Etiqueta: Historia Naval

26 de febrero efemérides sobre los faros (4ª parte)

Febrero

Día 26

-26 de febrero de 1951. William Marion Goeshy cesa como farero de “Piney Point lighthouse”. Estuvo desempeñando el cargo desde 1933. Es sustituido por su mujer Beatrice Evelyn Goeshy. El faro se encuentra en Piney Point, desembocadura del río Potomac, condado de Saint Mary, estado de Maryland (Estados Unidos).

-26 de febrero de 1993. La -Latvijas Pasts- empresa estatal de servicios postales de Letonia, emite una serie de tres sellos con motivos soviéticos. Dos de ellos incluyen dibujos de faros. Un sello con la imagen de “Днепровский лиман. Маяк западного створа” <Estuario de Liman. Luz de enfilación occidental> y otro con la de “Чeрное морe. Новороссийск маяк” <Mar Negro. Faro de Novorossiysk>. El valor facial de los sellos es de 100 y 300 r [rublis] respectivamente. El primer faro se encuentra en Ucrania y el segundo en Rusia. Ambos sellos habían sido emitidos en 1982 por el -Почта СССР- Correo de la URSS.

-26 de febrero de 1998. Se enciende en su nueva ubicación el “faro de San Juan de Salvamento”, conocido popularmente como “faro del Fin del Mundo”. Se encuentra en la isla de los Estados, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (Argentina).

-26 de febrero de 2018. La isla de Flores (Uruguay) y el espacio de aguas de dos millas náuticas a su alrededor son declaradas «Parque Nacional Isla de Flores». El territorio se adscribe al Sistema Nacional de Áreas Protegidas [SNAP]. En la isla se encuentra desde 1828 el “faro de la Isla de Flores”.

-26 de febrero de 2025. Se anuncia que el próximo viernes, día 28, “McCrae lighthouse” se iluminará en apoyo al «Día Mundial de las Enfermedades Raras». Este año el evento está dedicado a la miositis, un grupo de enfermedades crónicas musculares. El faro se desactivó en 1994. Está situado en McCrae, bahía de la península de Mornington, cerca de la ciudad de Melbourne, estado de Victoria (Australia).

Efemérides históricas sobre los faros. 1850-1851

Años

1850-1851

-1851. Se enciende oficialmente “Arthur Head lighthouse” en Arthur Head, Fremantle, -Western Australia- Australia Occidental (Australia). Su encendido coincide con el de “Wadjemup lighthouse”.

-1851. El gobernador del Cabo, Sir Henry George Wakelyn Smith erige en Bird Island una torre piramidal de madera; desde la que se exhiben en diferentes posiciones dos luces blancas. El faro se encuentra en Bird Island, bahía de Algoa, -Bird Islands Group- grupo de islas e islotes, provincia Eastern Cape (Sudáfrica).

-1851. Un huracán destruye la torre de madera de “Dog Island lighthouse” en Dog Island, golfo de Florida, Carrabelle, condado de Franklin, estado de Florida (Estados Unidos). Era la segunda torre que se había construido en el lugar y databa de 1843.

-1851. Se enciende por primera vez “Wadjemup lighthouse”, también conocido como “Rottnest Island light station” en Rottnest Island (Australia). El faro estaba construido desde 1849, pero tuvieron que esperar a que se instalase una lámpara giratoria y un mecanismo de relojería.

Información sobre los faros en el mes de febrero (3ª parte)

Febrero

–1919. Thomas Jefferson Steinhise asciende de categoría y pasa de ser ayudante del farero de “Tangier Sound lighthouse”; un faro situado en Tangier Island {Virginia} a convertirse en el farero de “Lower Cedar Point lighthouse”, ubicado en Lower Cedar Point, río Potomac, condado de Charles, estado de Maryland (Estados Unidos).

-1920. Un violento temporal de Levante azota la costa cartagenera, dejando aislado al torrero del “faro de islas Hormigas” y a su familia durante quince días. No se les pudo proveer de víveres y agua durante ese tiempo. Finalmente, todos fueron rescatados por un buque de la Armada. El faro se encuentra en el islote de las Hormigas, La Manga del Mar Menor, Cartagena, Región de Murcia (España).

-1929. Dos torreros destinados en la provincia de Almería, Andalucía (España) solicitan en nombre y representación del Cuerpo de Torreros de Faros, el cambio de denominación por otra mucho más adecuada, «Oficiales de Faros y Señales Marítimas». La solicitud fue desatendida por el Ministerio de Fomento.

-1992. Se electrifica mediante el uso de energía fotovoltaica el “faro de la Isla de Sálvora”. Se complementa durante la primera parte de la noche con la energía de los grupos electrógenos. El faro está situado en la isla de Sálvora, bocana de la ría de Arosa, archipiélago de Sálvora, Riveira, provincia de A Coruña, Galicia (España).

1 de febrero efemérides sobre los faros (7ª parte)

Febrero

Día 1

-1 de febrero de 1882. Debido a un fuerte vendaval, la goleta de carbón -Fanny A. Pike- colisiona con Shag Rocks. Thomas Bates, torrero de “Boston lighthouse”, ayudó a rescatar a cinco tripulantes. El faro se encuentra en Little Brewster Island, Boston Harbor, Boston, condado de Suffolk, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1 de febrero de 1886. Entra en funcionamiento el nuevo “farol do Cabo Carvoeiro”. Es la segunda torre que se construye en el mismo lugar; la anterior databa de 1790. El faro está situado en el cabo homónimo, ciudad de Peniche, distrito de Leiria, -Região Centro- Región Centro (Portugal).

-1 de febrero de 1889. Se enciende por primera vez una luz de 4.º orden instalada sobre una torre temporal mientras se arregla la luz de 2.º orden de “Hunting Island lighthouse”. El faro está ubicado en Hunting Island, condado de Beaufort, estado de Carolina del Sur (Estados Unidos).

-1 de febrero de 1890. Entra en funcionamiento el “faro de Maspalomas”. El ingeniero encargado del proyecto de construcción fue Juan de León y Castillo. El faro se encuentra en la Punta Morro Colchas, Maspalomas, municipio de San Bartolomé de Tirajana, isla de Gran Canaria, provincia de Canarias (España). En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Gran Canaria a pertenecer a la provincia de Las Palmas.

31 de enero efemérides sobre los faros (3ª parte)

Enero

Día 31

-31 de enero de 1913. Se instala una luz incandescente con un quemador de vapor de parafina, que modifica la característica de la luz de “Inisheer lighthouse”. Así, pasa de ser fija a tener ocultaciones: diez segundos de luz, diez segundos de oscuridad. En la actualidad, esta característica se denomina <isofase>. El faro se encuentra en la isla de Inisheer, islas Aran, bahía de Galway, condado de Galway, provincia de Connacht (Irlanda).

-31 de enero de 1919. Fallece Robert T. McGlone, farero de “Huntington Harbor lighthouse”. El faro se halla en el puerto de Huntington, Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos). Además, había sido el torrero desde 1885 de “Lloyd Neck lighthouse”, un faro situado en Nueva York.

-31 de enero de 1979. Finaliza la concesión de cinco años por la que se permitía a la {SN} -Fire Island National Seashore- unidad del Servicio de Parques Nacionales, que se encarga de proteger la costa nacional de Fire Island, el uso de los terrenos que rodean “Fire Island lighthouse”. La concesión se había aprobado el 1 de marzo de 1974. El faro está situado en Fire Island, Great South Bay, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos). Se había desactivado en diciembre de 1973.

-31 de enero de 2013. La -Eesti Post- empresa estatal de servicios postales de Estonia, emite un sello conmemorativo de “Kiipsaare tuletorn”. El valor facial del sello es de 0,45 euros. El faro se encuentra en la isla Saaremaa, condado de Saare, península Harilaid (Estonia).

-31 de enero de 2024. Tras cuarenta años en funcionamiento, cierra el restaurante Quinn’s Lighthouse. El restaurante se encuentra ubicado en el interior de “Oakland Harbor lighthouse”. Este antiguo faro había sido desactivado en 1966, siendo sustituido por una baliza. El faro se halla en el extremo norte del muelle del puerto de Oakland, Oakland, condado de Alameda, estado de California (Estados Unidos).

25 de enero efemérides sobre los faros (3ª parte)

Enero

Día 25

-25 de enero de 1966. El «Save-the-Lighthouse committee» Comité para la salvación del faro de Lorain y la «Lorain Civic Memorial Association» firman un acuerdo con la Guardia Costera estadounidense para arrendar por un periodo de cinco años “Lorain lighthouse”. El faro está situado en Lorain Harbor, río Negro, Lorain, condado de Lorain, estado de Ohio (Estados Unidos). Con este acuerdo, se consiguió que la Guardia Costera cancelase la demolición del faro.

-25 de enero de 1971. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Absecon lighthouse”. El faro se encuentra en Atlantic City, condado de Atlantic, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-25 de enero de 1971. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Barnegat lighthouse”. El faro se halla en Long Beach Island, Barnegat, condado de Ocean, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-25 de enero de 1994. El remolcador -Lars- acude a remolcar la fragata noruega -KNM Oslo- {F-300} <Kongelig Norske Marine> Armada Real Noruega, que había encallado el día anterior en las proximidades de “Marstein fyrstasjon”. El faro está ubicado en la pequeña isla Store Marstein. La fragata tiene una gran vía de agua, lo que le dificulta ser remolcada. Por este motivo, acaba hundiéndose en Kjorsfjorden, a las afueras de Steinneset, municipio de Austevoll, condado de Hordaland (Noruega).

24 de enero efemérides sobre los faros (4ª parte)

Enero

Día 24

-24 de enero de 1906. Llegan desde Victoria {Columbia Británica} tres barcos: el buque de pasajeros -SS Queen-, el vapor de salvamento -Salvor- y el remolcador -Czar- al arrecife en el que se encuentra encallado el buque de vapor estadounidense -SS Valencia-, con la finalidad de rescatar a los pasajeros de éste. Como el temporal persiste, es imposible que los barcos se acerquen al buque siniestrado. Una hora más tarde llega el -SS City of Topeka- procedente de Seattle {Washington}. Desgraciadamente, ninguno de los barcos puede acercarse a recoger a los náufragos por lo que se decide la retirada para organizar el rescate desde tierra. Tras investigar las causas del accidente, las autoridades demandaron la construcción de un faro entre el cabo Beale y Carmanah Point, así como la creación de un puesto de salvamento en la costa. En 1908, se inauguró “Pachena Point lighthouse”, un faro ubicado en la isla de Vancouver (Canadá).

-24 de enero de 1908. Una fuerte tormenta asola Cedar Island, inundando la isla y causando muchos daños por la erosión. Por fortuna, “Cedar Island lighthouse” no sufrió daños. El faro se encuentra en Cedar Island, East Hampton, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-24 de enero de 1929. El farero William Harry MacFarlane descubre un incendio en “Pictou Bar lighthouse”. Por suerte, pudo extinguirlo rápidamente y apenas causó daños. El faro está situado en -Pictou Bar- un estrecho banco de arena, Pictou Harbour, Pictou, condado de Pictou, provincia de -Nova Scotia- Nueva Escocia (Canadá).

Efemérides históricas sobre los faros. 1848-1849

Años

1848-1849

-1848. Agustín Martín Valdés y Aróstegui, II conde de San Esteban Cañongo, presenta a la Real Junta de Fomento una moción para la construcción de un faro en el cayo Paredón Grande. Hasta 1856, no se construye el “faro de Cayo Paredón Grande” en -cayo- isla Paredón Grande, archipiélago Jardines del Rey, provincia Ciego de Ávila, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}.

-1848. Los británicos construyen “Galle lighthouse”, también conocido como “Pointe de Galle light”. El faro se encuentra en Galle <antiguamente conocida como Point de Galle>, Southern Province (Sri Lanka). La torre tiene una altura de ochenta pies [24,384 metros]. Un incendio lo destruyó en 1934.

-1848 el capitán General de la isla de Cuba, Federico Roncali Ceruti, ordena la construcción de la “torre-fanal de Roncali” en el cabo de San Antonio, península de Guanahacabibes, municipio Sandino, Pinar del Río, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. La Junta de Fomento había propuesto su construcción en 1843.

-1849 la Real Junta de Fomento aprueba el proyecto de construcción de un faro en el cayo Paredón Grande. Hasta 1853, no se sacan a subasta pública las obras de construcción del “faro de Cayo Paredón Grande” en -cayo- isla Paredón Grande, archipiélago Jardines del Rey, provincia Ciego de Ávila, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}.

Información sobre los faros en el mes de enero (2ª parte)

Enero

-1886. Se entrega en el -Lighthouse Depot- Depósito del Faro, la estructura de hierro de la torre de “Romer Shoal lighthouse”. Posteriormente, el faro se ensamblará sobre un muelle construido en -Romer Shoal- un banco de arena ubicado en la entrada a -New York Bay- bahía de Nueva York, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

–1897. La -Lighthouse Board- Junta de Faros, a pesar de los numerosos problemas surgidos con la calidad del cemento utilizados en la construcción de “Spring Point Ledge light”, decide abonarle la tercera parte de lo estipulado en el contrato a Thomas Dwyer. El faro se encuentra en Spring Point Ledge, puerto de Portland, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

–1897. La -Lighthouse Board- Junta de Faros, autoriza al primer ingeniero del distrito de faros a reservar 3.200 $ para la adquisición de la lente y el aparato de iluminación de “Spring Point Ledge light”. El faro está situado en Spring Point Ledge, Portland Harbor, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

–1904. Los miembros de la Junta de Faros inspeccionan Tasman Island, Cape Pillar y las rocas Hippolyte con la finalidad de elegir el mejor enclave para la ubicación de un faro. Tras elaborar un informe, el almirante Fanehawe decide que el faro debe construirse en la isla de Tasmania. Así, se levanta “Tasman Island lighthouse” en la isla de Tasmania, estado de Tasmania (Australia).

8 de enero efemérides sobre los faros (4ª parte)

Enero

Día 8

-8 de enero de 2007. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Brandywine Shoal lighthouse”. El faro se halla en -Brandywine Shoal- un banco de arena, bahía de Delaware, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-8 de enero de 2019. Fallece en Clifden, Connemara, condado de Galway provincia de Connacht (Irlanda) Jackie O’Grady. Fue el último farero de “Clare Island lighthouse”. Trabajó en el faro durante dos años hasta que se apagó en 1965. Éste se encuentra en Ballytoughy Mór, Clare Island, Clew Bay, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda).