Categoría: 燈塔 dēngtǎ

Diciembre

Día 31

-31 de diciembre de 1880. Se encienden por primera vez las luces de enfilación de “Fort Mifflin range lights”, también conocidas como “Tinicum Island front range lighthouse” y “Fort Mifflin Bar Cut rear range lighthouse”. Ambas en el río Delaware, Paulsboro, condado de Gloucester, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-31 de diciembre de 1890. Se ilumina por primera vez la luz roja de 5.º orden de “Great Duck light station” en Frenchboro, Great Duck Island, golfo de Maine, condado de Hancock, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-31 de diciembre de 1890. Se enciende por primera vez la lente de 3.^er orden y ½ de “Port Boca Grande lighthouse” en el extremo sur de la isla de Gasparilla, paso de Boca Grande, condado de Lee, estado de Florida (Estados Unidos).

-31 de diciembre de 1894. Inauguración del “faro de Punta Lutrín”, también conocido coloquialmente como “faro del Parque” en Punta Lutrín, Lota, región del Bío-Bío (Chile). Es una torre de hierro cilíndrica pintada de blanco con una franja horizontal roja.

-31 de diciembre de 1894. Se ilumina por primera vez “Umpqua River lighthouse” en la desembocadura del río Umpqua, Winchester Bay, condado de Douglas, estado de Oregón (Estados Unidos). Se construyó usando los mismos planos que “Heceta Head light”, por lo que ambos faros son casi idénticos.

Diciembre

Día 30

-30 de diciembre de 1895. Como consecuencia de un temporal, naufraga tras quedar varado en las rocas del cabo Beale {isla de Vancouver}, el barco británico de vela -SV Janet Cowan-. En el accidente perdieron la vida tres tripulantes. Otros cuatro tripulantes, incluyendo al capitán, murieron de hipotermia mientras trataban de llegar a “Carmanah Point lighthouse” para pedir ayuda. El faro está situado en Carmanah Point, Vancouver Island, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá).

-30 de diciembre de 1896. Entra en servicio el “faro de San Bernardino”. Es un faro de 3.^er orden; construido según el diseño del ingeniero de caminos especializado en faros, Guillermo Brockmann Abárzuza. Se halla en el islote San Bernardino, municipio Bulusán, provincia de Sorsogón, región de Bicol, Filipinas {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898, Filipinas se independizó, pasando a depender militarmente de los Estados Unidos.

-30 de diciembre de 1907. Finaliza la construcción de “Isle au Haut lighthouse”, también conocido como “Robinson Point lighthouse”. El faro se encuentra en Robinson Point, Isle au Haut, Penobscot Bay, condado de Knox, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-30 de diciembre de 1909. Se sustituye la campana instalada en octubre de 1856 como señal de niebla por una -reed horn- corneta, en “Ballycotton lighthouse”. El faro está ubicado en Ballycotton Island, provincia de Munster, condado de Cork (Irlanda). Esta bocina emite seis toques cada dos minutos.

Diciembre

Día 29

-29 de diciembre de 1933. Se ilumina por primera vez el nuevo “Barbers lighthouse”. El faro tiene una bombilla de 500 vatios. Está ubicado en Barbers Point, West O’ahu, territorio de Hawái (Estados Unidos). Hasta 1959, Hawái no se convirtió en un «Estado». En 1968, la -U.S. Board of Geographic Names- Junta de Nombres Geográficos de EE. UU. eliminó el apóstrofe y cambió el nombre de <Barber’s Point> a Barbers Point.

Diciembre

Día 27

-27 de diciembre de 1900. El periódico «Northants Evening Telegraph» informa sobre la misteriosa desaparición de los tres fareros de “Flannan lighthouse”. Este hecho lo constató la tripulación del buque -Hesperus-, que arribó a Eilean Mòr el día anterior. El faro se encuentra en las islas Flannan, -Outer Hebrides- Hébridas Exteriores, Escocia (Reino Unido).

-27 de diciembre de 1900. Entra en funcionamiento “Rubjerg Knude fyr”. El faro está situado en la duna Rubjerg knude {segunda duna de arena más grande de Europa}, isla de Vendsyssel-Thy, estrecho de Skagerrak, región de Nordjylland (Dinamarca).

-27 de diciembre de 1909. Como consecuencia de las fuertes ráfagas de viento y a la copiosa nevada que cae, la goleta -Malcolm Baxter Jr.- que es arrastrada por el remolcador -John Twohy Jr.- colisiona con “Thimble Shoal lighthouse”. Tras el fuerte impacto, se produjo un incendio causado por el vuelco de la estufa de carbón que había en el interior del faro. El fuego arrasó con el faro por ser éste de madera. Los dos torreros pudieron salvar la vida al huir en un bote. El faro se encuentra en Thimble Shoal, bahía de Chesapeake, estado de Virginia (Estados Unidos).

-27 de diciembre de 1912. El cutter “Mindoro” queda varado en -Animosa Reef- arrecife Animosa, próximo a Bayaca Island, bahía de Corón, provincia de Palawan, Filipinas {colonia de los Estados Unidos}. Hasta 1934, Filipinas no se independizó. Esta lancha que gestiona los faros del archipiélago filipino no pudo ser reflotada hasta el 15 de enero del año siguiente. El -USS Mindoro- era un cañonero, que había sido vendido por la Armada estadounidense en abril de 1912. Tras su venta, se convirtió en un «cutter» -cúter- de la -U.S. Coast Guard- Guardia Costera estadounidense, un tipo de embarcación a motor de más de 65 pies [19,812 metros] que se utiliza para el mantenimiento de las ayudas a la navegación o como buque faro.

Diciembre

Día 26

-26 de diciembre de 1926. A las 19:30 h, un fuerte temporal, que azota la costa levantina, destruye parte del morro del dique alcanzando las olas el “faro de Castellón”. Un golpe de mar inunda la habitación aneja a la torre y, por consiguiente, inutiliza el grupo electrógeno que estaba en su interior. El faro se halla en el puerto de Castellón de la Plana, provincia de Castellón, Comunidad Valenciana (España).

-26 de diciembre de 1934. Entra en funcionamiento el “faro Cabo San Diego”. Se halla en el cabo del mismo nombre, departamento Ushuaia, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, región de Patagonia (Argentina). Es un faro no habitado.

-26 de diciembre de 2010. Una tormenta de nieve provoca un apagón en “Cape Neddick lighthouse”, también conocido como “Nubble light”. El faro está situado en el cabo Neddick, York, condado de York, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

Diciembre

Día 17

-17 de diciembre de 1900. Durante una intensa tormenta de nieve, el barco de vapor -Alpha- colisiona con las rocas de la isla Yellow Rock, justo enfrente de “Chrome Island lighthouse”. El faro se halla en Yellow Rock, Columbia Británica (Canadá). A partir de 1940, Yellow Rock es conocida como «Chrome Island» para evitar la confusión con Yellow Island en Discovery Passage {Columbia Británica}.

-17 de diciembre de 1927. El destructor de la -US Coast Guard- Guardia Costera estadounidense, -USCG Paulding- colisiona cerca de Wood End con el submarino USS S-4. Tras la colisión, el submarino se hundió. Fallecieron todos los tripulantes del submarino [cuarenta personas]. La existencia de “Wood End lighthouse” no sirvió para evitar la tragedia. El faro se encuentra en Long Point, Provincetown, New England Town, condado de Barnstable, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-17 de diciembre de 1949. Entra en funcionamiento el “faro de Punta Tehuelche”. Es una estructura cuadrangular de hormigón armado con una altura de doce metros. Está pintado con franjas blancas y negras. Es un faro no habitado. Está ubicado en la punta Tehuelche, golfo de San José, provincia del Chubut, región de Patagonia (Argentina).

-17 de diciembre de 1958. Se da de baja oficialmente “Thirty Mile Point lighthouse”. Es sustituido por una torre automatizada de acero construida junto al edificio de la señal de niebla. El faro se halla en Thirty Mile Point, lago Ontario, Somerset, condado de Niágara, estado de Nueva York (Estados Unidos).

Diciembre

Día 15

-15 de diciembre de 1900. Desde el vapor -Archtor- se informa que, a pesar del mal tiempo “Flannan lighthouse” está apagado. El faro se encuentra en Eilean Mòr, islas Flannan [un archipiélago formado por siete islas], -Outer Hebrides- islas Hébridas Exteriores, Escocia (Reino Unido). Nada hacía presagiar en ese momento, la extraña desaparición de los tres fareros encargados del faro: Thomas Marshall, Donald MacArthur y James Ducat.

Diciembre

Día 13

-13 de diciembre de 1958. Se desactiva el “farol do Mucuripe”, puesto que entra en funcionamiento el nuevo faro. Consiste en una torre cilíndrica pintada de blanco con tres franjas horizontales negras. Está ubicado en las dunas más altas y más alejadas de la costa, en Mucuripe, municipio de Fortaleza, estado de Ceará (Brasil). Se inaugurará oficialmente dos días después.

-13 de diciembre de 1978. La Guardia Costera estadounidense desmantela “Fenwick Island lighthouse” en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos). Se volvió a encender en 1982 como ayuda privada a la navegación.

-13 de diciembre de 2006. Como consecuencia del fuerte viento, un helicóptero civil BO-105 Bolkow se ve obligado a efectuar un aterrizaje de emergencia en el helipuerto de “Baily lighthouse” en el cabo Howth, Howth, condado de Dublín (Irlanda). Por fortuna, no hubo heridos.