Julio
Día 12
-12 de julio de 1909 debido a la densa niebla, colisionan los cargueros norteamericanos -SS John B. Cowle- e -Isaac M. Scott- a una milla y media [2,4 kilómetros] de Whitefish Point. El -SS John B. Cowle- se hundió, falleciendo catorce tripulantes. La colisión se produjo a pesar de la existencia de “Whitefish Point lighthouse” en Whitefish Point, lago Superior, bahía de Whitefish, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).
-12 de julio de 1911 se reforma el aparato luminoso con la instalación de nuevas pantallas en el “faro de las Islas Hormigas” en el islote homónimo, La Manga del Mar Menor, Cartagena, Región de Murcia (España).
-12 de julio de 1917 inauguración del “faro del Grao” en Castellón de la Plana, provincia de Castellón, Comunidad Valenciana (España). El faro fue reconstruido en 1967.
-12 de julio de 1928 el farero John Garrity escribe en el libro de registro del faro que tanto él como sus ayudantes, Herbert J. Winfield y Thomas S. Hassing realizan tareas mundanas como reparar las escaleras de madera que habían sido derribadas por la borrasca. Todos trabajan en “Raspberry Island lighthouse” en Rapsberry Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Bayfield, estado de Wisconsin (Estados Unidos).
-12 de julio de 1974 se inicia la automatización de “Blackrock Mayo lighthouse” en la península Mullet, Erris, condado de Mayo (Irlanda). Existe otro faro con el mismo nombre en el condado de Sligo.
-12 de julio de 2005 se inscribe en el -NJRHP- Registro de Lugares Históricos de Nueva Jersey, “Tinicum Island front range lighthouse” en el río Delaware, Paulsboro, condado de Gloucester, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).
