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Farol do Cabo Mondego

Os presentamos la segunda parte de la entrada del “faro de Cabo Mondego”. Las fotografías de esta entrada pertenecen a nuestra amiga Arual. Tan solo vamos a aportar unos datos técnicos para completar la información proporcionada en la anterior entrada.

Descripción

El edificio en el que se encuentra el faro consta de una torre central y dos cuerpos longitudinales. El proyecto inicial contaba con una óptica lenticular de Fresnel de 2.º orden alimentada con aceite.

Curiosidades

En 1924, los terrenos en los que se encontraba el antiguo faro son cedidos a la -Empresa Exploradora das Minas Lda-. A cambio de esos terrenos la empresa tiene que demoler la torre del faro. Aunque no se ha podido demostrar se cree que esta empresa estaba detrás del cambio de ubicación del faro original.

En 1941, se instala una señal sonora consistente en una bocina de aire comprimido siendo sustituida en 1953 por un diafono de la empresa parisina «Barbier». También se electrifica el faro mediante la instalación de generadores. Así, la lámpara de vapor de petróleo pasa a convertirse en una lámpara de reserva y la fuente principal de iluminación pasa a ser una lámpara de incandescencia eléctrica de 3000 W.

En 1947, se une el faro a la red pública de alumbrado eléctrico quedando completamente electrificado. En 1950 se instala un radiofaro, el cual fue desinstalado en 2001 puesto que ya no era útil como ayuda a la navegación.

En 1982, el aparato óptico modifica su sistema de rotación dejando de estar accionado por un mecanismo de relojería, siendo reemplazado por un motor eléctrico. Al mismo tiempo que se acometen estas reformas se remodela toda la instalación eléctrica del faro. Tambien se instala una nueva lámpara de 1000W por lo que se reduce la potencia de la luz principal. En 1995, se instalan en el faro dos repetidores de alarma de equipo. En el año 2000 se automatiza la característica de la luz.

En octubre de 2007, el cabo Mondego es clasificado como Monumento Natural puesto que goza de un gran valor científico. Es importante por el interés geomorfológico y por el paisaje ya que en la zona existen numerosos afloramientos jurásicos y huellas de la época de los dinosaurios terópodos del Oxfordiano.

Nuestras últimas palabras son como siempre de agradecimiento a nuestra amiga Arual porque todos estamos disfrutando de los faros portugueses con sus fotografías y comentarios.

Farol do Cabo Mondego

Seguimos con los faros portugueses visitados por nuestra amiga Arual durante sus vacaciones de verano. El cuarto faro del que os vamos a hablar es el “faro de Cabo Mondego” conocido en Portugal como “farol do Cabo Mondego”. Como ya sabéis, Arual nos ha proporcionado todas las fotografías e incluso algunos datos sobre el faro.

Ubicación

Se encuentra en el cabo Mondego, -freguesia- parroquia de Buarcos, municipio de Figueira da Foz, distrito de Coimbra (Portugal). Está situado en el interior del -Parque Florestal da Serra da Boa Viagem- Parque forestal de la Sierra de Boa Viagem.

Historia

El 8 de agosto de 1835 el Tribunal del Tesoro Público ordena la construcción del faro pero las obras no empiezan a ejecutarse hasta 1855. El encargado de las obras es el ingeniero Gaudêncio Fontana. El faro se encuentra completamente acabado en 1858. Se trata de una torre de 17,72 metros de altura. Cuenta con una óptica Fresnel de 2.º orden. Tiene una lámpara de «Carcel» que utiliza el aceite como combustible y emite una luz blanca fija. Se convierte en el tercer faro portugués tras el “farol do Cabo de Santa Maria” y el “farol de Forte de Outão”.

En 1902, una Comisión creada para revisar el Plan General de Alumbrado y Balizado de los puertos y costas del Reino e islas adyacentes proclama que se debe modificar la ubicación del faro. Al mismo tiempo, dicha Comisión recomienda que se modifique la apariencia de luz, pasando de ser blanca fija a convertirse en grupos de dos destellos de luz blanca y que se sustituya la lente de 2.º orden por una más pequeña de 3.^er orden.

En 1916, se elabora una propuesta formal para trasladar el faro de ubicación, siendo ésta aprobada por el Ministro de Marina, Victor Hugo de Azevedo Coutinho. Así, se empieza a construir en 1917, el faro actual al norte de la antigua torre. Las obras de construcción se completaron en 1922. El faro se equipó con una nueva óptica de 3.^er orden de 500 mm de distancia focal procedente del “farol de Penedo da Saudade”.

El 17 de octubre de 1922 se informa mediante un <Aviso a los Navegantes> que el próximo día 20 de noviembre entrará en funcionamiento el nuevo “farol do Cabo Mondego”. Además, se comunican las características técnicas que presenta el nuevo faro. En 1928, la iluminación del faro pasa a ser de incandescencia por vapor de petróleo.

Nuestras últimas palabras son como siempre de agradecimiento a nuestra amiga Arual porque sin sus fotografías y comentarios no habríamos poder hacer esta entrada.