Mes: mayo 2020

Año

1842

-1842 nace Charles Assinder Harding. Se convirtió en aparejador y fue un arquitecto famoso que diseñó estos tres faros: “Cape Byron Lighthouse”, “Norah Head Lighthouse” y “Point Perpendicular Lighthouse” todos en Nueva Gales del sur (Australia).

-1842 la -Board Trade- Junta de Comercio, sanciona una disposición para construir un faro en Cromarty. Hasta 1846, no se construyó “Cromarty Lighthouse” en Cromarty, concejo de Highland, Escocia (Reino Unido).

-1842 una tormenta destruye la casa del torrero y causa graves daños en la torre de “Dog Island Lighthouse” en Dog Island, golfo de Florida, Carrabelle, condado de Franklin, territorio de Florida (Estados Unidos). Hasta 1859, Florida no se convirtió en un Estado.

-1842 el arquitecto danés Georg Nielsen Holgreen es el encargado del diseño de los planos de “Hanstholm Fyr”. El arquitecto encargado de supervisar la obra es el danés Jørgen Hansen Koch, mientras que el arquitecto Jens Paul Jacobsen es el encargado de las obras de la torre. Por último, el ejecutor de las obras es el contratista Gottlieb Nicolai Sibbern. El faro se encuentra en el promontorio Hanstholmknuden, Hanstholm, bahía de Vigsø, Skagerrad, municipio de Thisted, región de Jutlandia Septentrional (Dinamarca).

-1842 finaliza la construcción de “Hanstholm Fyr” en el promontorio Hanstholmknuden, Hanstholm, bahía de Vigsø, Skagerrad, municipio de Thisted, región de Jutlandia Septentrional (Dinamarca). Un error de cálculo provocó que las paredes de la torre no soportaran el peso de la óptica por lo que la torre tuvo que ser demolida y erigida de nuevo.

-1842 Isaiah Winston Penn Lewis, sobrino de Winslow Lewis {ingeniero y contratista} testifica que había diseñado la baliza “Romer Shoal Beacon” y que por un error se había construido en el extremo noroeste de -Romer Shoal- un banco de arena, a once pies [3,3528 metros] de profundidad en el agua en vez de situarse en el extremo sureste a cinco pies [1,524 metros] de profundidad; donde habría desempeñado una mejor ayuda a la navegación. La baliza se encuentra en Romer Shoal, Lower New York Bay, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

Años

1923-1925

-1923 la empresa francesa «Barbier, Bénard et Turenne» {BBT} desarrolla el <gas BBT>. Este gas proporciona mejoras en la calidad de la comprensión del gas de iluminación y en la seguridad.

-1923 Alfred C. Ericksson, farero de “Little Traverse lighthouse” rescata a los seis pasajeros de la lancha -Everlyn- que acababa de incendiarse. Además, ayudó a extinguir el fuego de la lancha. El faro se encuentra en Harbor Point, West Traverse Township, Little Traverse Bay, lago Míchigan, condado de Emmet, Míchigan (Estados Unidos).

-1923 fallece David Marr Henderson. Fue un ingeniero británico que desarrolló su carrera en la República de China. Desde 1869 a 1898 trabajó como ingeniero jefe para el -Imperial Maritime Customs Service- Servicio de Aduanas Marítimas Imperiales. Diseñó, construyó y se encargó del mantenimiento de 34 faros en China peninsular y Taiwán; todos pertenecientes a la red de faros de la Aduana Marítima china.

-1924 el torrero del “faro de Rosas”, situado en el municipio de Rosas {Gerona} ve incrementada sus funciones al tener que encargarse también de la luz del faro de Medas. Así, una vez por semana debe desplazarse al “faro de las Islas Medas” para abastecerlo de combustible. Este faro se encuentra en las islas Medas, provincia de Gerona, Cataluña (España). <far de Roses> <Illes Medes>.

-1924 se sustituye el quemador incandescente de gas acetileno de 1.^er orden, por un quemador incandescente de fabricación inglesa en “Fornæs fyr”. El faro está situado en Fornæs, Grenaa o <Grenå>, península de Djursland, mar de Kattegat (Dinamarca).

-1924 finaliza la construcción de “Kübassaare tuletorn”. El faro se encuentra en la península de Kübassaare, isla de Saaremaa, condado de Saare, mar Báltico (Estonia). Es la segunda torre que se construye en el mismo lugar.

-1924 se electrifica por completo “vuurtoren Kijkduin”, conocido popularmente como “Lange Jaap” o también “vuurtoren Den Helder”. El faro se encuentra en Huisduinen, municipio Den Helder, provincia Noord-Holland (Países Bajos).

-1924 se instala una lámpara Brandaris 80V 50A en “vuurtoren Kijkduin” conocido popularmente como “Lange Jaap” o también “vuurtoren Den Helder”. El faro se halla en Huisduinen, municipio Den Helder, provincia Noord-Holland (Países Bajos).

-1925 deja de usarse queroseno como combustible y empieza a utilizarse el gas acetileno en el “faro de Punta Médanos” a unos quince kilómetros de la punta homónima, partido de La Costa, provincia de Buenos Aires (Argentina). Es un faro habitado.

Años

1871

-1871 una Comisión Mixta de funcionarios de Gobernación, Marina y Ultramar estudia y redacta el proyecto de instalación de setenta y dos estaciones radioeléctricas-semafóricas por todo el litoral español. Tan solo se dispuso la construcción de seis estaciones por tener un interés prioritario e inmediato.

-1871 la Comisión Mixta de funcionarios de Gobernación, Marina y Ultramar elige Punta Anaga en la isla de Tenerife, Canarias (España) para instalar una estación radioelectro-semafórica. Finalmente, no se construyó debido a la situación política y a los problemas económicos.

-1871 un Comité de Inspección de los Comisionados de los faros irlandeses sugiere la construcción de un faro en la isla Achillbeg, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). La Corporación de Trinity House no sancionó el proyecto.

-1871 el Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para rellenar con hormigón las juntas de la mampostería, proteger la base de la torre con chapas de hierro y colocar grandes bloques de granito alrededor de “Romer Shoal beacon” en -Romer Shoal- un banco de arena, en Lower New York Bay, Nueva Jersey (Estados Unidos).

-1871 la -Lighthouse Board- Junta de Faros encarga a Orlando Metcalfe Poe, ingeniero del 11.º distrito de los faros de los Grandes Lagos, la elaboración de un informe para valorar la construcción de un faro en Little Traverse Bay. El informe es favorable, pero la falta de fondos retrasa, hasta 1884, la construcción de “Little Traverse lighthouse” en Harbor Point, West Traverse Township, Little Traverse Bay, lago Míchigan, condado de Emmet, Míchigan (Estados Unidos).