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Enero

Día 22

-22 de enero de 1910 se crea un almacén particular de víveres en Puerto Montt, provincia de Llanquihue {región de los Lagos} destinado al consumo de los trabajadores que construyen el “faro Cabo Raper”. Esta medida se lleva a cabo para eludir los aranceles tributarios, puesto que los víveres que se traían desde Punta Arenas hacia Puerto Slight eran gravados con un arancel. El faro se encuentra en el extremo oeste de la península de Taitao, región de Aysén (Chile).

-22 de enero de 1947 se designa a E. D. Norman Miller farero de “Mokohinau Islands lighthouse”. El faro está situado en la isla Burgess, entrada del golfo Hauraki, islas Mokonihau, North Island <Te Ika-a-Māui>. Anteriormente, Miller había trabajado como ayudante del farero de “Puysegur Point lighthouse” en South Island <Te Wai-Pounamu> (Nueva Zelanda).

-22 de enero de 1985 se instala un nuevo equipo de paneles solares en el “faro Punta Tehuelche”. Se halla en el golfo San José, península Valdés, departamento Biedma, provincia del Chubut, región de Patagonia (Argentina). Es un faro no habitado.

-22 de enero de 2001 el carguero maltés -Kouros V- choca contra la torre de “Ambrose lighthouse” destruyéndola. El faro está ubicado en Lower New York Bay, canal Ambrose, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Es también conocido como “Ambrose Tower”.

Enero

Día 22

-22 de enero de 1848 el torrero Winslow Lewis es el encargado de encender por primera vez “Bodie Island lighthouse”. El faro se encuentra en Bodie Island, -Outer Banks- islas barrera, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-22 de enero de 1852 tras el huracán «La Habana de 1846» que arrasó el faro primigenio de 1827, comienza la construcción del nuevo “Sand Key lighthouse”. El faro está situado en -Sand Key- un arrecife de arena, Key West, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos).

-22 de enero de 1871 se enciende por primera vez con una lente Fresnel de 3.^er orden 部埼 “Hesaki tōdai”. El faro lo construyó el ingeniero escocés Richard Henry Brunton según el diseño de los hermanos Stevenson. Se halla en el barrio de Moji-ku, ciudad de Kitakyushu, península de Kiku, prefectura de Kokura (Japón). En 1876, Kokura fue absorbida por la prefectura de Fukuoka.

-22 de enero de 1906 debido al mal tiempo y a una visibilidad limitada, el buque de vapor estadounidense -SS Valencia- colisiona con un arrecife cercano a Pachena Point {Vancouver Island}. Fallecieron ciento treinta y siete personas de las ciento setenta y tres que viajaban a bordo. Algunos supervivientes pudieron alcanzar la costa y tras caminar tres millas [4,828 kilómetros] llegaron hasta “Cape Beale lighthouse”, dónde el farero Thomas Patterson los acogió. Desde el faro se avisó por teléfono a la localidad de Bamfield para comentar lo ocurrido. Como consecuencia de este trágico accidente, el Gobierno canadiense ordena la construcción de doce faros en la zona. Por este motivo, se construyó entre otros faros: “Sheringham Point lighthouse” en Sheringham Point, isla de Vancouver, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá).