Blog dedicado a difundir todos los datos referentes a los faros del mundo.
Junio
Día 10
-10 de junio de 1912. Se les proporciona a los dos torreros de “Shaganash Island lighthouse” una sirena manual para responder a las señales de los vapores en los días de temporal. El faro se encuentra en Island n.º 10, lago Superior, provincia de Ontario (Canadá).
Junio
Día 6
-6 de junio de 1917. Entra en funcionamiento el “faro Isla Rasa”. Es un faro no habitado que se halla en la isla Rasa, golfo San Jorge, departamento Florentino Ameghino, provincia del Chubut, región de Patagonia (Argentina). Las obras habían finalizado el 7 de septiembre de 1915, pero por problemas técnicos no pudo encenderse. Emite una luz blanca con un destello cada ocho segundos.
-6 de junio de 2012. Se estrella el avión turbohélice «Fairchild Metro III» de la aerolínea Air Class cuando volaba a un kilómetro y medio al sur de la isla de Flores. En el trágico accidente fallecieron los dos únicos tripulantes del avión: el piloto y el copiloto. En dicha isla se encuentra el “faro Isla de Flores”. La isla se encuentra en el Río de la Plata (Uruguay).
-6 de junio de 2015. Se celebra una ceremonia para festejar la cesión {aprobada por ley el 11 de diciembre de 2014} de los terrenos que rodean a “Gig Harbor lighthouse” a la ciudad de Gig Harbor. El faro se encuentra en dicha ciudad, condado de Pierce, estado de Washington (Estados Unidos).
Junio
Día 3
-3 de junio de 1887. El rey de Prusia y emperador de Alemania -Wilhelm Friedrich Ludwig- Guillermo I, preside la ceremonia de colocación de la primera piedra de “leuchtturm Holtenauer”. El faro se construye en el canal Schleswig-Holstein, fiordo de Kiel, entre los ducados de Schleswig y el ducado de Holstein, Holtenau distrito de Kiel, estado de Schleswig-Holstein (Imperio alemán). La construcción corre a cargo de la empresa «Rower» de Kiel.
-3 de junio de 1905. Se instalan: una luz roja fija de 4.º orden y una señal de niebla [sirena de aire comprimido] en “Ashtabula lighthouse”, también conocido como “Ashtabula Harbor light”. El faro está situado en el rompeolas oeste de Ashtabula Harbor, lago Erie, Ashtabula, condado de Ashtabula, estado de Ohio (Estados Unidos). Es la tercera torre construida en el mismo lugar. Sigue en funcionamiento en la actualidad.
-3 de junio de 1925. Un antiguo combatiente de la Primera Guerra Mundial, Charles Mondolini, [un corso mutilado] es asignado al “phare de La Vieille”. El faro se halla en la roca Ar Gorle Bella, mar de Iroise, comuna de Plogoff, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).
-3 de junio de 1929. Durante una tormenta eléctrica, un rayo alcanza la torre de “Ship Island lighthouse”. Por fortuna, el faro cuenta con un conductor de rayos y eso evita que los daños sean mayores. Está ubicado en -Ship Island- una isla barrera, golfo de Misisipi, condado de Harrison, estado de -Mississippi- Misisipi (Estados Unidos).
-Farol Cidreira realiza projeto “Pátria Armada Brasil”-
No período em que se comemora a data Magna da Marinha, “Batalha Naval do Riachuelo”, o Farol Cidreira realizou o Projeto “Pátria Amada Brasil”, recebendo, entre os dias 1º e 17 de junho, em visitas programadas, a Escola Municipal de Ensino Fundamental Marcílio Dias, a Escola Municipal de Ensino Fundamental Francisco Mendes e o Clube de Desbravadores de Cidreira – Estrelas do Mar.
Durante o evento, professores e mais de 160 crianças na faixa etária de 8 e 12 anos, tiveram a oportunidade de conhecer as atividades de Sinalização Náutica, coordenadas pela Diretoria de Hidrografia da Marinha voltadas para a salvaguarda da vida humana no mar. Além disso assistiram vídeo exaltando o “154º aniversário da Batalha Naval do Riachuelo”; receberam instruções de marinharia; conheceram um mais sobre o ingresso na Marinha do Brasil; e receberam livros instrucionais sobre a segurança da navegação.
O Farol Cidreira foi inaugurado em 1º de janeiro de 1907 com 25 metros de altura, sendo substituído em 1933 por uma torre de concreto armado cilíndrica com 30 metros de altura. Possui alcance luminoso de 20 milhas (37 km). Além de contribuir para a salvaguarda da vida humana no mar, tonou-se um ponto turístico no município de Cidreira, atraindo centenas de visitantes para conhecer a história, seu funcionamento e a rotina dos faroleiros. Essa posição de destaque possibilitou ao Farol Cidreira a oportunidade em realização do Projeto “Pátria Amada Brasil”, cujo objetivo é estimular o espírito cívico e a valorização dos símbolos nacionais, entre os alunos dos ensinos fundamental e médio, conhecendo um pouco da história da Sinalização Náutica da Região Sul do Brasil.
Durante la conmemoración de la fecha más importante de la Armada, la «Batalla del Riachuelo», el faro de Cidreira implementó el proyecto “Brasil Patria Querida”; recibiendo, entre el 1 y el 17 de junio, en visitas programadas, a la escuela primaria municipal Marcílio Dias, la escuela primaria municipal Francisco Mendes y al Club de Conquistadores de Cidreira – Estrellas del Mar.
Durante el evento, profesores y más de 160 niños de 8 a 12 años tuvieron la oportunidad de aprender sobre las actividades de Señalización Náutica, coordinadas por la Dirección Hidrográfica de la Armada, destinadas a salvaguardar la vida humana en el mar. Además, vieron un vídeo que conmemoraba el 154.º aniversario de la Batalla del Riachuelo; recibieron instrucción marinera; aprendieron más sobre cómo enrolarse en la Armada de Brasil; y recibieron manuales instructivos sobre seguridad en la navegación.
El faro de Cidreira se inauguró el 1 de enero de 1907, cuenta con una altura de 25 metros. En 1933, fue reemplazado por una torre cilíndrica de hormigón armado de 30 metros de altura. Tiene un alcance luminoso de 37 km (20 millas). Además de contribuir a la protección de la vida humana en el mar, se ha convertido en un atractivo turístico en el municipio de Cidreira, atrayendo a cientos de visitantes para conocer su historia, funcionamiento y la vida cotidiana de los fareros. Esta ubicación privilegiada le ha permitido albergar el proyecto “Brasil Patria Amada”, cuyo objetivo es fomentar el civismo y la apreciación de los símbolos patrios entre estudiantes de primaria y secundaria, enseñándoles la historia de la señalización náutica en la Región Sur de Brasil.
