Fotografías ganadoras de la V edición del concurso «Tú y el Faro» (1ª parte)

La V edición del concurso «Tú y el Faro» ha sido todo un éxito. Un año más ha aumentado la participación y por ende la originalidad de las fotografías, así que os estamos muy agradecidos.

La ganadora de esta edición ha sido: Mar con una fotografía del primer encendido del nuevo faro de Mojácar. En segundo lugar, ha quedado Marcos Gestal con una fotografía en la que aparece junto a su hija en el faro de Punta Nariga, y además, se aprecia la vía Láctea. El tercer lugar, es para una foto de Patricia con su mascota, y la Torre de Hércules al fondo.

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Marcos Gestal con su hija en el faro de Punta Nariga, A Coruña, Galicia.
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Patricia con su mascota en la Torre de Hércules, A Coruña, Galicia.
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Juanma Errea de la Escuela Náutica de Navarra, Phare Ar-Men, Bretaña (Francia).
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Yolanda RM con su sobrina Vega en el faro de isla Pancha, Lugo, Galicia.
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Alexia Martínez y su pareja en el faro de Cabo de Palos, Cabo de Palos, Cartagena, Murcia.

Todas las fotografías que hemos recibido os las vamos a mostrar en sucesivas entradas porque ese será nuestro pequeño homenaje a todos nuestros fieles seguidores. Muchísimas gracias.

-Faros de Tinta- por Edgar Max (XXII)

FAROS DE TINTA

Una semana más seguimos publicando las tiras cómicas «Faros de Tinta» de nuestro amigo Edgar Max, dibujante y creador de Bill el Largo. En cada entrada publicamos las cuatro tiras que Edgar edita semanalmente en Facebook.

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76. RIIIIIIIIIIIS!
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77. Hijos del Trueno
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78. Le llamaban Porter
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79. La Cruz (Celta) de la Paternidad

Os recordamos que los protagonistas de esta aventura se dirigen al norte de España en busca de faros pero que aún siguen anclados en Zaragoza visitando bares y reencontrándose con antiguos compañeros de farra.

El faro. «Sueños de un Farero» por Jordi de Mallorca (2ª parte)

En esta entrega finalizamos este relato tan personal de Jordi de Mallorca, incluido dentro de la sección denominada «Sueños de un Farero». Esperamos que os guste tanto o más que a nosotros.

-El Faro-

El siguiente paso era romper el silencio. Parece fácil, las normas son claras. Tienes un minuto para contar lo que quieras sobre el tema del día. Lo hice con una condición. Contaría las cosas sin un disfraz, sin engaños. En ese minuto sería yo. Sé que es solo un programa de radio… entretenimiento… pero tenía ganas de romper el silencio. Siempre nos dicen que uno atrae lo que lleva dentro, que uno recoge lo que siembra. Quizás por eso hay tantos temores a mostrarse tal y como somos. Quizás por eso solo queremos que se conozca una pequeña parte de nosotros. Preferimos una buena mentira a una mala verdad ¿por qué no dejar que el tiempo, las ganas y el destino nos junten con aquello que somos? ¿por miedo? ¡Qué importa eso! La recompensa es mucho mejor que esa barrera mental impuesta por la sociedad.

Así que minuto a minuto fui soltando todo aquello que llevaba dentro. Sin esperar nada a cambio, sin pretender ser alguien que no soy. Lo hice por el placer de ser yo y de aportar algo en un lugar donde me recibieron con los brazos abiertos. Justo como hora. Allí se ha mostrado la parte oscura y la parte luminosa, se ha cantado, se ha reído, se ha llorado, se ha odiado y se ha amado. También se agudizó el ingenio dando una segunda vida al despiece de un velero. Convirtiendo una varilla de aluminio y un pomo de latón en una pluma estilográfica. Era un pequeño gesto de amor hacia alguien que aprecias porque sin querer, dio voz y luz a quien por norma no la tiene y dio el valor que se merece a esas pocas palabras que hoy me han traído hasta aquí.

Es bonito ver que con tan poco, uno llega tan lejos. Es una sorpresa que la misma persona pase de ser una sombra, a alguien habitual y que lo llamen “Farero”. Solo con unas pocas palabras: “Lo que se dice en el Faro… se queda en el Faro”. Con tan poco y con todo a la vez. No estoy diciendo que vayas contando tu vida por ahí, no estoy diciendo que lo tires todo por la borda. Se trata de algo más simple. Se trata de ajustar el rumbo, de darle la importancia justa a los pequeños gestos, a esos cambios de viento, o a los pequeños pasos del día a día. Te darás cuenta que lo que importa de verdad no es el destino, sino lo que estás navegando.

Hacer ese ejercicio me ha llevado a lugares muy bonitos. Con la excusa de despejar mis pensamientos he pedaleado bajo la luna, bajo el sol, bajo la lluvia… He coleccionado cientos de atardeceres y me he dejado llevar tanto por mis pensamientos, que a veces, me he perdido en la noche. Pero estoy tranquilo porque me acompañan Candela y Cometa «hasta las estrellas» para encontrar el camino de vuelta. Eso me ha juntado con pequeñas lucecitas de todas partes del mundo que tienen un mantra en común: “Te quiero, te aprecio, te amo, gracias”.

Uno se da cuenta que debe amar sin medida, porque no la tiene. Una se da cuenta que es muy bonito decir un te quiero, un te amo o un te aprecio de corazón sin que haga falta una moneda de cambio. Uno se da cuenta que un minuto parece muy poco, pero para quien lo necesita, para quien merece ser escuchado, es toda una vida.

Dulces sueños

Jordi de Mallorca

El faro. «Sueños de un Farero» por Jordi de Mallorca (1ª parte)

Han pasado muchos meses desde que publicamos las fotografías de Jordi de Mallorca en el faro de Cap Blanc y aunque tenemos más fotografías suyas, de su bicicleta y de más faros de Baleares, hoy os traemos una nueva sección denominada “Sueños de un Farero”. En esta sección, Jordi nos ilustra sus relatos con vídeos. Nosotros vamos a compartir aquellos en los que nos habla de faros, pero os recomendamos encarecidamente que los veáis todos porque son muy interesantes y, sobre todo, muy personales. Están escritos con mucho sentimiento.

Os dejamos el enlace a su Facebook y a YouTube.

-El Faro-

Es probable que algunas de las personas que lean este texto ya me conozcan un poco y también puede ocurrir que no sepas nada de mí, que sea una novedad o una bonita coincidencia. En ambos casos, sé que es imposible resumir una vida en pocas palabras, pero de aquí en adelante me gustaría llevarte de la mano por un viaje de tres años entre ondas de radio, faros, acantilados, luces, sombras, amor, respeto, cariño y ganas de romper el silencio.

Los faros hoy en día cumplen una función más simbólica que real. Siguen teniendo esa belleza de marcar el límite entre el cielo y el mar, entre la luz y la oscuridad y pase lo que pase, son un punto de referencia. Por todos es sabido que su luz ya quedó obsoleta, que los fareros ya no existen y los pocos que quedan, son solo un recuerdo de lo que fueron. Pero desde hace tres años la palabra farero tiene otro significado. Desde hace tres años su luz llega a través de las ondas.

Es muy probable que alguno de nosotros en la vida caiga en algún pozo profundo llamado ansiedad, pánico, depresión y silencio. Yo llegué a ese punto donde todo es oscuridad, donde nadie te oye ni te abraza, no vaya a ser cosa que se les pegue algo. A partir de ahí aparece la indiferencia, la dejadez y de nuevo el silencio. En esas noches de insomnio uno tiene varias opciones. Dejarse llevar por la oscuridad o buscar la luz. Por casualidad, como tantas otras cosas en la vida, busqué en un dial un hombro al que arrimarme. Me dediqué un año entero a escuchar para entender, a conocerla, a darle tiempo a las cosas, a no forzar nada y de nuevo por destino, esas noches de insomnio se convirtieron en una bonita puesta de sol sobre el faro de Formentor con esas voces y esos hombros que ya formaban parte de mí.

Continuará…

Información sobre los faros del mes de octubre (3ª parte)

Octubre

-1896. Se reanudan las obras de construcción de “Spring Point Ledge light”. Las obras se paralizaron en septiembre debido a que una tormenta rompió dos placas del cilindro sobre el que se asentaba la base del faro. Éste está situado en Spring Point Ledge, puerto de Portland, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1897. El Cuerpo de ingenieros estadounidense recomienda que se cambie el color de “Spring Point Ledge light”. De esta forma, el faro pasa de ser rojo a blanco y negro; colores que perduran en la actualidad. El faro se halla en Spring Point Ledge, puerto de Portland, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1909. Un Comité de Inspección recomienda que las mejoras realizadas en “Inisheer lighthouse” deben ser incluidas en los presupuestos de 1910/1911. El faro está ubicado en la isla de Inisheer, islas Aran, bahía de Galway, condado de Galway, provincia de Connacht (Irlanda).

-1936. Como consecuencia de la Guerra Civil, las autoridades republicanas deciden apagar el “faro de Escombreras”. Éste está situado en el islote de Escombreras, bahía de Cartagena, Cartagena, Región de Murcia (España). El faro volverá a encenderse al finalizar la contienda en 1939.

-1947. Se despacha la Comisión de construcción del “faro Cabo Dañoso”. Recae sobre el suboficial Nicolás Caraú, que, durante los meses de octubre y noviembre, procede a la ejecución de las obras. El faro se construye en el cabo Dañoso, departamento Magallanes, provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina).

-Faros de Tinta- por Edgar Max (XXI)

FAROS DE TINTA

Una semana más seguimos publicando las tiras cómicas «Faros de Tinta» de nuestro amigo Edgar Max, dibujante y creador de Bill el Largo. En cada entrada publicamos las cuatro tiras que Edgar edita semanalmente en Facebook.

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72. El maño tranquilo
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73. La carne prohibida
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74. Lo que hicimos en Islandia
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75. ¡Luces fuera!

La familia sigue atrapada en los bares de Zaragoza, mientras nuestro protagonista aprovecha su estancia para beber y sobre todo conversar con viejos conocidos. En sus charlas pone de manifiesto sus conocimientos y sorprende a propios y extraños con diversos temas, sacando a relucir su condición de profe de Historia. Están bastante a gusto pero esperamos que partan en breve para ir en busca de los ansiados faros.

1 de octubre efemérides sobre los faros (9ª parte)

Octubre

Día 1

-1 de octubre de 1920. Se le sube el sueldo a John R. Atkinson, farero de “Tomahawk Island lighthouse”. A partir de este instante su salario mínimo es de 360 $ y el máximo será de 420 $. El faro se halla en Tomahawk Island, Lake of the Woods, provincia de Ontario (Canadá).

-1 de octubre de 1925. Se retira oficialmente la señora Augusta «Gussie» Harrigan, farera durante veinticinco años de “Huntington Harbor lighthouse”. El faro se encuentra en Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-1 de octubre de 1926. James Galler es designado farero de “Huntington Harbor lighthouse”. El faro está ubicado en Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-1 de octubre de 1936. Se enciende por primera vez “Cape Columbine lighthouse”. El faro toma su nombre del cabo y del buque -Columbine-, hundido en 1829 a un kilómetro y medio del cabo. Se halla en el cabo Columbine, West Coast Peninsula (Sudáfrica)

-1 de octubre de 1953. Se aprueba oficialmente el nombre de “Low Point lighthouse”. Anteriormente, el faro se denominaba “Flat Point lighthouse”. Está situado en la entrada este del puerto de Sidney, New Victoria, provincia de -Nova Scotia- Nueva Escocia (Canadá).

30 de septiembre efemérides sobre los faros (5ª parte)

Septiembre

Día 30

-30 de septiembre de 1987. La Armada chilena crea una nueva «Escuela de Litoral y Faros de Chile». Dicha escuela se encuentra en la Academia Politécnica Naval, también conocida por su acrónimo <APOLINAV>, ubicada en Viña del Mar (Chile).

-30 de septiembre de 1988. Tras ciento cuarenta y dos años en funcionamiento, se apaga definitivamente “South Foreland lighthouse”. El faro se halla en South Foreland, bahía de Santa Margarita, Dover, condado de Kent, Inglaterra (Reino Unido).

-30 de septiembre de 1996. El presidente de los EE. UU., Bill Clinton, firma una ley por la que se transfiere a la -Montauk Historical Society- Sociedad Histórica de Montauk, la propiedad de “Montauk Point lighthouse”. El faro está ubicado en Montauk Point, aldea de Montauk, East Hampton, condado de Suffolk, Long Island, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-30 de septiembre de 2019. Los fuertes vientos que azotaron la costa durante el fin de semana del 28 y 29, sumados a las grandes olas producidas, hacen que se derrumbe el -bungalow- casa de un piso, construido justo debajo de “Orfordness lighthouse”. El faro está situado en Orford Ness, condado de Suffolk, Inglaterra (Reino Unido). El bungalow fue construido a finales del siglo XIX, y tras la automatización del faro, se usaba como alojamiento para los ingenieros que visitaban el faro.

Enrique J. C. nos acerca al faro de Punta Robaleira

Os presentamos una entrada con fotografías del “faro de Punta Robaleira”. La hemos podido realizar gracias a nuestro amigo Enrique J. C. que ha tenido la enorme fortuna de visitarlo recientemente.

Enrique es un andaluz residente desde hace unos años en Galicia. Enamorado de la naturaleza gallega, de sus costas y aficionado a la fotografía. Nos ha proporcionado imágenes de varios faros y los iremos compartiendo en sucesivas entradas.

Antes de mostraros las fotografías, os comentaremos brevemente unos datos sobre esta baliza ¡sí baliza! para que sepáis algo más de la misma. Se le denomina “faro de Punta Robaleira”, aunque por sus características es una baliza. Al margen de tecnicismos, para nosotros es un faro que se encuentra en la Punta de Robaleira, península de O Morrazo, parroquia O Hío, -concello Cangas do Morrazo- municipio Cangas, provincia de Pontevedra, Galicia, España. Es una de las tres señales que existen para marcar la entrada norte a la Ría de Vigo. Es una torre cilíndrica de mampostería. Tiene seis metros de altura y es conocido como el faro rojo, por su color característico.

Entre la maleza descubrimos una silueta roja
Unos pasos más y vemos con nitidez la edificación roja, se trata de un faro
La silueta de la pequeña torre se yergue entre la costa agreste
Nos encaminamos hacia la señal de navegación a sabiendas de que no se puede visitar
Un faro peculiar, ya que en nuestro país no abundan los faros rojos, el de Cambrils, y no recuerdo más

Muchas gracias, Enrique.

28 de septiembre efemérides sobre los faros (5ª parte)

Septiembre

Día 28

-28 de septiembre de 1971. Se automatiza “Flannan lighthouse”, por lo que los fareros abandonan sus puestos de trabajo. El faro se encuentra en Eilean Mòr [un archipiélago formado por siete islas], islas Flannan, -Outer Hebrides- islas Hébridas Exteriores, Escocia (Reino Unido).

-28 de septiembre de 1987. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Bird Island light”. El faro está situado en Bird Island, Sippican Harbor, Marion, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-28 de septiembre de 1987. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Brant Point lighthouse”. El faro se halla en Nantucket Island, condado de Nantucket, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-28 de septiembre de 1987. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Graves light station”. El faro está ubicado en The Graves, Boston Harbor Islands, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-28 de septiembre de 2010. El postor anónimo «Cedalt» gana con una puja de 195.000 $, la subasta pública de “West Bank lighthouse”. El faro se encuentra en el canal de Ambrose, Lower New York Bay, estado de Nueva York (Estados Unidos). Finalmente, se supo la identidad del ganador y resultó ser un navegante llamado Sherindan Reilly.

-28 de septiembre de 2022. Como consecuencia de la llegada del huracán «Ian» [de categoría 4 en la escala Saffir-Simpson] a las costas de Florida, el St. Augustine Lighthouse & Maritime Museum se cierra durante dos días para preservar la seguridad de los visitantes. Finalmente, se abrirá el 2 de octubre. El faro y el museo están situados en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos).