Los Faros del Mundo

Septiembre

Día 30

-30 de septiembre de 1800. Nace en Bloomsbury, distrito de West End of London, Londres (Inglaterra) Decimus Burton. Se convirtió en arquitecto, llegando a ser uno de los diseñadores urbanos ingleses más importantes del siglo XIX. Fue miembro fundador del -Royal Institute of British Architects- Real Instituto de Arquitectos de Gran Bretaña. Diseñó dos faros: “Beach lighthouse” y “Pharos lighthouse”; ambos se hallan en Fleetwood, condado de Lancashire, Inglaterra (Reino Unido).

-30 de septiembre de 1806. Nace en Hampstead, condado de Rockingham, estado de Nuevo Hampshire (Estados Unidos) Stephen D. Nichols. Se convirtió en el primer torrero de “Kalamazoo River lighthouse”. Desempeñó ese trabajo desde 1839 a 1844.

-30 de septiembre de 1834. Se enciende por primera vez “vuurtoren JCJ van Speijk”. El faro toma su nombre como homenaje al capitán holandés Jan van Speijk. Está situado en Egmon aan Zee, municipio de Bergen, mar del Norte (Países Bajos).

-30 de septiembre de 1837.  El -Secretary of War- secretario de Guerra de los EE. UU., Joel Roberts Poinsett, informa que se le pagan 82 $ a H. C. Bushnell por los servicios prestados como delineante. Bushnell trabaja en la preparación de los planos del faro que será erigido en Flynn’s Knoll cerca de Sandy Hook, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Es el salario que le corresponde desde el 21 de agosto hasta el día de hoy inclusive [41 días] a 2 $ diarios.

-30 de septiembre de 1837. El -Secretary of War- secretario de Guerra de los EE. UU., Joel Roberts Poinsett, informa que se le pagan 210,29 $ a los carpinteros y herreros por los trabajos realizados durante el mes de agosto y 271,59 $ por los trabajos realizados en el mes de septiembre, en el faro que será erigido en Flynn’s Knoll cerca de Sandy Hook, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

Septiembre

Día 28

-28 de septiembre de 1789. El estado de Delaware de conformidad con la Ley del Congreso de 7 de agosto de 1789 cede al Gobierno federal “Cape Henlopen lighthouse” junto con todas las balizas, boyas, embarcaderos públicos, viviendas y terrenos. El faro está situado en el lado norte de la Gran Duna, cabo Henlopen, bahía Delaware, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-28 de septiembre de 1799. William Rotch, proveedor de aceite de ballena, escribe una carta al Congreso de los EE. UU. recomendando al capitán Owen Hillman de Martha’s Vineyard como torrero de “Gay Head lighthouse” en Gay Head, Martha’s Vineyard Island, condado de Dukes, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-28 de septiembre de 1838. El torrero John Spear enciende por primera vez “Eagle Island Point light”. Es una baliza con una luz blanca fija generada por diez lámparas dispuestas en dos niveles, apoyadas en reflectores de catorce pulgadas [35,56 centímetros] situada en Eagle Island, Casco Bay, golfo de Maine, condado de Hancock, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-28 de septiembre de 1850. El Congreso de los Estados Unidos asigna 90.000 $ para la construcción de diversos faros a lo largo de la costa de California. Los faros proyectados son los siguientes: “Isla de Alcatraz”, “Punta Concepción”, “Battery Point”, “Farallon Island”, “Point Pinos” y “Point Loma”.

Septiembre

Día 26

-26 de septiembre de 1879. Un golpe de mar provoca el hundimiento del barco -Benito Casas- en Los Canalizos, Punta del Descojonado, Tasartico, isla de Gran Canaria, provincia de  Canarias (España). Aún no se había construido el “faro de Maspalomas”. En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Gran Canaria a pertenecer a la provincia de Las Palmas.

-26 de septiembre de 1885. cesa en sus funciones Nathaniel H. Otterson, primer torrero de “Nubble lighthouse”. El faro está situado en cabo Neddick, York, condado de York, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Actualmente, es conocido como “Cape Neddick lighthouse”.

-26 de septiembre de 1885. Brackett Lewis toma posesión de su cargo como torrero de “Nubble lighthouse”. El faro se encuentra en cabo Neddick, York, condado de York, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-26 de septiembre de 1885. Robert T. McGlone es designado torrero de “Lloyd Harbor lighthouse”. El faro se halla en Lloyd Neck, Lloyd Harbor, Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-26 de septiembre de 1896. Se ilumina el nuevo “Portage Lake Ship Canal”. El faro está ubicado en el muelle oeste en la entrada del canal Keweenaw, Stanton Township, Keweenaw Waterway, lago Superior, condado de Houghton, estado de Míchigan (Estados Unidos). Aumenta el plano focal de la luz a 66 pies [20,116 metros] de altura.

-26 de septiembre de 1900. Se enciende oficialmente la lámpara Argand de cinco mechas, construida por la empresa inglesa «Chance Brothers and Company», en “Pendeen lighthouse”. El faro es también conocido como “Pendeen Watch”. Se encuentra en Pendeen, -Cornwall- Cornualles, Inglaterra (Reino Unido). El 26 de enero se había encendido una luz temporal.

Septiembre

Día 25

-25 de septiembre de 1881. Se ilumina por primera vez “Sand Island lighthouse”. El faro se halla en Sand Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Bayfield, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-25 de septiembre de 1882. Se inician las obras de construcción del “faro Culebrita” en el archipiélago de Culebra, municipio de Culebra, isla de Puerto Rico {territorio de ultramar del Imperio español}. La Corona española es la encargada de la construcción. En 1898, Puerto Rico se independizó, pero pasó a depender militarmente de Estados Unidos.

-25 de septiembre de 1884. Se enciende por primera vez la lente Fresnel de 4.º orden de “Little Traverse lighthouse”. Fue construida por la empresa parisina «Sautter, Lemonnier et C^ie». El faro se encuentra en Harbor Point, West Traverse Township, Little Traverse Bay, lago Míchigan, condado de Emmet, estado de Míchigan (Estados Unidos). Emite una luz roja fija a 41 pies [12,496 metros] de altura sobre la bahía.

-25 de septiembre de 1893. Se instala una -range light- luz de enfilación trasera, en Ashtabula Harbor, lago Erie, Ashtabula, condado de Ashtabula, estado de Ohio (Estados Unidos).

-25 de septiembre de 1909. Mediante un <Aviso a los Navegantes> se comunica la instalación de una campana como señal de niebla en el “phare du Vieux Môle”. El faro está situado en el muelle oeste del puerto de Saint Nazaire, estuario del Loira, departamento del Loira Atlántico, región -Pays de la Loire- Países del Loira (Francia).

Septiembre

Día 23

-23 de septiembre de 1785. Se efectúa la transmisión del título de propiedad de las tierras de Thomas Hand II al Consejo de Guardianes del Puerto de Filadelfia para la construcción de “Cape May lighthouse”. Así, se construye el faro en Cape May Point, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey. Hasta 1787, Nueva Jersey no se convirtió en un «Estado» de los Estados Unidos.

-23 de septiembre de 1815. Un huracán arrasa la región de Nueva Inglaterra y causa graves daños en “Little Gull Island light”. El faro se encuentra en Little Gull Island, estrecho de Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-23 de septiembre de 1825. Se paralizan las obras de construcción del “phare du Planier”. Es el segundo faro que se construye en el mismo lugar. Se halla en la isla de Planier, departamento Bouches-du-Rhône, región de <Provence-Alpes-Côte d’Azur> Provenza-Alpes-Costa Azul (Francia).

-23 de septiembre de 1840. Se designa a Henry Woolsey torrero de “Old Presque Isle lighthouse”. El faro está situado en Presque Isle, lago Hurón, condado de Presque Isle, estado de Míchigan (Estados Unidos). Es el primer torrero del faro y percibirá un salario de 350 $ anuales.

-23 de septiembre de 1848. Un huracán arrasa Egmont Key, una pequeña isla, ubicada en la bahía de Tampa, San Petersburgo, condado de Pinellas, estado de Florida (Estados Unidos). El torrero Sherrod Edwards y su familia pudieron salvarse gracias a que se refugiaron en el centro de la isla en un pequeño bote atado a una palmera. “Egmont Key lighthouse” sufrió numerosos desperfectos. El faro se mantuvo en pie gracias a que la torre se construyó sobre pilotes hundidos en la tierra, fruto de una exigencia realizada por Mr. Walker, un recaudador de aduanas de St. Marks. Al finalizar los efectos del huracán, Edwards y su familia pudieron regresar a tierra firme en un bote, y éste presentó su dimisión.

Septiembre

Día 19

-19 de septiembre de 1811. Finalizan las obras de construcción de “Old Scituate lighthouse” en Cedar Point, Scituate, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (EE. UU.). Es el undécimo faro construido en los Estados Unidos.

-19 de septiembre de 1835. El rey Carlos I de Inglaterra y Escocia concede cartas para la construcción y renovación de “South Foreland lighthouse” en South Foreland, St. Margaret’s Bay, Dover, condado de Kent, Inglaterra (Reino Unido). Se desconoce la fecha exacta de la construcción del faro, pero se sabe que en 1730 existía ya un faro en la zona.

-19 de septiembre de 1843. El coronel Charles F. Drake es designado torrero de “Marblehead lighthouse”. El faro se encuentra en Marblehead Peninsula, lago Erie, Marblehead, condado de Ottawa, estado de Ohio (Estados Unidos).

-19 de septiembre de 1864. Entra en funcionamiento el “faro de Punta Anaga” en la Punta del Roque Bermejo, isla de Tenerife, provincia de Canarias (España). Es un faro de 1.^er orden construido según el proyecto de Francisco Clavijo y Plo, primer ingeniero civil de la Junta de Obras del Puerto de Santa Cruz de Tenerife. En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Tenerife a pertenecer a la provincia de Santa Cruz de Tenerife.

-19 de septiembre de 1899. Fallece en París (Francia) Léon Bourdelles. Fue el ingeniero encargado de la modernización de los faros franceses, puesto que los electrificó e instaló en ellos ópticas compatibles. Además, llegó a ser el director del servicio de faros y balizas francés.

Septiembre

Día 17

-17 de septiembre de 1847. El periódico «Heraldo de Madrid» anuncia el Plan general para el alumbrado marítimo de las costas y puertos de España e islas adyacentes” [aprobado por R. D. el 13 de septiembre] e indica que en el Cabanyal existe un fanal o una luz de puerto. Se refiere al “faro del Cabañal” en una torre de la iglesia de los Ángeles, barrio del Cabañal, Valencia, provincia de Valencia, Comunidad Valenciana (España).

-17 de septiembre de 1873. El ingeniero responsable del “faro de Villaricos” le escribe una carta a la <Comisión de Faros> demandando un torrero de la zona o el cambio de emplazamiento del faro. El faro se encuentra en Villaricos, provincia de Almería, Andalucía (España).

-17 de septiembre de 1875. Un huracán destruye dos faros en la zona. Afortunadamente, “Halfmoon Reef lighthouse” apenas sufre daños. Está situado en la bahía de Matagorda, Port Lavaca, condado de Calhoun, estado de -Texas- Tejas (Estados Unidos).

-17 de septiembre de 1888. George Horn, responsable de la construcción de “Cape Everard lighthouse” llega a Cape Everard en el queche -JC Taylor-[embarcación pequeña usada en los mares del Norte], con todos los trabajadores y materiales de construcción. Cape Everard en East Gippsland, región de Victoria (Australia).

Septiembre

Día 16

-16 de septiembre de 1686. Un incendio destruye la torre de madera situada en Landsort, condado de Estocolmo, isla de Öja, archipiélago de Estocolmo (Suecia). En el trágico accidente fallece Johan van der Hagen, encargado de encender el fuego. Posteriormente, se construyó una nueva torre de piedra y Margareta, la mujer de Johan, fue la encargada de mantener el fuego. Actualmente, Landsort pertenece a la parroquia de Torö, municipio de Nynäshamn,

-16 de septiembre de 1833. Se enciende por primera vez “Iron Pot lighthouse”. Es una torre de madera cuadrada. Se convierte así en el faro más antiguo de Tasmania y en el segundo más antiguo de Australia. Por su cercanía al río Derwent es conocido también como “Derwent lighthouse”. El faro se halla en Iron Pot Island, Tasmania (Australia).

-16 de septiembre de 1850. Inicio de las obras de construcción del “faro de Na Pòpia” en la isla Dragonera, Mallorca, Islas Baleares (España). Fue proyectado por el ingeniero de Caminos Antonio López y Montalvo. Este faro será conocido también como “faro Viejo” <faro Vell>.

-16 de septiembre de 1878. Se enciende por primera vez la lente de 1.^er orden de “Centre Island lighthouse”. La lente proporciona una luz blanca y roja. El faro se encuentra en Raratoka Island <también conocida como Centre Island>, estrecho de Foveaux, región de Southland, Southland Island (Nueva Zelanda).

-16 de septiembre de 1887. Entra en funcionamiento “leuchtturm Holtenauer”. El faro tiene una altura de veinticuatro metros. Fue construido por la empresa «Rower» de Kiel. Está considerado como uno de los faros más bellos del país. Está situado en el canal Schleswig-Holstein, fiordo de Kiel {entre los ducados de Schleswig y el ducado de Holstein}, Holtenau, distrito de Kiel, estado de Schleswig-Holstein (Imperio alemán).