13 de marzo efemérides sobre los faros (4ª parte)

Marzo

Día 13

-13 de marzo de 1931. La luz de “Holland Island Bar lighthouse” permanece apagada una noche más. El farero Ulman Owens encargado de su mantenimiento se encuentra bastante enfermo. Desgraciadamente, esa no es la causa por la que no está encendida la luz, sino que éste había fallecido. El faro está localizado al sur de Holland Island, bahía de Chesapeake, condado de Dorchester, estado de Maryland (Estados Unidos).

-13 de marzo de 1972. Un incendio consume la totalidad de la estructura de “Northwest Passage lighthouse”. El faro se halla ubicado en la entrada del canal noroeste de Key West Harbor, Key West, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos). La estructura de madera se incendió el 29 de agosto de 1971.

-13 de marzo de 2025. Fallece en Middlefield {estado de Ohio}, Paul Edward Ranc. En 1966 se alistó en la -U.S. Coast Guard- Guardia Costera estadounidense. Desde 1970 hasta 1974 trabajó como farero en “Egg Rock lighthouse”. La estación de luz se encuentra en -Egg Rock- una pequeña isla rocosa, Frenchman Bay, condado de Hancock, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

13 de marzo efemérides sobre los faros (3ª parte)

Marzo

Día 13

-13 de marzo de 1891. Se inician las obras de construcción del “faro de Mala Pascua” en el cabo Mala Pascua, municipio de Patillas, Puerto Rico {territorio de ultramar del Imperio español}. El diseño del faro fue obra de Joaquín Gisbert mientras que el ingeniero francés Adrian Duffaut es el encargado de la supervisión de las obras. Finalmente, se levantó en otra ubicación, en la Punta de la Tuna {municipio de Maunabo}. Hoy en día, pertenece al área estadística metropolitana de Guayama. En 1898, Puerto Rico se independizó, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos. En la actualidad, se denomina “faro de la Punta de la Tuna”.

-13 de marzo de 1908. Tras una tormenta, John Currie, el primer ayudante del farero descubre en el extremo norte de Eldred Rock los restos del vapor -Clara Nevada-, hundido en el canal en 1898. El barco volvió a sumergirse esa misma noche como consecuencia de un fuerte temporal. John Currie desempeña el cargo en “Eldred Rock lighthouse”. El faro se encuentra en -Eldred Rock- una pequeña isla, canal de Lynn, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».

-13 de marzo de 1917. Se inician los trabajos de construcción del “faro San Francisco de Paula”. Consiste en una torre prismática de hierro. El faro se erige en el cabo San Francisco de Paula, entre los puertos de Santa Cruz y San Julián, departamento Corpen Aike, provincia de Santa Cruz (Argentina).

-13 de marzo de 1931. La luz de “Holland Island Bar lighthouse” permanece apagada una noche más. El farero Ulman Owens encargado de su mantenimiento se encuentra bastante enfermo, pero desgraciadamente esa no es la causa por la que no está encendida la luz, sino que éste había fallecido. El faro está localizado al sur de Holland Island, bahía de Chesapeake, condado de Dorchester, estado de Maryland (Estados Unidos).

-13 de marzo de 1972. Un incendio consume la totalidad de la estructura de “Northwest Passage lighthouse”. El faro se halla ubicado en la entrada del canal noroeste de Key West Harbor, Key West, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos). La estructura de madera se incendió el 29 de agosto de 1971.

-13 de marzo de 2025. Fallece en Middlefield {estado de Ohio}, Paul Edward Ranc. En 1966 se alistó en la -U.S. Coast Guard- Guardia Costera estadounidense. Desde 1970 hasta 1974 trabajó como farero en “Egg Rock lighthouse”. La estación de luz se halla en Egg Rock, Frenchman Bay, condado de Hancock, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

13 de marzo efemérides sobre los faros (2ª parte)

Marzo

Día 13

-13 de marzo de 1877. Se designa a Melvin Jennings Davis Jr. torrero de “Cape Lookout lighthouse”. Estuvo trabajando como torrero interino desde 1876. El faro se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-13 de marzo de 1880. El Comisionado de las -Crown Lands- tierras de la Corona, el agrimensor general, y su comitiva emprenden un viaje a Kangaroo Island para realizar una inspección oficial a “Cape Borda lighthouse” <anteriormente denominado “Flinders light”>. La inspección tanto del faro como de los terrenos fue muy favorable. El faro está localizado en el cabo Borda, Kangaroo Island, provincia de -South Australia- Australia del Sur {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1901, Australia se convirtió en un país.

13 de marzo efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Marzo

Día 13

-13 de marzo de 1600. El Grande y General Consejo de Mallorca aprueba por unanimidad la construcción de una fortaleza junto al “faro de Porto Pi”. Así, se construye el fuerte de San Carlos en el barrio de Porto Pi, isla de Mallorca, Islas Baleares (Corona de Aragón). En 1707 desaparece el reino de Aragón y se constituye España como país.

-13 de marzo de 1761. Cuarenta y tres influyentes comerciantes solicitan al presidente del Consejo de Nueva York de Su Majestad, la construcción de un faro que iluminase la entrada del puerto de Nueva York. Así, se erige “New York lighthouse” en Sandy Hook, provincia de Nueva York {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1776, las Trece Colonias se independizaron y se constituyen los Estados Unidos como país. Actualmente, el faro se denomina “Sandy Hook lighthouse” y los terrenos en los que se encuentra pertenecen al estado de Nueva Jersey.

-13 de marzo de 1781. Nace en Neuruppin, -Mark Brandenburg- margraviato de Brandenburgo (Reino de Prusia) Karl Friedrich Schinkel. Se convirtió en un arquitecto y constructor emblemático. Como jefe del departamento de obras del estado Prusiano diseñó entre otros edificios: “Schinkelturm”, un faro situado en el cabo Arkona. Actualmente, Neuruppin es una ciudad alemana, ubicada en el estado de Brandeburgo.

-13 de marzo de 1871. La Legislatura de Míchigan aprueba una resolución en la que solicita al Congreso de los EE. UU. una apropiación para construir un faro y una campana de niebla en la bahía de Little Traverse. Hasta 1884, no se levanta “Little Traverse lighthouse” en Harbor Point, West Traverse Township, Little Traverse Bay, lago Míchigan, condado de Emmet, estado de Míchigan (Estados Unidos).