió hasta noviembre de 1862. Se encuentra en la Punta de la Hembra, bahía de Baracoa, municipio Maisí, departamento Oriental, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Santiago de Cuba. En 1898, Cuba se independizó. Desde 1976 pertenece a la provincia de Guantánamo.

-20 de febrero de 1859 inauguración del “faro del Cabo Gros”, también conocido como «faro de La Muleta». Está situado en un promontorio llamado Punta Gros o La Muleta, Puerto de Sóller, municipio de Sóller, isla de Mallorca, Islas Baleares (España). Es un faro de 4.º orden que emite una luz fija blanca. Tiene una lámpara moderadora de aceite de oliva. Una particularidad de este faro es que no fue proyectado por ningún ingeniero. Tras la normalización lingüística de 1986, el faro es denominado <far del Cap Gros>, la localidad <Port de Sóller> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

-20 de febrero de 1883 se aprueba el proyecto de construcción del “faro de Adra” en la localidad de Adra, provincia de Almería, Andalucía (España). Se trata de una torre de madera con un aparato de 5.º orden que emitirá una luz fija blanca. Además, estará dotado de una lámpara de petróleo.

Febrero

Día 19

-Decisión Ministerial de 19 de febrero de 1897 por la que se vende la torre de madera en la que se colocó el “phare de la Coubre” en 1860. El faro se encuentra en la Pointe de la Coubre, estuario de la Gironde, Les Mathes, departamento de Charente-Maritime, región de Poitou-Charentes (Francia). En la actualidad, la región se denomina <Nouvelle-Aquitaine> Nueva Aquitania.

-19 de febrero de 1919 una comisión de ocho hombres desembarca en Puerto Rancho [a una legua (4,828 kilómetros) al oeste del cabo San Pío] para construir una pluma que facilite el desembarco de los materiales de construcción que se emplearán en el “faro Cabo San Pío”. Durante cinco días desembarcan los materiales y el personal, pero tienen que parar debido al viento y a las fuertes lluvias. El 3 de marzo finaliza el desembarco y se inicia el traslado de los materiales al cabo San Pío, para empezar a construir el faro en el cabo homónimo, departamento de Ushuaia, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (Argentina).

-19 de febrero de 1926 naufragio de la goleta -La Surprise-, tras colisionar con los arrecifes de Plogoff frente al “phare de la Vieille”. Desafortunadamente, no se pudo rescatar a los tres tripulantes. Los testigos aseguraron que el faro se encontraba apagado y que la señal de niebla no funcionaba de forma regular. El faro se encuentra sobre la roca Ar Gorle Bella, mar de Iroise, comuna de Plogoff, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).

Febrero 

Día 17

-Real Orden de 17 de febrero de 1833 por la que se ordena construir un fanal giratorio en cabo Mayor {Santander}, aprovechando la atalaya que ya existía en el cabo y desde la que se hacían señales a los barcos con banderas de día y con fuego de noche. Así, se construirá el fanal en el cabo Mayor, Santander, Castilla la Vieja (España). A partir del 30 de noviembre, se constituye la provincia de Santander. En la actualidad pertenece a la Comunidad Autónoma de Cantabria.

-17 de febrero de 1876 se inicia la construcción de la nueva torre del “phare du Planier” en Île du Planier- isla de Planier, departamento de <Bouches-du-Rhône> Bocas del Ródano, región de <Provence-Alpes-Côte d’Azur> Provenza-Alpes-Costa Azul (Francia). Es el tercer faro que se construye en el mismo lugar.

-Real Orden de 17 de febrero de 1906 por la que se debe proyectar la reforma del faro de Melilla. El faro que se pretende reformar es del año 1854, conocido como la “torre del Vigía de Mar”. Está situado en Melilla, Ciudad Autónoma de Melilla (España).

-17 de febrero de 1913 inauguración de “Castle Point lighthouse” en Castlepoint, costa de Wairarapa, región de Wellington, North Island <Te Ika-a-Māui> (Nueva Zelanda). La luz se ilumina con una lámpara de aceite incandescente. Son tres los fareros encargados del mantenimiento del faro.

-17 de febrero de 1923 en el -Eleventh Annual Report of the Secretary of Commerce- undécimo informe anual del secretario de Comercio de los Estados Unidos, se notifica que se han dado de baja simultáneamente: el buque faro “Pollock Rip lightvessel”, fondeado en el canal de Pollock Rip, y “Monomoy Point lighthouse”, situado en Monomoy Point. Ambos se encuentran en la isla de Monomoy, Chatham, condado de Barnstable, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

Febrero

Día 16

-16 de febrero de 1923 tras el dragado de -Pollock Rip Channel- se apaga definitivamente el -lightvessel- buque faro “Pollock Rip”. Por este motivo, también se apagó “Monomoy Point lighthouse”. El buque faro se encuentra fondeado en el canal Pollock Rip Slue, a unas tres millas [4,828 kilómetros] de la isla de Monomoy, Chatham, condado de Barnstable, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-16 de febrero de 1925 la torre y la vivienda del “faro de la isla Cardona” se pintan de color blanco. El faro es también conocido como <faro del Puerto de Ponce> o <faro de Cayo Cardona>. Se halla en -cayo Cardona- islote Cardona, municipio de Ponce (Puerto Rico).

-16 de febrero de 1928 alrededor de las 5:30 p. m., durante un fuerte temporal de poniente, el buque checoslovaco -Arna- colisiona con una laja, aproximadamente a una milla náutica del “faro de Cabo de Gata” y naufraga. Por fortuna, los treinta y cuatro tripulantes pudieron alcanzar la costa nadando. El faro está ubicado en el interior del fuerte de San Francisco de Paula, cerca del cabo de Gata, provincia de Almería, Andalucía (España).

-16 de febrero de 1939 entra en funcionamiento la nueva señal de niebla de “Ballycotton lighthouse”. Se trata de un diafono «tipo G» instalado en las ventanas del primer piso de la torre. Esta señal produce cuatro explosiones de un segundo y medio cada noventa segundos. La secuencia queda de esta forma: {explosión 1,5”, silencio 2”, explosión 1,5”, silencio 2”, explosión 1,5”, silencio 2”, explosión 1,5”, silencio 78”}. El faro se encuentra en Ballycotton Island, condado de Cork, provincia de Munster (Irlanda).

Febrero

Día 15

-15 de febrero de 1823 el ingeniero francés Garella Hyacinthe inicia el diseño del nuevo “phare du Planier”. Será una torre cilíndrica de piedra que tendrá treinta y seis metros de altura. Es la segunda torre que se construirá en -Île du Planier- isla de Planier, departamento de <Bouches-du-Rhône> Bocas del Ródano, región de <Provence-Alpes-Côte d’Azurd> Provenza-Alpes-Costa Azul (Francia).

-15 de febrero de 1853 debido a una tormenta de nieve, el barco de vapor -PS Queen Victoria- naufraga, tras colisionar con las rocas existentes en el acantilado que hay justo debajo de “Baily lighthouse”. El faro se encuentra en la punta de Little Baily, cabo Howth, Howth, condado de Dublín (Irlanda). En el trágico accidente fallecieron ochenta y tres pasajeros y toda la tripulación. La Junta de Comercio decidió instalar una campana de niebla en el faro en abril de este mismo año.

-15 de febrero de 1860 entra en funcionamiento el “faro de Mouro”. Está situado en la isla de Mouro, entrada a la bahía de Santander, Santander, Cantabria (España). Es una torre cónica blanca de 18,39 metros de altura que está ubicada en el centro de la vivienda de los torreros. La vivienda es de una sola planta.

-15 de febrero de 1875 se enciende por primera vez “Piedras Blancas light station” en Point Piedras Blancas, San Simeón, condado de San Luis Obispo, estado de California (Estados Unidos). Tiene una lente Fresnel de 1.^er orden construida por la empresa francesa «Henry-Lepaute».