20 de julio efemérides sobre los faros (4ª parte)

Julio

Día 20

-20 de julio de 1909. Debido a la construcción de la -Alcatraz Federal Penitentiary- Prisión Federal de Alcatraz, se levanta una nueva torre al sur de “Alcatraz Island lighthouse”. El nuevo faro entrará en funcionamiento el 1 de diciembre. Está ubicado en la isla de Alcatraz, bahía de San Francisco, condado de San Francisco, estado de California (Estados Unidos).

-20 de julio de 1910. Orren «Pete» Young se convierte en el primer farero de “Split Rock lighthouse”. El faro se halla en la cima del acantilado de Split Rock, Silver Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos).

-20 de julio de 1938. Se convierte en una estación de aforo del río Columbia, “Warrior Rock lighthouse”. El faro se encuentra en Warrior Point, Sauvie Island originalmente llamada <Wapato Island>, condado de Columbia, estado de Oregón (Estados Unidos). Es el faro más pequeño de Oregón.

-20 de julio de 1950. Tras la Guerra Civil, como consecuencia de las restricciones, se vuelve a usar el alumbrado de petróleo en el “faro de Águilas”. Éste se halla en la Punta Negra, justo debajo del castillo de San Juan de las Águilas, en la localidad homónima, región de Murcia (España).

-20 de julio de 1964. Durante la Rebelión del Escambray, los contrarrevolucionarios disparan desde una embarcación al “faro de Bahía de Cádiz”; causando destrozos en una columna del mismo. El faro está ubicado en la parte norte del cayo Bahía de Cádiz, provincia de Villa Clara (Cuba).

De faros por Almería

-Faro de Mesa Roldán-
Panorámica del faro de Mesa Roldán desde la torre defensiva

Domingo 19 de julio de 2020

11:46 a. m. Suena mi teléfono móvil y al otro lado de la línea, mi amigo Luis me dice: ¿algún plan para hoy? Respondo con un escueto: No. A lo que Luis replica: En media hora paso por tu casa.

Antes de pasar por mi casa, Luis recoge a Juan Ángel. A las 12: 25 recibo otra llamada comentándome que han llegado a mi casa. Saludos protocolarios, evitando el contacto por el coronavirus y me monto en el asiento trasero del coche. Esta es la forma habitual de actuar de mis amigos. Creo que vamos a comer a algún sitio que ha conocido Luis en uno de sus múltiples viajes de trabajo. He acertado, pero a medias. Efectivamente, vamos a ir a comer fuera, pero el motivo de la excursión no es otro sino visitar el faro de Mesa Roldán. De eso no me enteraré hasta una hora y media después.

El viaje transcurre con normalidad [risas, charlas, comentarios] hasta que de repente vemos la salida de la AP-7 dirección Carboneras. Luis señaliza la maniobra y abandonamos la autovía. Hago un comentario hilarante al que mis amigos están más que acostumbrados. -Oye, si vamos a comer por aquí luego podíamos acercarnos al faro-. Risas y miradas cómplices entre ambos.

Descubro que la finalidad de la excursión dominguera no es otra que visitar el faro. Desgraciadamente, Mario, el farero, no se encuentra en el faro y no podemos verlo. Nos contentamos con ver los alrededores y deleitarnos con las maravillosas vistas que hay en la zona.

Comemos en un restaurante de Carboneras un jugoso y fresco pescado de la zona. Y nos conjuramos para volver al lugar y visitar el faro antes de que acabe el verano… lo que desconocen mis amigos es que yo me adelantaré a los propósitos e iré al faro muy pronto.

Pero eso es otra historia que os comentaré en mi próxima entrada.

12 de julio efemérides sobre los faros (2ª parte)

Julio

Día 12

-12 de julio de 1873. Se enciende por primera vez “Presque Isle lighthouse” en Presque Isle, lago Erie, condado de Erie, Pensilvania (Estados Unidos). Es uno de los tres faros que hay en el lago Erie.

-12 de julio de 1878. Se designa a William F. Hatsel, torrero de “Cape Lookout lighthouse” en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, Carolina del Norte (Estados Unidos).

-12 de julio de 1892. La «Gaceta Minera» publica la Memoria de la Junta de las Obras del Puerto de Cartagena en la que se refleja que en lo que va de año se han gastado 17.804,36 pesetas en las obras de construcción del “faro de Navidad” en el dique homónimo, bahía de Cartagena, Cartagena, Región de Murcia (España).

-12 de julio de 1899. Naufragio del barco británico -City of York- debido a una confusión con la iluminación de “Wadjemup lighthouse”, también conocido como “Rottnest Island light station” en Rottnest Island, -Western Australia- Australia Occidental (Australia).

-12 de julio de 1901. Se solicita la reparación de la plataforma de “Granite Island lighthouse” que fue derriba durante un temporal. El faro se encuentra en Granite Island, lago Superior, condado de Marquette, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-12 de julio de 1907. Se designa a Roger W. Campbell, primer ayudante del farero de “Crisp Point lighthouse” en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Efemérides históricas sobre los faros. 1820-1825

Años

1820-1825

-1820. Se reconstruye la parte superior de la torre de “Flat Holm lighthouse” y además, se instala una lampara de aceite. Las obras se realizan bajo la supervisión de la Corporación de Trinity House, ya que es la responsable del faro. Éste se encuentra en la isla Flat Holm, canal de Bristol, Cardiff, Gales (Reino Unido).

-1820. Fallece Barzillai Delano, torrero de “Portland Head lighthouse”. Trabajó como torrero en este faro desde 1796 hasta su muerte. El faro se halla en Portland Head, Cape Elizabeth, condado de Cumberland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1822. Se autoriza la construcción del “farol da Ilha de Santana” en la isla homónima, entrada este de la -Baía de São Marcos- Bahía de San Marcos, municipio Humberto de Campos, estado de Maranhão (Brasil). La torre de mampostería tardaría tres años en construirse.

-1822. Finaliza la construcción de la torre “vuurtoren Kijkduin” como ayuda a la navegación. Es una torre de ladrillo de cuarenta y seis metros de altura; situada en la fortaleza Kijkduin, Huisduinen, municipio Den Helder, provincia Noord-Holland (Países Bajos).

-1824. Concluye la construcción de “Haulbowline lighthouse”. El faro se encuentra en las rocas de Haulbowline, entrada de Carlingford Lough, condado de Down (Irlanda del Norte). Fue diseñado por el ingeniero civil y constructor de faros, George Halpin.

Faros de Scotland. Newhaven Lighthouse

Continuamos la serie de entradas sobre los faros de Escocia. Ahora le toca el turno al “faro de Newhaven”. Como siempre, la hemos podido elaborar gracias a nuestra amiga Macarena, autora del conocido blog Taconeando Scotland. Ella nos ha proporcionado todas las fotografías de forma desinteresada.

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Ubicación de Newhaven lighthouse

“Newhaven lighthouse” es un faro que se encuentra en el distrito de Newhaven en Edimburgo (Escocia). Fue construido en 1869 por la «James Dove & Company» de Edimburgo. Se encendió por primera vez en 1878.

Puerto de Newhaven
Magnifica vista del puerto de Newhaven.

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En la actualidad, el faro no se utiliza como ayuda a la navegación y es propiedad de Forth Ports, un operador de puertos del Reino Unido que tiene su sede principal en Edimburgo.

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Os animamos a visitar el blog de Macarena, la autora de las fotografías. Podéis seguirlo en este enlace:  https://taconeandoscotland.wordpress.com

4 de julio efemérides sobre los faros (4ª parte)

Julio

Día 4

-4 de julio de 2003. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Bodie Island lighthouse”. El faro se halla en Bodie Island, -Outer Banks- islas barrera, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-4 de julio de 2011. Se produce un incendio en “Kolkas bāka” <faro de Kolka>. El faro está situado en una isla artificial, estrecho de Irbe, parroquia de Kolka, región de -Kurzeme- Curlandia (Letonia). Afortunadamente, las llamas no alcanzan el faro, pero sí que destruyen por completo un edificio anexo y otro se quema parcialmente.

-4 de julio de 2013. Se venden de forma conjunta: las viviendas de los tres torreros, la sala de máquinas del faro, la señal de niebla y treinta hectáreas de terreno circundante a “Mull of Galloway lighthouse”. El faro se encuentra en Mull of Galloway, condado de Wigtown, consejo Dumfries y Galloway, Escocia (Reino Unido).

-4 de julio de 2019. La -US Lighthouse Society- Sociedad de los Faros de EE. UU., consigue 195.000 $ en subvenciones para restaurar los pilares de apoyo de “Thomas Point Shoal lighthouse” en -Thomas Point Shoal- un banco de arena, Kent Island, Chesapeake Bay, condado de Queen Anne, estado de Maryland (Estados Unidos). Son necesarios 50.000 $ más para poder ejecutar las obras.

Información sobre los faros en el mes de julio (1ª parte)

Julio

-1870. Dimite la señora Mary J. Madden, asistente del torrero de “Pensacola lighthouse”. Es la mujer del torrero, Thomas C. Madden. Estuvo en el cargo desde junio del año anterior. El faro se encuentra en la bahía de Pensacola, Pensacola, condado de Escambia, estado de Florida (Estados Unidos).

-1871. Se inician los trabajos de construcción del nuevo “Fort Niagara light”. El faro se construye fuera del -Fort Niagara- Fuerte Niágara, en el río Niágara, lago Ontario, condado de Niágara, estado de Nueva York (Estados Unidos). Consiste en una torre octogonal de piedra caliza, con una altura de quince metros.

-1873. Se inician los trabajos de construcción de “Big Sable light”. Se trata de una torre circular de ladrillo erigida sobre una base de piedra tallada con dinteles de piedra. Tendrá una altura de ochenta y seis pies [26,212 metros]. Situado en el arrecife Big Sable Point, Burt Township, lago Superior, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos). A partir de 1910 esta ayuda a la navegación pasa a ser conocida como “Au Sable lighthouse”.

-1916. Se inicia la confección de un listado trimestral que incluye a todos los soldados del ejército francés que han sufrido alguna merma de sus facultades durante la guerra en curso {Primera Guerra Mundial}. La finalidad de esta lista es que los ingenieros jefe de los distintos departamentos recoloquen a los soldados en los diferentes puestos de trabajo ofertados dentro de sus administraciones. Trabajos tales como: guardianes, escluseros y fareros.

Colección de cromos -faros de España- Serie 1

¡¡Hola!! Este verano en colaboración con Obsequia Regalos Inusuales, os invitamos a que disfrutéis coleccionando cromos como cuando erais niños. Se trata de una colección virtual muy especial, en la que cada lunes de los meses de julio y agosto, os  “regalaremos” un cromo ilustrado a doble cara con un faro de España y sus características técnicas.

Empezamos este lunes 6 de julio y terminaremos el 31 de agosto. En total serán 9 cromos; esperamos que estos cromos sean los primeros de muchos. Además, os ofrecemos la oportunidad de conseguirlos en formato físico de una manera bastante fácil.

Cada lunes, tras la publicación del nuevo cromo, tan solo deberéis comentar lo que os parece. No es necesario comentar todos los cromos para poder participar. Al final del verano, sortearemos una serie completa de los 9 cromos entre todos aquellos que hayáis comentado los cromos a través de nuestras redes sociales: Facebook y Twitter.

Así van a ser los cromos que vamos a regalaros

Enviadnos vuestros comentarios a cualquiera de las páginas que aparecen abajo y automáticamente entraréis en el sorteo.

https://www.facebook.com/Obsequia-Regalos-Inusuales

Podéis comentar todas las veces que queráis; lo importante es que participéis y que disfrutemos con vuestras opiniones. Es una prueba para todos, y si nos mostráis el apoyo suficiente, nos planteamos seguir con la colección e intentar plasmar en cromos los cerca de 200 faros que, en uso o en desuso, hay en España.

Gracias y recordad ¡Cada lunes se ilumina un faro en tu quiosco!

1 de julio efemérides sobre los faros (7ª parte)

Julio

Día 1

-1 de julio de 1895. Wolcott Marr toma posesión de su cargo como torrero de “Hendricks Head lighthouse”. Sustituye a su padre Jaruel Marr, torrero del faro desde 1866. El faro se encuentra en el promontorio Hendricks, desembocadura del río Sheepscot, Southport, condado de Lincoln, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-Desde el 1 de julio de 1896 al 30 de junio de 1897 la señal de niebla de “Delaware Breakwater East End lighthouse” tiene que funcionar durante cuatrocientas horas. El faro se encuentra en Delaware Breakwater, Lewes, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-1 de julio de 1898. El Congreso de los EE. UU. asigna 7.500 $ para instalar una señal de niebla más potente y modificar la ubicación actual de “Long Tail Point lighthouse” en Long Tail Point, lago Míchigan, Green Bay, condado de Brown, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-1 de julio de 1898. El Congreso de los EE. UU. asigna 37.500 $ para instalar una señal de niebla y construir un faro en el canal de navegación a Toledo {Ohio}. Así, se construye en 1901, “Toledo Harbor lighthouse” en la entrada de Maumee Bay, lago Erie, Toledo, condado de Lucas, estado de Ohio (Estados Unidos).

-1 de julio de 1901. Se enciende una linterna con una lente que emite una luz roja fija en un huso de hierro, para señalizar el rompeolas inacabado del arrecife Dog Bar, situado en el puerto de Gloucester, condado de Essex, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1 de julio de 1901. Se instala una sirena de sopladores en “Roanoke Marshes lighthouse”. El faro está ubicado en Roanoke Marshes, -Croatan Sound- una ensenada, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

30 de junio efemérides sobre los faros (7ª parte)

Junio

Día 30

-30 de junio de 1910. Harriet Yates es nombrada farera de “Sea Girt lighthouse”. Debido a la exigencia del trabajo tan solo aguantó en el puesto veinticuatro días. El faro se encuentra en Sea Girt, condado de Monmouth, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-30 de junio de 1916. El -Annual Report of the Commissioner of Lighthouses- Informe Anual del Comisionado de los Faros, comunica que, la cantidad invertida hasta ese momento en la construcción de “Lorain lighthouse” asciende a 4.205,76 $. Además, se habían invertido 1.879.38 $, en ayudas a la navegación en el puerto de Lorain, estado de Ohio (Estados Unidos).

-30 de junio de 1916. El -Annual Report of the Commissioner of Lighthouses- Informe Anual del Comisionado de los Faros, notifica que, la estructura de acero que sirve de base en la construcción de “Lorain lighthouse” se encuentra muy avanzada. El faro está situado en el puerto de Lorain, orilla oeste del -Black River- río Negro, Lorain, condado de Lorain, estado de Ohio (Estados Unidos).

-30 de junio de 1917. El -Annual Report of the Commissioner of Lighthouses- Informe Anual del Comisionado de los Faros, comunica que, la cantidad invertida hasta ese momento en la construcción de “Lorain Harbor light” asciende a 31.546,13 $. Y que tan solo faltan por poner las tejas en el techo para terminar la estructura del faro. Éste se halla en el puerto de Lorain, orilla oeste del -Black River- río Negro, Lorain, condado de Lorain, estado de Ohio (Estados Unidos).