19 de enero efemérides sobre los faros (3ª parte)

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Enero

Día 19

-19 de enero de 1883 Richard C. Grant, supervisor de las obras de construcción de “Assateague lighthouse”, le envía una carta a Conway Whittle, superintendente de los faros de Norfolk {Virginia}, para comunicarle que el constructor Noah Porter había saboteado la construcción del faro y qué por ese motivo no habían finalizado las obras en el plazo fijado. El faro está situado en Assateague Island, condado de Accomack, estado de Virginia (Estados Unidos).

-19 de enero de 1884 unos témpanos de hielo rompen uno de los pilares de hierro de “Seven Foot Knoll lighthouse”. El faro se halla en la desembocadura del río Patapsco, bahía de Chesapeake, condado de Howard, estado de Maryland (Estados Unidos).

-19 de enero de 1913 el -lighthouse tender- buque faro, “Mindoro” arriba a Manila, isla de Luzón {región de Gran Manila} remolcado por un -cutter- velero. Había sido reflotado desde el arrecife Animosa, Tampel Island, provincia de Palawan (Filipinas) con la finalidad de ser reparado. El coste de la reparación ascenderá a 18.000 ₱ [pesos filipinos].

-19 de enero de 1927 se reciben dos estufas para instalarlas en las habitaciones de los ayudantes del farero de “St. Augustine lighthouse”. Dos años antes se había instalado la luz eléctrica en sus viviendas. El faro se encuentra en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos).

-Real Decreto- ley de 19 de enero de 1928 por el que se deroga la ley de Puertos de 7 de mayo de 1880. Al mismo tiempo, se aprueba la nueva <ley de Puertos> en España. El Ministerio de Fomento será el encargado de que se cumpla esta ley, que estará vigente hasta 1992.

-19 de enero de 1963 se instala una luz provisional en -Cape Rochon- cabo Rochon, para sustituir a “Cape Rochon lighthouse” que había sido destruido en un incendio forestal. La luz se encuentra en Cape Rochon, Three Hummock Island, -Hunter Island Group- grupo de las islas Hunter, estrecho de Bass, estado de Tasmania (Australia).

19 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

19-enero

Enero

Día 19

-19 de enero de 1861 tras la secesión del estado de Florida de la «Unión» producida el 10 de enero, algunos simpatizantes del <Sur> destrozan la linterna de “Cape Florida lighthouse” para que no pueda ser utilizado y ayudar de este modo a los marineros de la <Unión>, que controlaban las aguas circundantes al faro. Éste se encuentra en cabo Florida, cayo Vizcaíno, condado de Miami-Dade, República de Florida. El 8 de febrero, Florida se unió a los Estados Confederados de América. En 1865, al finalizar la guerra de Secesión, el estado de Florida volvió a incorporarse a los Estados Unidos.

-19 de enero de 1869 se enciende por primera vez con una lente Fresnel de 1.er orden 野島埼 “Nojimazaki tōdai”. El faro se halla en Minamibōsō, península de Bōsō, prefectura de Chiba, región de Kantō (Japón). Fue diseñado y construido por el ingeniero naval francés François Léonce Verny. Es el segundo faro que se construye en el país.

19 de enero efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Enero

Día 19

-19 de enero de 1857 como consecuencia de un «nor’easter» tormenta típica de América del Norte, el buque mercante -Lord Ashburton- se hunde en la costa norte de Grand Maran. Fallecieron veintiún tripulantes. Por fortuna, siete pudieron ser rescatados. A raíz del accidente, la Cámara de la Asamblea de New Brunswick recomendó la construcción de un faro. Así, se construye “Swallowtail lighthouse” en el puerto de North Head, isla de Grand Manan, bahía de Fundy, Nuevo Brunswick {colonia dependiente de la Corona británica}. El 1 de julio de 1867 Canadá se constituye como un país. En la actualidad, pertenece a la provincia de -New Brunswick- Nuevo Brunswick.

-19 de enero de 1857 una fuerte tormenta derriba la torre temporal de “Minots Ledge lighthouse”. El faro estaba situado en el arrecife Minot’s Ledge <también conocido como Cohasset Rocks>, Scituate, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-19 de enero de 1859 se reúnen por primera vez los miembros de la -Light House Commission- Comisión de los Faros. Su principal objetivo es conseguir la mayor cantidad de testimonios de las autoridades que gestionan todos los faros operativos en Gran Bretaña.

-19 de enero de 1860 finaliza la construcción de la estructura de un faro provisional en la isla de Buda. El montaje del aparato catadióptrico de 5.º orden se realiza bajo la supervisión del armador de faros, Joan Bassó. El faro está situado en la isla de Buda, delta del río Ebro, municipio de San Jaime de Enveija, comarca del Montsià, provincia de Tarragona, Cataluña (España). En 1864, será reemplazado por el “faro Isla de Buda”.