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Arribo del -Explorer of the Seas- a Cartagena por Pruden

¿Creéis en las casualidades? Yo sí. Os cuento. El año pasado, el 10 de mayo, nuestro amigo Pruden captó las imágenes de entrada del crucero -Explorer of the Seas-. Pues bien, casi un año después, hoy es 5 de mayo, este crucero ha vuelto a arribar al puerto de Cartagena y, nuevamente, Pruden se encontraba en el faro de la Curra. Pero a diferencia del año anterior, en esta ocasión, Pruden sí que estaba entrenando, porque la VIII Night Run «Arx Asdrubalis» se celebra este próximo fin de semana y también va a participar en esta edición de la carrera.

En fin, un número de coincidencias o casualidades increíble. Pero lo más destacable no es eso, sino que gracias a Pruden volvemos a tener fotografías de este crucero a su paso por los faros de Navidad y de la Curra.

Vamos a comentaros unos datos sobre este buque. Son los mismos que os dijimos hace casi un año, pero no está de más recordarlos.

El -Explorer of the Seas- es un crucero de pasajeros de la clase Voyager. Pertenece a la naviera «Royal Caribbean Cruises». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 311 metros. Tiene capacidad para más de 3.114 pasajeros. Su construcción data del año 2000, y fue renovado por completo en 2020. Como curiosidades os diremos que, al ser botado se convirtió en el crucero más grande del mundo, superando a otro crucero de la compañía, el -Voyager of the Seas-. Cuenta con unas atracciones exclusivas para los pasajeros como son: un simulador de surf FlowRider, una pared para escalar y “The Perfect Storm”, un dúo de toboganes.

Muchas gracias, Pruden.

Salida de -Le Bougainville- de Cartagena por Pruden

Hace menos de dos horas que el crucero -Le Bougainville- ha zarpado del Puerto de Cartagena, y una vez más, nuestro amigo Pruden se encontraba allí para inmortalizar el momento.

A continuación, os mostraremos las fotografías que nos ha enviado Pruden sobre la salida del crucero que nos ha visitado hoy, 29 de abril. Pero antes os proporcionaremos datos sobre el buque.

El -Le Bougainville- es un pequeño crucero de lujo. Es el tercer crucero de la clase “Ponant Explorers”. Pertenece a la naviera «Ponant Yatch Cruises». Navega bajo bandera francesa. Cuenta con una eslora de 131 metros. Se construyó en 2019. Tiene casi tantos tripulantes como pasajeros. El número de los primeros es de 118 mientras que el de los pasajeros es de 184. Entre sus dependencias más significativas podemos mencionar el <Salón Blue Eye>; un innovador salón subacuático con pantallas que muestran la vida marina y asientos que transmiten sonidos del océano. Desde 2020 tiene un gemelo, el «Le Dumont-d’Urville» que se convirtió en el cuarto crucero de la misma clase.

Muchas gracias, Pruden.

El -MS Aurora- atracado en Cartagena por Pruden

Nuestro amigo Pruden es como una caja de sorpresas. Gracias a sus «entrenamientos» por distintos puntos de la ciudad, cada día nos descubre una nueva perspectiva desde la que inmortaliza a los cruceros que nos visitan.

Esta tarde [suponemos que Pruden estaba corriendo por el cerro de la Concepción o su entorno] ha realizado un entrenamiento mucho más largo que de costumbre y fruto de esa carrera ha podido fotografiar el crucero -MS Aurora-, también conocido como -MV Aurora-, desde una perspectiva diferente. Eso sí, no ha faltado a su cita en el cantil del puerto para inmortalizarlo mientras estaba atracado.

Como de costumbre, vamos a proporcionaros unos datos técnicos sobre el crucero, y a continuación, disfrutaremos de las fabulosas fotografías del crucero en un día cubierto por las nubes.

El -MS Aurora- es un crucero de la naviera británico-estadounidense «P&O Cruises». Desde 2007 navega bandera de Bermudas. Es el más pequeño y antiguo de los siete barcos que tiene en servicio esta naviera. Tiene una eslora de 270 metros. Está navegando desde el año 2000; en 2014 fue renovado por completo. Fecha en la que también se le pintó en la proa la bandera del Reino Unido, y su chimenea cambio de color, de amarillo a azul. Entre las dependencias del crucero podemos destacar: -The Curzon Theatre- un teatro con 600 localidades en el que se celebran todo tipo de espectáculos. Desde 2019 sólo pueden viajar a bordo del crucero adultos.

Lo más curioso de este crucero es que su madrina de botadura fue la princesa Ana del Reino Unido. La ceremonia se celebró en Southampton (Inglaterra) y la botella de champagne en el primer intento no se rompió, por lo que el buque se considera que está gafado.

Una imagen clásica en las fotografías que Pruden comparte con nosotros

Fijaos en el cielo, y por supuesto, en los faros.

Antes de despedirnos, queremos felicitar a Pruden porque hoy celebra su onomástica. Un fuerte abrazo. Muchas gracias, Pruden.

Salida del -Shappire Princess- de Cartagena por Pruden

Hoy, 22 de abril, ha habido una triple escala de cruceros en el puerto de Cartagena. Nos han visitado: el -Shappire Princess-, el -Corinthian- y el -Emerald Shakara-. Ese ha sido el orden de arribo al puerto.

Nuestro amigo Pruden ha podido fotografiar la salida del primero, el -Shappire Princess-. Este crucero es el mas grande de los tres que se han podido ver en el cantil atracados.

Como suele ser habitual vamos a proporcionaros algunos datos técnicos sobre este crucero antes de disfrutar de las fabulosas imágenes que Pruden nos ha enviado. Destacar la de cabecera, con la proa del crucero y el “faro de Navidad” y que en esta ocasión no hay norays, pero sí, unas gaviotas muy juguetonas.

El -Shappire Princess- es un crucero de la clase Grand; pertenece la naviera estadounidense «Princess Cruises». Navega bajo bandera de Bermudas. Se construyó en Nagasaki (Japón). Entró en servicio en 2004. Su gemelo es el -Diamond Princess-. Tiene una eslora de 290 metros. Cuenta con capacidad para 2.670 pasajeros mientras que su tripulación es de 1.100 personas. El dato curioso es que en el momento de su botadura se convirtió en uno de los cruceros más grande del mundo.

Iniciando la maniobra para enfilar el rumbo hacia el faro de la Curra
El -Shappire Princess- virando para tomar el rumbo exacto

 

La popa del crucero y a babor se ve el faro de Navidad

 

Pruden ha captado el momento exacto en el que la proa parece tocar el faro de Navidad

 

El crucero aproximándose al faro de la Curra

Muchas gracias, Pruden.

A sotavento por Daniel Roca

Nuestro amigo Daniel Roca sigue colaborando con nosotros con sus fotografías. Hoy nos ha enviado unas fabulosas imágenes de un velero navegando a sotavento hacia el interior de la Bahía de Cartagena, justo cuando éste había rebasado el “faro de Navidad”.

No podemos decir que esta luz se instaló cuando los barcos sólo navegaban a vela, pero sí que podemos afirmar que empezaron a proliferar antes de que se implementasen los barcos de vapor. En esta ocasión, Daniel ha vuelto a captar un barco de vela, el anterior fue la réplica de la Nao Santa María. En esta ocasión, nos muestra un velero, suponemos que es de recreo y nos encanta ver este tipo de embarcaciones navegando por nuestro puerto. Sin más dilación, vamos a mostraros las fotografías que nos ha mandado Daniel.

El velero, el faro… ¿alguien se anima a pintarlo?

La fotografía la hizo Daniel desde el faro de La Curra

Muchas gracias, Daniel.

Salida del -Costa Favolosa- de Cartagena por Pruden

Lunes de Pascua, y en la ciudad de Cartagena todavía se respira el aire festivo de la Semana Santa, así que los dos cruceros que nos han visitado esta mañana han visto la ciudad engalanada. Estos dos cruceros han sido: el -Azamara Journey- y el -Costa Favolosa-. Dos viejos conocidos en nuestro puerto. De hecho, hemos compartido las fotografías de este último realizadas también por nuestro amigo Pruden. Precisamente, Pruden nos ha enviado imágenes de la salida del -Costa Favolosa- de nuestro puerto; hecho que ha ocurrido a las 18 h. Nos ha comentado que no iba a esperar a la salida del otro crucero porque zarpaba a las 22 horas.

Vamos a proporcionaros unos datos técnicos sobre este buque, y a continuación, compartiremos las fotografías que le ha hecho Pruden.

El -Costa Favolosa- es un crucero de la clase Concordia; pertenece la naviera italiana «Costa Crociere». Navega bajo bandera italiana. Su eslora mide 290 metros. Tiene capacidad para 3.780 pasajeros y lleva 1.100 tripulantes. Cuenta con 13 cubiertas y 9 piscinas y jacuzzis. Su construcción se inició en 2009 y desde el 4 de junio de 2011 está surcando los mares. Como curiosidad, os diremos que, tiene un gemelo, el -Costa Fascinosa-.

Tras zarpar, el crucero se dirige hacia el espigón de la Curra

El crucero enfilando el rumbo hacia las dos luces del puerto de Cartagena

Por la proa del buque se aprecian las siluetas de los dos faros

El «Costa Favolosa» rebasando el faro de la Curra

Muchas gracias, Pruden.

 

Visita del -Harmony of the Seas- a Cartagena por Miguel Egea

Esta mañana, alrededor de las 8 h, ha arribado al puerto de Cartagena el crucero -Harmony of the Seas-. Y esperándolo estaba, cómo no, Miguel Egea. El crucero ha permanecido en nuestra ciudad aproximadamente unas diez horas, por lo que Miguel ha tenido tiempo de ir esta tarde a su «oficina» a despedirlo.

Si el recibimiento nos ha gustado, puesto que se ve el faro rojo o “faro de Navidad” iluminado, la despedida nos fascina, ya que ha sido apoteósica. Miguel ha captado el crucero a su paso por el faro de La Curra, el faro de Navidad y el faro de Escombreras [en ese orden]. No podemos pedir más.

Antes de compartir las imágenes que nos ha enviado Miguel, como de costumbre, vamos a proporcionaros algunos datos sobre este buque.

El -Harmony of the Seas- es un crucero de la clase “Oasis”. Actualmente, está considerado como uno de los cruceros más grandes del mundo, pero cuando se inauguró en mayo de 2016 era el más grande. Pertenece a la naviera «Royal Caribbean Cruises». Su construcción se inició en 2012 y se botó en junio de 2016. Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 362,12 metros. Tiene capacidad para 6.400 pasajeros y cuenta con una tripulación de 2.394 personas. Como curiosidad, decir que, cuenta con 18 cubiertas y su casino ha sido ampliado convirtiéndose en el más grande de la flota.

Junto a la proa se aprecia la silueta del faro de La Curra

Rebasando el faro rojo o faro de Navidad

Magnifica estampa del crucero a su paso por el dique de Navidad

El faro de Escombreras por la popa del crucero Harmony of the Seas

Muchas gracias, Miguel.

 

La «Nao Santa María» en Cartagena por Daniel Roca

Esta mañana, sobre las 10 a. m., ha arribado por primera vez a la ciudad de Cartagena la «Nao Santa María». Nuestro amigo Daniel Roca se ha desplazado al puerto para darle la bienvenida e inmortalizar este momento único. Y lo ha hecho, desde el “faro de la Curra”, justo cuando la Nao pasaba por delante y dejaba atrás el “faro de Navidad”.

La réplica de la nave con la que Cristóbal Colón llegó a América permanecerá en nuestro puerto hasta el próximo día 5 de abril. Lo mejor es que no sólo se puede contemplar por fuera, sino que también es visitable en horario matinal, por lo que tanto los cartageneros como la cantidad de personas que nos visitan en estas fechas (Semana Santa) vamos a poder disfrutar de una embarcación que marcó el devenir de la historia actual.

Os dejamos con las fabulosas imágenes que nos ha enviado Daniel de esta nave que tan solo tiene ocho años, aunque su aspecto exterior indica que tiene varios siglos.

Espectacular imagen de la Nao rebasando el faro de Navidad

Cuando navegaban estas embarcaciones apenas si había faros en el mundo

La embarcación a su paso por el Fuerte de Navidad

Otra instantánea de la embarcación rebasando el Fuerte de Navidad

Enfilando la proa hacia el puerto de Cartagena

Muchas gracias, Dani.

 

Los faros de Cartagena tatuados

La pasión por los faros no tiene límites. Ya sabéis que hay auténticos coleccionistas de todo tipo de objetos relacionados con los faros, pero también nos hemos encontrado con amigos que lucen sus faros preferidos en su cuerpo. Como Marta y Lorenzo que comparten sus tatuajes de los faros de Cartagena, dos símbolos de nuestra ciudad, ligados al mar y a su esencia. Ella, es regatista en barcos de vela y luce el faro de la Curra porque ha sido un factor decisivo en sus numerosas travesías por nuestra bahía mientras que Lorenzo, hace lo propio con el faro de Navidad por motivos bien diferentes. Él lo considera muy representativo de la mar y, además, de la Armada en homenaje a su padre.

Las fotografías de los tatuajes nos las ha enviado David Alonso, un cartagenero, apasionado de su ciudad; que considera que el puerto de Cartagena, lugar en el que están ubicados estos faros que sus amigos se han tatuado son la base fundamental de nuestra historia. Le encantó la idea de Marta y Lorenzo de hacerse esos tatuajes, cada uno un faro como representación de conexión e identidad compartida, realizados en un estudio de Nueva Cartagena. Por ese motivo, les propuso que los compartiesen en esta página web. Y ellos aceptaron.

¿Queréis saber cómo conoció David este blog?

Pues resulta que es el presidente de la Federación de Bolos Cartageneros, y artífice de que, en el cartel del Encuentro Nacional de Bolos Tradicionales celebrado en febrero en Cartagena, apareciese el “faro de Navidad”. Y nosotros nos hicimos eco de aquel interesante evento.

Nos comenta David que incluyó uno de los faros por ser representativo de su ciudad (la nuestra, Cartagena), junto a los cruceros como el elemento turístico más importante con el que contamos actualmente.

Que maravilla de diseño del faro de la Curra, es hiperrealista

Réplica exacta del famoso faro de Navidad o faro rojo

Muchísimas gracias a los tres: Marta, Lorenzo y David.

La fragata Victoria F-82 zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Ayer os mostramos las imágenes de nuestro amigo Pruden del arribo de la fragata Victoria «F-82» al Puerto de Cartagena. Pues bien, menos de 24 horas después, otro buen amigo, Miguel Egea, ha «cazado» a la fragata junto a los faros de Navidad y de la Curra. Tan solo son dos fotos, pero en ellas vemos a la fragata navegando junto a los dos faros de acotan la bocana de nuestro hermoso puerto.

Miguel Egea desde su oficina se ha encargado de inmortalizar la partida de este buque de la Armada que, tras un breve receso, sigue rumbo hacia la Base Naval de Rota, ubicada en el municipio homónimo, provincia de Cádiz. Se espera su llegada para mañana por la mañana, dando así por concluida la “Operación Atalanta” en la que han luchado contra la piratería, además, de proteger el tráfico marítimo en el Océano Indico.

A continuación, os mostramos las fotografías de la fragata Victoria «F-82» pasando en primer lugar por el faro de la Curra y, posteriormente, por el faro de Navidad para abandonar el puerto de Cartagena.

La fragata enfilando la proa hacia el faro de la Curra

El faro de Navidad observa impasible la partida de la fragata Victoria

Muchas gracias, Miguel.