16 de septiembre efemérides sobre los faros (3ª parte)

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Septiembre

Día 16

-16 de septiembre de 1935 la tripulación del -lightship- buque faro, LV 110 / WAL 532 “Pollock Rip Lightship” rescata a los tres tripulantes de un hidroavión de la {USCG} Guardia Costera de los EE. UU., siniestrado cuando intentaba amerizar con un mar bastante picado. El buque faro se encuentra fondeado en Pollock Rip Shoal, Chatham, condado de Barnstable, Massachusetts (Estados Unidos).

-16 de septiembre de 1935 fallecen cinco tripulantes del -lighthouse tender- buque faro, “Tulip” al hundirse su bote, cargado de provisiones cuando se dirigían a abastecer a “Romer Shoal Lighthouse” sobre un muelle construido en -Romer Shoal- un banco de arena en Lower New York Bay, Nueva Jersey (Estados Unidos). El naufragio se produjo como consecuencia de un exceso de carga.

-16 de septiembre de 1939 el subsecretario del departamento de obras públicas del Ministerio de Fomento le comunica al Director General de Puertos y Señales Marítimas mediante un oficio, que en vista del expediente instruido por la Asociación del Cuerpo de Torreros de Faros se tiene a bien cambiar la denominación del actual «Cuerpo de Torreros de Faros» pasando a ser conocido como <Cuerpo Técnico-Mecánico de Señales Marítimas>.

-16 de septiembre de 1948 entra en servicio la nueva maquinaria de relojería del “Faro Estaca de Bares” en la Punta Estaca de Bares, localidad del mismo nombre, municipio Mañón, provincia de La Coruña, Galicia (España).

-16 de septiembre de 1957 el volcán de Capelinhos entra en erupción y cubre de ceniza el “Farol da Ponta dos Capelinhos” en la punta homónima, -freguesia- parroquia de Capelo, -ilha do Faial- isla de Faial, archipiélago de las Azores (Portugal).

-16 de septiembre de 1993 tras embarrancar en las rocas, naufraga en la costa sur de la isla de Sálvora, el pesquero de Riveira -Torre de Icona Dos-. Afortunadamente, todos los marineros salieron ilesos. El pesquero naufragó por un error humano. Los fareros del “Faro de la Isla de Sálvora” vieron las bengalas de socorro y como otros pesqueros auxiliaron a la tripulación. El faro se encuentra en la isla de Sálvora, bocana de la ría de Arosa, archipiélago de Sálvora, Riveira, provincia de La Coruña, Galicia (España).

-16 de septiembre de 2011 se inscribe en el -NRHP- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Milwaukee Breakwater Lighthouse” en el puerto de Milwaukee, condado de Milwaukee, Wisconsin (Estados Unidos).

16 de septiembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Septiembre

Día 16

-16 de septiembre de 1887 cesa la tempestad del oeste y el torrero Francis Jacker es rescatado por un nativo americano que pasa por Oak Island {Apostle Islands}; pudiendo regresar tras tres días aislado a “Raspberry Island Lighthouse” en Rapsberry Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Bayfield, Wisconsin (Estados Unidos). Sus familiares que se encontraban de visita en la isla fueron los encargados de encender el faro durante su ausencia.

-16 de septiembre de 1909 se designa a Alpheus B. Willis, ayudante del farero de “Cape Lookout Lighthouse” en Cape Lookout, Outer Banks, Carteret, condado de Carteret, Carolina del Norte (Estados Unidos). Es la segunda vez que desempeña este cargo.

-Desde el 18 de agosto al 16 de septiembre de 1911 abandona su ubicación el “Lightship nº 77” también conocido como “Peshtigo Reef Lightship” en Peshtigo Reef, Green Bay, condado de Marinette, Wisconsin (Estados Unidos). Durante la ausencia del buque faro se instaló una boya de gas para señalizar el arrecife.

-16 de septiembre de 1922 naufragio del buque -Thomas Varita- tras colisionar con las rocas existentes frente a “Point Sur Lighthouse” en Point Sur, Parque Histórico Estatal de Point Sur, condado de Monterrey, California (Estados Unidos).

16 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

16-septiembre

Septiembre

Día 16

-16 de septiembre de 1686 un incendio destruye la torre de madera situada en Landsort, parroquia de Torö, municipio de Nynäshamn, condado de Estocolmo, isla de Öja, archipiélago de Estocolmo (Suecia). En el trágico accidente fallece Johan van der Hagen, encargado de encender el fuego. Se construyó una nueva torre de piedra y el torrero fue sustituido por su mujer Margareta.

-16 de septiembre de 1833 se enciende por primera vez “Iron Pot Lighthouse” en Iron Pot Island, Tasmania (Australia). Es una torre de madera cuadrada. Se convierte en el faro más antiguo de Tasmania y en el segundo más antiguo de Australia. Por su cercanía al río Derwent es conocido también como “Derwent Lighthouse”.

-16 de septiembre de 1850 inicio de las obras de construcción del antiguo “Faro de la Isla Dragonera” en la isla homónima, Mallorca, Islas Baleares (España).

-16 de septiembre de 1878 se enciende por primera vez la lente de 1.er orden, que proporciona una luz blanca y roja, en “Centre Island Lighthouse” en Rarotoka Island también conocida como Centre Island, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).

-16 de septiembre de 1887 entra en funcionamiento “Holtenauer Leuchtturm” en el Canal Schleswig-Holstein, fiordo de Kiel, entre los ducados de Schleswig y el ducado de Holstein, Holtenau, distrito de Kiel (Alemania).