Los Faros del Mundo

Marzo

Día 30

-30 de marzo de 1895. Samuel Rogers se convierte en el primer torrero de “Grand Marais lighthouse”. El faro está ubicado en un rompeolas, en la orilla del lago Superior, municipio de Burt, Grand Marais <comunidad no incorporada>, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos). No se encendió hasta el 10 de diciembre de este mismo año. Existe un faro con el mismo nombre en el estado de Minnesota.

-30 de marzo de 1898. Se designa a Jacob Harry Gibb primer ayudante del torrero de “Round Island lighthouse”. Sustituye a Albert Coarn. El faro está situado en Round Island, estrecho de Mackinac, condado de Mackinac, estado de Míchigan (Estados Unidos). Es el primer cargo que desempeña en un faro, puesto que anteriormente trabajaba como vigilante de la estación de salvamento marítimo de Crisp Point {Míchigan}.

-30 de marzo de 1907. La goleta norteamericana -Lucinda Sutton- encalla en el Banco Lobos al verse sorprendida por una «sudestada» [vientos fríos del sur que sacuden la región del Río de la Plata]. La goleta se encontraba muy cerca del “faro Recalada a Bahía Blanca”, esperando que un práctico la acercase al puerto. El faro se encuentra en el partido de Monte Hermoso, provincia de Buenos Aires (Argentina).

-30 de marzo de 1918. Fallece en Washington D.C. (Estados Unidos) Paul Johannes Pelz. Fue un arquitecto germano-estadounidense. En 1867 empezó a trabajar como ingeniero civil para la -United States Lighthouse Board- Junta de Faros estadounidense. Diseñó once faros, entre los que destacan: “Bodie Island light”, “Hereford Inlet lighthouse”, “Point Adams light” y “Point Fermin lighthouse”.

Marzo

Día 29

-29 de marzo de 1930. Durante una fuerte tormenta, el buque de carga japonés -Rhine Maru- es arrastrado hacia Point Sur. Desgraciadamente, colisiona con las rocas y naufraga junto a “Point Sur lighthouse”. El faro se localiza en Point Sur, condado de Monterrey, estado de California (Estados Unidos). Por fortuna, toda la tripulación pudo ser rescatada.

-29 de marzo de 1978. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Cape Hatteras lighthouse”. El faro está situado en el cabo Hatteras, Hatteras Island, -Outer Banks- islas barrera, Buxton, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-29 de marzo de 1984. Una copiosa tormenta de nieve provoca el colapso de “Great Point lighthouse”, conocido oficialmente como “Nantucket lighthouse”. El faro se halla en Great Point, Nantucket Island, condado de Nantucket, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). La torre de piedra databa del año 1817.

-29 de marzo de 1985. La -United States Coast Guard- Guardia Costera estadounidense desmantela el “lightship Nantucket I” {WLV-612}, el último buque faro existente en el país. Estuvo fondeado desde que entró en servicio en -Nantucket Shoals- un peligroso banco de arena, próximo a Nantucket Island, condado de Nantucket, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

Marzo

Día 28

-28 de marzo de 1921. Se modifica la característica de la luz de “Sand Hills lighthouse”. A partir de este momento, la luz que emite el faro es de un grupo de dos destellos cada treinta segundos. Está localizado en Sand Hills, lago Superior, Ahmeek, condado de Keweenaw, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-28 de marzo de 1922. El Congreso de los EE. UU. asigna 125.000 $ para establecer nuevas ayudas a la navegación {faros y señales de niebla} y para reparar las ayudas existentes en el territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».

-28 de marzo de 1950. Debido a la densa niebla, el buque de pasajeros -Santa Mónica- de la compañía naviera «Grace Line» colisiona con el buque faro “lightship Ambrose” LV-111; perforando el casco de este último. En el terrible accidente perecieron cincuenta marineros del buque faro. Éste estaba anclado en <Ambrose Channel lightship station> en el extremo oriental de Lower New York Bay, canal de Ambrose, condado de Nueva York, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-28 de marzo de 1961. Se electrifica “Norah Head lighthouse”. Por consiguiente, aumenta la intensidad de su luz hasta un millón de candelas [cd]. Al mismo tiempo, se reduce el personal pasando de tres a dos fareros. El faro está situado en Norah Head, Central Coast, estado de -New South Wales- Nueva Gales del Sur (Australia).

Marzo

Día 26

-26 de marzo de 1928. Finalizan las obras de construcción del “faro Campana”. Se iniciaron en el mes de febrero. El faro consiste en una estructura metálica con forma de pirámide cuadrangular. Está situado en la Punta Mercedes, bahía Laura, municipio Puerto Deseado, provincia de Santa Cruz (Argentina).

-26 de marzo de 1941. En plena Segunda Guerra Mundial, el buque pesquero arrastrero australiano -Millimumul- arrastra una mina alemana colocada por el carguero -Pinguin- [HSK-5] y se hunde cerca de “Norah Head lighthouse”. Fallecieron los siete tripulantes. El faro se encuentra en Norah Head, Central Coast, estado de -New South Wales- Nueva Gales del Sur (Australia).

-26 de marzo de 1966. Se aprueba el proyecto de construcción del “faro de Punta de Moscarter”. El proyecto es obra del ingeniero jefe del Grupo de Puertos de Baleares Fernando Moscardó y del ingeniero Rafael Soler. De esta forma, se alza el faro en la Punta Moscarter, isla de Ibiza, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España). En 1983 se constituyó la comunidad autónoma de las Islas Baleares, a la que pertenece hoy en día. Tras la normalización lingüística de 1986, el faro es conocido como <far de sa punta des Moscarter>, la localidad se llama <San Joan de Labritja>, la isla se denomina <Eivissa> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

Marzo

Día 17

-17 de marzo de 1896. Inauguración de “Wadjemup lighthouse”. El faro es también conocido como “Rottnest Island light station”. Es la segunda torre que se construye en el mismo lugar. Está situado en la isla de Rottnest o Wadjemup <aunque los lugareños la llaman Rotto>, Western Australia {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1901, Australia se convirtió en un país y -Western Australia- Australia Occidental, se convierte en un «Estado». Hoy en día, depende administrativamente de la City of Cockburn, estado de Western Australia (Australia).

-17 de marzo de 1909. Se instala en “Point Perpendicular lighthouse” un quemador «Schmidt & Ford» [diseñado y fabricado en Australia]. Por consiguiente, se modifica el combustible, pasando éste a ser queroseno presurizado. Además, aumenta la intensidad de la luz, alcanzando las 222.000 candelas. El faro está ubicado en Point Perpendicular, península de Beecroft, estado de -New South Wales- Nueva Gales del Sur (Australia).

-17 de marzo de 1910. Alrededor de las cinco de la madrugada, como consecuencia de un fuerte temporal, la fuerza del mar parte e inunda el aljibe del “faro del Sabinal”. El faro se encuentra a unos cincuenta metros de la orilla del mar, Punta del Sabinal, El Ejido, provincia de Almería, región de Andalucía (España). En 1981 se crea la comunidad autónoma de Andalucía, a la que pertenece en la actualidad.

-17 de marzo de 1911. El periódico «The New York Times» se hace eco del naufragio del -fishing tug- remolcador de peces, <Silver Spray> acaecido la madrugada del día anterior en el puerto de Cleveland. Desafortunadamente, para los ocho tripulantes fallecidos, las dos luces del puerto: “Cleveland Harbor East breakwater lighthouse” y “Cleveland West pierhead light” no se habían inaugurado [lo harán oficialmente el 25 de marzo]. Ambas se hallan en Cleveland Harbor, Cleveland, condado de Cuyahoga, estado de Ohio (Estados Unidos).

Marzo

Día 15

-15 de marzo de 1893. Finalizan las obras de construcción del “faro de Punta de Teno”. Lo anecdótico es que no se encenderá hasta el 7 de octubre de 1897. Las obras empezaron el 15 de abril de 1891. El faro se encuentra en la Punta de Teno o Punta de la Aguja, Buenavista del Norte, isla de Tenerife, provincia de provincia de Canarias (España). En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Tenerife a pertenecer a la provincia de Santa Cruz de Tenerife.

-15 de marzo de 1906. Se ilumina por primera vez con una lente Fresnel de 3.^er orden “Sabine Bank lighthouse”. Es uno de los pocos faros en los que trabaja un equipo completo [un farero y tres ayudantes]. Se halla en la desembocadura del río Sabine, golfo de México, condado de Orange, estado de -Texas- Tejas (Estados Unidos).

-15 de marzo de 1912. Se traslada a otro faro a Roger W. Campbell, primer ayudante del farero de “Crisp Point lighthouse”. Es sustituido por Albert E. Haskell. El faro está situado en Crisp Point, lago Superior, -Upper Peninsula of Michigan- Península Superior de Míchigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-15 de marzo de 1912. Se designa a Albert E. Haskell primer ayudante del farero de “Crisp Point lighthouse”. Sustituye a Roger W. Campbell. El faro está localizado en Crisp Point, lago Superior, -Upper Peninsula of Michigan- Península Superior de Míchigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Marzo

Día 14

-14 de marzo de 1988. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Bear Island light station”. El faro está localizado en Bear Island, Cranberry Isles, condado de Hancock, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-14 de marzo de 1988. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Boon Island light station”. El faro se encuentra en Boon Island, golfo de Maine, condado de York, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-14 de marzo de 1988. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Great Duck light station”. El faro está situado en Frenchboro, Great Duck Island, condado de Hancock, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-14 de marzo de 1988. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Halfway Rock light station”. El faro se halla en Halfway Rock [a medio camino entre cabo Elizabeth y cabo Small], Casco Bay, golfo de Maine, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-14 de marzo de 1988. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Little River light station”. El faro está ubicado en la desembocadura de Little River, Cutler, condado de Washington, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

Marzo

Día 13

-13 de marzo de 1891. Se inician las obras de construcción del “faro de Mala Pascua” en el cabo Mala Pascua, municipio de Patillas, Puerto Rico {territorio de ultramar del Imperio español}. El diseño del faro fue obra de Joaquín Gisbert mientras que el ingeniero francés Adrian Duffaut es el encargado de la supervisión de las obras. Finalmente, se levantó en otra ubicación, en la Punta de la Tuna {municipio de Maunabo}. Hoy en día, pertenece al área estadística metropolitana de Guayama. En 1898, Puerto Rico se independizó, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos. En la actualidad, se denomina “faro de la Punta de la Tuna”.

-13 de marzo de 1908. Tras una tormenta, John Currie, el primer ayudante del farero descubre en el extremo norte de Eldred Rock los restos del vapor -Clara Nevada-, hundido en el canal en 1898. El barco volvió a sumergirse esa misma noche como consecuencia de un fuerte temporal. John Currie desempeña el cargo en “Eldred Rock lighthouse”. El faro se encuentra en -Eldred Rock- una pequeña isla, canal de Lynn, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».

-13 de marzo de 1917. Se inician los trabajos de construcción del “faro San Francisco de Paula”. Consiste en una torre prismática de hierro. El faro se erige en el cabo San Francisco de Paula, entre los puertos de Santa Cruz y San Julián, departamento Corpen Aike, provincia de Santa Cruz (Argentina).

-13 de marzo de 1931. La luz de “Holland Island Bar lighthouse” permanece apagada una noche más. El farero Ulman Owens encargado de su mantenimiento se encuentra bastante enfermo, pero desgraciadamente esa no es la causa por la que no está encendida la luz, sino que éste había fallecido. El faro está localizado al sur de Holland Island, bahía de Chesapeake, condado de Dorchester, estado de Maryland (Estados Unidos).

-13 de marzo de 1972. Un incendio consume la totalidad de la estructura de “Northwest Passage lighthouse”. El faro se halla ubicado en la entrada del canal noroeste de Key West Harbor, Key West, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos). La estructura de madera se incendió el 29 de agosto de 1971.

-13 de marzo de 2025. Fallece en Middlefield {estado de Ohio}, Paul Edward Ranc. En 1966 se alistó en la -U.S. Coast Guard- Guardia Costera estadounidense. Desde 1970 hasta 1974 trabajó como farero en “Egg Rock lighthouse”. La estación de luz se halla en Egg Rock, Frenchman Bay, condado de Hancock, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).