16 de junio efemérides sobre los faros (2ª parte)

Junio

Día 16

-16 de junio de 1905. Se designa a Donald McNeil, farero de “Mokohinau Islands lighthouse” en la entrada del golfo Hauraki, isla Burgess, islas Mokonihau, North Island (Nueva Zelanda).

-16 de junio de 1910. Un terremoto [de magnitud 6,3 en la escala de Ricther] asola la ciudad de Adra, provincia de Almería, Andalucía (España). La estructura del “faro de Adra” tembló, pero aguantó erguido.

-16 de junio de 1912. Robert McGlone es designado farero de “Huntington Harbor lighthouse” en Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, Nueva York (Estados Unidos). Fue el torrero de “Lloyd Harbor lighthouse” desde 1885 hasta el día anterior a esta designación.

-16 de junio de 1916. Se instala una torre de acero próxima a “Menominee Pier lighthouse” para tener dos luces de enfilación en el muelle norte de Menominee, Upper Peninsula, condado de Menominee, Míchigan (Estados Unidos). Ambas fueron pintadas de color blanco.

«VII Nit Literària» al far de la Banya

Tras un parón de cinco años, vuelven las lecturas al faro de la Baña. Se trata de una actividad cultural denominada «Nit Literària» Noche Literaria, en la que la lectura de fragmentos literarios con el mar como hilo conductor es lo esencial. Pero la lectura no es sólo eso, sino que para darle más énfasis tienen un acompañamiento musical. Desde el año 2014 los organizadores no habían vuelto a plantearse la realización de este evento, pero este año, tanto el Museu del Port de Tarragona como la Biblioteca Pública de Tarragona han decidido recuperarlo.

En esta séptima edición de la Noche Literaria los organizadores han decidido retomar algunos de los textos y autores de ediciones anteriores. Por ese motivo, han vuelto a invitar a participar en la lectura a representantes de entidades culturales significadas en la ciudad de Tarragona que conmemoran algún aniversario como, por ejemplo, Pilar Alió, presidenta de la Real Sociedad Arqueológica Tarraconense (175 años de su fundación); Ricardo Ibarra, director del Archivo Histórico Provincial de Tarragona (75 años de su creación); Dionisio de la Varga, presidente de la Cooperativa Obrera Tarraconense (100 años de la puesta en marcha del local social). También asistirán Andrea Nazzanti, presidenta del Real Club Náutico, María José Figueras, rectora de la Universidad Rovira i Virgili, Jordi Agràs, director de los Servicios Territoriales de Cultura de la Generalidad de Cataluña y Josep Maria Cruset, presidente del Puerto de Tarragona.

No os la perdáis, esta noche a las 22 h en el dique de Levante del Puerto de Tarragona.

Cartel de «Los Conciertos del Fuerte». VIII edición

La VIII edición de «Los Conciertos del Fuerte» también ha incluido al “faro de Navidad” en el cartel que la anuncia. A diferencia de otras ediciones, no aparece una fotografía del faro, sino la silueta del entorno del Fuerte de Navidad en el que se incluyen el dique y el propio faro. Os recordamos que el ayuntamiento de Cartagena y Cartagena Puerto de Culturas son los organizadores de esta serie de conciertos.

Hoy, 14 de junio, empieza el primero de los dos conciertos programados en esta nueva edición con la actuación de Ariel Rot y el próximo día 28 cerrará la programación el cantante Mikel Erentxun.

Se celebran en el Fuerte de Navidad, una construcción militar defensiva erigida en el siglo XIX. Este Fuerte dio nombre a un conjunto arquitectónico que engloba el dique de Navidad y el denominado faro de Navidad, una luz de puerto que marca la entrada a Cartagena.

Los asistentes a los conciertos, además de escuchar buena música, podrán disfrutar del encendido del faro de Navidad, ya que desde este enclave tan privilegiado se divisa toda la bahía de Cartagena. ¡Ojo! También verán el encendido del faro de la Curra y, por supuesto, del faro de Escombreras.

10 de junio efemérides sobre los faros (6ª parte)

Junio

Día 10

-10 de junio de 1912. Se les proporciona a los dos torreros de “Shaganash Island lighthouse” una sirena manual para responder a las señales de los vapores en los días de temporal. El faro se encuentra en Island n.º 10, lago Superior, provincia de Ontario (Canadá).

6 de junio efemérides sobre los faros (4ª parte)

Junio

Día 6

-6 de junio de 1917. Entra en funcionamiento el “faro Isla Rasa”. Es un faro no habitado que se halla en la isla Rasa, golfo San Jorge, departamento Florentino Ameghino, provincia del Chubut, región de Patagonia (Argentina). Las obras habían finalizado el 7 de septiembre de 1915, pero por problemas técnicos no pudo encenderse. Emite una luz blanca con un destello cada ocho segundos.

-6 de junio de 2012. Se estrella el avión turbohélice «Fairchild Metro III» de la aerolínea Air Class cuando volaba a un kilómetro y medio al sur de la isla de Flores. En el trágico accidente fallecieron los dos únicos tripulantes del avión: el piloto y el copiloto. En dicha isla se encuentra el “faro Isla de Flores”. La isla se encuentra en el Río de la Plata (Uruguay).

-6 de junio de 2015. Se celebra una ceremonia para festejar la cesión {aprobada por ley el 11 de diciembre de 2014} de los terrenos que rodean a “Gig Harbor lighthouse” a la ciudad de Gig Harbor. El faro se encuentra en dicha ciudad, condado de Pierce, estado de Washington (Estados Unidos).

3 de junio efemérides sobre los faros (2ª parte)

Junio

Día 3

-3 de junio de 1887. El rey de Prusia y emperador de Alemania -Wilhelm Friedrich Ludwig- Guillermo I, preside la ceremonia de colocación de la primera piedra de “leuchtturm Holtenauer”. El faro se construye en el canal Schleswig-Holstein, fiordo de Kiel, entre los ducados de Schleswig y el ducado de Holstein, Holtenau distrito de Kiel, estado de Schleswig-Holstein (Imperio alemán). La construcción corre a cargo de la empresa «Rower» de Kiel.

-3 de junio de 1905. Se instalan: una luz roja fija de 4.º orden y una señal de niebla [sirena de aire comprimido] en “Ashtabula lighthouse”, también conocido como “Ashtabula Harbor light”. El faro está situado en el rompeolas oeste de Ashtabula Harbor, lago Erie, Ashtabula, condado de Ashtabula, estado de Ohio (Estados Unidos). Es la tercera torre construida en el mismo lugar. Sigue en funcionamiento en la actualidad.

-3 de junio de 1925. Un antiguo combatiente de la Primera Guerra Mundial, Charles Mondolini, [un corso mutilado] es asignado al “phare de La Vieille”. El faro se halla en la roca Ar Gorle Bella, mar de Iroise, comuna de Plogoff, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).

-3 de junio de 1929. Durante una tormenta eléctrica, un rayo alcanza la torre de “Ship Island lighthouse”. Por fortuna, el faro cuenta con un conductor de rayos y eso evita que los daños sean mayores. Está ubicado en -Ship Island- una isla barrera, golfo de Misisipi, condado de Harrison, estado de -Mississippi- Misisipi (Estados Unidos).

Farol Cidreira realiza projeto “Pátria Armada Brasil”

-Farol Cidreira realiza projeto “Pátria Armada Brasil”-

No período em que se comemora a data Magna da Marinha, “Batalha Naval do Riachuelo”, o Farol Cidreira realizou o Projeto “Pátria Amada Brasil”, recebendo, entre os dias 1º e 17 de junho, em visitas programadas, a Escola Municipal de Ensino Fundamental Marcílio Dias, a Escola Municipal de Ensino Fundamental Francisco Mendes e o Clube de Desbravadores de Cidreira – Estrelas do Mar.

Durante o evento, professores e mais de 160 crianças na faixa etária de 8 e 12 anos, tiveram a oportunidade de conhecer as atividades de Sinalização Náutica, coordenadas pela Diretoria de Hidrografia da Marinha voltadas para a salvaguarda da vida humana no mar. Além disso assistiram vídeo exaltando o “154º aniversário da Batalha Naval do Riachuelo”; receberam instruções de marinharia; conheceram um mais sobre o ingresso na Marinha do Brasil; e receberam livros instrucionais sobre a segurança da navegação.

O Farol Cidreira foi inaugurado em 1º de janeiro de 1907 com 25 metros de altura, sendo substituído em 1933 por uma torre de concreto armado cilíndrica com 30 metros de altura. Possui alcance luminoso de 20 milhas (37 km). Além de contribuir para a salvaguarda da vida humana no mar, tonou-se um ponto turístico no município de Cidreira, atraindo centenas de visitantes para conhecer a história, seu funcionamento e a rotina dos faroleiros. Essa posição de destaque possibilitou ao Farol Cidreira a oportunidade em realização do Projeto “Pátria Amada Brasil”, cujo objetivo é estimular o espírito cívico e a valorização dos símbolos nacionais, entre os alunos dos ensinos fundamental e médio, conhecendo um pouco da história da Sinalização Náutica da Região Sul do Brasil.

Durante la conmemoración de la fecha más importante de la Armada, la «Batalla del Riachuelo», el faro de Cidreira implementó el proyecto “Brasil Patria Querida”; recibiendo, entre el 1 y el 17 de junio, en visitas programadas, a la escuela primaria municipal Marcílio Dias, la escuela primaria municipal Francisco Mendes y al Club de Conquistadores de Cidreira – Estrellas del Mar.

Durante el evento, profesores y más de 160 niños de 8 a 12 años tuvieron la oportunidad de aprender sobre las actividades de Señalización Náutica, coordinadas por la Dirección Hidrográfica de la Armada, destinadas a salvaguardar la vida humana en el mar. Además, vieron un vídeo que conmemoraba el 154.º aniversario de la Batalla del Riachuelo; recibieron instrucción marinera; aprendieron más sobre cómo enrolarse en la Armada de Brasil; y recibieron manuales instructivos sobre seguridad en la navegación.

El faro de Cidreira se inauguró el 1 de enero de 1907, cuenta con una altura de 25 metros. En 1933, fue reemplazado por una torre cilíndrica de hormigón armado de 30 metros de altura. Tiene un alcance luminoso de 37 km (20 millas). Además de contribuir a la protección de la vida humana en el mar, se ha convertido en un atractivo turístico en el municipio de Cidreira, atrayendo a cientos de visitantes para conocer su historia, funcionamiento y la vida cotidiana de los fareros. Esta ubicación privilegiada le ha permitido albergar el proyecto “Brasil Patria Amada”, cuyo objetivo es fomentar el civismo y la apreciación de los símbolos patrios entre estudiantes de primaria y secundaria, enseñándoles la historia de la señalización náutica en la Región Sur de Brasil.