7 de marzo efemérides sobre los faros (1ª parte)

Marzo

Día 7

-7 de marzo de 1778. El capitán James Cook en su tercer viaje al Pacifico, bordea a bordo del <HMS Resolution> un cabo, al que nombró -Foulweather- Mal Tiempo, por las inclemencias meteorológicas que su expedición se encontró en la zona. Posteriormente, en 1871 se construyó, “Cape Foulweather lighthouse”. El faro está ubicado en Cape Foulweather, bahía de Yaquina, Newport, condado de Lincoln, territorio de Oregón (Estados Unidos). Hasta 1859, Oregón no se convirtió en un «Estado».

-7 de marzo de 1832. Nace en Navarra, estado de Ohio (Estados Unidos) Orlando Metcalfe Poe. Se convirtió en militar e ingeniero del Ejército de la <Unión> durante la guerra de Secesión. Además, fue el responsable de la construcción de gran parte de los primeros faros de los Grandes Lagos de América del Norte.

-7 de marzo de 1838. John Wright, como propietario de las tierras, entrega el título de propiedad al Gobierno estadounidense para que se construya “Grand Haven lighthouse”. Así, se inicia la construcción del faro en Grand Haven, lago Míchigan, condado de Ottawa, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-7 de marzo de 1876. El científico e inventor escocés, Alexander Graham Bell, patenta el teléfono; basándose en los diseños del inventor italiano Antonio Santi Giuseppe Meucci. Este invento revolucionó las comunicaciones y, por consiguiente, fue muy beneficioso para todos los torreros que trabajaban en faros aislados.

19 de febrero efemérides sobre los faros (1ª parte)

Febrero

Día 19

-19 de febrero de 1694. Como consecuencia de un temporal, naufraga el navío británico -HMS Sussex- cerca de Gibraltar, reino de Sevilla (España). A partir de 1713, Gibraltar pasó a depender de la Corona británica. Hasta 1838, no empezó a construirse “Europa Point lighthouse” <faro de Punta Europa> en la punta homónima, bahía de Algeciras, Gibraltar, Inglaterra (Reino Unido).

-19 de febrero de 1872. Se enciende por primera vez la luz blanca, con una intensidad de 1.000 candelas, de “Fingal Head light”. La luz está instalada sobre un poste de madera de unos nueve metros de altura. El faro se encuentra sobre un promontorio, localidad de Fingal Head, mar de Tasmania, Nueva Gales del Sur {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1901, Australia se convirtió en un país y -New South Wales- Nueva Gales del Sur, se convierte en un «Estado».

-19 de febrero de 1881. Los cuatro torreros que posteriormente se encargarán del mantenimiento del faro prueban el encendido de la luz del “phare d’Ar-Men”. Éste está situado en la roca homónima, mar de Iroise, costa Atlántica, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia). El faro se inauguró en agosto de este mismo año.

-19 de febrero de 1889. Se ilumina una luz temporal, instalada en una torre de madera, mientras finaliza la construcción de la torre de “Southwold lighthouse”. El faro se encuentra en Southwold, mar del Norte, Suffolk, condado histórico de East Anglia, Inglaterra (Reino Unido).

18 de febrero efemérides sobre los faros (1ª parte)

Febrero

Día 18

-18 de febrero de 1856. Se inicia la construcción de “Cape Moreton lighthouse”, también conocido como <North Point Range light>. El faro se encuentra en Cape Moreton, Moreton Island, Brisbane, Queensland, Nueva Gales del Sur {colonia dependiente de la Corona británica}. Hasta el 6 de junio de 1859, Queensland no se separó de la colonia de Nueva Gales del Sur y pasó a ser un «Estado». En 1901, Australia se convirtió en un país.

-18 de febrero de 1858. Naufragio de una fragata en las proximidades del “faro Cayo Cruz del Padre”. Desgraciadamente, éste se halla en construcción y no entrará en funcionamiento hasta 1861. Está situado en el cayo Cruz del Padre, Matanzas, municipio homónimo, departamento Occidental, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Matanzas {división que permanece en la actualidad}. En 1898, Cuba se independizó. Actualmente, el faro es conocido como <faro de Hernán Cortés>.

-18 de febrero de 1926. Entra en funcionamiento el “faro Le Maire” en la isla de los Estados, bahía Crossley, departamento Ushuaia, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (Argentina). Lleva el nombre del estrecho que separa la isla de los Estados de la isla Grande de Tierra del Fuego. Es un faro no habitado.

17 de febrero efemérides sobre los faros (1ª parte)

Febrero 

Día 17

-Real Orden de 17 de febrero de 1833 por la que se ordena construir un fanal giratorio en cabo Mayor {Santander}, aprovechando la atalaya que ya existía en el cabo y desde la que se hacían señales a los barcos con banderas de día y con fuego de noche. Así, se construirá el fanal en el cabo Mayor, Santander, Castilla la Vieja (España). A partir del 30 de noviembre, se constituye la provincia de Santander. En la actualidad pertenece a la comunidad autónoma de Cantabria.

-17 de febrero de 1876. Se inicia la construcción de la nueva torre del “phare du Planier” en Île du Planier- isla de Planier, departamento de <Bouches-du-Rhône> Bocas del Ródano, región de <Provence-Alpes-Côte d’Azur> Provenza-Alpes-Costa Azul (Francia). Es el tercer faro que se construye en el mismo lugar.

-Real Orden de 17 de febrero de 1906 por la que se debe proyectar la reforma del faro de Melilla. El faro que se pretende reformar es del año 1854, conocido como la “torre del Vigía de Mar”. Está situado en la ciudad de Melilla, provincia de Málaga, región de Andalucía (España). En marzo de 1995, Melilla se convirtió en ciudad autónoma y dejó de pertenecer a Málaga.

-17 de febrero de 1913. Inauguración de “Castle Point lighthouse”. La luz del faro se ilumina con una lámpara de aceite incandescente. Son tres los fareros encargados de su mantenimiento. El faro se halla en Castlepoint, costa de Wairarapa, región de Wellington, North Island <Te Ika-a-Māui> (Nueva Zelanda).

16 de febrero efemérides sobre los faros (1ª parte)

Febrero

Día 16

-Real Orden de 16 de febrero de 1861, por la que se aprueba la construcción de un faro en cabo Blanco, bahía de Palma, Mallorca, Islas Baleares (España). El proyecto lo redactará el ingeniero mallorquín Emilio Pou Bonet. De esta forma, se construye el “faro de Cabo Blanco” en el lugar fijado. En 1983 se crea la comunidad autónoma de las Islas Baleares, a la que pertenece hoy en día. Tras la normalización lingüística de 1986, el faro es conocido como <far de Cap Blanc>, el cabo como <Cap Blanc> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

-16 de febrero de 1891. Se ilumina por primera vez con una luz blanca fija “Roe Island lighthouse”. Es un faro de 5.º orden instalado sobre una estructura de madera. Además, cuenta con una señal de niebla, una campana que al ser golpeada produce un sonido cada diez segundos. El faro está situado en Roe Island, Suisun Bay, condado de Solano, estado de California (Estados Unidos).

-16 de febrero de 1892. Los contratistas encargados de la construcción de las viviendas para los torreros de “Umpqua River lighthouse” anuncian que no podrán finalizar el proyecto por falta de presupuesto. El faro se encuentra en la desembocadura del río Umpqua, Winchester Bay, condado de Douglas, estado de Oregón (Estados Unidos).

-16 de febrero de 1904. Se encienden por primera vez las luces de enfilación: la nueva luz, “Baker range” en la isla de Reedy {Delaware} y la antigua luz, “Old Reedy Island range”. Ésta última a su vez compuesta de: una luz de enfilación delantera situada al sur de Reedy Island y una luz trasera situada en Port Penn, St. Georges Hundred {Delaware}. Ambas luces están ubicadas en el condado de New Castle, estado de Delaware (Estados Unidos).

15 de febrero efemérides sobre los faros (1ª parte)

Febrero

Día 15

-15 de febrero de 1823. El ingeniero francés Garella Hyacinthe inicia el diseño del nuevo “phare du Planier”. Será una torre cilíndrica de piedra que tendrá treinta y seis metros de altura. Es la segunda torre que se construirá en -Île du Planier- isla de Planier, departamento de <Bouches-du-Rhône> Bocas del Ródano, región de <Provence-Alpes-Côte d’Azurd> Provenza-Alpes-Costa Azul (Francia).

-15 de febrero de 1853. Debido a una tormenta de nieve, el barco de vapor -PS Queen Victoria- naufraga, tras colisionar con las rocas existentes en el acantilado que hay justo debajo de “Baily lighthouse”. El faro se encuentra en la punta de Little Baily, cabo Howth, Howth, condado de Dublín (Irlanda). En el trágico accidente fallecieron ochenta y tres pasajeros y toda la tripulación. La Junta de Comercio decidió instalar una campana de niebla en el faro en abril de este mismo año.

-15 de febrero de 1860. Entra en funcionamiento el “faro de Mouro”. Es una torre cónica blanca de 18,39 metros de altura que está ubicada en el centro de la vivienda de los torreros. La vivienda es de una sola planta. El faro está situado en la isla de Mouro, entrada a la bahía de Santander, Santander, provincia homónima (España). En 1982 desaparece la provincia de Santander y se crea la comunidad autónoma de Cantabria, a la que pertenece hoy en día.

-15 de febrero de 1875. Se ilumina por primera vez “Piedras Blancas light station”. La estación de luz tiene una lente Fresnel de 1.er orden construida por la empresa francesa «Henry-Lepaute». Se halla en Point Piedras Blancas, San Simeón, condado de San Luis Obispo, estado de California (Estados Unidos).

11 de febrero efemérides sobre los faros (1ª parte)

Febrero

Día 11

-11 de febrero de 1855. Se le encarga el reconocimiento de los faros de las costas españolas a Lucio del Valle y Arana, ingeniero de caminos, canales y puertos. Fue distinguido en 1842 con la Cruz de Caballero de la Orden de Isabel la Católica por sus numerosos trabajos.

-11 de febrero de 1858. El senador Zachariah Chandler presenta una resolución solicitando fondos federales para mejorar el puerto, puesto que la erosión y las arenas movedizas estaban causando graves daños en “Kalamazoo River lighthouse”. El faro está ubicado en la desembocadura de Kalamazoo River, Saugatuck, condado de Allegan, estado de Míchigan (Estados Unidos). Las ayudas llegaron demasiado tarde y el faro se derruyó.

-11 de febrero de 1869. Se enciende por primera vez 観音埼灯台 “Kannonzaki tōdai”. El faro se encuentra en el cabo Kannon, península de Miura, Yokosuka, prefectura de Kanagawa (Japón). Es el primer faro construido en Japón siguiendo un diseño europeo. Hasta el 1 de enero de 1873, Japón no empezará a usar el calendario gregoriano, por lo que en su calendario se enciende el 1 de enero de 1869.

-11 de febrero de 1881. Los torreros Gabriel Riera y José Tur mueren ahogados al socorrer a los náufragos del vapor inglés -Flaminian-. Ambos trabajaban en el “faro de los Ahorcados”, situado en la isla de los Ahorcados, municipio de San José, Ibiza, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España). En 1983 se crea la comunidad autónoma de las Islas Baleares, a la que pertenece hoy en día. Tras la normalización lingüística de 1986, el faro es conocido como <far des Penjats>, el islote <Es Penjats> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

18 de enero efemérides sobre los faros (1ª parte)

Enero

Día 18

-18 de enero de 1830. Se designa a Samuel Crosby torrero de “St. Marks lighthouse”; convirtiéndose así, en el primer torrero que tiene el faro. Éste se encuentra en St. Marks River, Apalachee Bay, golfo de México, St. Marks, condado de Wakulla, estado de Florida (Estados Unidos).

-18 de enero de 1849. Dos años antes del encendido oficial, se designa al primer torrero de “Wadjemup lighthouse”, también denominado <Rottnest Island light station>. El faro se halla en Rottnest Island <también conocida como Wadjemup> por los aborígenes, Western Australia {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1901, Australia se convirtió en un país y -Western Australia- Australia Occidental, se convierte en un «Estado». Es el primer faro de Western Australia construido en piedra.

-18 de enero de 1853. Mediante un <Aviso a los navegantes> se comunica el encendido oficial para el 1 de febrero de este mismo año del “faro de la isla de Corregidor”; el cual está situado en la isla de Corregidor, entrada a la bahía de Manila, Cavite, Filipinas {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898 Filipinas se independizó, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos. Hasta 1916 no se constituyó la provincia de Cavite.

-18 de enero de 1865. Se coloca la primera piedra del “phare Amédée”. La estructura metálica del faro se construye en París (Francia) y será transportada por barco. El faro se erige en la isla de Amédée, Melanesia (Nueva Caledonia). Nueva Caledonia es una colonia francesa con un estatus de colectividad especial «sui generis».

17 de enero efemérides sobre los faros (1ª parte)

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es 17-January-one.png

Enero

Día 17

-17 de enero de 1836. Durante una fuerte tormenta, cae una piedra desde el acantilado, que rompe una ventana de la torre de “Eagle Island lighthouse”. El faro se encuentra en Eagle Island, península de Mullet, Erris, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). En la isla existen dos faros: uno situado al oeste y otro, al este.

-17 de enero de 1854. John Ross Royal es designado torrero de “Cape Lookout lighthouse”. Sustituye a William Fulford. El faro está situado en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-17 de enero de 1892. Naufragio del buque británico -SS John Elder- en las proximidades del “faro de Cabo Carranza”, también conocido como <faro Carranza>. Por fortuna, no hubo víctimas. El faro se halla en la caleta Loanco, comuna de Chanco, provincia de Cauquenes, región del Maule (Chile).

-17 de enero de 1892. Se entregan en el -Lighthouse Depot- Depósito de los Faros, de Detroit {Míchigan}, los materiales necesarios para la construcción de la torre y la vivienda del torrero de “Old Mackinac Point lighthouse”. Así, se construye el faro en Old Mackinac Point, Mackinaw City, condado de Cheboygan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-17 de enero de 1894. Se planifica la construcción de un faro que cubra un sector marítimo de 222º. Así, empieza a construirse el 1 de abril de este mismo año, el “farol da Ponta dos Capelinhos” en la punta homónima, -freguesia- parroquia de Capelo, -ilha do Faial- isla de Faial, archipiélago de las Azores (Portugal).

16 de enero efemérides sobre los faros (1ª parte)

Enero

Día 16

-16 de enero de 1834. El Consejo de Regencia del rey -Όθων I- Otto I, de Grecia, crea una “Organización de los servicios costeros griegos”. Mediante esta organización se pretende controlar todos los faros existentes en el país y marcar las directrices a seguir al personal que los gestiona.

-16 de enero de 1834. El Consejo de Regencia del rey -Όθων I- Otto I, de Grecia, proclama que los oficiales de las autoridades portuarias están obligados a poner marcas visibles para marcar los bajíos y rocas, y también, asegurarse de que los faros existentes en esas áreas están iluminados durante la noche, durante la niebla y el mal tiempo. Además de, controlar la correcta intensidad de las luces, y contratar torreros y supervisores para los faros.

-16 de enero de 1847. Debido a la densa niebla, el barco de vapor de rueda lateral irlandés -SS Sirius- colisiona con <Smith’s Rocks> rocas de Smith, cerca de Ballycotton. Tras la colisión, se hundió. Fallecieron doce pasajeros y dos tripulantes. Este trágico accidente paralizó las gestiones de construcción de un faro en Capel Island {condado de Cork} para priorizar la construcción de un faro en Ballycotton Island. Así, se erige “Ballycotton lighthouse” en la isla de Ballycotton, condado de Cork, provincia de Munster (Irlanda).