Septiembre
Día 17
-17 de septiembre de 1892 colisión y naufragio del vapor -SS Vienna- tras ser embestido por la barcaza de vapor -Nipigon- [debido a un fallo en el timón de este último] cerca de Whitefish Point. Por suerte, no se produjeron pérdidas humanas. Al ser un fallo mecánico, no tuvo ninguna influencia en la colisión “Whitefish Point lighthouse” en Whitefish Point, lago Superior, bahía de Whitefish, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).
-17 de septiembre de 1928 el farero Henry Bryant y su ayudante Earl C. Harris rescatan a siete personas que viajan en una lancha motora que se queda parada en las proximidades de “Thomas Point Shoal lighthouse” en -Thomas Point Shoal- un banco de arena, Kent Island, Chesapeake Bay, condado de Queen Anne, estado de Maryland (Estados Unidos). Llevaron a los tripulantes al faro en su bote. Una vez allí, el farero y su ayudante repararon la hélice de la lancha para que pudieran proseguir la navegación.
-17 de septiembre de 1947 el huracán «George» [de categoría 4 en la escala Saffir-Simpson], azota el litoral costero desde “Carysfort Reef lighthouse” en el arrecife Carysfort <situado a seis millas náuticas de cayo Largo>, condado de Monroe {Florida} hasta Cape Canaveral donde se encuentra “Cape Canaveral lighthouse” en cabo Cañaveral, condado de Brevard, estado de Florida (Estados Unidos). Por suerte, ninguno de los faros sufrió daños.
-17 de septiembre de 1947 el huracán «George» [de categoría 4 en la escala Saffir-Simpson] registra la velocidad del viento más alta en el estado de Florida con 155 mph [249,45 km/h] en “Hillsboro Inlet lighthouse” en Hillsboro Inlet, Hillsboro Beach, condado de Broward, estado de Florida (Estados Unidos).
-17 de septiembre de 2022 el cupón de la {ONCE} Organización Nacional de Ciegos Españoles rinde homenaje al “faro de Ajo”. Se emiten cinco millones y medio de cupones con la siguiente leyenda: «Faro de Ajo. Cantabria». El precio de cada cupón es de 2 €.
