19 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 19

-19 de octubre de 1831. Finalizan las obras de construcción de “Mispillion River lighthouse”. El faro está situado en la desembocadura del río Mispillion, Delaware Bay, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-19 de octubre de 1853. Se enciende por primera vez el “faro de Punta Caballo”. El ingeniero que supervisó las obras de construcción fue Celedonio de Uribe y Urbiquiaín. El faro está controlado por dos -torreiros- torreros. Se encuentra en la punta homónima, isla de Arosa, provincia de Pontevedra, Galicia (España). Tras la normalización lingüística de 1983, es conocido como <faro de Punta Cabalo> y la isla <illa de Arousa>.

-19 de octubre de 1863. Las Administraciones encargadas de la construcción del “faro de Islas Medas” deciden que el edificio que va a albergar el faro debe tener más altura. Además, consideran que es mucho más apropiado que sea un faro de 3.er orden en vez de 6.º orden. El faro se halla en la isla Meda Grande, archipiélago de las islas Medas [depende administrativamente del municipio de Torroella de Montgrí], comarca del Bajo Ampurdán, provincia de Gerona, Cataluña (España).

-19 de octubre de 1868. Naufragio del paquebote francés -Lise Ameie- cerca del cabo de Santa María, cuando se dirigía al Río de la Plata. Por desgracia, fallecieron todos los pasajeros y tripulantes del barco. Tras este trágico accidente, las autoridades aprobaron la construcción de un faro en el cabo de Santa María, La Paloma, departamento de Rocha (Uruguay).

17 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 17

-17 de octubre de 1827. Nace en Almericlose, Arbroath (Escocia) James Johnstone Barnet. Se convirtió en un famoso arquitecto colonial que diseñó veinte faros en Australia. Entre otros: “Smoky Cape lighthouse”, “Sugarloaf Point light station”, etcétera. Además, fue el encargado de la reconstrucción de “Macquarie lighthouse”.

-17 de octubre de 1849. Se retira con setenta y ocho años Alexander Miliken, torrero de “Moose Peak lighthouse”. El faro está situado en Mistake Island, condado de Washington, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Fue el primer torrero del faro y permaneció en él durante veintitrés años.

-17 de octubre de 1897. Se inaugura el “phare d’Eckmühl”. El faro se encuentra en la Pointe de Saint-Pierre, comuna de Penmarc’h, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia). La torre es de Kersantita {piedra Kersanton} y tiene una altura de sesenta metros.

-17 de octubre de 1898. Frank T. Hills es designado torrero de “Maurice River lighthouse”. El faro se halla en la desembocadura de Maurice River, Heislerville, Maurice River Township, condado de Cumberland, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-17 de octubre de 1917. Finalizan las obras de construcción del “faro Cabo Blanco”. Está ubicado en el cabo Blanco, golfo San Jorge, provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina). Existe un faro con el mismo nombre en la isla de Mallorca, Islas Baleares (España).

16 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 16

-16 de octubre de 1759. Se enciende de nuevo la linterna con veinticuatro velas de “Eddystone lighthouse”. El faro se encuentra en las rocas Eddystone, condado no metropolitano de Devon, Inglaterra (Reino Unido). Es la tercera torre construida en Eddystone Rocks. El constructor es John Smeaton.

-16 de octubre de 1826. Nace en Bow, Londres {Inglaterra} James Nicholas Douglass. Se convirtió en ingeniero civil y destacó además de por la gran cantidad de faros construidos por ser el encargado de construir la cuarta torre de “Eddystone lighthouse”. Un faro situado en Eddystone Rocks, condado no metropolitano de Devon, Inglaterra (Reino Unido). Fue nombrado -Sir- señor.

-16 de octubre de 1847. Finalizan los trabajos de construcción de “Trevose Head lighthouse”. El faro se halla en el promontorio Trevose Head, -North Cornish coast- costa norte de Cornualles, -Cornwall- Cornualles, condado no metropolitano de Cornualles, región de -South West England- Sudoeste de Inglaterra, Inglaterra (Reino Unido).

-16 de octubre de 1856. La Junta de Fomento y Agricultura aprueba la construcción inmediata de la nueva torre de sillería del “faro Cayo Piedras” en cayo Piedras, Cárdenas, departamento Occidental, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Matanzas {división que permanece en la actualidad}. En 1898, Cuba se independizó.

-16 de octubre de 1893. El buque norteamericano -USS Vesuvius- destruye los restos que quedan tras el naufragio del buque faro LV-37 “Five Fathom Bank lightship”. Éste se encuentra en Five Fathom Bank, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

15 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 15

-15 de octubre de 1838. Fecha fijada en el contrato de construcción adjudicado a Horace M. Comstock para la entrega de “Kalamazoo River lighthouse”. El faro no se entregó en la fecha indicada. Se encuentra situado en la desembocadura del río Kalamazoo, Saugatuck, condado de Allegan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-15 de octubre de 1838. Fecha fijada en el contrato de construcción para la entrega de “North Point lighthouse”. El faro no se entregó en la fecha indicada. Se halla en la desembocadura del río Milwaukee, lago Míchigan, bahía de Milwaukee, Milwaukee, condado de Milwaukee, territorio de Wisconsin (Estados Unidos). Hasta 1848, Wisconsin no se convirtió en un «Estado».

-15 de octubre de 1844. Un -nor’easter- tormenta típica de América del Norte, posteriormente conocida como «la Gran Tormenta de 1844», hace que se eleve el nivel del agua en las proximidades de “Barcelona lighthouse”, denominado también “Portland Harbor lighthouse”. Por fortuna, la subida no afecta al faro. Éste se halla en Barcelona Harbor, lago Erie, Westfield, condado de Chautauqua, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-15 de octubre de 1847. El Departamento del Tesoro de los EE. UU. firma un contrato con la empresa «Murray & Hazlehurst», de Baltimore, para la construcción de un faro de hierro en Biloxi {Misisipi} por valor de 6.347 $. Así, se construye “Biloxi lighthouse” en Mississippi Sound, golfo de México, Biloxi, condado de Harrison, estado de -Mississippi- Misisipi (Estados Unidos).

-15 de octubre de 1856. Se enciende por primera vez con una lente Fresnel de 1.er orden “Cape Disappointment lighthouse”. El faro está situado en el cabo Disappointment, Ilwaco, condado del Pacífico, territorio de Washington (Estados Unidos). Hasta 1889, Washington no se convirtió en un «Estado». Es el primer faro en el noroeste del Pacífico.

26 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Septiembre

Día 26

-26 de septiembre de 1879. Un golpe de mar provoca el hundimiento del barco -Benito Casas- en Los Canalizos, Punta del Descojonado, Tasartico, isla de Gran Canaria, provincia de  Canarias (España). Aún no se había construido el “faro de Maspalomas”. En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Gran Canaria a pertenecer a la provincia de Las Palmas.

-26 de septiembre de 1885. Cesa en sus funciones Nathaniel H. Otterson, primer torrero de “Nubble lighthouse”. El faro está situado en cabo Neddick, York, condado de York, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Actualmente, es conocido como “Cape Neddick lighthouse”.

-26 de septiembre de 1885. Brackett Lewis toma posesión de su cargo como torrero de “Nubble lighthouse”. El faro se encuentra en cabo Neddick, York, condado de York, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-26 de septiembre de 1885. Robert T. McGlone es designado torrero de “Lloyd Harbor lighthouse”. Sustituye a Neil Ward. El faro se halla en Lloyd Neck, Lloyd Harbor, Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-26 de septiembre de 1896. Se ilumina el nuevo “Portage Lake Ship Canal”. El faro está ubicado en el muelle oeste en la entrada del canal Keweenaw, Stanton Township, Keweenaw Waterway, lago Superior, condado de Houghton, estado de Míchigan (Estados Unidos). Aumenta el plano focal de la luz a 66 pies [20,116 metros] de altura.

17 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Septiembre

Día 17

-17 de septiembre de 1847. El periódico «Heraldo de Madrid» anuncia el Plan general para el alumbrado marítimo de las costas y puertos de España e islas adyacentes” [aprobado por R. D. el 13 de septiembre] e indica que en el Cabanyal existe un fanal o una luz de puerto. Se refiere al “faro del Cabañal” en una torre de la iglesia de los Ángeles, barrio del Cabañal, Valencia, provincia de Valencia, Comunidad Valenciana (España).

-17 de septiembre de 1873. El ingeniero responsable del “faro de Villaricos” le escribe una carta a la <Comisión de Faros> demandando un torrero de la zona o el cambio de emplazamiento del faro. El faro se encuentra en Villaricos, provincia de Almería, Andalucía (España).

-17 de septiembre de 1875. Un huracán destruye dos faros en la zona. Afortunadamente, “Halfmoon Reef lighthouse” apenas sufre daños. Está situado en la bahía de Matagorda, Port Lavaca, condado de Calhoun, estado de -Texas- Tejas (Estados Unidos).

-17 de septiembre de 1888. George Horn, responsable de la construcción de “Cape Everard lighthouse” llega a Cape Everard en el queche -JC Taylor-[embarcación pequeña usada en los mares del Norte], con todos los trabajadores y materiales de construcción. Cape Everard en East Gippsland, región de Victoria (Australia).

16 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Septiembre

Día 16

-16 de septiembre de 1686. Un incendio destruye la torre de madera situada en Landsort, condado de Estocolmo, isla de Öja, archipiélago de Estocolmo (Suecia). En el trágico accidente fallece Johan van der Hagen, encargado de encender el fuego. Posteriormente, se construyó una nueva torre de piedra y Margareta, la mujer de Johan, fue la encargada de mantener el fuego. Actualmente, Landsort pertenece a la parroquia de Torö, municipio de Nynäshamn,

-16 de septiembre de 1833. Se enciende por primera vez “Iron Pot lighthouse”. Es una torre de madera cuadrada. Se convierte así en el faro más antiguo de Tasmania y en el segundo más antiguo de Australia. Por su cercanía al río Derwent es conocido también como “Derwent lighthouse”. El faro se halla en Iron Pot Island, Tasmania (Australia).

-16 de septiembre de 1850. Inicio de las obras de construcción del “faro de Na Pòpia” en la isla Dragonera, Mallorca, Islas Baleares (España). Fue proyectado por el ingeniero de Caminos Antonio López y Montalvo. Este faro será conocido también como “faro Viejo” <faro Vell>.

-16 de septiembre de 1878. Se enciende por primera vez la lente de 1.er orden de “Centre Island lighthouse”. La lente proporciona una luz blanca y roja. El faro se encuentra en Raratoka Island <también conocida como Centre Island>, estrecho de Foveaux, región de Southland, Southland Island (Nueva Zelanda).

-16 de septiembre de 1887. Entra en funcionamiento “leuchtturm Holtenauer”. El faro tiene una altura de veinticuatro metros. Fue construido por la empresa «Rower» de Kiel. Está considerado como uno de los faros más bellos del país. Está situado en el canal Schleswig-Holstein, fiordo de Kiel {entre los ducados de Schleswig y el ducado de Holstein}, Holtenau, distrito de Kiel, estado de Schleswig-Holstein (Imperio alemán).

15 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Septiembre

Día 15

-15 de septiembre de 1832. Fecha estipulada en el contrato otorgado a Robert Matthews y al señor Scott para finalizar los trabajos de construcción de “Point Petre lighthouse”. El faro se construirá en Point Petre, extremo sur de Prince Edward County, lago Ontario, provincia de Ontario (Canadá).

-15 de septiembre de 1836. Fallecen tres trabajadores al zozobrar el bote que les traía de “Rotten Island lighthouse”. Un faro situado en Killybegs Harbour, Donegal Bay, condado de Donegal, provincia del Úlster (Irlanda).

-15 de septiembre de 1850. Se inaugura la “torre-fanal de Roncali” en el cabo de San Antonio, península de Guanahacabibes, municipio Sandino, Pinar del Río, departamento Occidental, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. A pesar de que no habían concluido las obras de construcción, la luz estaba encendida desde el 27 de febrero. El coste es sufragado por el impuesto de derecho de fanal y linterna. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Pinar del Río. Desde 2011, pertenece a la provincia de Artemisa.

-15 de septiembre de 1860. Se enciende el primer faro en la isla de Buda. Es un faro provisional que cuenta con un aparato catadióptrico de 5.º orden. Emite una luz fija blanca y tiene un alcance de once millas marinas. La altura de la torre es de 10,31 metros. El faro está situado en la isla homónima, delta del río Ebro, municipio de Tortosa, comarca del Montsià, provincia de Tarragona, Cataluña (España). En 1864, será reemplazado por el “faro Isla de Buda”. En 1978 se creó el municipio de San Jaime de Enveija al segregarse del municipio de Tortosa. Tras la normalización lingüística de 1983, el faro se denomina <far illa de Buda>, la isla <illa de Buda>, el municipio <Sant Jaume d’Enveja>, la comarca <Montsià> y la comunidad autónoma <Catalunya>.

14 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Septiembre

Día 14

-14 de septiembre de 1716. Se enciende por primera vez “Boston lighthouse” en Little Brewster Island, Boston, Boston Harbor, condado de Suffolk, provincia de la bahía de Massachusetts {colonia dependiente de la Corona británica}. Es el primer faro que se construye en América. En 1776 Massachusetts se independizó de la Corona británica, pero hasta 1788 no pasó a formar parte de los Estados Unidos.

-14 de septiembre de 1781. Nace en Law Wynd, Falkirk (Escocia) James Walker. Se convirtió en ingeniero civil y destacó por la construcción de diferentes faros en Escocia; como, por ejemplo: “South Foreland lighthouse”, “Trevose Head lighthouse”, etc.

-14 de septiembre de 1820. El -U. S. Government- Gobierno estadounidense, firma un contrato con un coste de 14.500 $ con el contratista e ingeniero Winslow Lewis de Boston {Massachusetts}, para la construcción de una torre de ladrillos de sesenta y cinco pies [19,812 metros] coronada por una linterna de hierro. Así, se construye, “Sapelo Island lighthouse” en Sapelo Island, condado de McIntosh, estado de Georgia (Estados Unidos).

-14 de septiembre de 1838. Tras navegar dos días a la deriva, llega al puerto de Nueva York “Sandy Hook light-ship”. El buque faro perdió las amarras durante un fuerte vendaval mientras se encontraba fondeado en Ambrose Channel, New York Bay, Nueva York, condado y estado de Nueva York (Estados Unidos).

-Real Orden de 14 de septiembre de 1854 por la que se desestima la solicitud de Camilo Barros para ser torrero en el “faro del Morro”. Situado en el interior del castillo de San Pedro de la Roca, Santiago de Cuba, departamento Oriental, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898 Cuba se independizó.

18 de agosto efemérides sobre los faros (1ª parte)

Agosto

Día 18

-18 de agosto de 1856. El Congreso de los EE. UU. asigna 17.436,32 $ más para completar la construcción de “Absecon lighthouse” en Atlantic City, condado de Atlantic, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Dicha cantidad fue requerida por el teniente George Meade [del Cuerpo de ingeniería topográfica del Ejército] para adquirir una potente bomba para la extracción de agua.

-18 de agosto de 1856. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para adquirir el terreno suficiente y construir un faro en Bass Harbor Head. Hasta 1858, no empieza a construirse “Bass Harbor Head lighthouse” en Bass Harbor Head, Mount Desert Island, Tremont, condado de Hancock, estado de Maine (Estados Unidos).

-18 de agosto de 1856. El Congreso de los EE. UU. asigna 6.000 $ para la construcción de un faro en Beaver Bay. Tras una revisión del lugar, {orilla norte} del lago Superior, condado de Cook, territorio de Minnesota (Estados Unidos) se consideró que no era necesaria la construcción del faro. Hasta 1858, Minnesota no se convirtió en un «Estado».

-18 de agosto de 1856. El Congreso de los EE. UU. asigna 25.000 $ para la construcción de un faro en la isla de Fenwick. Así, se construye “Fenwick Island lighthouse” en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, estado de Delaware (Estados Unidos).