Marzo
Día 1
-1 de marzo de 1911. Se designa a Jacob Harry Gibb farero de “Crisp Point lighthouse”. Sustituye a George W. Smith. El faro se encuentra en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).
-1 de marzo de 1913. El capitán K. S. Heck es nombrado -Assistant Director of Navegation- subdirector de Navegación, en Filipinas. Además de las funciones de su cargo y las de superintendente de transporte entre las islas, mantiene su antiguo cargo de jefe de la división de obras del puerto y la construcción de faros en el archipiélago filipino. En 1898, Filipinas se había independizado de la Corona española, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos. Hasta 1946 no consiguió la independencia total, constituyéndose la República Filipina.
-1 de marzo de 1914. Se vuelve a abrir “Cape Sarichef lighthouse”. El faro se encontraba cerrado desde el 1 de diciembre de 1913, debido a la congelación del mar de Bering. Se encuentra localizado en el cabo Sarichef, isla de Unimak, islas Aleutianas, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado». Es el faro más occidental y aislado de América del Norte.
-1 de marzo de 1924. Tras encender la lámpara del faro, fallece de un infarto Edwin J. Moore, farero de “Grosse Point lighthouse”. Era el torrero principal desde 1888. Lo sustituyó Oscar H. Knudsen. El faro está situado en Grosse Point, Evanston, condado de Cook, estado de Illinois (Estados Unidos).
La imagen de cabecera corresponde a “Grosse Point lighthouse”, un faro situado en Illinois, Estados Unidos.