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Marzo

Día 1

-1 de marzo de 1985. Inauguración del nuevo “faro de Arinaga”. Se le instaló la linterna de «La Maquinista Valenciana» que se usaba en el faro antiguo [de 1897], junto con la lámpara Dalen y la batería de acumuladores. Está situado a escasos 20 metros del anterior faro; en la Punta de Arinaga, municipio Agüimes, isla de Gran Canaria, provincia de Las Palmas, Canarias (España).

-1 de marzo de 2001. El Servicio de Guardacostas estadounidense publica un aviso para la solicitud de ofertas con la finalidad de reconfigurar “Sabine Bank lighthouse”. El faro se halla en Sabine River, condado de Orange, golfo de México, estado de -Texas- Tejas (Estados Unidos).

-1 de marzo de 2017. El premio «Pritzker» de Arquitectura recae en el estudio catalán RCR. Este estudio ya había ganado en 1988 el concurso convocado por el Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo. En dicho concurso se solicitaba un proyecto para la construcción de un faro en Punta Aldea, isla de Gran Canaria, provincia de Las Palmas, Canarias (España). Diseñaron un faro horizontal que desgraciadamente no se construyó.

 

Marzo

Día 1

-1 de marzo de 1925. Entra en funcionamiento el “faro Punta Norte”. Es una torre cilíndrica de hierro que tiene una altura de dieciséis metros y medio. El faro se encuentra en la punta Norte de la península Valdés, departamento Biedma, provincia del Chubut, región de Patagonia (Argentina). Es un faro no habitado.

-1 de marzo de 1936. Se notifica que el radio electricista T. A. McKee, el maquinista R. A. Adams y el farero Cardell D. Daniels, han terminado la electrificación de la torre de “St. Augustine lighthouse” con una bombilla eléctrica de 1.000 vatios. Este hecho hace que se suprima la figura del segundo ayudante por ser innecesaria. El faro está ubicado en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos).

-1 de marzo de 1942. Inauguración del “faro 1.º de Mayo” en la isla homónima, archipiélago Melchior (Argentina). El nombre le fue dado al faro porque fue el buque de vapor argentino -ARA 1.º de Mayo- el que transportó los materiales para su construcción. Es el primer faro argentino situado en la Antártida.

-1 de marzo de 1974. La {SN} -Fire Island National Seashore- Unidad del Servicio de Parques Nacionales que se encarga de proteger la costa nacional de Fire Island, obtiene de la Guardia Costera estadounidense una concesión de cinco años, por la que se le permitirá el uso de los terrenos que rodean “Fire Island lighthouse”. El faro se encuentra en Fire Island, Great South Bay, condado de Suffolk, Nueva York (Estados Unidos). La concesión finalizará el 31 de marzo de 1979. El faro se desactivó en diciembre de 1973.

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Día 1

-1 de marzo de 1911. Se designa a Jacob H. Gibb farero de “Crisp Point lighthouse”. Sustituye a George W. Smith. El faro se encuentra en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-1 de marzo de 1913. El capitán K. S. Heck es nombrado -Assistant Director of Navegation- subdirector de Navegación, en Filipinas. Además de las funciones de su cargo y las de superintendente de transporte entre las islas, mantiene su antiguo cargo de jefe de la división de obras del puerto y la construcción de faros en el archipiélago filipino. En 1898, Filipinas se había independizado de la Corona española, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos. Hasta 1946 no consiguió la independencia total, constituyéndose la República Filipina.

-1 de marzo de 1914. Se vuelve a abrir “Cape Sarichef lighthouse”. El faro se encontraba cerrado desde el 1 de diciembre de 1913, debido a la congelación del mar de Bering. Se encuentra localizado en el cabo Sarichef, isla de Unimak, islas Aleutianas, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado». Es el faro más occidental y aislado de América del Norte.

-1 de marzo de 1924. Tras encender la lámpara del faro, fallece de un infarto Edwin J. Moore, farero de “Grosse Point lighthouse”. Era el torrero principal desde 1888. Lo sustituyó Oscar H. Knudsen. El faro está situado en Grosse Point, Evanston, condado de Cook, estado de Illinois (Estados Unidos).

Marzo

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-1 de marzo de 1904. Se designa a John E. Smith farero de “Crisp Point lighthouse”. El faro se encuentra en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos). Se encenderá el 5 de mayo de forma provisional, puesto que hasta el 10 de junio no finalizarán las obras de construcción.

-1 de marzo de 1904. Se designa a Willliam J. Gramer primer ayudante del farero de “Crisp Point lighthouse”. El faro se halla en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos). Se encenderá el 5 de mayo de forma provisional, puesto que hasta el 10 de junio no concluirán las obras de construcción.

-1 de marzo de 1906. Se enciende por primera vez con una lente Fresnel giratoria “Mukilteo lighthouse”. El faro está localizado en un promontorio llamado Point Elliot, Mukilteo, condado de Snohomish, estado de Washington (Estados Unidos). El coste de las obras asciende a 27.000 $. El faro tuvo esta lente Fresnel giratoria hasta 1927.

-1 de marzo de 1910. Al haber transcurrido tres días sin noticias de sus ayudantes, el farero Nils Peter Adamson envió la lancha -Thelma- y a su tripulación en su busca. Además, el farero salió en otro barco para intentar localizarlos. John <Scottie> Currie y John Silander eran sus ayudantes en “Eldred Rock lighthouse”. El faro está ubicado en Eldred Rock, canal de Lynn, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».

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Día 1

-1 de marzo de 1897. Se modifica oficialmente el nombre de “Squan Inlet lighthouse”, pasando a denominarse a partir de ese instante “Sea Girt lighthouse”. El cambio de nombre se debe a que en un principio el faro se iba a construir en Manasquan [Squan] Inlet, pero se construyó en Sea Girt. A pesar de eso, la gente siguió llamándolo por el lugar designado en un principio. El faro se encuentra en Sea Girt, condado de Monmouth, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-Real Orden de 1 de marzo de 1902 por la que se aprueba el Plan de la reforma del alumbrado marítimo de las costas de la Península, islas Baleares y posesiones españolas del litoral del Norte de África. El plan de reforma del archipiélago canario se había aprobado en 1900.

-Real Orden de 1 de marzo de 1902 por la que se establece la nueva característica del “faro de Melilla”. Así, pasa de ser una luz fija roja a una luz blanca con ocultaciones en grupos de dos. A partir de 1903, este pequeño faro será conocido como “Torre del Vigía de mar”. Está localizado en la ciudad de Melilla, provincia de Málaga (España). En marzo de 1995, Melilla se convirtió en ciudad autónoma y dejó de pertenecer a Málaga.

Marzo

Día 1

-1 de marzo de 1877. Se ilumina por primera vez “Stepping Stones lighthouse”. Es una torre cuadrada de ladrillo rojo. El faro se localiza en -Long Island Sound- un arrecife ubicado en el estrecho de Long Island, condado de Nassau {Nueva York}. Una réplica de este faro es “Hudson Athens lighthouse”, situado en Hudson River, entre Hudson y Atenas, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-1 de marzo de 1886. Fecha fijada para el inicio de la construcción de “Anclote Key lighthouse”. El faro se levantará en -Anclote Key- cayo Anclote, desembocadura del río Anclote, condado de Pinellas, estado de Florida (Estados Unidos). Las obras no empezaron en esta fecha debido a que la barcaza que transportaba los materiales se hundió.

-1 de marzo de 1887. Se designa a John Jess primer ayudante del torrero de “Mokohinau Islands lighthouse”. El faro se encuentra situado en la isla Burgess, entrada del golfo Hauraki, islas Mokonihau, North Island <Te Ika-a-Māui>  (Nueva Zelanda).

-1 de marzo de 1889. James Lewis es nombrado torrero de “Brighton Beach range lights”. Las dos luces de enfilación se hallan en North River, Charlottetown Harbour, Charlottetown, provincia de -Prince Edward Island- isla del Príncipe Eduardo (Canadá).

-1 de marzo de 1897. Fecha fijada en el contrato para la finalización de la construcción del faro. La -Lighthouse Board- Junta de Faros, impuso esta fecha al firmar con Thomas Dwyer, contratista de Nueva York, la construcción de “Spring Point Ledge lighthouse” en Spring Point Ledge, puerto de Portland, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

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-1 de marzo de 1868. Inauguración del “faro de Punta Caldera”, también conocido como “faro Caldera”. Es una torre de madera con una estructura cuadrangular, lo que lo convierte en único, puesto que no existe otro faro con este tipo de estructura en el país. El faro está situado en la punta sur de la bahía homónima, Caldera, provincia de Copiapó, región de Atacama (Chile).

-1 de marzo de 1874. Se enciende por primera vez con una lente Fresnel de 2.º orden “Grosse Point lighthouse”. El faro se encuentra en Grosse Point, Evanston, condado de Cook, estado de Illinois (Estados Unidos). La lente fue construida por la empresa «Henry-Lepaute» de París (Francia).

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-1 de marzo de 1857. Inauguración del “faro de Cabo de Cavallería”. Cuenta con una lente Sautter de 2.º orden que emite una luz fija. Fue proyectado por el ingeniero de caminos Antonio López y Montalvo. El faro se halla en el cabo del mismo nombre, isla de Menorca, Islas Baleares (España).

-1 de marzo de 1859. Se ilumina por primera vez “Godrevy lighthouse”. El faro se construyó según el diseño del ingeniero James Walker. Las obras duraron casi un año y tuvieron un coste de 7.082 £. Está ubicado en -Godrevy Island- un pequeño islote, bahía de St. Ives, condado de -Cornwall- Cornualles, Inglaterra (Reino Unido). En la actualidad, pertenece a la región de -South West England- Sudeste de Inglaterra.

-1 de marzo de 1864. Tras finalizar la construcción del “faro de San Emeterio”, éste se enciende de forma provisional [periodo de pruebas]. Cuenta con una linterna decagonal de dos metros y medio de diámetro y un equipo óptico de la empresa parisina «Sautter». El aparato catadióptrico es de 3.^er orden, alimentado por aceite. Emite una luz fija blanca y tiene un alcance de quince millas náuticas. El faro se encuentra en la Punta de San Emeterio, parroquia de Pimiango, concejo de Ribadeveva, Principado de Asturias (España). Se encenderá oficialmente el 15 de marzo.

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-1 de marzo de 1851. Fecha fijada en el «Aviso a los navegantes», aprobado por la -Ballast Board- Junta de Faros, para el encendido oficial de “Ballycotton lighthouse”. Finalmente, debido a que la óptica estaba dañada se pospuso el encendido al 1 de junio de este mismo año. El faro se encuentra en Ballycotton Island, condado de Cork, provincia de Munster (Irlanda).

-1 de marzo de 1851. Se publican en -The Cape of Good Hope Government Gazette- la Gaceta del Gobierno del Cabo de Buena Esperanza, las instrucciones de navegación para los barcos que se acercan al cabo de Recife y la bahía de Algoa, elaboradas por el comandante R. N. Fishbourne del -HMS Hermes-. Justo un mes antes del encendido oficial del “Cape Recife lighthouse”. El faro se halla en el cabo Recife, bahía de Algoa, Port Elizabeth, provincia -Eastern Cape- Cabo Oriental {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1910, se independizó formando la Unión Sudafricana. Actualmente, el país se denomina Sudáfrica.

-1 de marzo de 1852. Se enciende por primera vez el “faro del Llobregat”, también denominado “faro de la Torre del Río”. Los vecinos de la localidad lo empiezan a llamar “la Farola”, como el barrio que hay muy próximo o también «faro de L’Hospitalet». Está situado en la desembocadura del río Llobregat, Hospitalet de Llobregat, provincia de Barcelona, Cataluña (España). En 1920, pasa a formar parte del término municipal de Barcelona. Es el faro más antiguo activo de Cataluña.

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Día 1

-1 de marzo de 1560. Fecha en la que si el hielo permite la navegación debe ser encendido “Papegøje-fyr”. Es un mecanismo de luz de navegación. Está situado en Skagen, Frederikshavn, Jutlandia (Reino de Dinamarca y Noruega). En la actualidad, Frederikshavn es un municipio de la región de Jutlandia que pertenece a Dinamarca.

-1 de marzo de 1829. Se ilumina el nuevo “phare du Planier”. El faro se halla en la -Île du Planier- isla de Planier, departamento de <Bouches-du-Rhône> Bocas del Ródano, región de <Provence-Alpes-Côte d’Azur> Provenza-Alpes-Costa Azul (Francia). Es el segundo faro que se construye en el mismo lugar.

-1 de marzo de 1840. Se enciende por primera vez la lente dióptrica de 1.^er orden de “St. Catherine’s lighthouse”. La lente fue construida por la empresa británica «Cookson Co.». El faro se encuentra en St. Catherine’s Point, Niton, isla de Wight, condado isla de Wight, Inglaterra (Reino Unido). Actualmente, pertenece a la región de -South East England- Sudeste de Inglaterra.

-1 de marzo de 1849. Entra en funcionamiento “Cape Agulhas lighthouse”; en afrikáans <Kaap Agulhas vuurtoren>. Su diseño se basa en una de las siete maravillas del mundo: el faro egipcio de Alejandría, situado en la isla de -Φάρος- Faro. Se construyó con roca arenisca lo que influyó notablemente en su degradación por culpa de la meteorización [disgregación de las rocas por el contacto de la atmósfera]. El faro está ubicado en el cabo Agulhas, Colonia del Cabo {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1910, se independizó del Reino Unido constituyéndose como Unión Sudafricana. Hoy en día, el país se denomina Sudáfrica.