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13 de abril efemérides sobre los faros (5ª parte)

Abril

Día 13

-13 de abril de 1972. Se inscriben en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “St. Simons lighthouse and lighthouse keeper’s building”. El faro se encuentra en St. Simons Island, condado de Glynn, estado de Georgia (Estados Unidos). Es la primera vez que se inscribe el faro y la vivienda de los fareros de forma separada.

-13 de abril de 2007. Se inicia la construcción a unos cien metros de la ubicación original, de la réplica de “Blakistone Island lighthouse”. El faro se halla en la isla de San Clemente <conocida antiguamente como Blackston Island>, río Potomac, condado de Santa María, estado de Maryland (Estados Unidos).

-13 de abril de 2012. Se abre el nuevo puente colgante que posibilita el acceso a “Bonita lighthouse Point”. El faro está situado en Punta Bonita, -Marin Headlands- promontorios Marín, bahía de San Francisco, Sausalito, condado de Marín, estado de California (Estados Unidos).

-13 de abril de 2022. Durante una fuerte tormenta cae un rayo en el “faro de Mesa Roldán”, destruyendo el sistema rotor de la linterna y provocando su apagado. Por este motivo, Mario, el farero, enciende la luz auxiliar. El faro se encuentra en el domo volcánico La Mesa Roldán, Carboneras, provincia de Almería, Andalucía (España).

Información sobre los faros en el mes de abril (2ª parte)

Abril

–1859. El científico británico Michael Faraday visita durante un par de días “South Foreland Upper lighthouse” con la finalidad de supervisar el funcionamiento del generador electromagnético instalado por él en el faro. Éste se encuentra en South Foreland, -St. Margaret’s Bay- bahía de Santa Margarita, Dover, condado de Kent, Inglaterra (Reino Unido).

-1868. Siguiendo una recomendación de los ingenieros escoceses, David y Thomas Stevenson, de la -Scottish Lighthouse Board- Junta de Faros escocesa, Richard Henry Brunton es nombrado ingeniero jefe del Departamento de los faros del Gobierno japonés.

-1868. Fallece John Terry, torrero de “Sand Point lighthouse”. Es sustituido por su esposa Mary Terry, quien encendió por primera vez el faro el 13 de mayo. Ella se hizo cargo del faro hasta 1886, fecha en la que murió calcinada en un incendio que se produjo en el faro. Éste se encuentra ubicado en la entrada del puerto de Escanaba, Lillte Bay de Noc, lago Míchigan, Escanaba, condado de Delta, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-1887. Finaliza la construcción del “faro Río Negro” erigido bajo la supervisión del comandante de Cuadrilla de Río Negro, Martín Rivadivia. Se trata de una torre cilíndrica con una garita en la parte superior y una vivienda hexagonal abajo para alojar a los torreros. El faro se halla en las proximidades de la desembocadura del río Negro, paraje La Boca, municipio de Viedma, provincia de Río Negro (Argentina). Se inaugurará el 25 de mayo de este mismo año.

Efemérides históricas sobre los faros. 1853

Año

1853

-1853. Se sacan a subasta pública las obras para erigir un faro en el cayo Paredón Grande. Hasta 1856, no se inicia la construcción del “faro de Cayo Paredón Grande” en -cayo- isla Paredón Grande, archipiélago Jardines del Rey, provincia Ciego de Ávila, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1858, Cuba se independizó.

-1853. Las autoridades se plantean la construcción de una señal luminosa en Estepona. Hasta ocho años después no se elaborará el proyecto de construcción del “faro de Punta Doncella” en Punta de la Doncella, Estepona, provincia de Málaga, Andalucía (España).

-1853. Se inician los trabajos de construcción de “Point Loma lighthouse” en el lado oeste de la entrada de la bahía de San Diego, San Diego, condado de San Diego, California (Estados Unidos). Tras la construcción del nuevo faro, al original se le denomina “Old Point Loma light”. Las obras concluyeron en 1855.

-1853. De los 40.000 $ asignados se gastan más de 14.000 $ en desarrollar el proyecto de construcción de “Romer Shoal beacon”. El resto de los fondos se usa en la construcción de otros faros. La baliza se encuentra en -Romer Shoal- un banco de arena, Lower New York Bay, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-1853. Se enciende por primera vez “Svjetionik Hrid Sv. Ivan na pučini” <faro de la roca de San Juan en el mar>. Consiste en una torre de piedra octogonal de 15 metros de altura. La vivienda del torrero tiene dos plantas. Marca un peligroso arrecife ubicado al noroeste de Rovinj. El faro está situado en el islote -Sveti Ivan- San Juan, que se halla enfrente de la ciudad de Rovinj, condado de Istria, mar Adriático (Croacia). Fue construido por las autoridades austrohúngaras.

-1853. El inspector George Halpin informa a la Corporación de -Trinity House- que la construcción de las torres de Eeragh y de Inisheer han alcanzado el segundo piso y que la construcción de las viviendas para los torreros va por el cuarto piso. Ambos faros se encuentran en las islas Aran, bahía de Galway, condado de Galway (Irlanda).

1 de abril efemérides sobre los faros (9ª parte)

Abril

Día 1

-1 de abril de 1925. Tras ser electrificado “Port Sanilac lighthouse”, se incrementa la intensidad de la luz hasta las 18.000 candelas. El faro se localiza en Port Sanilac, Sanilac Township, lago Hurón, condado de Sanilac, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-1 de abril de 1928. El farero Andrew Zuius es trasladado de “Old Orchard Shoal light”, un faro situado en Staten Island {Nueva York} a “Huntington Harbor lighthouse” para sustituir a James Gallen. El faro se encuentra en Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-1 de abril de 1938. Richard J. White es designado farero de “Huntington Harbor lighthouse”. Sustituye a Arthur Bouder, que estaba ejerciendo ese trabajo desde el 1 de enero de 1936. El faro está ubicado en Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

31 de marzo efemérides sobre los faros (8ª parte)

Marzo

Día 31

-31 de marzo de 1991. Los fareros abandonan sus puestos de trabajo debido a la automatización de “Bull Rock lighthouse”. El faro se encuentra en Dursey Island, península de Beara, condado de Cork, provincia de Munster (Irlanda). La linterna y la óptica originales fueron reemplazadas por una linterna de menor tamaño y lámparas halógenas de cuarzo, puesto que eran muy grandes para ser automatizadas. A partir de este momento, una persona se queda a cargo del mantenimiento de las instalaciones y las ayudas a la navegación se controlan a través de un enlace de telemetría del «Irish Lights» {Comisionados de los Faros Irlandeses}, localizado en Dún Laoghaire, Dublín {provincia de Leinster}.

-31 de enero de 1991. Se automatiza por completo “Stephens Island lighthouse”. El faro se halla en Stephens Island <Takapourewa>, estrecho de Cook (Nueva Zelanda). Es uno de los últimos faros automatizados en el país. El control del faro se llevará a cabo desde Wellington, sede de la -Maritime New Zealand- Autoridad de Seguridad Marítima de Nueva Zelanda.

-31 de marzo de 1993. “Tuskar Rock lighthouse” se automatiza por completo. A partir de este momento, una persona se queda a cargo del mantenimiento de las instalaciones, y las ayudas a la navegación se controlan a través de un enlace de telemetría desde el «Irish Lights» {Comisionados de los Faros Irlandeses}, localizado en Dun Laoghaire, Dublín {Leinster}. El faro se encuentra en la isla y conjunto de rocas homónimas, condado de Wexford, provincia de Leinster (Irlanda).

Información sobre los faros en el mes de marzo (2ª parte)

Marzo

-1872. Empieza la construcción de 白州灯台 “Shirasu tōdai”. Es uno de los faros diseñados por el ingeniero escocés Richard Henry Brunton. Se erige en la isla de Ainoshima, mar de Japón, administrado por Kokurakita-ku, distrito de Kitakyushu, prefectura de Fukuoka (Japón).

-1875. El Congreso de los EE. UU. asigna 15.000 $ más para finalizar la construcción de un nuevo faro en Thomas Point Shoal. Por tanto, concluye “Thomas Point Shoal lighthouse” en -Thomas Point Shoal- un banco de arena, Kent Island, Chesapeake Bay, condado de Queen Anne, estado de Maryland (Estados Unidos).

–1880. Se produce un deslizamiento de tierra que afecta a la estructura de “Portland Island lighthouse”. El faro consiste en una estructura metálica con un -daymark- marca de día, de listones blancos. Se localiza en Portland Island -Waikawa-, península de Mahia, Wairoa, región Hawke’s Bay, North Island <Te Ika-a-Māui> (Nueva Zelanda).

–1881. Inauguración del “faro de Cabo Polonio” en el cabo homónimo, departamento de Rocha (Uruguay). Es una torre cilíndrica de piedra con tres aros blancos. La cúpula está pintada con franjas radiales blancas y rojas. Tiene una altura de veintiséis metros. El faro toma su nombre del galeón español -Polonio-, que naufragó en ese lugar el 31 de diciembre de 1735.

Efemérides históricas sobre los faros. 1852

Año

1852

-1852. Se ilumina por primera vez el “faro de La Galea”. Cuenta con una lente de 4.º orden que emite una luz blanca fija. Es el segundo faro construido en la costa vasca, tras el “faro del Monte Igueldo” en San Sebastián {País Vasco}. Se encuentra en la punta homónima, Guecho, provincia de Vizcaya, País Vasco (España).

-1852. Se enciende por primera vez “Grand Traverse lighthouse”. Sirve para marcar la entrada de Grand Traverse Bay. Se encuentra situado en la península de Leelanau, lago Míchigan, condado de Leelanau, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-1852. La <Lighthouse Board> Junta de Faros, advierte que -Race Rock- es uno de los estrechamientos más peligrosos para la navegación en Long Island Sound, Por ese motivo, solicita al Congreso de los Estados Unidos que se asignen 7.000 $ para señalizar Race Rock. Esta roca se encuentra en la entrada de Long Island Sound, estado de Nueva York (Estados Unidos).

3 de marzo efemérides sobre los faros (9ª parte)

Marzo

Día 3

-3 de marzo de 1853. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Grand Island. Así, se erige en 1854, “Grand Island North light station” en Grand Island, lago Superior, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos). El faro será también conocido como “Old North light”.

-3 de marzo de 1853. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de “La Pointe lighthouse”. De esta forma, empezó a construirse el faro en La Pointe, Long Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Ashland, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1853. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Point Iroquois o en la isla de Point aux Chens. La decisión de alzarlo recae en la -Lighthouse Board- Junta de Faros. Finalmente, se construye “Point Iroquois lighthouse” en Point Iroquois, Whitefish Bay, condado de Chippewa, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1853. El Congreso de los EE. UU. asigna los 7.000 $ demandados por la -Lighthouse Board- Junta de Faros, para la construcción de un faro en Race Rock. Así, se levanta “Race Rock lighthouse” en Race Rock, entrada de Long Island Sound, estado de Nueva York (Estados Unidos).

2 de marzo efemérides sobre los faros (7ª parte)

Marzo

Día 2

-2 de marzo de 1895. El Congreso de los EE. UU. asigna 17.000 $ para la construcción de cinco faros en el río Kennebec. Así, se construye “Doubling Point lighthouse”, un faro ubicado frente al astillero de la localidad de Bath, río Kennebec, Arrowsic, condado de Sagadahoc, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1895. El Congreso de los EE. UU. asigna los fondos necesarios para construir un faro en el nuevo puerto de Grand Marais. Así, se construye, “Grand Marais lighthouse” en un rompeolas localizado en la orilla del lago Superior, municipio de Burt, <Grand Marais> comunidad no incorporada, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos). Existe un faro con el mismo nombre en el estado de Minnesota.

-2 de marzo de 1895. El Congreso de los EE. UU. asigna 10.000 $ para la construcción de la nueva torre de hierro de “La Pointe lighthouse”. El faro se halla en Long Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Ashland, estado de Wisconsin (Estados Unidos). Con estos fondos también se tenía que construir un faro en Chequamegon Point {Wisconsin}.

-2 de marzo de 1895. El Congreso de los EE. UU. asigna los restantes 25.000 $ para la construcción de un faro en North Head. Los primeros 25.000 dólares se proporcionaron el 18 de agosto del año anterior. Así, se construye “North Head lighthouse” en North Head, Ilwaco, condado del Pacifico, estado de Washington (Estados Unidos).

1 de marzo efemérides sobre los faros (7ª parte)

Marzo

Día 1

-1 de marzo de 1904. Se designa a John E. Smith farero de “Crisp Point lighthouse”. El faro se encuentra en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos). Se encenderá el 5 de mayo de forma provisional, puesto que hasta el 10 de junio no finalizarán las obras de construcción.

-1 de marzo de 1904. Se designa a Willliam J. Gramer primer ayudante del farero de “Crisp Point lighthouse”. El faro se halla en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos). Se encenderá el 5 de mayo de forma provisional, puesto que hasta el 10 de junio no concluirán las obras de construcción.

-1 de marzo de 1906. Se enciende por primera vez con una lente Fresnel giratoria “Mukilteo lighthouse”. El faro está localizado en un promontorio llamado Point Elliot, Mukilteo, condado de Snohomish, estado de Washington (Estados Unidos). El coste de las obras asciende a 27.000 $. El faro tuvo esta lente Fresnel giratoria hasta 1927.

-1 de marzo de 1910. Al haber transcurrido tres días sin noticias de sus ayudantes, el farero Nils Peter Adamson envió la lancha -Thelma- y a su tripulación en su busca. Además, el farero salió en otro barco para intentar localizarlos. John <Scottie> Currie y John Silander eran sus ayudantes en “Eldred Rock lighthouse”. El faro está ubicado en Eldred Rock, canal de Lynn, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».