Etiqueta: Crucero

El -Scenic Eclipse- zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Hoy, día 5 de mayo, nos han visitado dos cruceros, el -Scenic Eclipse- y el -Explorer of the Seas-. Nuestro amigo Miguel Egea se ha apostado en su «oficina» para darles caza, pero habiendo tantas horas de diferencia entre la salida prevista de los dos, tan solo ha fotografiado a uno de ellos. El primer crucero que ha zarpado del puerto de Cartagena ha sido el -Scenic Eclipse-, que lo ha hecho a las 14 h. Unos minutos después ha pasado por delante de la oficina de Miguel y éste es el resultado de ese encuentro, nada fortuito, sino todo lo contrario, planificado.

Antes de contemplar el paso de este crucero por el faro de Navidad o “faro rojo” como a Miguel le gusta llamarlo, os proporcionaremos unos datos técnicos sobre él.

Sobre el -Scenic Eclipse- os diremos que, es un superyate de lujo. Pertenece a la naviera británica «Scenic Luxry Cruises & Tours». Navega bajo bandera de Nassau (Bahamas). Cuenta con una eslora de 168 metros. Tiene capacidad para 228 pasajeros y su tripulación es de 176 personas. Su diseño se basó en el -Octopus yacht- de Paul Allen. Se construcción data del año 2018, en un astillero croata. Realizó su viaje inaugural en agosto de 2019. Desde el año 2023, tiene un hermano gemelo, el -Scenic Eclipse II-. Entre las características más reseñables de este crucero cabe destacar que sus 114 camarotes son suites. Está equipado con dos helicópteros “Eurocopter EC130” y un sumergible tripulado para siete personas llamado “Scenic Neptune”, capaz de alcanzar profundidades de hasta 300 metros.

El -Scenic Eclipse- dejando atrás el puerto de Cartagena y el faro de Navidad.

Muchas gracias, Miguel.

Salida de -Le Bougainville- de Cartagena por Pruden

Hace menos de dos horas que el crucero -Le Bougainville- ha zarpado del Puerto de Cartagena, y una vez más, nuestro amigo Pruden se encontraba allí para inmortalizar el momento.

A continuación, os mostraremos las fotografías que nos ha enviado Pruden sobre la salida del crucero que nos ha visitado hoy, 29 de abril. Pero antes os proporcionaremos datos sobre el buque.

El -Le Bougainville- es un pequeño crucero de lujo. Es el tercer crucero de la clase “Ponant Explorers”. Pertenece a la naviera «Ponant Yatch Cruises». Navega bajo bandera francesa. Cuenta con una eslora de 131 metros. Se construyó en 2019. Tiene casi tantos tripulantes como pasajeros. El número de los primeros es de 118 mientras que el de los pasajeros es de 184. Entre sus dependencias más significativas podemos mencionar el <Salón Blue Eye>; un innovador salón subacuático con pantallas que muestran la vida marina y asientos que transmiten sonidos del océano. Desde 2020 tiene un gemelo, el «Le Dumont-d’Urville» que se convirtió en el cuarto crucero de la misma clase.

Muchas gracias, Pruden.

El -MS Aurora- atracado en Cartagena por Pruden

Nuestro amigo Pruden es como una caja de sorpresas. Gracias a sus «entrenamientos» por distintos puntos de la ciudad, cada día nos descubre una nueva perspectiva desde la que inmortaliza a los cruceros que nos visitan.

Esta tarde [suponemos que Pruden estaba corriendo por el cerro de la Concepción o su entorno] ha realizado un entrenamiento mucho más largo que de costumbre y fruto de esa carrera ha podido fotografiar el crucero -MS Aurora-, también conocido como -MV Aurora-, desde una perspectiva diferente. Eso sí, no ha faltado a su cita en el cantil del puerto para inmortalizarlo mientras estaba atracado.

Como de costumbre, vamos a proporcionaros unos datos técnicos sobre el crucero, y a continuación, disfrutaremos de las fabulosas fotografías del crucero en un día cubierto por las nubes.

El -MS Aurora- es un crucero de la naviera británico-estadounidense «P&O Cruises». Desde 2007 navega bandera de Bermudas. Es el más pequeño y antiguo de los siete barcos que tiene en servicio esta naviera. Tiene una eslora de 270 metros. Está navegando desde el año 2000; en 2014 fue renovado por completo. Fecha en la que también se le pintó en la proa la bandera del Reino Unido, y su chimenea cambio de color, de amarillo a azul. Entre las dependencias del crucero podemos destacar: -The Curzon Theatre- un teatro con 600 localidades en el que se celebran todo tipo de espectáculos. Desde 2019 sólo pueden viajar a bordo del crucero adultos.

Lo más curioso de este crucero es que su madrina de botadura fue la princesa Ana del Reino Unido. La ceremonia se celebró en Southampton (Inglaterra) y la botella de champagne en el primer intento no se rompió, por lo que el buque se considera que está gafado.

Una imagen clásica en las fotografías que Pruden comparte con nosotros

Fijaos en el cielo, y por supuesto, en los faros.

Antes de despedirnos, queremos felicitar a Pruden porque hoy celebra su onomástica. Un fuerte abrazo. Muchas gracias, Pruden.

Salida del -Shappire Princess- de Cartagena por Pruden

Hoy, 22 de abril, ha habido una triple escala de cruceros en el puerto de Cartagena. Nos han visitado: el -Shappire Princess-, el -Corinthian- y el -Emerald Shakara-. Ese ha sido el orden de arribo al puerto.

Nuestro amigo Pruden ha podido fotografiar la salida del primero, el -Shappire Princess-. Este crucero es el mas grande de los tres que se han podido ver en el cantil atracados.

Como suele ser habitual vamos a proporcionaros algunos datos técnicos sobre este crucero antes de disfrutar de las fabulosas imágenes que Pruden nos ha enviado. Destacar la de cabecera, con la proa del crucero y el “faro de Navidad” y que en esta ocasión no hay norays, pero sí, unas gaviotas muy juguetonas.

El -Shappire Princess- es un crucero de la clase Grand; pertenece la naviera estadounidense «Princess Cruises». Navega bajo bandera de Bermudas. Se construyó en Nagasaki (Japón). Entró en servicio en 2004. Su gemelo es el -Diamond Princess-. Tiene una eslora de 290 metros. Cuenta con capacidad para 2.670 pasajeros mientras que su tripulación es de 1.100 personas. El dato curioso es que en el momento de su botadura se convirtió en uno de los cruceros más grande del mundo.

Iniciando la maniobra para enfilar el rumbo hacia el faro de la Curra
El -Shappire Princess- virando para tomar el rumbo exacto

 

La popa del crucero y a babor se ve el faro de Navidad

 

Pruden ha captado el momento exacto en el que la proa parece tocar el faro de Navidad

 

El crucero aproximándose al faro de la Curra

Muchas gracias, Pruden.

El -Seven Seas Voyager- entrando a Cartagena por Pruden

Hoy, 7 de abril, también nos ha visitado otro crucero, y lógicamente, nuestro amigo Pruden lo ha fotografiado. No lo ha hecho como de costumbre desde alguno de los faros a los que suele acudir durante sus entrenamientos, sino desde la carretera situada por encima de la Batería de Santa Ana Acasamatada.

El crucero que ha arribado esta mañana alrededor de las 9 se llama -Seven Seas Voyager-. Está considerado como un crucero de lujo. Pertenece a la naviera «Regent Seven Seas Cruises», filial de- Norwegian Cruise Line Holdings-. Navega bajo bandera Bahamas. Tiene una eslora de 204 metros. Su capacidad es para 698 pasajeros y cuenta con 455 tripulantes. Cuenta con 9 cubiertas y 4 restaurantes. Entró en servicio en 2003. Se renovó profundamente en 2016. Como curiosidad, podemos decir que, cuando empezó a operar se le consideró como el crucero más caro de Asia. Actualmente, todas las cabinas son suites con balcón.

Pruden ha cazado al crucero aproximándose al puerto de Cartagena

Esta imagen de las baterías de costa con un crucero es de postal

El «Seven Seas Voyager» acercándose al faro de Navidad

Acercándose al faro de la Curra

Fijaos bien porque entre esta imagen y la anterior apenas si hay diferencias

Muchas gracias, Pruden.

Salida del -Costa Favolosa- de Cartagena por Pruden

Lunes de Pascua, y en la ciudad de Cartagena todavía se respira el aire festivo de la Semana Santa, así que los dos cruceros que nos han visitado esta mañana han visto la ciudad engalanada. Estos dos cruceros han sido: el -Azamara Journey- y el -Costa Favolosa-. Dos viejos conocidos en nuestro puerto. De hecho, hemos compartido las fotografías de este último realizadas también por nuestro amigo Pruden. Precisamente, Pruden nos ha enviado imágenes de la salida del -Costa Favolosa- de nuestro puerto; hecho que ha ocurrido a las 18 h. Nos ha comentado que no iba a esperar a la salida del otro crucero porque zarpaba a las 22 horas.

Vamos a proporcionaros unos datos técnicos sobre este buque, y a continuación, compartiremos las fotografías que le ha hecho Pruden.

El -Costa Favolosa- es un crucero de la clase Concordia; pertenece la naviera italiana «Costa Crociere». Navega bajo bandera italiana. Su eslora mide 290 metros. Tiene capacidad para 3.780 pasajeros y lleva 1.100 tripulantes. Cuenta con 13 cubiertas y 9 piscinas y jacuzzis. Su construcción se inició en 2009 y desde el 4 de junio de 2011 está surcando los mares. Como curiosidad, os diremos que, tiene un gemelo, el -Costa Fascinosa-.

Tras zarpar, el crucero se dirige hacia el espigón de la Curra

El crucero enfilando el rumbo hacia las dos luces del puerto de Cartagena

Por la proa del buque se aprecian las siluetas de los dos faros

El «Costa Favolosa» rebasando el faro de la Curra

Muchas gracias, Pruden.

 

El -Odyssey of the Seas- arriba a Cartagena por Miguel Egea

Esta mañana el crucero -Odyssey of the Seas- ha visitado la ciudad de Cartagena. Nuestro amigo Miguel Egea lo ha esperado impaciente, puesto que sabía que tras él, venía el plato fuerte de hoy, sábado 28 de marzo, la Nao Santa María, pero eso os lo contaremos luego. Ahora toca centrarse en este hermoso crucero que ha arribado al Puerto.

Como siempre, os daremos unos datos sobre el buque antes de compartir las fotografías que nos ha enviado Miguel. No uso calificativos para definirlas para no ser considerado un “exagerao”.

El -Odyssey of the Seas- es un crucero de la clase “Quantum Ultra”. Pertenece a la naviera «Royal Caribbean Cruises». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 348 metros. Empezó a construirse en febrero de 2019, en marzo de 2021 estaba listo para realizar su viaje inaugural, pero éste tuvo que retrasarse por la pandemia de COVID-19. Tiene una capacidad máxima de 5.510 pasajeros y su tripulación es de 1.663 personas. Como curiosidad decir que, cuenta con una serie de atracciones más propias de un parque de entretenimiento. Por ejemplo: se puede subir al simulador de paracaidismo y desafiar la gravedad. También hay una pista de coches de choque; incluso cuenta con una cápsula de observación, que se eleva a 91,5 metros de altura.

El crucero tras haber rebasado los dos faros del Puerto de Cartagena

Muchas gracias, Miguel.

Visita del -Harmony of the Seas- a Cartagena por Miguel Egea

Esta mañana, alrededor de las 8 h, ha arribado al puerto de Cartagena el crucero -Harmony of the Seas-. Y esperándolo estaba, cómo no, Miguel Egea. El crucero ha permanecido en nuestra ciudad aproximadamente unas diez horas, por lo que Miguel ha tenido tiempo de ir esta tarde a su «oficina» a despedirlo.

Si el recibimiento nos ha gustado, puesto que se ve el faro rojo o “faro de Navidad” iluminado, la despedida nos fascina, ya que ha sido apoteósica. Miguel ha captado el crucero a su paso por el faro de La Curra, el faro de Navidad y el faro de Escombreras [en ese orden]. No podemos pedir más.

Antes de compartir las imágenes que nos ha enviado Miguel, como de costumbre, vamos a proporcionaros algunos datos sobre este buque.

El -MS Harmony of the Seas- es un crucero de la clase “Oasis”. Actualmente, está considerado como uno de los cruceros más grandes del mundo, pero cuando se inauguró en mayo de 2016 era el más grande. Pertenece a la naviera «Royal Caribbean Cruises». Su construcción se inició en 2012 en los astilleros Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire, Francia. Se botó en junio de 2015. Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 362,12 metros. Tiene capacidad para 6.780 pasajeros y cuenta con una tripulación de 2.394 personas. Como curiosidad, decir que su casino ha sido ampliado, convirtiéndose en el más grande de la flota. Por otra parte, en mayo de 2022 el buque chocó con un embarcadero en Falmouth, Jamaican. Apenas sufrió daños.

Junto a la proa se aprecia la silueta del faro de La Curra

Rebasando el faro rojo o faro de Navidad

Magnifica estampa del crucero a su paso por el dique de Navidad

El faro de Escombreras por la popa del crucero Harmony of the Seas

Muchas gracias, Miguel.

 

El -Star Legend- zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Cartagena, 2 de marzo, alrededor de las 15 h, mientras la mayoría de nosotros estaba terminando de comer o saliendo de sus trabajos dirigiéndose a sus respectivas casas, nuestro amigo Miguel Egea se encontraba en su «oficina» esperando la salida del crucero que nos ha visitado hoy, el -Star Legend-.

No voy a utilizar ningún adjetivo calificativo para describir las imágenes que nos ha enviado Miguel, así que seréis vosotros los que les pongáis esos epítetos y yo no seré tildado de exagerao por el propio Miguel.

Como siempre, os proporciono unos datos técnicos sobre este buque que nos ha visitado hoy, desde las 8 a.m. hasta hace un par de horas. No es la primera vez que aparece en este blog, puesto que ya lo inmortalizó otro buen amigo que tenemos en común, Pruden Pelegrín. Tenemos que decir que durante el mes de febrero no nos ha visitado ningún crucero.

El -Star Legend- es un crucero pequeño de lujo. Pertenece desde 2015 a la naviera «Windstar Cruises». Se construyó en 1990 en un astillero alemán. Navega desde 1992 bajo bandera de Bahamas. Fue bautizado como -Royal Viking Queen- y pertenecía a la naviera «Royal Viking Line». Su eslora es de 135 metros. Tiene capacidad para 212 pasajeros y cuenta con una tripulación de 164 personas. Como curiosidad os diremos que, apareció en la película “Speed 2: Cruise Control, de la 20th Century Studios, Inc. Los protagonistas se encontraban atrapados en este crucero, denominado en la película -Seabourn Legend-.

Ahora sí, vamos a disfrutar de las imágenes clásicas que Miguel le ha hecho al -Star Legend-, es decir, su proa y su paso por el “faro rojo”, nombre con el que a Miguel le gusta llamar al faro de Navidad.

Iniciando las maniobras para zarpar del puerto de Cartagena

El Castillo de la Concepción le da mucho empaque a esta imagen del crucero

La proa del crucero, todo un clásico en las fotografías de Miguel Egea

Esta es para nosotros la mejor vista de cualquier barco que nos visita, sin duda, cuando navegan junto al faro rojo

Tras abandonar nuestro puerto este pequeño crucero se dirige a su nuevo destino, Gibraltar

Muchas gracias, Miguel.

 

El -AIDAluna- zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Primer crucero que visita la ciudad de Cartagena en este nuevo año 2026 y ya está inmortalizado, puesto que nuestro amigo Miguel Egea lo ha esperado pacientemente cerca del dique de Navidad para “cazarlo”, como de costumbre.

Hoy, 7 de enero, los Reyes Magos nos han traído un regalo atrasado, obsequiándonos con la visita del crucero –AIDAluna- al puerto de Cartagena. Miguel no ha podido fotografiarlo cuando ha arribado, pero lo ha hecho cuando ha zarpado y pasaba entre los dos faros, el de Navidad o faro rojo y el de la Curra o faro verde.

Antes de disfrutar de las fabulosas imágenes que nos ha enviado Miguel vamos a compartir algunos datos técnicos de este crucero.

El -AIDAluna- es un crucero de pasajeros de la clase Sphinx. Pertenece a la naviera alemana «AIDA Cruises». Es el tercer barco de una serie de seis cruceros. Navega bajo bandera de Italia. Su eslora es de 252 metros. Tiene capacidad para 2.100 pasajeros. Cuenta con 607 tripulantes. Su construcción data de 2009. 

Como curiosidad, os diremos que, su casco al igual que el del resto de buques que conforman esta saga está pintado con unos labios y unos ojos que guardan similitud con la escritura jeroglífica egipcia, obra del diseñador gráfico alemán, Feliks Büttner.

 

La proa del crucero parece que va a besar el faro de La Curra

 

El faro de Navidad y la proa del AIDA luna

 

Todos los elementos típicos del crucero los ha captado Miguel al paso de éste por el faro de Navidad

Muchas gracias, Miguel.