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Marzo

Día 3

-3 de marzo de 1873. El Congreso de los EE. UU. asigna otros 25.000 $ para la finalización de la construcción de “St. Augustine lighthouse”. El faro está localizado en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos). Empezó a construirse en 1871, pero al año siguiente se quedaron sin fondos. Por ese motivo, las obras estaban paralizadas.

-3 de marzo de 1873. El Congreso de los EE. UU. asigna 10.000 $ para realizar estudios sobre la viabilidad de la construcción de un faro en un arrecife llamado Stannard Rock, próximo a la península Keweenaw, lago Superior, estado de Míchigan (Estados Unidos). Se aprobó su construcción y en julio de 1877 se iniciaron las obras para levantar “Stannard Rock lighthouse”.

-3 de marzo de 1873. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Thirty Mile Point. Así, se construye “Thirty Mile Point lighthouse” en Thirty Mile Point, Somerset, lago Ontario, condado de Niágara, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1873. El Congreso de los EE. UU. asigna 20.000 $ para la construcción de un nuevo faro en el banco de arena denominado Thomas Point. Así, se erige “Thomas Point Shoal lighthouse” en Thomas Point Shoal, Kent Island, Chesapeake Bay, condado de Queen Anne, estado de Maryland (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1874. El Congreso de los EE. UU. asigna 18.000 $ para la construcción de un faro en -Passage Island- isla del Pasaje. Así, se levanta “Passage Island light station” en Passage Island, lago Superior, Parque Nacional de Isle Royale, estado de Míchigan (Estados Unidos).

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Día 3

-3 de marzo de 1873. Tras finalizar la guerra de Secesión, el Congreso de los EE. UU. asigna 60.000 $ para la reconstrucción de “Morris Island lighthouse”. El faro fue destruido durante la guerra por el Ejército de la <Unión> en uno de sus numerosos ataques a Charleston. Está ubicado en la isla de Morris, Charleston Harbor, condado de Charleston, estado de Carolina del Sur (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1873. El Congreso de los EE. UU. asigna 18.000 $ para la construcción de un faro en -Poverty Island- isla de la Pobreza. Así, se levanta “Poverty Island light station” en el extremo sur de Poverty Island, lago Míchigan, condado de Delta, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1873. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para elevar la estructura de “Southwest Reef lighthouse” y protegerlo del mar. El faro se encuentra en -Southwest Reef- un arrecife localizado en la bahía de Atchafalaya, Berwick, -Saint Mary Parish- parroquia de St. Mary, estado de Luisiana (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1873. El Congreso de los EE. UU. asigna 15.000 $ para instalar una señal de niebla de vapor en “Southwest Reef lighthouse”. El faro se halla en -Southwest Reef- un arrecife situado en la bahía de Atchafalaya, Berwick, -Saint Mary Parish- parroquia de St. Mary, estado de Luisiana (Estados Unidos).

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Día 3

-3 de marzo de 1871. El Congreso de los EE. UU. asigna 10.000 $ para la construcción de una vivienda para el torrero y la finalización de las obras de la nueva torre de “Fairport Harbor lighthouse”. El faro está ubicado en la desembocadura de Grand River, Fairport Harbor, condado de Lake, estado de Ohio (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1871. El Congreso de los EE. UU. asigna 16.000 $ para la construcción del nuevo “Fort Niagara light”. Se trata de una torre octogonal de piedra caliza, con una altura de quince metros. Se construye junto a -Fort Niagara- Fuerte Niágara, en el río Niágara, lago Ontario, condado de Niágara, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1871. El Congreso de los EE. UU. asigna otros 10.000 $ para la finalización de las obras de “Halfway Rock lighthouse”. El faro está localizado en Halfway Rock, Casco Bay, golfo de Maine, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1871. El Congreso de los EE. UU. asigna los fondos necesarios para la construcción de la vivienda del torrero de “Huron Harbor lighthouse”. El faro está situado en el puerto de Hurón, lago Erie, condado de Erie, estado de Ohio (Estados Unidos). La anterior vivienda fue destruida por un temporal en 1854 y no se había construido ninguna.

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Día 3

-3 de marzo de 1857. El Congreso de los EE. UU. asigna 45.000 $ para la construcción del segundo faro en cabo Lookout. Así, se construye “Cape Lookout lighthouse” en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1859. El Congreso de los EE. UU. asigna 68.751 $ para la construcción de una nueva torre de hierro en “Cape Canaveral lighthouse”. El faro se halla en cabo Cañaveral, condado de Brevard, estado de Florida (Estados Unidos). Se trata del segundo faro que se levanta en la zona.

-3 de marzo de 1869. El Congreso de los EE. UU. asigna 30.000 $ para la construcción de una nueva torre y una vivienda para el torrero de “Fairport Harbor lighthouse”. El faro está situado en la desembocadura de Grand River, Fairport Harbor, condado de Lake, estado de Ohio (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1871. El Congreso de los EE. UU. asigna 7.500 $ para la construcción de una vivienda para el torrero de “Burlington Breakwater North lighthouse”. El faro se encuentra en Burlington, condado de Chitteden, estado de Vermont, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Finalmente, la vivienda se construyó en 1875 entre los dos faros.

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Día 3

-3 de marzo de 1853. El Congreso de los EE. UU. asigna 250 $ para la instalación de una luz pequeña en Stingray Point. No llegó a construirse porque el inspector Alexander M. Pennock consideró que la cantidad era insuficiente y solicitó más fondos para la construcción de un faro. Por este motivo, hasta 1858 no se construye “Stingray Point lighthouse” en Stingray Point, desembocadura del río Rappahannock, Deltaville, condado de Middlesex, estado de Virginia (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1853. El Congreso de los EE. UU. asigna 2.500 $ para la instalación de una señal de niebla en “Thunder Bay Island light station”. Debido a un problema con la maquinaria de la campana, la señal de niebla no entrará en funcionamiento hasta dos años después. La estación de luz está situada en Thunder Bay Island, Alpena, condado de Alpena, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1855. El Congreso de los EE. UU. asigna 15.000 $ para la construcción de un faro en Crescent City. Así, se levanta en 1856, “Battery Point lighthouse” en -Battery Point- un promontorio denominado así por las distintas baterías que se hallaban en él, Crescent City, condado Del Norte, estado de California (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1855. Entra en funcionamiento una campana como señal de niebla en “Thunder Bay Island light station”. Justo dos años antes, el Congreso de los EE. UU. asignó 2.500 $ para su construcción. La estación de luz se halla en Thunder Bay Island, Alpena, condado de Alpena, estado de Míchigan (Estados Unidos).

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-3 de marzo de 1853. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Grand Island. Así, se erige en 1854, “Grand Island North light station” en Grand Island, lago Superior, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos). El faro será también conocido como “Old North light”.

-3 de marzo de 1853. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de “La Pointe lighthouse”. De esta forma, empezó a construirse el faro en La Pointe, Long Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Ashland, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1853. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Point Iroquois o en la isla de Point aux Chens. La decisión de alzarlo recae en la -Lighthouse Board- Junta de Faros. Finalmente, se construye “Point Iroquois lighthouse” en Point Iroquois, Whitefish Bay, condado de Chippewa, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1853. El Congreso de los EE. UU. asigna los 7.000 $ demandados por la -Lighthouse Board- Junta de Faros, para la construcción de un faro en Race Rock. Así, se levanta “Race Rock lighthouse” en Race Rock, entrada de Long Island Sound, estado de Nueva York (Estados Unidos).

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-3 de marzo de 1849. El Congreso de los EE. UU. asigna 4.000 $ para la construcción de un faro en Ile Aux Galets. Así, se alza “Ile Aux Galets lighthouse”. El faro será también conocido como “Skillagalee Island lighthouse”. Está situado en Ile Aux Galets <más comúnmente conocida como Skillagalee Island>, lago Míchigan, condado de Emmet, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1849. El Congreso de los EE. UU. asigna 10.000 $ para la construcción de una baliza al sudeste de Romer Shoal. Así, se construye en 1853, “Romer Shoal Beacon” en -Romer Shoal- un banco de arena, Lower New York Bay, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1849. El Congreso de los EE. UU. asigna 7.500 $ para la construcción de un faro en Sabine Pass. Así, se levanta en 1855, “Sabine Pass lighthouse” en el río Sabine, Sabine Pass, parroquia de Cameron, estado de -Louisiana- Luisiana (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1851. El Congreso de los EE. UU. asigna 17.000 $ para la construcción de un faro en Seven Foot Knoll. Así, se construye “Seven Foot Knoll lighthouse” en la desembocadura del río Patapsco, bahía de Chesapeake, condado de Howard, estado de Maryland (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1853. El Congreso de los EE. UU. asigna nuevamente 4.000 $ para construir un faro en la desembocadura de Bass River. Así, se erige “Bass River lighthouse” en Bass River, West Dennis, Dennis, condado de Barnstable, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). En la actualidad, se conoce como “West Dennis light”.

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-3 de marzo de 1847. El presidente de los EE. UU., James Knox Polk, asigna a través del Congreso otros 5.000 $ para la construcción de un faro en Pointe Aux Barques. Así, se erige “Pointe Aux Barques lighthouse” en Pointe Aux Barques, Port Hope, lago Hurón, condado de Hurón, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1847. El Congreso de los EE. UU. asigna 20.000 $ para la construcción de un nuevo faro en Sand Key. Así, se construye el nuevo “Sand Key lighthouse” en -Sand Key- un arrecife de arena, Key West, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos). El anterior faro fue destruido por un huracán el 11 de octubre de 1846.

-3 de marzo de 1847. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Whitefish Point. Así, se levanta “Whitefish Point lighthouse” en Whitefish Point, lago Superior, bahía de Whitefish, Upper Peninsula de Michigan, condado de Chippewa, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1848. Peter L. Shook se convierte en el primer torrero de “Pointe Aux Barques lighthouse”. Encendió el faro por primera vez al inicio de la temporada de navegación. Éste se halla en Pointe Aux Barques, Port Hope, lago Hurón, condado de Hurón, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Marzo

Día 3

-3 de marzo de 1847. Nace en Edimburgo (Escocia) Alexander Graham Bell. Se convirtió en científico e inventor. Contribuyó al desarrollo de las telecomunicaciones, ya que en 1876 patentó el teléfono; basándose en los diseños del inventor italiano Antonio Santi Giuseppe Meucci. Este invento fue muy beneficioso para todos los torreros que trabajaban en faros aislados.

-3 de marzo de 1847. El Congreso de los EE. UU. asigna 12.000 $ para la construcción de “Biloxi lighthouse”. El 15 de octubre se firmará un contrato con la empresa «Murray & Hazlehurst» de Baltimore {Maryland} para construir la estructura metálica del faro. Así, se inicia la construcción en -Mississippi Sound- estrecho marino de Misisipi, golfo de México, Biloxi, condado de Harrison, estado de -Mississippi- Misisipi (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1847. El Congreso de los EE. UU. asigna 12.000 $ para la construcción de “Cape Canaveral lighthouse”. Así, se levanta una torre de ladrillo de sesenta y cinco pies [19,812 metros] en cabo Cañaveral, condado de Brevard, estado de Florida (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1847. El Congreso de los EE. UU. asigna 25.000 $ para la construcción de “Execution Rocks lighthouse”. De esta forma, el faro se erige en Execution Rocks, Long Island Sound, Mamaroneck, condado de Westchester, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1847. El Congreso de los EE. UU. asigna 10.000 $ para la construcción de “Five Mile Point lighthouse”. Este nuevo faro se construirá con piedra, puesto que el anterior era de madera y se encontraba en mal estado. Se levantará en New Haven, condado de New Haven, estado de Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

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-3 de marzo de 1837. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Green Bay. Posteriormente, se cambió la ubicación a Grassy Island y, finalmente, a Long Tail Point. Así, se erige “Long Tail Point lighthouse” en Long Tail Point, lago Míchigan, Green Bay, condado de Brown, territorio de Wisconsin (Estados Unidos). Hasta 1848, Wisconsin no se convirtió en un «Estado».

-3 de marzo de 1837. El Congreso de los EE. UU. asigna 10.000 $ para construir un «light-vessel» buque faro, y situarlo en Lower Cedar Point. Así, se fondea el “Lower Cedar light-vessel” en Lower Cedar Point, río Potomac, condado de Charles, estado de Maryland (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1837. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en la desembocadura del río Milwaukee. Así, se construye en 1838, “North Point lighthouse” en Milwaukee River, lago Míchigan, bahía de Milwaukee, Milwaukee, condado de Milwaukee, territorio de Wisconsin (Estados Unidos). Hasta 1848, Wisconsin no se convirtió en un «Estado».

-3 de marzo de 1837. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en la confluencia del río Saginaw y el lago Hurón. Hasta 1839, no empezaron las obras de construcción de “Saginaw River lighthouse” en Saginaw River, Bangor Township, condado de Bay, estado de Míchigan (Estados Unidos). Desde el 26 de enero Míchigan era un «Estado».