Continuamos compartiendo las fotografías que nuestro amigo Pruden nos ha enviado. Os recordamos que este buque es el crucero -Allura-, que nos ha visitó ayer, 10 de septiembre. Este crucero ha permanecido atracado en el Puerto de Cartagena aproximadamente unas nueve horas; tiempo más que suficiente para que sus pasajeros contemplasen nuestro rico patrimonio.
El -Allura- es un crucero de la naviera «Oceania Cruises», que navega bajo bandera de las “Marshall Islands” Islas Marshall, Oceanía.
Tras zarpar de la terminal de cruceros y atravesar la bocana del puerto, Pruden lo ha fotografiado durante la maniobra de salida, cuando navegaba entre los dos faros: el de Navidad y el de la Curra.
Hoy, 10 de septiembre, ha arribado por primera vez al Puerto de Cartagena el crucero -Allura-. Nuestro amigo Pruden no se encontraba allí a las 9 de la mañana para darle la bienvenida, pero no ha podido resistirse a verlo partir. Así que alrededor de las 18 h se ha dirigido a la terminal de cruceros y, además, de contemplar como zarpaba el crucero lo ha fotografiado. Pruden nos ha enviado numerosas fotografías tanto de la maniobra como del crucero a su paso por los faros de la bahía de Cartagena. Vamos a disfrutarlas. Pero antes, vamos a comentaros algunas cosas sobre este buque.
El -Allura- es un crucero de la clase “Allura”. Se ha convertido en el segundo barco de esta clase junto a su gemelo, el -Vista-, botado en mayo de 2023. Ambos pertenecen la naviera «Oceania Cruises». Navega bajo bandera de las Islas Marshall (Oceanía). Se ha construido en 2025, por lo que se ha convertido en la última incorporación de la naviera. Siendo el octavo buque de lujo de la compañía. Tiene una eslora de 251 metros; con capacidad para albergar a 1.200 pasajeros mientras que su tripulación es de 800 personas. El 18 de julio realizó su viaje inaugural, navegando desde Trieste (Italia) a Atenas (Grecia).
Como curiosidad os podemos contar que, este barco destaca por su oferta gastronómica, ya que cuenta con 12 restaurantes a bordo, dirigidos por chefs galardonados. De hecho, el buque será bautizado oficialmente el 13 de noviembre de 2025 en Miami, Florida (EE.UU.) por un grupo de chefs reconocidos por la revista “Food & Wine” que ejercerán de padrinos.
El -Allura- partiendo de la terminal de cruceros
Pruden desde el cantil del puerto ha contemplado toda la maniobra
El remolcador de rada de la Armada española Y-124
El remolcador Y-124 supervisando la maniobra del crucero
Dejamos al crucero -Allura- navegando hacia los faros que delimitan la bahía de Cartagena
En la próxima entrada veremos al -Allura- a su paso por los faros de Navidad y de la Curra.
Esta mañana, alrededor de las 8, ha arribado al puerto de Cartagena el crucero -MS Queen Anne-. Nuestro amigo, Miguel Egea no estaba en su «oficina» para recibirlo. Pero afortunadamente, sí que ha acudido para despedirlo. De esa forma, ha podido captar su salida del puerto a las 18 h.
Como de costumbre, antes de mostraros las imágenes, vamos a proporcionaros algunos datos técnicos sobre este crucero.
El –Queen Anne– es un crucero de pasajeros de la clase “Pinnacle”. Pertenece a la naviera «Cunard Line». Es el cuarto y último buque de su flota. Navega bajo bandera de Bermudas. Su eslora es de 322 metros. Tiene capacidad para 2.996 pasajeros. Su construcción data de 2023, aunque su viaje inaugural no lo realizó hasta 2024. Como curiosidades os diremos que, su nombre es un homenaje a la reina de Gran Bretaña e Irlanda, Ana, la cual estuvo en el cargo desde 1702 a 1714. Además, todos los días a bordo entre las 3:30 p.m. y las 4:30 p.m., en el Queens Room [el salón de baile], con música en directo de arpa o de piano, los camareros ofrecen a los asistentes té, servido en vajilla de porcelana fina. No hay nada más británico.
Os recordamos que, el acrónimo MS proviene del inglés -Motor Ship- y se puede traducir como -Buque a motor.
Miguel es un apasionado de las proas de los buques
El -Queen Anne- saliendo del puerto de Cartagena a su paso por el faro de Navidad
Hacía algún tiempo que no disfrutábamos de las «cazas» de nuestro amigo Miguel Egea. Pero hoy, 7 de agosto, ha desempolvado su cámara y se ha dirigido al puerto de Cartagena con la intención de fotografiar el crucero -Sun Princess-.
Antes de compartir las imágenes que nos ha enviado Miguel, vamos a proporcionaros algunos datos sobre este buque.
El -Sun Princess- es el primer crucero de la clase “Sphere”. Tiene un hermano gemelo, el -Star Princess-. Ambos pertenecen la naviera «Princess Cruises». Se convirtió en el tercer barco bautizado con este nombre. El primero estuvo navegando desde 1974 a 1988 y el segundo navegó desde 1995 a 2020. Cuenta con una eslora de 345 metros. Tiene capacidad para albergar a 4.300 pasajeros, lo que sumado a los 1.600 tripulantes hace un total de 5.900 personas. Se construyó en 2024. Como curiosidad os podemos contar que, es el primer barco de la flota que funciona con gas natural licuado (GNL).
Miguel ha fotografiado el crucero a su paso por los faros de Navidad, de la Curra y de Escombreras. Además, de su consabido “foteo” a la proa del mismo.
Fabulosa instantánea con el faro de Escombreras y el de la Curra junto a la proa del crucero
El -Sun Princess- enfilando la bahía de Cartagena. El faro Rojo a la derecha
El crucero ha levantado mucha expectación entre los cartageneros
No es muy normal ver un crucero entrar al puerto de Cartagena un sábado, pero hoy alrededor de las 11:30 h nos ha visitado el -Explorer of the Seas-. A nuestro amigo Pruden esto no le importa, ya que siempre que puede se acerca a fotografiarlos; da igual el día de la semana que sea.
En esta ocasión, no os vamos a decir que Pruden estaba entrenando, sino que estaba paseando, puesto que por la noche participaba en la VII Night Run «Arx Asdrubalis». Ya os dijimos que tiene muchas aficiones. Sus fotografías desde el muelle de cruceros se han vuelto clásicas en nuestro blog. Como sabéis, suele enviarnos imágenes de los cruceros pasando entre los faros de Navidad y de la Curra. Para seguir con la maniobra de atraque, sin olvidar una foto de la proa y otra de un noray. No nos cansamos de ver la espectacularidad de buques como éste arribando a nuestro hermoso puerto.
Como de costumbre, antes de compartir la galería de imágenes proporcionada por Pruden de la maniobra de atraque del crucero, vamos a comentaros unos datos sobre este buque.
El -Explorer of the Seas- es un crucero de pasajeros de la clase Voyager. Pertenece a la naviera «Royal Caribbean Cruises». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 311 metros. Tiene capacidad para 3.114 pasajeros. Su construcción data del año 2000 y fue renovado por completo en 2020. Como curiosidades, os diremos que, al ser botado se convirtió en el crucero más grande del mundo, superando a otro crucero de la compañía, el -Voyager of the Seas-. Cuenta con unas atracciones exclusivas para los pasajeros como son: un simulador de surf FlowRider, una pared para escalar y “The Perfect Storm”, un dúo de toboganes.
Acabamos de empezar el mes de mayo, un mes en el que según las previsiones de la {APC} Autoridad Portuaria de Cartagena, nos van a visitar más de 37.000 cruceristas. Pues bien, nuestro amigo Pruden no ha querido desaprovechar esta oportunidad, y hoy ha estado en el puerto para fotografiar el crucero -Mein Schiff Relax-, que ha arribado a las 8 de la mañana y ha zarpado a las 17 h. Este no ha sido el único buque que nos ha visitado, puesto que también ha atracado el -Celebrity Ascent- de la naviera «Celebrity Cruises».
Como de costumbre, antes de mostraros las imágenes, vamos a proporcionaros algunos datos técnicos sobre este crucero.
El -Mein Schiff Relax- es un crucero de pasajeros de la clase “InTUItion”. Es el primer buque de esta clase. Se prevé que en 2026 se bote el -Mein Schiff Flow-. Pertenece a la naviera «TUI Cruises». Navega bajo bandera de Malta. Su eslora es de 333 metros. Tiene capacidad para 3.984 pasajeros. Su construcción data de este mismo año, 2025. Se bautizó el pasado 9 de abril en el puerto de Málaga. Como curiosidad os diremos que, es un claro ejemplo de sostenibilidad, ya que cuenta con motores de combustible dual que funcionan tanto con -GNL- Gas Natural Licuado como con -MGO- Gasóleo Marino.
Hoy, 23 de abril, han visitado el puerto de Cartagena tres cruceros muy diferentes: el -Silver Ray-, de tamaño medio, el -Clio-, un mega yate reconvertido y el -Sea Cloud-, un velero.
Nuestro amigo Pruden ha podido fotografiar el crucero más grande cuando abandonaba nuestro precioso puerto. Os informamos que ninguno de los otros dos supera los 90 pasajeros, más concretamente, 80 y 64. En esta ocasión, no podemos disfrutar de las vistas que nos proporcionan los cruceros atracados en el cantil, ya que éste ha sido el último en zarpar, pero habrá más oportunidades. Como a Pruden le encantan las estachas y los norays hemos escogido esa imagen para encabezar esta entrada al blog.
El -Silver Ray- es un crucero de pasajeros de lujo de la clase Nova. Pertenece a la naviera «Silversea Cruises». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 244,2 metros. Tiene capacidad para 728 pasajeros. Su construcción data de 2024. Como curiosidad os diremos que, se diseñó basándose en el -Silver Nova-. Es uno de los buques más espaciosos del mundo. Por su construcción asimétrica, todos los pasajeros pueden disfrutar de vistas impresionantes desde cualquier lugar.
Por la proa se vislumbra el faro de la Curra
Los prácticos del puerto guian al crucero en su maniobra
Listo para abandonar nuestro hermoso puerto
Enfilando el rumbo hacia el faro de Navidad
El crucero flanqueado por las dos luces del puerto de Cartagena
Hoy, 1 de abril, ha arribado al puerto de Cartagena el crucero-MV Belle Les Océans-, y nuestro amigo Pruden ha tenido la suerte de ver desde el faro de la Curra su paso por el faro gemelo, el de “Navidad”.
Pruden estaba entrenando y no ha dudado un instante en coger su móvil para fotografiar este pequeño crucero. Aquí tenéis el resultado de ese encuentro fortuito. Pero antes de disfrutar de las imágenes captadas por Pruden vamos a daros unas pinceladas curiosas sobre este crucero.
El -MV Belle des Oceans- es un crucero de pasajeros. Pertenece a la naviera «CroisiEurope». Navega bajo bandera de Bélgica. Su eslora es de 103 metros. Tiene capacidad para 130 pasajeros. Su construcción data de 1990 y fue renovado por completo en 2014. Como curiosidad os diremos que, cuenta con 65 camarotes y que todos tienen vista al exterior. Este crucero tan solo navega por el mar Mediterráneo y rara vez lo hacer por el océano Atlántico.
Preciosa y original composición con el crucero rebasando el faro de Navidad
Unos instantes después, desde el mismo lugar
El faro de Navidad se ve por la popa del crucero
Vista desde el faro de la Curra, del crucero y del fuerte de Navidad
Tras dejar atrás los dos faros, el crucero se dirige hacia el muelle para atracar
Hace apenas quince días que el crucero -AIDAdiva- arribó a nuestro puerto, En aquella ocasión, nuestro amigo Pruden tan solo pudo hacer una fotografía. Precisamente del crucero a su paso por el faro de la Curra, dirigiéndose hacia su próxima escala.
Hoy, 23 de enero, la suerte ha cambiado. Pruden estaba entrenando y al llegar al faro de la Curra se ha topado con la entrada del -AIDADiva- al puerto de Cartagena. Lo ha visto desde que se aproximaba al faro de Navidad y ha podido fotografiarlo. Este es el resultado de ese encuentro casual.
Os recordamos los datos que tenemos sobre este crucero. Son repetidos, pero no nos importa, puesto que lo que queremos es destacar las visitas de estos gigantes a Cartagena y ensalzar las dos luces que los acogen. Desgraciadamente, dada la hora a la que ha arribado el crucero, ambas se encontraban apagadas.
El -AIDAdiva- es un crucero de pasajeros de la clase Sphinx. Pertenece a la naviera alemana «AIDA Cruises». Navega bajo bandera de Italia. Su eslora es de 252 metros. Tiene capacidad para 2.050 pasajeros. Su construcción data de 2007. Como curiosidades os diremos que, su casco está pintado con unos labios y unos ojos que guardan similitud con la escritura jeroglífica egipcia, obra del diseñador gráfico alemán, Feliks Büttner. Y que fue el primer crucero del mundo en contar con una pista de squash de cristal, AllGlassCourt.
Hoy, 8 de enero, volvemos a compartir las fotografías de los cruceros que llegan al puerto de Cartagena. Esta mañana el crucero que nos ha visitado ha sido el -AIDAdiva-. No ha sido el primero de este 2025, puesto que antes que él habían recalado en nuestro puerto otros dos cruceros: el -Star Legend- y el -Viking Vela-. Desgraciadamente, no tenemos fotografías de esos dos cruceros para mostrároslas.
Nuestro amigo Pruden esta tarde estaba entrenando cuando se ha percatado de la presencia del -AIDAdiva- a su paso por el faro de la Curra. Tan solo ha podido realizar una fotografía, la misma con la que hemos encabezado esta entrada al blog. Antes de mostraros las imágenes del crucero os daremos algunos datos sobre el mismo.
El -AIDAdiva- es un crucero de pasajeros de la clase Sphinx. Pertenece a la naviera alemana «AIDA Cruises». Navega bajo bandera de Italia. Su eslora es de 252 metros. Tiene capacidad para 2.050 pasajeros. Su construcción data de 2007. Como curiosidades os diremos que, su casco está pintado con unos labios y unos ojos que guardan similitud con la escritura jeroglífica egipcia, obra del diseñador gráfico alemán, Feliks Büttner. Y que fue el primer crucero del mundo en contar con una pista de squash de cristal, AllGlassCourt.
La única fotografía que le ha hecho Pruden al crucero y al faro
