Los Faros del Mundo

Junio

Día 20

-20 de junio de 1878. El Congreso de los EE. UU. asigna 75.000 $ para la construcción de un faro en el banco de arena denominado <American>. Así, se construye “American Shoal lighthouse” en -American Shoal- un banco de arena, situado al sudoeste del arrecife de coral Looe Key, al sudeste de las islas de manglares Saddlebunch Keys, estado de Florida (Estados Unidos).

-20 de junio de 1878. El Gobierno federal de EE. UU. asigna 34.000 $ para la construcción de un faro en Staten Island {Nueva Jersey}. La construcción del faro no se aprobó porque los terrenos pertenecían al estado de Nueva York y hubo que negociar de nuevo. Finalmente, se construye “Great Beds light station” en -Great Beds- un banco de arena, Raritan Bay, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-20 de junio de 1878. El Congreso de los EE. UU. asigna 20.000 $ para la construcción de un nuevo faro en el estrecho de Hooper. Así, se construye en 1879, “Hooper Strait lighthouse” en el estrecho de Hooper, bahía de Chesapeake, St. Michaels, condado de Dorchester, estado de Maryland (Estados Unidos). El anterior faro se hundió como consecuencia de unas fuertes heladas.

-20 de junio de 1878. El Congreso de los EE. UU. asigna 8.000 $ para la construcción de un faro y una señal de niebla en Point Wilson. Como la cantidad de dinero es insuficiente para la construcción de las dos cosas, se prioriza la construcción de la señal de niebla. Así, hasta 1879, se aplaza la construcción de “Point Wilson lighthouse” en Fort Worden State Park, condado de Jefferson, estado de Washington (Estados Unidos).

Junio

Día 19

-19 de junio de 1835. Debido a una fuerte tormenta, el bergantín -Samuel- colisiona con Halfway Rock. Se solicitó la construcción de un faro en la roca, pero pasaron más de treinta y cinco años hasta que se puso en funcionamiento “Halfway Rock lighthouse”. El faro se encuentra situado en Halfway Rock, Casco Bay, golfo de Maine, estado de Maine (Estados Unidos).

-19 de junio de 1861. La Comisión sobre iluminación del Complemento Marítimo de Faros de las Islas Canarias elabora un informe para mejorar la iluminación del archipiélago canario, provincia de Canarias (España). En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos: provincia de Las Palmas y de Santa Cruz de Tenerife.

-19 de junio de 1861. Se aprueba la construcción de un faro de 1.^er orden [con una luz fija o intermitente] en la Punta de Maspalomas. Así se construye, el “faro de Maspalomas” en la Punta Morro Colchas, Maspalomas, municipio de San Bartolomé de Tirajana, isla de Gran Canaria, provincia de Canarias (España). En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Gran Canaria a pertenecer a la provincia de Las Palmas.

-19 de junio de 1886. Dos inspectores de la -Lighthouse Board- Junta de Faros, visitan “Monomoy Point lighthouse”. El faro está ubicado en Monomoy Point, isla de Monomoy, Chatham, condado de Barnstable, estado de Massachusetts (Estados Unidos).

-19 de junio de 1877. El -lightvessel- buque faro, LV-40 “Five Fathom Bank lightship” fondea en Five Fathom Bank Station relevando al buque faro LV-37. La estación se encuentra en el océano Atlántico a 14,7 millas [23,657 kilómetros] de “Cape May lighthouse”, un faro que se halla en Cape May Point, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

Junio

Día 16

-16 de junio de 1612. Finalizan los trabajos de construcción del fuerte de San Carlos junto al “faro de Porto Pi” en el barrio de Porto Pi, Palma de Mallorca, isla de Mallorca, Islas Baleares (España). Por desgracia, hicieron mal los cálculos sobre la ubicación del fuerte, ya que cada vez que disparaban las baterías se rompían los cristales y el viento apagaba las luces del faro.

-16 de junio de 1798. Se adquieren los terrenos para la construcción de “Eatons Neck lighthouse”. Así, se construye el faro en Eatons Neck Point, Huntington Bay, Huntington, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-16 de junio de 1800. Los comerciantes locales donan ciento treinta y cuatro rod [aproximadamente unos 3.350 m²] en Clark Point para facilitar la aprobación por parte del Congreso de los EE. UU. de la construcción de un faro. Así, se erige “Clark Point lighthouse” en Clark Point, New Bedford, condado de Bristol, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-16 de junio de 1880. El Congreso de los EE. UU. asigna 25.000 $ para la construcción de un faro en Borden Flats [siguiendo una recomendación de los oficiales de Distrito de la Junta de Faros]. Así, se construye “Borden Flats lighthouse” en Taunton River, Fall River, condado de Bristol, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-16 de junio de 1891. Se produce un desgraciado accidente y fallece un hombre que trabajaba en la construcción de “St. George Reef lighthouse”. Fue arrastrado por una grúa a lo largo del muelle de forma involuntaria. El faro se encuentra en North West Seal Rock, -St. George Reef- arrecife de rocas, a unas ocho millas [12,874 kilómetros] de Crescent City, condado de Del Norte, estado de California (Estados Unidos).

Junio

Día 15

-15 de junio de 1873. Se enciende el nuevo “Mispillion lighthouse”. Es un faro de 6.º orden que cuenta con una lente Fresnel. Se halla en la desembocadura del río Mispillion, Delaware Bay, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-15 de junio de 1873. Se ilumina por primera vez 釣島灯台 “Tsurushima tōdai”. Es una torre de piedra. Tiene una altura de 10,3 metros. Además, es uno de los veintiséis faros diseñado por el ingeniero escocés Richard Henry Brunton. El faro se encuentra en la isla de Tsurushima, prefectura de Okayama, Matsuyama, Ehime (Japón).

-15 de junio de 1878. Se vuelve a desactivar “Cape Florida lighthouse”. El faro se localiza en cabo Florida, -Key Biscaine- cayo Vizcaíno, condado de Miami-Dade, estado de Florida (Estados Unidos). Es reemplazado por “Fowey Rocks lighthouse”, un faro ubicado en las proximidades, exactamente a siete millas [11,265 kilómetros].

-15 de junio de 1878. Se enciende por primera vez “Fowey Rocks lighthouse”. El faro está situado a siete millas del cabo Florida, en -Key Biscaine- cayo Vizcaíno, condado de Miami-Dade, estado de Florida (Estados Unidos). Sustituye a “Cape Florida lighthouse”, un faro que se halla en -Cape Florida- cabo Florida. .

-15 de junio de 1903. Se entrega en el -Detroit lighthouse depot- depósito de los faros de Detroit, la estructura de la torre metálica sobre la que se instalará “Grand Marais lighthouse”. El faro se está levantando en Grand Marais, lago Superior, condado de Cook, estado de Minnesota (Estados Unidos).

Junio

Día 14

-14 de junio de 1855. Se publica en la Gaceta de Madrid n.º 894 un anuncio de la Dirección General de Obras Públicas comunicando que: el 14 de julio próximo se celebrará una subasta pública para la adjudicación de una torre para el “faro del cabo de San Sebastián”, provincia de Gerona y de un camino de servicio entre el torrente de Domenech y el emplazamiento del faro, y la habilitación del trozo comprendido entre el referido torrente y Palafrugell bajo la cantidad de 456.845 reales. Por tanto, se levanta el “faro de San Sebastián” en Llafranch, provincia de Gerona, Cataluña (España). Tras la normalización lingüística de 1983, el faro será conocido como <far del cap de Sant Sebastiá>, el municipio <Llafranc>, la provincia <Girona> y la comunidad autónoma <Catalunya>.

-14 de junio de 1859. Handy Hickman es nombrado ayudante del torrero de “Fenwick Island lighthouse”. Se convierte en el primer asistente de este faro que se iluminará por primera vez el 1 de agosto. Éste se localiza en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, Delaware (Estados Unidos).

-14 de junio de 1871. Se enciende por primera vez 江 埼 灯台 “Esaki tōdai”. El faro consiste en una construcción hecha en piedra que cuenta con una lámpara de aceite. Fue diseñado por el ingeniero escocés Richard Henry Brunton. Es uno de los cinco primeros faros de estilo occidental construidos bajo el Tratado de Osaka a principios de la era Meiji. El faro se halla en Esaki, ciudad de Awaji, isla de Awaji, prefectura de Hyōgo, área metropolitana de Kobe (Japón).

Junio

Día 13

-13 de junio de 1871 el -Lighthouse Service- Servicio de los Faros, adquiere a John B. Etheridge y a su esposa, quince acres de tierra [60.702 m²] para la construcción de “Bodie Island lighthouse”. Así, se construye el faro, en la isla de Bodie, -Outer Banks- islas barrera, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-13 de junio de 1892 llegan a Gap Rock los torreros europeos seleccionados por Trinity House para asumir sus tareas en 蚊尾洲燈塔 “Gap Rock lighthouse”. El faro se encendió por primera vez el 1 de abril. Está situado en Gap Rock, una pequeña isla situada en el mar del Sur a 45 km de Hong Kong, {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1997 Hong Kong se independizó pasando a ser una región administrativa especial de la República Popular de China.

-13 de junio de 1956 tras recibir su estatuto estatal, se convierte oficialmente en ciudad «Lighthouse Point». Ésta se encuentra en el condado de Broward, Florida (Estados Unidos). La ciudad toma su nombre de “Hillsboro Inlet lighthouse”, un faro muy próximo a su ubicación.

-13 de junio de 1990 fallece en Topsham, condado de Sagadahoc {Maine}, Clarence Abram Skolfield. Fue ayudante del farero durante ocho años [1936-1944]. Posteriormente, ejerció como farero durante veinticuatro años hasta que se jubiló [1944-1968]. Trabajó en: “Seguin Island lighthouse”, “Perkins Island lighthouse” y “Squirrel Point lighthouse”. Todos los faros están en ubicados en el estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-13 de junio de 2007 se apaga definitivamente la señal de niebla de “Bishop Rock lighthouse”. Es una -supertyfon fog horn- bocina supertyfon, con sirenas situadas alrededor de la torre. Había sido instalada en el año 1976. El faro se encuentra en Bishop Rock, al sudoeste de las -Isles of Scilly- islas Sorlingas, Inglaterra (Reino Unido).

Junio

Día 11

-Real Orden de 11 de junio de 1859 por la que el Ministerio de Marina confirma la construcción del “faro de las islas Chafarinas” con una lente de 3.^er orden. Así, se construye el faro en la isla de Isabel II, archipiélago de las islas Chafarinas, mar Mediterráneo frente a Marruecos {plaza de soberanía del Imperio español}.

-11 de junio de 1859. El gobernador de la isla de Cuba, José Gutiérrez de la Concha e Irigoyen [marqués de la Habana], remite para su aprobación un proyecto de Plan de Alumbrado Marítimo de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898, Cuba se independizó.

-11 de junio de 1896. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.500 $ para la construcción de una señal de niebla en Big Sable. Así, empieza a construirse en la primavera de 1897, la señal de niebla de “Au Sable light”. El faro se encuentra en el arrecife Big Sable Point, lago Superior, oeste de Grand Marais, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-11 de junio de 1896. El Congreso de los EE. UU. asigna 4.500 $ para la construcción de dos luces de enfilación “Maurice River range lights” en la desembocadura del río Mauricio, bahía de Delaware, Heislerville, Maurice River Township, condado de Cumberland, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-11 de junio de 1896. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de una señal de niebla en “Menominee Pier lighthouse”. El faro está situado en el muelle norte de Menominee, Upper Peninsula of Michigan, condado de Menominee, Míchigan (Estados Unidos).

Junio

Día 10

-10 de junio de 1872. El Congreso de los EE. UU. promulga una ley para financiar la compra de terrenos y la construcción de un faro de 4.º orden en la costa de Nueva Jersey. Así, se construye, “Hereford Inlet lighthouse” en Hereford Inlet, Anglesea, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-10 de junio de 1872. El Congreso de los EE. UU. asigna 30.000 $ para la construcción de un nuevo faro en Hunting Island. Así, se construye, “Hunting Island lighthouse” en Hunting Island, condado de Beaufort, estado de Carolina del Sur (Estados Unidos).

Junio

Día 9

-9 de junio de 1910. Harriet Yates solicita a la «U.S. Light-House Board» Junta de Faros de EE. UU., ser reconocida como farera de “Sea Girt lighthouse”. Su petición fue rechazada a pesar de ser la viuda del anterior farero, Abram Yates. El faro se encuentra en Sea Girt, condado de Monmouth, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos)

-9 de junio de 1925. Entra en funcionamiento “Fairport Harbor West breakwater lighthouse” en sustitución de “Fairport Harbor lighthouse”. El faro se encuentra en la desembocadura de Grand River, lago Erie, Fairport Harbor, condado de Lake, estado de Ohio (Estados Unidos). Su puesta en funcionamiento se demoró debido a la escasez de fondos por culpa de la Primera Guerra Mundial.

-9 de junio de 1938. Se retira la luz de “Finns Point rear range lighthouse”. La luz de enfilación trasera está situada en la intersección de las carreteras Fort Mott y Lighthouse en Finns Point, Pennsville Township, condado de Salem, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos) y se coloca en el esqueleto de una torre de hormigón blanca, situada enfrente de “Finns Point front range lighthouse”.

-9 de junio de 1973. Tras ser restaurado durante ocho años, se vuelve a abrir al público “Michigan City East pierhead lighthouse”. Además de la restauración, se construyen: una nueva torre y la sala de la linterna. El faro se encuentra en el muelle este de Míchigan City, condado de LaPorte, estado de Indiana (Estados Unidos).

Junio

Día 8

-8 de junio de 1856. El torrero Charles Caldwell es el encargado de encender por primera vez “Point Iroquois lighthouse”. El faro es una torre de piedra cilíndrica de cuarenta y cinco pies [13,716 metros] de altura. Cuenta con una lente Fresnel de 6.º orden. Está situado en Point Iroquois, Whitefish Bay, condado de Chippewa, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-8 de junio de 1876. El torrero John Kenny enciende por primera vez las seis lámparas de “Entrance Island lighthouse”. El faro consiste en una torre cuadrada blanca, situada a sesenta y cinco pies [19,812 metros] de altura. Se encuentra ubicado en Entrance Island, estrecho de Georgia, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá).

-8 de junio de 1881. Se abre el plazo para presentar las ofertas de construcción de una nueva vivienda para los torreros de “Fenwick Island lighthouse”. El faro se halla en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos). El coste de la obra no podrá sobrepasar los 5.000 $.

-8 de junio de 1883. Thomas Clifford Davis Jr. es designado segundo ayudante interino del torrero de “Cape Lookout lighthouse”. El faro se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos). Es la segunda vez que desempeña el cargo en este faro.

-8 de junio de 1918. Entra en funcionamiento el “faro Morro Nuevo”. Instalado sobre una torre troncopiramidal de hierro y pintado con franjas horizontales rojas y blancas. Es un faro no habitado que utiliza el gas acetileno como combustible. Se encuentra en la península Valdés, departamento de Biedma, provincia del Chubut, región de Patagonia (Argentina).